要走在最前徐工【企業(yè)家面對面 · 崔吉勝】企業(yè)家應該多一些這樣的思考：“人走的路為什么要用外國設備來修？”譚旭光

如何做難而正確的事？對于徐工的企業(yè)家而言，進一步學貫徹落實重要指示要求，就是肩負引領行業(yè)的使命，吹響濰柴在山東裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中走在最前的沖鋒號，并矢志不渝向著“樣樣得第一”的目標奮進。

徐工官微將陸續(xù)推出【企業(yè)家面對面】專欄，并代表集團向全球10萬名員工發(fā)出“六個走在最前”的動員令！高端動力走在最前新能源動力走在最前智慧農(nóng)業(yè)走在最前科研創(chuàng)新成果走在最前創(chuàng)造社會價值走在最前質(zhì)量高速發(fā)展走在最前會上，徐工從勝利走向勝利的密碼，譚旭光號召：濰柴集團全球10萬名員工要勇?lián)厝危酒谖覀儗⑼瞥觥稒C電工業(yè)》對徐工道路機械事業(yè)總經(jīng)理、委崔吉勝的專訪——《企業(yè)家應該多一些這樣的思考：“人走的路為什么要用外國設備來修？”》

“崔吉勝是一個氣場很強的人，帶著“不爭第一就是在混”的理念，盡管戴著一副眼鏡，扛著堅定不移“走在最前”的紅旗，也還是能讓人感覺到他銳利的目光。他說話的語氣不急也不緩，一代又一代接續(xù)奮斗！努力向全再交出一份亮麗成績單！，速度不快也不慢，但話語中有一種讓人信服的力量。”他周圍的人這樣評價他：“是個霸氣有魅力的領導者！”因著這種“霸氣”，當他提出這個問題的時候，其背后要表達的意思就很自然地傳遞了出來，并讓在場的聽眾有些熱血沸騰。

“人走的路，為什么要用外國設備來修？”這話乍一聽似乎有些狹隘，但站在崔吉勝的角度，卻沒有任何問題。

作為從業(yè)者，崔吉勝的提問無疑很有必要，因為它代表了一種態(tài)度、一種期望，甚至一種精神。正如徐工有限、徐工機械委、董事長王民所言：“‘不想當將軍的士兵不是好士兵’，企業(yè)家想要帶領企業(yè)走上行業(yè)巔峰，必須有這種‘舍我其誰’的氣魄。”

登頂珠峰 贏戰(zhàn)百億

崔吉勝說這樣的話是有底氣的。徐工道路機械歷經(jīng)73年的發(fā)展，是徐工最具傳統(tǒng)優(yōu)勢和競爭力的核心板塊之一，目前已位居世界道路機械行業(yè)第三、國內(nèi)第一，擁有全球最大的筑養(yǎng)護智能制造生產(chǎn)基地，產(chǎn)品成套化全球第一。

養(yǎng)護智能制造新基地竣工之時，徐工道路機械板塊正式提出在十四五“贏百億”的目標，讓人印象深刻的同時不禁也提出了疑問：在道路機械這樣的細分市場，怎樣做到百億銷售額？

徐工道路機械事業(yè)居然將目標細分到了每一個產(chǎn)品種類。

“壓路機目前每年全球銷量多少臺、國內(nèi)多少臺、徐工多少臺，我們的市占率是多少、競爭對手是誰……”攤鋪機、平地機、銑刨機、瀝青站……每一種設備的相關(guān)數(shù)據(jù)一字排開，因為每一種都要“登頂”，成為第一。

在“樣樣得第一”目標的推動之下，道路機械板塊的百億銷售額就有了很大的可能去實現(xiàn)。

乘勢而上 布未來

截至目前，我國公路里程已經(jīng)突破520萬公里，其中四級以上路面占比超過73%。公路養(yǎng)護里程突破510萬公里，占公路總里程的99%，幾乎達到了一比一。

得益于對于公路品質(zhì)要求的不斷提升，徐工明白，“未來交通時代”已經(jīng)到來。這意味著什么？前沿關(guān)鍵科技的研發(fā)、裝備技術(shù)的升級、產(chǎn)品核心競爭力的提升，以及相關(guān)設備的不斷涌現(xiàn)。

作為國內(nèi)最早研發(fā)、制造道路機械制造商，崔吉勝知道，必須要抓住這次機會！

徐工無人化通過利用北斗系統(tǒng)、5G、大數(shù)據(jù)分析等前沿科技，讓道路修筑養(yǎng)護方式發(fā)生了性變化。

徐工智慧駕艙亮相第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通

進軍全球 突破歐美

在國內(nèi)市場布并拔得頭籌的同時，作為徐工最早提出“率先國際化、率先世界級”的公司之一，也一直在為國際化布、鋪路，目前出口額逐年遞增，且增幅顯著。在道路機械板塊“雙50”規(guī)劃中，其中一個“50”就是國際化收入占主營收入的50%。

多年深耕，加之“”倡議的深化實施，徐工道路機械在亞太、中亞、東南亞、南美等市場已擁有相當大的用戶粉絲群體，品牌口碑效應急速發(fā)酵。2021年，一張徐工平地機的超大訂單慕名而至，該批設備已陸續(xù)遠赴“足球王國”巴西，參與當?shù)亍?/p>

“最薄弱的環(huán)節(jié)在歐洲！”崔吉勝絲毫不避諱弱勢環(huán)節(jié)，歐洲有著全球的產(chǎn)品制造、排放標準，同時也是很多老牌國際巨頭的優(yōu)勢市場。“對道路機械板塊而言，要深入其中并不容易，但卻是全球市場的關(guān)鍵一步。”

如何突破，道路機械板塊已有對策。通過不斷強化本地化的研發(fā)、制造能力，打造更適應當?shù)厥袌鲂枨蟮漠a(chǎn)品，道路機械板塊正在一步步打開歐洲市場的大門。從2020年初入歐洲市場至今，徐工壓路機已成功銷售至德國、意大利，其中針對歐洲市場研發(fā)的輕型壓路機，還獲得了極具含金量的德國紅點獎（產(chǎn)品設計）。

在與崔吉勝的交流中，他透漏出一些關(guān)鍵信息，“我們打造了一個全新子品牌-天空之鏡，是向瀝青路面宣戰(zhàn)的態(tài)度，是對高等級路面施工極致品質(zhì)要求的深度思考和經(jīng)驗沉淀。”

未來已來

作為企業(yè)，徐工敢于向全球展示道路機械的水平。不止在，未來世界上任何地方的路，都會出現(xiàn)品牌的身影，“世界道路 徐工筑養(yǎng)”指日可待！

如此這般下來，對于開頭崔吉勝的豪言壯語，你是否還有質(zhì)疑？

標簽：徐工