徐挖最新打造XCG140W-7輪式液壓挖掘機(jī)

   
    一、發(fā)動機(jī)采用進(jìn)口五十鈴柴油機(jī)，其高性能、高可靠性、長壽命、低油耗的特點擴(kuò)大了該機(jī)適用范圍。原裝進(jìn)口散熱器增大了散熱面積，改善了進(jìn)氣通道，散熱效果明顯。

   
    二、采用了先進(jìn)的力士樂LUDV負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)了泵和閥的負(fù)荷傳感控制。相對于國內(nèi)包括合資廠廣泛采用的負(fù)流量系統(tǒng)節(jié)能效果明顯提高；LUDV系統(tǒng)還能夠使所有工作機(jī)構(gòu)始終獨立平穩(wěn)的工作，保持司機(jī)預(yù)定的工作運動軌跡，使挖掘機(jī)操作的可控性得到很大增強(qiáng)。

   
    三、全面控制動力和液壓系統(tǒng)的電控系統(tǒng)，能夠精確協(xié)調(diào)在不同作業(yè)模式下發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和泵的功率匹配及泵排量的調(diào)節(jié)。首先實現(xiàn)了行走模式和工作模式分開，使發(fā)動機(jī)在不同模式下發(fā)動機(jī)和泵的功率匹配更加合理。其次使工作模式的設(shè)置更加細(xì)化，有高功率檔、經(jīng)濟(jì)檔、精細(xì)檔多種工作模式選擇，并附加瞬時加力及獨有的超精密控制功能。該產(chǎn)品還根據(jù)破碎錘的需求設(shè)置獨立節(jié)能的破碎錘模式，并實現(xiàn)自動切換。發(fā)動機(jī)空載自動怠速功能，可以減少待機(jī)時的能源消耗。

   
    四、 車架采用了高強(qiáng)度厚鋼板，大截面箱形焊接，可靠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，足以承受不平路面行駛及作業(yè)時的沖擊載荷影響。所有結(jié)構(gòu)件均采用pro/E三維設(shè)計，動態(tài)仿真裝配，主要承載構(gòu)件進(jìn)行有限元分析和應(yīng)力檢測，使構(gòu)件受力均勻，結(jié)構(gòu)更趨合理，延長其使用壽命。

   
    五、駕駛室采用加寬駕駛室，寬闊的操作視野、大功率冷暖立體送風(fēng)空調(diào)、可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱，全方位可調(diào)座椅等使輪挖的操作方便而舒適。
X    CG140W-7輪式液壓挖掘機(jī)不僅可以滿足各種傳統(tǒng)挖掘工況，更能夠滿足物料搬移、小型吊裝作業(yè)的良好控制。隨著國內(nèi)大量基礎(chǔ)的陸續(xù)完成，市政、管道輸送、電力通訊等工程量也將急劇增加，對輪挖的需求必將逐步加大。歐洲是輪式挖掘機(jī)的傳統(tǒng)市場，一直需求較大，而徐挖的歐洲市場業(yè)已打開并在不斷擴(kuò)大市場份額。XCG140W-7輪式液壓挖掘機(jī)作為一款高技術(shù)起點、高性價比、高可靠性、并且有著良好操縱性能的輪式挖掘機(jī)，相信在投放市場后將極大地滿足歐洲和國內(nèi)市場的中端和高端需求，從而迅速占領(lǐng)市場滿足國內(nèi)外客戶的要求。