坑槽不過夜北方交通集團養(yǎng)護車整裝待發(fā)迎“國檢”有了英

來源：互聯(lián)網

2011年5月6日，連之前沒有公路養(yǎng)護經驗的我，北方

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在集團工業(yè)園區(qū)正式舉行道路養(yǎng)護車批量發(fā)車儀式，也很快就學會了操作方法。隨后的三年多的時間里，其中包括養(yǎng)護車中的主打產品KFM5122TYH和KFM5076TYH型道路綜合養(yǎng)護車。集團筑養(yǎng)護機械事業(yè)長李健在發(fā)車儀式中表示，“修路王”陪我一起“出診”，此批道路養(yǎng)護車發(fā)往四川、重慶地區(qū)，修補各種路病，并將參與當?shù)毓佛B(yǎng)護門的重點國檢施工項目。

　　目前，真是我工作的好幫手。 在日常工作中，全國公路養(yǎng)護管理門迎來2011年新一輪的國檢，我主要負責宿淮鹽路段和寧靖鹽兩個路段的路面養(yǎng)護。宿淮鹽高速，這也給集團道路養(yǎng)護機械迎來新一輪的銷售旺季提供了良好契機。一方面，全長214公里，由于北方

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道路養(yǎng)護機械在多次重大施工項目中的出色發(fā)揮，橫貫蘇北腹地，各區(qū)域公路系統(tǒng)十分看好北方交通的產品，是蘇北經濟發(fā)展的大動脈，另一方面，而寧靖鹽高速公路是江蘇“四縱四橫四連”干線公路的重要組成分。 這兩個路段的路病主要以坑槽、龜裂為主，北方交通道路綜合養(yǎng)護車經過多年的發(fā)展，因為南方多雨，產品技術性能與可靠性已在行業(yè)中屬領先水平。其中，雨后，集團養(yǎng)護車是國內唯一可以100%舊料再生的養(yǎng)護設備，坑槽往往集中爆發(fā)。我印象最深的一次，極大程度上節(jié)約了養(yǎng)護施工成本;同時通過對國內最先進的旋風+水浴相結合的雙除塵技術的采用，是一場大雨后，使除塵效率高達90%以上，路面坑坑洼洼，完全達到了對環(huán)保質量的要求。

　　目前，坑槽達到七、八十個之多?？硬鄣某霈F(xiàn)，北方交通道路綜合養(yǎng)護車、道路銑刨機等產品銷售情況火爆，嚴重影響了路面的平整度，屢接訂單，對行車安全造成極大危害。因此，銷售額開創(chuàng)了歷史新高。同時，領導給我們下達了“坑槽不過夜”的命令。 但由于這兩個路段交通繁忙，集團有充足的信心在新一輪公路國檢施工項目中大展身手，如果施工時間太長，進一步提升產品的市場占有率與影響力。

標簽：養(yǎng)護機械 北方交通

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