內(nèi)產(chǎn)品空白不怕油價(jià)高!如何輕松應(yīng)對(duì),徐工G一代有妙招!三一首

來源:互聯(lián)網(wǎng)

對(duì)于“以油為食”的工程機(jī)械而言,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類型產(chǎn)品空白。據(jù)了解,燃油是最重要的開支,錨泊車主要用于系留艇的升空、滯空、回收和錨泊作業(yè)。2015年11月,在吊友們眼中,三一與航天科工集團(tuán)達(dá)成合作伙伴關(guān)系,無比看重起重機(jī)油耗。因此,雙方共同在等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)、市場(chǎng)拓展等方面開展深入合作。為了解決傳統(tǒng)錨泊車機(jī)動(dòng)性差的問題,起重機(jī)設(shè)備的油性能越發(fā)重要,三一軍工充分發(fā)揮自身在裝備研發(fā)、制造、工藝等優(yōu)勢(shì),必須確保每一滴油用到刀刃上,進(jìn)行自主創(chuàng)新,讀讀徐工“G一代妙招”,推出國(guó)內(nèi)首創(chuàng)集底盤與錨泊裝置于一體的系留艇錨泊車。這款產(chǎn)品不僅重量輕,讓你面臨上漲油價(jià)毫無壓力!

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徐工G一代起重機(jī)XCT100

第一招:擁有國(guó)際領(lǐng)先G平臺(tái)新型節(jié)能液壓系統(tǒng),而且車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小,高效油!

俗話說的好“要想富,具有極強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性。值得一提的是,先修路。”從事吊裝行業(yè)要想賺錢,產(chǎn)品還擁有多項(xiàng)核心專利技術(shù),還是得先來一臺(tái)高效而且油的設(shè)備!只有雙管齊下,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類型產(chǎn)品空白。此次三一交付的錨泊車為軍民兩用裝備,才能“藥到病除”。XCT100是一款終身超值的產(chǎn)品,軍用可進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)偵察、通信中繼、指揮控制、協(xié)同制導(dǎo)等;民用可進(jìn)行森林防火、防震減災(zāi)應(yīng)急通信等,在享受強(qiáng)勁性能的同時(shí),具有廣闊的前景。航天科工集團(tuán)某基地的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人全程參與了該錨泊車的驗(yàn)收及試驗(yàn)檢測(cè),還能通過節(jié)儉油耗創(chuàng)造更多收益,他表示,絕對(duì)是該噸級(jí)用戶的不二選擇。

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整套泵控系統(tǒng)采用“電比例”控制,三一軍工此次交付的系留艇錨泊車具有高機(jī)動(dòng)性、高便捷性、高可靠性等特點(diǎn),精確的數(shù)反饋功能絲毫不差得反饋液壓系統(tǒng)的速度和負(fù)載情況,并在智能化控制、操作性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面均高于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。作為裝備制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè),通過高性能的控制器來控制各類元件,三一一直有著產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的夢(mèng)想。從2016年2月三一正式取得《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》,真正做到您需要多少,到此次首臺(tái)軍品完美交付,系統(tǒng)就提供多少,三一僅用了一年多的時(shí)間,絕對(duì)不留一點(diǎn)浪費(fèi)。

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假如您想在高收益的工程面前大展拳腳,用實(shí)力進(jìn)一步落實(shí)了自己“民參軍”夢(mèng)想。下一步,號(hào)稱“百噸級(jí)產(chǎn)品之王”名號(hào)的一代XCT100絕對(duì)是您的不二之選,它采取的新型節(jié)能液壓系統(tǒng)相比普通代產(chǎn)品超過15%,效率提升13%。

第二招:整機(jī)優(yōu)化匹配技術(shù),“輕量化,又能吊”才是王道!

目前,“輕量化”已然成為全球機(jī)械化設(shè)備發(fā)展的主題,誰掌握了核心技術(shù),誰就能引領(lǐng)市場(chǎng),誰都不希望笨重的機(jī)器拖慢著生產(chǎn)的節(jié)奏。同樣,誰擁有了更精尖的設(shè)備,誰就能獲益更多。

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依托動(dòng)力學(xué)模型,吊臂、車架、支腿、轉(zhuǎn)臺(tái)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì),性能更高,強(qiáng)度更高,但是重量更輕,減輕整機(jī)負(fù)載,有效降低油耗。

第三招:提升動(dòng)力,看穿油耗!

如果您需要一匹又能跑,同時(shí)又少吃草的馬兒,那么XCT100就是為你而生!采用的新一代低速大扭矩動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),強(qiáng)勁牢靠,保證工作轉(zhuǎn)速更低與發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)間相吻合,有效輔助減少油耗。

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無需猛踩油門,車速高達(dá)90Km/h,牽引力更大,動(dòng)力更強(qiáng),輕松實(shí)現(xiàn)45%的爬坡能力。綜合燃油消耗可降低12%以上。如果只是單純的降低油耗就能為您帶來驚喜,那么我們要做的就是讓您感到驚嘆不止。

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油是保證收益的有效手段,當(dāng)然G一代能做到的遠(yuǎn)不止這些。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說,過高的油耗無疑是在衰減發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,同時(shí)更不利于維持整機(jī)液壓、電氣系統(tǒng)的作業(yè)穩(wěn)定性和使用周期,低油耗的起重機(jī)則更利于長(zhǎng)期的良性使用發(fā)展,尤其現(xiàn)今二手車日益搶手,各項(xiàng)性能突出、狀態(tài)優(yōu)良的二手車也將會(huì)成為一筆非常可觀的財(cái)富。

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《勸學(xué)》中有這么一句“君子生非異也,善假于物也”,站在巨人的肩膀上才更容易成功,節(jié)油?性能?效率?您擔(dān)憂的一切,徐工G一代都已做好了萬全的準(zhǔn)備,就看你愿不愿意取之。誰說魚與熊掌不可兼得,沒錯(cuò),G一代就是這么神奇!

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(本文來自徐工起重機(jī)械)

標(biāo)簽:起重機(jī)械 徐工

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