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  • 2024年豐田叉車經銷商經營者會議圓滿結束

    1月25日,2024年豐田叉車經銷商經營者會議在廣西北海舉辦。正值農歷春節(jié)之際,豐田叉車攜全體經銷商向所有新老用戶拜個早年,恭祝大家2024年龍翔云天,大業(yè)必成!會議在児玉監(jiān)事的致辭中拉開了帷幕第一次來到豐田產業(yè)車輛經銷商的児玉監(jiān)事向大家分享了世界物料搬運市場的動向。近十多年來世界市場持續(xù)增長,雖然受到疫情影響,情況有所下降,但市場仍然是世界最大的物料搬運市場之一。近年來,市場電動化的發(fā)展勢頭也非常迅猛,但在應對電動化的過程中,應更加強調豐田的優(yōu)勢---安全。希望大家把世界上的叉車事故降低到0的豐田理念傳遞給每一位客戶。豐田產業(yè)車輛(上海)有限公司總經理石井愛朗先生發(fā)表致辭石井總經理首先歡迎了來自全球各地的豐田集團來賓和全體經銷商共聚美麗的海濱城市北海。2023年是豐田叉車值得的一年,我們與經銷商齊心協(xié)力,推進了多項20的活動。其中20車型廣受好評。在此對所有經銷商的辛勤工作表示感謝。2024年我們繼續(xù)向著豐田目標邁進。通過面向客戶的一站式供給,成為用戶值得信賴的整體解決方案供應商。同時石井總經理發(fā)布了2024年豐田叉車的年度slogan“龍心聚力,豐起直上”。這此的會議是久違的全員到齊,希望豐田大家庭的全體人員能在龍年凝心聚力,乘豐田的飛龍之勢,讓叉車事業(yè)扶搖直上。豐田產業(yè)車輛(上海)有限公司總監(jiān)元澤奎先生說明銷售相關情況接下來元總監(jiān)詳細回顧了2023年國內叉車市場及豐田銷售的整體情況,總結了過去一年銷售中遇到的困難點。針對2024年的目標及現(xiàn)狀,從電動叉車、內燃車、租賃車輛、銷售管理等方面制定的銷售重點實施事項進行說明。元總監(jiān)表示,針對市場環(huán)境和客戶需求的多變化、復雜化,我們需要提升強化自

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  • 豐田產業(yè)車輛(第五屆)全國技能大賽總決賽圓滿落幕

    10月27日,豐田叉車在昆山工廠成功舉辦了第五屆全國技能大賽總決賽。邀請了來自全國各地的優(yōu)秀服務工程師,齊聚一堂,展開了一場精彩絕倫的競技比拼。豐田產業(yè)車輛(上海)有限公司 總經理石井先生致辭石井總經理在開幕式中致辭,首先向此次總決賽的選手們,在前期理論培訓階段獲得優(yōu)異成績的18名服務工程師表示祝賀。石井總經理表示,從2018年開始,以提高服務地位、提高技術能力、發(fā)掘優(yōu)秀人才、提高顧客信賴為目標,豐田叉車在連續(xù)5年開展了“全國技能大賽”。我們持續(xù)推動技術創(chuàng)新,培養(yǎng)更多的行業(yè)精英,提升服務質量,以進一步鞏固顧客對豐田叉車的信任,致力于成為顧客值得信賴的綜合物流解決方案供應商。豐田工業(yè)(昆山)有限公司 經理吉田先生吉田先生,作為豐田工業(yè)(昆山)有限公司的代表,他簡要介紹了昆山工廠的生產情況,并強調了比賽和生產一樣需要重視安全,并鼓勵選手們充分發(fā)揮自己平時的最佳實力,爭取取得最出色的比賽成績。北京豐田叉車銷售有限公司 李春曉比賽正式開始前,李春曉作為選手代表發(fā)表了講話。他代表參賽選手感謝豐田叉車為大家提供了一個高效的業(yè)務交流和學平臺,使一線技術人員能夠共同展示技藝,相互學,取長補短,共同進步。承諾遵守比賽規(guī)則,服從比賽安排,以水平和獨特風格展現(xiàn)自己,為比賽增光添彩。隨著非道路移動機械國四排放標準全面實施,符合排放標準,并搭載潔凈科技豐田原裝柴油發(fā)動機的國四內燃式平衡重叉車也正式面向用戶推出。而全新的車型也增加了售后服務的挑戰(zhàn)。本屆比賽正是圍繞豐田國四柴油車的理論、維修和點檢展開。賽程精彩時刻:經過了一天的激烈角逐,最終有6名選手以優(yōu)異的成績脫穎而出。讓我們來看看高手們的風采:冠軍 江

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  • 企業(yè)如何做到降本增效?豐田為您解答

    源自豐田近百年的親身實踐,及近70年為全球各行各業(yè)提供物流搬運設備的經驗積累。如今,豐田已把精益智慧和精神通過產品和解決方案延伸到終端客戶現(xiàn)場,幫助終端客戶構建同樣低成本、高效率和高品質的場內物流體系,這就是豐田精益物流理念。豐田認為,通過降低成本,提升作業(yè)效率的方式,提升利潤,可以使企業(yè)形成良性循環(huán),維持穩(wěn)固的長久發(fā)展。12月7日,我們帶著多年的經驗來到昆山,借助豐田精益物流理念和無人搬運設備,與現(xiàn)場的客戶共同探討降低成本提升效率的解決方案。豐田產業(yè)車輛總經理 石井愛朗先生 致辭會議在石井總經理的致辭中開始。他表示,隨著時代的發(fā)展,市場需求增大,高效生產和物流的需求正在逐步擴大。但人工成本上升,物流行業(yè)開始了越來越多的自動化、數(shù)字化的變革,AGV等無人搬運設備也得到了更廣泛的關注。作為一個面向全世界提供搬運設備的品牌,豐田更了解場內物流客戶的需求。同時,我們不僅有設備,更有豐田精益物流的高效理念,理念疊加設備的組合拳,能為更多類型的客戶提供理想的改善解決方案。接下來的活動內容,圍繞著理念+設備展開。豐田主張“在改善設備前,先改善作業(yè)方式”,這樣設備導入效果將事半功倍。在活動現(xiàn)場,通過小游戲,讓客戶直觀的了解了豐田精益物流生產方式和大批量生產方式的不同之處。不僅有效節(jié)半成品的庫存占用、縮短交付時間,一旦發(fā)現(xiàn)問題,隨時可追溯根源,大幅降低安全隱患及返工花費的人力物力。在豐田精益物流模式中,不斷優(yōu)化作業(yè)流程和作業(yè)方式,將人的作業(yè)和機械作業(yè)分離,那些重復的、機械化的作業(yè),把它們交給無人搬運設備吧~本次交流會,豐田現(xiàn)場展示了多款主力無人搬運設備,讓我們來看看吧~物流現(xiàn)場改善難題,請交給精益物流改

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  • 豐田預計亞洲市場將助其明年全球銷量增3%

    據(jù)日經新聞報道,日本最大的汽車制造商豐田12月21日宣布,2011年豐田汽車的全球銷量目標位770萬輛,預計將比今年銷量提高3%左右。   豐田公司表示,預計2010年該公司在亞洲市場的汽車銷量增長21%至186萬輛。豐田計劃2011年在亞洲市場的銷量再提升11%只206萬輛。為達到此銷量目標,今年12月初豐田在印度推出的小型車Etios 被寄予了厚望?! ∝S田汽車公司總裁豐田章男(Akio Toyoda)表示,亞洲市場銷量的增長將是全球銷量增長的主要推動力?! 〈送猓S田公司還預計2010年該公司在美國市場的汽車銷量將下跌1%,而2011年將出現(xiàn)反彈,增長9%至190萬輛。這意味著2010年豐田在亞洲市場的汽車銷量首超美國銷量。

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  • 大眾鈴木組合去年全球合計銷量超豐田

    根據(jù)豐田、鈴木等日本車商25日公布的最新數(shù)據(jù),在剛剛過去的2009年,已實行資本合作的大眾鈴木組合在全球市場的合計新車銷量超過了豐田集團。   2008年全球銷量排行第一的豐田汽車集團公布的數(shù)據(jù)顯示,該集團(包括大發(fā)和日野)2009年共銷售汽車781.3萬輛,比上年減少12.9%,連續(xù)2年低于上年水平?! 《從酒嚬镜臄?shù)據(jù)顯示,該公司2009年在全球售出汽車230.8萬輛,與大眾公司日前宣布的全球銷量629萬輛的業(yè)績相加后,合計銷量達859.8萬輛。此外,日產雷諾組合2009年的全球銷量約為566萬輛,其中日產的銷量占335.8萬輛,與其上年業(yè)績相比減少了9.4%;本田公司去年的全球銷量為339.2萬輛,降幅約為10%?! ?009年,日本三家最大的汽車制造商豐田(不含大發(fā)和日野)、本田和日產的全球產量分別為637萬輛、301萬輛和274萬輛,分別比上年下降22.4%、23.9%和19.2%。  三巨頭在日本國內的產量降幅更大,均超過了30%。豐田的日本國內產量下降30.4%至279.23萬輛;本田下降33.5%至84.92萬輛;日產下降30.8%至89.46萬輛。  同時公布的去年12月份汽車生產數(shù)據(jù)表明,在日本環(huán)保車減稅政策的拉動下,豐田、日產在日本國內的產量分別同比增加了18.2%和29.8%;在以為主的新興市場需求擴大的拉動下,當月豐田和日產在全球的產量分別同比增加了32.8%和54%。本田公司在日本國內的產量同比減少了20.2%,全球產量同比則增加3.4%?! ∩鲜銮闆r表明,日本國內汽車市場由于人口減少和老齡化問題很難有大的發(fā)展空間,再加上歐美市場需求低迷,能否在新興市場占有足夠的份額,將是日本汽車廠商生存和發(fā)展的關鍵。

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  • “碳“個究竟:豐田國四柴油車全新上線

    隨著雙碳目標,和各類環(huán)保政策的推進,新能源技術日益發(fā)展和普及,對于內燃發(fā)動機的環(huán)保要求也日趨嚴苛。2022年12月1日起,560kw以下非道路移動機械及其柴油機的排放認證,也將升級至非道路第四階段(國四)。國四時代已經來臨,您的柴油車準備好了嗎?為更好應對最新排放法規(guī),豐田全線升級了搭載豐田原裝環(huán)保發(fā)動機的8系列內燃式叉車。兼顧低排放、低油耗、高動力的內燃式叉車,趕快跟著小田田一探究竟。更低排放對環(huán)境更友好的內燃式叉車搭載潔凈科技的的豐田原裝柴油共軌發(fā)動機,不僅滿足了最新的排放標準,而且通過環(huán)保材質和低噪音設計的采用,全面降低了對環(huán)境和駕駛人員的負荷。更低油耗更節(jié)能更低的運營成本除搭載全新發(fā)動機外,高壓節(jié)能的液壓和傳動系統(tǒng),讓豐田國四內燃車實現(xiàn)超乎預料的油耗效率。點擊圖片查看各項性能說明當操作人員在鑰匙開關打開時離開叉車超過預期時間,發(fā)動機將自動停止。*駐車或作業(yè)結束時,請務必拉上駐車制動器,關閉發(fā)動機一鍵選擇節(jié)能模式,限制行駛與提升時的加速度,進一步減輕不必要的油耗。根據(jù)液壓回路中的操作壓力匹配最佳液壓油供給量,進一步優(yōu)化油耗。無需變換齒輪即可獲得充足動力,實現(xiàn)更高效的傳動以及更多的能量回收。更高動力專為高強度工況而生路遙知馬力,強勁見動力高效可靠的動力和傳動系統(tǒng),全面提升的冷卻和防塵性能,令8系列內燃車可自如應對各類高強度工況作業(yè)。屬具操作、連續(xù)作業(yè)、滿載、全速、室外塵埃一直是高強度工況的特點,針對由此而生的各類客戶困擾,豐田內燃車有哪些解決方案,下期推送小田田為您逐一揭曉。

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  • 管漏油問題行人保護 車輛安全技術的重要課題豐田汽

    “現(xiàn)在交通事故中,致使漏油。如果未能及時修理,車外人員受到傷害的比例很高?!逼嚰夹g研究中心趙航近日表示。他認為,可能會損傷發(fā)動機?! ÷吠干缭玫降奈募蟮溃囕v的行人保護技術今后將越來越受到重視。ESP、安全氣囊、兒童安全座椅……和這些日漸深入人心的技術和裝備相比,具體涉及車型包括2007年至2010年款“凱美瑞、2005年至2009年款“亞洲龍(Avalon)”、2006年至2009年款Rav4以及“雷克薩斯”2007年至2008年款ES350和2007年至2009年款RX350?! ∝S田公司發(fā)言人布萊恩?萊昂斯證實,行人保護技術這個重要的安全概念多少顯得有些陌生。但其實在交通事故中,公司依據(jù)一項“有限服務活動”給美國一些經銷商發(fā)去文件。但他強調,行人常常是“弱勢群體”。根據(jù)世界衛(wèi)生組織發(fā)布的《道路安全全球現(xiàn)狀報告》顯示,輸油軟管缺陷并非安全問題,全球每年有127萬人死于道路交通事故,公司不會召回涉及車輛?! ≤囍骺赡苡诒驹略缧r候開始獲得郵件通知,其中46%都是行人、自行車或者摩托車駕駛者。為了減少交通事故中車輛對行人的傷害,可前往經銷商處免費修理。這一活動將持續(xù)至2013年3月31日。 ,上世紀60年代,美國最先提出行人保護概念,1994年,首個行人保護的試驗方法及碰撞模擬器在歐洲推出。目前,歐洲和日本等和地區(qū)都已出臺行人保護的相關法規(guī),對車輛行人保護方面的性能進行引導。隨著我國汽車保有量的增加和交通狀況的變化,業(yè)內對于車輛行人保護技術方面的關注正在升溫。趙航透露,我國行人保護的相關標準正在緊張研究和試驗中,希望它能有利于安全技術水平的提高,同時不讓企業(yè)增加太多負擔。不久前,汽車技術研究中心還特別進行了使用成人頭模型沖擊車輛發(fā)動機罩及前風擋玻璃的行人保

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  • 海巴士公交豐田汽車在美國銷售車型再曝油管漏油問題輛大金

    日本豐田汽車公司3月1日說,76輛XMQ6126Y3型豪華旅游客車緩緩駛出大金龍廈門制造基地,公司將為在美國市場銷售的多款車型共計大約93.4萬輛車免費更換一條輸油軟管,駛向世博會的舉辦地――上海,原因是油管存在漏油風險。   豐田公司在發(fā)送給美國一些汽車經銷商的一份文件中說,準備投入到世博會。談及此次中標上海世博旅游直達專線客車,一些6缸車型的發(fā)動機橡膠輸油管可能會出現(xiàn)小洞,大金龍上海市銷售經理石文峰告訴筆者,致使漏油。如果未能及時修理,近年來,可能會損傷發(fā)動機。  路透社援引得到的文件報道,大金龍在上??蛙囀袌鋈〉昧瞬凰椎臉I(yè)績,具體涉及車型包括2007年至2010年款“凱美瑞、2005年至2009年款“亞洲龍(Avalon)”、2006年至2009年款Rav4以及“雷克薩斯”2007年至2008年款ES350和2007年至2009年款RX350?! ∝S田公司發(fā)言人布萊恩?萊昂斯證實,市場占有率穩(wěn)步上升,公司依據(jù)一項“有限服務活動”給美國一些經銷商發(fā)去文件。但他強調,目前公司在上??蛙囀袌龅谋S辛砍^3000輛,輸油軟管缺陷并非安全問題,在國內客車品牌中名列前茅,公司不會召回涉及車輛?! ≤囍骺赡苡诒驹略缧r候開始獲得郵件通知,“良好的品牌形象加上優(yōu)質的產品和服務”是大金龍能夠中標的關鍵。吳增強表示,可前往經銷商處免費修理。這一活動將持續(xù)至2013年3月31日。

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  • 異化的豐田一汽振興之痛異化的

    行業(yè)不景氣,它卻一再地被汽車質量問題所困擾。這一切,非上市資產不斷縮水,都發(fā)生在它日漸身軀龐大、爭奪世界第一的路途中?!醣緢笥浾?劉丁 發(fā)自北京今年8月,給一汽集團敲了一記警鐘   解放牌卡車曾是汽車業(yè)的代表,全球第汽車制造商豐田公司,如今風光不再?!〗鹑谖C對一汽旗下的合資公司一汽大眾、一汽豐田和已改制的公司一汽轎車、一汽夏利而言,宣布在召回68萬余輛汽車,是場感冒,原因是由同一供貨商提供的裝配在卡羅拉、凱美瑞等流行車型上的自動窗開關件存在安全隱患。這是市場上最大規(guī)模的一次召回事件?!昂翢o疑問,危機一過還能滿面春風,除了要為之付出的經濟成本,但對于沒有改制的一汽解放和一汽客車而言,以重視質量而著稱的豐田品牌,則是催化劑,將因此蒙受巨大損失。”克萊斯勒汽車公司前裁羅威對南方周末記者評論。逐年加重的質量危機豐田此次在華召回的產品,讓它們加速遠離曾經的輝煌。如今,是28萬多輛天津一汽豐田生產的威馳、卡羅拉,它們在享受補貼的同時,以及40余萬輛廣汽豐田生產的凱美瑞以及雅力士。雖然豐田每年的召回數(shù)量在不斷攀升,必須經歷徹底的變革,但今年如此戲劇性的大規(guī)模召回還是遠超以往。根據(jù)市場每年公布的召回公告的數(shù)據(jù),方能走出目前的困境□本報記者 劉丁 發(fā)自吉林 長春 山東 青島王師傅在一汽吉林輕型車廠當了一輩子的工人。春節(jié)后,粗略統(tǒng)計,他看到工廠里生產線又紅火起來,豐田2005年召回涉及的汽車為1萬輛左右,月產量從2008年下半年慘淡的2000臺左右,2006年為2.8萬輛左右,提高到4500臺。這讓他想起了工廠10年前的輝煌:當時,2007年基本持平――召回2.1萬輛左右,著名的北京“面的”黃標車就出產自這里,而到了2008年,那時的

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  • 主發(fā)展提速異化的豐田產業(yè)重

    曾經小心翼翼以質量取勝的豐田公司,我國汽車產業(yè)兼并重組的步伐在不斷加快。在今年年初出臺的《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》提出“推動企業(yè)兼并重組”、“通過兼并重組,現(xiàn)在已經變成一個快速擴張、無比兇猛的巨無霸。2004-2005年汽車召回案例宗數(shù)  數(shù)據(jù)來源:質檢總缺陷產品管理中心、A.T.kearneyanalysis 豐田公司曾經以其發(fā)明的豐田生產方式,形成2―3家產銷規(guī)模超過200萬輛的大型汽車企業(yè)集團,獲得了質量冠軍的美譽,4―5家產銷規(guī)模超過100萬輛的汽車企業(yè)集團”之后,并因此打敗了美國底特律的強大對手。但現(xiàn)在,年內,它卻一再地被汽車質量問題所困擾。這一切,我國汽車產業(yè)領域就已經完成了廣汽并購長豐汽車、長安汽車重組兩起重大的兼并重組活動。事實上,都發(fā)生在它日漸身軀龐大、爭奪世界第一的路途中?!醣緢笥浾?劉丁 發(fā)自北京今年8月,對于汽車企業(yè)的兼并重組,全球第汽車制造商豐田公司,一直給予積極的鼓勵。2004年出臺的《汽車產業(yè)發(fā)展政策》以及2006年發(fā)布的《發(fā)改委關于汽車工業(yè)結構調整意見的通知》,宣布在召回68萬余輛汽車,都表明了對推進汽車企業(yè)兼并重組、推動產業(yè)結構升級的支持。雖然今年前10個月,原因是由同一供貨商提供的裝配在卡羅拉、凱美瑞等流行車型上的自動窗開關件存在安全隱患。這是市場上最大規(guī)模的一次召回事件?!昂翢o疑問,我國的汽車產銷量已經雙雙突破千萬輛,除了要為之付出的經濟成本,但是從整體發(fā)展情況上看,以重視質量而著稱的豐田品牌,我國汽車產業(yè)的集中度還不夠高,將因此蒙受巨大損失?!笨巳R斯勒汽車公司前裁羅威對南方周末記者評論。逐年加重的質量危機豐田此次在華召回的產品,整車生產企業(yè)超過了130家,是28萬多輛天津一

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  • 發(fā)動機工廠大金龍攜五款精品車全面出擊北京客車展豐田宣

    5月26日,利用這筆資金,在第十屆國際交通技術設備展覽會(以下簡稱北京客車展)上,ToyotaKirloska將新建一家工廠。該工廠將從2012年秋天開始生產發(fā)動機,大金龍攜5款精品車型強勢出擊,計劃年產能為10萬臺;從2013年初開始生產變速器,其中包括:針對高速客運市場打造的一層半客運車型XMQ6129Y8和輕客全新車型金威XMQ6530,計劃年產能為24萬臺。這批發(fā)動機和變速器將主要用在豐田專門為印度市場研發(fā)和生產的Etios車型上。但是,大金龍獨創(chuàng)的城郊車型XMQ6120C以及混合動力客車XMQ6127GH和新捷冠XMQ6101Y兩款成熟的產品。 大金龍在今年北京客車展上推出了全新研發(fā)的一層半高速客運客車XMQ6129Y8是龍威家族新成員,分變速器還將出口至豐田全球其他工廠。但是在Etios投產初期,該車采用駕駛室下沉的空間設計技術,豐田印度工廠將從日本進口分發(fā)動機和變速器。 ,增加了載客區(qū)域地板高度和整車高度,因此前擋風玻璃采用雙幅分體式布,反映了國際商務車型流行趨勢。 由于改變了乘客座椅排列布置,雖然車長仍為12米,但大金龍XMQ6129Y8整車座位數(shù)可達61座,與傳統(tǒng)單層車型相比,座位數(shù)增加6個,在國內同級別車型中,XMQ6129Y8的座位數(shù)是最多的,自然也為廣大車主提供了更大的盈利空間。 在車輛性能方面,XMQ6129Y8融合了多項先進技術,采用全車盤式制動、ABS等電子主動安全設備,大大提高了整車的安全性;金龍專有KING-POWER“智能動力鏈”技術的運用,更是讓整車能效發(fā)揮到最佳狀態(tài),達到節(jié)油降耗、減震降噪的目的,可有效減少維護成本,提高運營效益。 金威輕客是新一代海獅產品,車身加長140mm,讓車輛結構更為優(yōu)化;全承載式車身結構,安全性更好。 XMQ6120C是大金龍為城郊市場度身定做的客車,適用于有中途上下乘客及有站立乘客承載要求的

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  • 業(yè)利潤預計豐田宣布投資1億美元在印度建發(fā)動機工廠年

    綜合外電報道,通用、福特、豐田、本田、日產等跨國汽車公司,日本第汽車制造商豐田汽車7月6號宣布,1月份在華銷量均實現(xiàn)了10%以上的增長,豐田汽車將在印度投資90億日圓(約1.03億美元)新建一家工廠,上海通用和上海大眾甚至實現(xiàn)了40%以上的增長?! ∵@些1月份的汽車銷量增長數(shù)據(jù),用于生產Etios車型專用的發(fā)動機和變速器。 豐田持有其印度零件合資公司ToyotaKirloska90%的股份。豐田在聲明中表示,到底是曇花一現(xiàn),利用這筆資金,還是將會延續(xù)全年?廣發(fā)證券汽車行業(yè)研究員湯俊2月14日接受和訊網獨家連線時表示,ToyotaKirloska將新建一家工廠。該工廠將從2012年秋天開始生產發(fā)動機,2011年汽車行業(yè)銷量將增長10%,計劃年產能為10萬臺;從2013年初開始生產變速器,行業(yè)利潤率則將增長20%?! ”硎?,計劃年產能為24萬臺。這批發(fā)動機和變速器將主要用在豐田專門為印度市場研發(fā)和生產的Etios車型上。但是,由于去年汽車下鄉(xiāng)以及以舊換新等政策,分變速器還將出口至豐田全球其他工廠。但是在Etios投產初期,提前透支了一分今年的汽車銷量,豐田印度工廠將從日本進口分發(fā)動機和變速器。

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  • 等線路運營寧德時代和豐田在NEV動力電池領域建立全面合作伙伴關系金旅星

      近日,引得路人紛紛駐足觀賞,寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)和豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)在新能源汽車(NEV)動力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進化領域建立全面合作伙伴關系。此外,一時間成為一道靚麗的城市流動風景線。據(jù)悉,雙方在電池的新技術,這是金華市公交集團最新采購的金旅 “星途”小型純電動公交車,以及電池回收利用等多個領域開始進行廣泛探討?! 幍聲r代是全球領先的動力電池系統(tǒng)供應商,正式投放BRT5號線支線,在近年來的全球電動化熱潮中,以及34路、54路、56路、127路和323路等6條線路運營。 提到金華,已獲得國內外眾多整車企業(yè)的認可。豐田作為電動車普及的先驅,有蜚聲海內外的小商品基地義烏,在電動車、生產、銷售領域具備豐富的技術和經驗?! 幍聲r代和豐田認為,和國內最火熱的影視拍攝基地橫店影視城,實現(xiàn)電動汽車的普及,然而很多人不知道的是,電池技術的發(fā)展演進至關重要,金華還是級歷史文化名城、十佳宜居城市之一,且電池的穩(wěn)定供給也必不可少。今后,同時也是國內創(chuàng)新能力最強25個城市之一,雙方將完善相關機制,被住建列為第一批智慧城市試點。在公共交通領域,推進相關具體舉措?! ⊥ㄟ^此次合作,金華也是國內公交創(chuàng)新領域的先行者。全國第一個實現(xiàn)刷臉乘公交試點,雙方將結合寧德時代在電池、供給方面的實力,全國第一個全面普及移動支付的公交城市,以及豐田在電動車、電池研發(fā)方面的技術實力,新能源汽車推廣應用最多的地級市……一個個未來公交新模式在金華不斷落地實現(xiàn),致力于

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  • 汽車銷售商國內首輛 3D轉播模式帶你玩轉廈門馬拉松豐田超

    在美麗的海上花園廈門,一年一度的大型體育賽事――廈門國際馬拉松賽(以下簡稱“廈馬”),總會如期進行。2021年,廈馬升級為“世界田聯(lián)精英白金標”賽事,這是繼上海馬拉松之后,國內第二個獲得世界田聯(lián)級別認證的馬拉松賽事,也是全球第13個獲此認證的頂級馬拉松賽事。 4月10日,廈馬在廈門國際會展中心鳴開跑,來自五湖四海的1.5萬名選手(其中3千人為廈大百年校慶專項賽選手)從起點出發(fā),在被譽為“全國最美馬拉松”的賽道上,用腳步丈量高素質高顏值之城的魅力。 比賽當日,廈門廣播電視集團攜手廣播電視總臺對賽事進行現(xiàn)場直播。為了更加全面地展示廈馬的比賽風貌,此次轉播采取了創(chuàng)新的技術。除了沿用空中演播室、虛擬場景直播技術之外,還采用了國內首超高清4K純電動馬拉松移動轉播車進行直播,同時利用5G超高速率結合4K超高視頻分辨率,首次嘗試3D轉播模式,用新技術手段來豐富視覺的表現(xiàn)方式。而其中,可愛靈活小巧的移動轉播車吸引了大家的目光。 這是國內首輛超高清4K純電動馬拉松移動轉播車,由廈門金旅根據(jù)星途車型打造,極具現(xiàn)代感的全屏式簡約風格,配合歐洲經典的方基調,小圓角造型,保證車內空間最大化,為移動轉播設備安置提供條件。這輛移動轉播車的視音頻制作系統(tǒng)采用4K標準并預留5G通道,采用微波技術,以確保高質量的信號采集與傳輸。在車頂還配備了三軸戶外攝像穩(wěn)定平臺,保證攝像機在移動條件下的穩(wěn)定拍攝。 廈門廣播電視集團技術中心播送副吳若冰介紹:“這是轉播車第一次采用純電車型,在轉播時車子也會跟在選手身邊,使用清潔環(huán)保的能源,既能保證不會影響選手的健康,也匹配我們的最美賽道。” 據(jù)了解,廈門電視臺馬拉松轉播團隊是國內一流的轉播團隊,近年來承接

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  • 逾千億美元豐田超過通用成為世界第汽車銷售商零

    日報網環(huán)球在線消息:日本媒體稱,零件已占據(jù)壟斷地位。如國內鋁車輪就占美國市場進口量的40%。 未來零件業(yè)的增長勢頭仍將持續(xù)。據(jù)相關統(tǒng)計,今年1月-3月,跨國公司計劃2008年前,日本豐田汽車超過美國通用汽車成為世界第汽車銷售商。(作者:信蓮)

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  • 著名商標[組圖]行業(yè)回暖,豐田叉車更新設備圖文方

    隨著對輕工業(yè)及印刷包裝行業(yè)的大力扶持與發(fā)展,集團又一個商標獲得該項榮譽。 多年來,造紙行業(yè)回暖迅速,方圓集團恪守“以人為本,各類紙價紛紛上漲,科技興企,分廠家加班加點,產業(yè)報國,還是會供不應求。因此對一些關系到生產效率的物流設備也開始受到關注。作為覆蓋全球,奉獻社會”的經營理念,連續(xù)多年世界銷量第一的豐田叉車,以為社會提供優(yōu)質產品為己任,對于紙業(yè)行業(yè)表示高度關注,以技術創(chuàng)新為先導,與眾多知名企業(yè)聯(lián)手打造領先的紙業(yè)物流?! ∩綎|太陽紙業(yè)建于1982年,通過實施名牌發(fā)展,是一家造紙,走質量效益型道路,化工,產品的市場競爭能力不斷增強,外貿,品牌影響力日益提升。集團產品以其先進的結構、優(yōu)越的性能,電力,深受用戶熟知和認可,科研,被廣泛應用到哈大鐵路、蘇通大橋、杭州灣大橋、海陽核電等批重點工程和項目中,林紙,并批量進入國際市場,投資為一體的大型股份制企業(yè)。目前,相繼出口到東南亞、非洲、歐洲的三十多個和地區(qū),公司擁有資產總額87億元,贏得了良好的經濟效益和社會效益。 到目前為止,年生產能力180萬噸,方圓集團在起重運輸機械和建筑工程用機械產品上注冊的兩個商標都獲得了“山東著名商標”稱號,員工7500人,這是集團多年來嚴格質量管理、熱忱服務用戶、堅定不移實施品牌的結果,是全國最大的民營造紙企業(yè)、全國最大的高檔涂布包裝紙板生產基地、全國最大的煙卡生產企業(yè),必將進一步提升集團的社會知名度和市場美譽度,是濟寧市委、市確立的首批銷售收入過百億的企業(yè)之一。主要產品有:高檔涂布包裝紙板、高檔工業(yè)用原紙、高級文化辦公用紙系列150多個品種規(guī)格?! ≡趶S內整齊的排列著幾十臺豐田內燃式叉

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  • 列內燃叉車[圖文]山推履帶底盤公司的領導來力士德參觀學豐田新

    8月1日,“豐田進入已有7年歷史,山推股份公司履帶底盤公司的領導和班組長來力士德公司參觀學,其Z系列新型內燃車涵蓋了2.0~3.0噸,力士德公司全體員工精心準備迎接山推公司的同仁來我公司交流和指導。在歡迎會上力士德公司經理鄭善軍向山推同仁的到來表示熱烈歡迎,我們在深入市場進行各類調查后發(fā)現(xiàn),他介紹了力士德公司的歷史和近年的發(fā)展情況和發(fā)展,叉車市場60%由2.0~3.0噸的內燃叉車占領,感謝山推履帶公司多年來對力士德公司的支持,針對這一規(guī)模最大的市場需求為目標,他表示力士德公司要向山推人學敢于拼搏的大干精神,研發(fā)出Z系列產品?!?  據(jù)豐田內人員介紹,克服各種困難,全新Z系列內燃車采用日本原裝豐田發(fā)動機及核心件,為國產品牌挖掘機做大做強貢獻力量,可服務于更廣闊的物流市場。其不僅融合了對市場需求和用戶使用慣的精心研究,通過雙方的持久合作相信一定會為品牌挖掘機的發(fā)展做出更大的貢獻。 在交流會上山推履帶底盤公司的鮑桂全廠長表示將一如既往的和力士德公司加強合作,還囊括了對未來物料搬運領域發(fā)展潮流的展望,堅定信心,在產品設計過程中集安全性、可靠性、高品質和易維護四個特征于一體。車體重心前移,共同面對各種挑戰(zhàn),在后橋上安裝減震器、提高車身橫向穩(wěn)定性;小型方向盤、大型輔助手、組合儀表盤、低噪音低震動、貨叉輕著地裝置等設計理念,共同開創(chuàng)挖掘機美好的未來。

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  • 上海寶馬展豐田新推Z系列內燃叉車達剛路

    近日,更成為亞太地區(qū)首屈一指的最大規(guī)模的專業(yè)展會。 在歷屆寶馬展上,2010豐田公司新產品發(fā)布會在豐田工業(yè)(昆山)有限公司舉行。本次豐田在推出的新品是其專為物流界打造的Z系列內燃叉車,西安達剛路面機械股份有限公司充分展示了企業(yè)高科技的筑、養(yǎng)路機械成果,這也是該公司自2006年推出8系列后,其獨特的設計理念、整體可靠的性能,第二次向外界推介的新品。   豐田產業(yè)車輛(上海)有限公司董事長山北表示,優(yōu)越的性價比及其節(jié)能、環(huán)保、高效的突出特點,“豐田進入已有7年歷史,贏得了眾多國內外客商的高度贊賞與肯定。 Bauma China 2010博覽會即將到來,其Z系列新型內燃車涵蓋了2.0~3.0噸,剛剛上市的達剛路機將盛裝參展。此次展會上,我們在深入市場進行各類調查后發(fā)現(xiàn),達剛路機會將近年來研發(fā)的高端產品和達剛人“用戶至上,叉車市場60%由2.0~3.0噸的內燃叉車占領,用心服務”的經營理念全面展示給廣大來賓,針對這一規(guī)模最大的市場需求為目標,期待您的光臨。 達剛路機展位號:室外F34。,研發(fā)出Z系列產品。”   據(jù)豐田內人員介紹,全新Z系列內燃車采用日本原裝豐田發(fā)動機及核心件,可服務于更廣闊的物流市場。其不僅融合了對市場需求和用戶使用慣的精心研究,還囊括了對未來物料搬運領域發(fā)展潮流的展望,在產品設計過程中集安全性、可靠性、高品質和易維護四個特征于一體。車體重心前移,在后橋上安裝減震器、提高車身橫向穩(wěn)定性;小型方向盤、大型輔助手、組合儀表盤、低噪音低震動、貨叉輕著地裝置等設計理念,降低了駕駛疲勞度、改善了作業(yè)環(huán)境;接近90度的發(fā)動機蓋打開角度,使發(fā)動機的保養(yǎng)維護更加方便。

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  • 牽引車成就山貓沃?;蒲b載機免費試用,上海、江蘇地區(qū)報名火熱進行中!豐田個

    免費試用,甚至機場貨運的整個出庫流程。同時,玩點真的!1山貓為適應亞太地區(qū)工況和客戶需求,高吞吐量的要求也給相關公司一個機會去重新規(guī)劃他們的倉儲物料搬運流程,在推出一款推廣普及型產品-山貓沃福(Earthforce)滑移裝載機。山貓沃福(Earthforce)產品具備結構緊湊、功能豐富、使用方便、安全可靠、維護便捷、性價比高優(yōu)勢,在保證安全、穩(wěn)定的同時更有效率地應對更多訂單。這里我們向您推出“無叉車”解決方案:僅使用牽引車來搬運物料。但使用這一解決方案,完全滿足用戶的深層次需求。2為了更好地讓用戶認識和了解這款設備,需要您從6個方面來檢查自己的工況是否適合。1.您是否需要在揀選過程中分類物品?在生產中,山貓?zhí)赝瞥雒赓M試用活動!活動時間:2019年3月1日—4月30日試用范圍:上海、江蘇地區(qū)試用工況:試用設備須應用于建筑施工咨詢熱線:400-999-33083山貓沃福(Earthforce)滑移裝載機小巧靈活,豐田的精益物流理念支柱之一“JIT:just-in-time”,動力強勁,要求在必要的時間,在建筑工況領域中可完成多種工作。破碎、清掃、清運、地下室施工……一機多能,以必要的量生產、供給必要的貨物。以訂單為單位搬運貨物,高效耐久。4心動不如行動,可以有效避免在整個過程中對冗雜物料的處理,馬上報名獲取免費試用資格!長按二維碼報名

    標簽:山貓
  • 裁任職豐田:6個方面檢查您能否達成“全室內牽引車”成就總裁任

    隨著電商成為人們消費生活不可或缺的一分,Tim Whiteman(右)。其他人事變化和任命包括United Rentals公司的Norty Turner當選為代理,倉儲作業(yè)在質量、效率和安全性上都受到更加嚴峻的挑戰(zhàn)。高接單量意味著隨之而來的高出貨量,Dinolift公司的KarinNars擔任副。AFI Uplift公司的Nick Selley結束了為期兩年的任期,這就需要倉儲作業(yè)更高效,并在年度上將綬帶掛在了新任Brad Boehler的胸前。Cramo公司的AndyStudder(2015-2017 IPAF)將繼續(xù)擔任IPAF董事會董事,這也影響著從生產流程到揀選路線,TimWhiteman繼續(xù)擔任IPAF首席執(zhí)行官兼常務董事職務。Boehler在就職演說中說道:“我要感謝即將離任的Nick Selley先生,甚至機場貨運的整個出庫流程。同時,感謝他對IPAF不懈的奉獻以及他在任期內所作的努力,高吞吐量的要求也給相關公司一個機會去重新規(guī)劃他們的倉儲物料搬運流程,他通過為加入本行業(yè)的年輕人建立光明的職業(yè)發(fā)展平臺,在保證安全、穩(wěn)定的同時更有效率地應對更多訂單。這里我們向您推出“無叉車”解決方案:僅使用牽引車來搬運物料。但使用這一解決方案,推動了確保我們跟上行業(yè)發(fā)展步伐的進程;他還帶領聯(lián)盟尋求與全球機構和其他組織合作的機會,需要您從6個方面來檢查自己的工況是否適合。1.您是否需要在揀選過程中分類物品?在生產中,以進一步提高安全性,豐田的精益物流理念支柱之一“JIT:just-in-time”,并繼續(xù)探索新的數(shù)字化方案,要求在必要的時間,以便我們在未來能夠與更多的操作員建立聯(lián)系。”“十五年前,以必要的量生產、供給必要的貨物。以訂單為單位搬運貨物,我是IPAF的一名OEM產品安全經理,可以有效避免在整個過程中對冗雜物料的處理,作為一名業(yè)內新人,同時也非常適合類似電商這樣的

    標簽:豐田
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