2023年4月平地機、路面機械、起重機械、工業(yè)車輛等產(chǎn)品銷售簡報

平地機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對平地機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當月銷售各類平地機640臺，同比增長13.5%。1-4月累計銷售平地機2423臺，同比增長4.89%。汽車起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對汽車起重機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當月銷售各類汽車起重機2716臺，同比增長14.9%。1-4月累計銷售汽車起重機10448臺，同比下降3.02%。履帶起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對履帶起重機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當月銷售各類履帶起重機349臺，同比增長24.2%。1-4月累計銷售履帶起重機1213臺，同比增長20.3%。隨車起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對隨車起重機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當月銷售各類隨車起重機2812臺，同比增長61.8%。1-4月累計銷售隨車起重機9320臺，同比增長30.2%。塔式起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對塔式起重機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當月銷售各類塔式起重機2087臺，同比下降4.57%。1-4月累計銷售塔式起重機6314臺，同比下降8.37%。工業(yè)車輛據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對叉車主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當月銷售各類叉車99950臺，同比增長10.5%。1-4月累計銷售叉車384658臺，同比增長3.67%。壓路機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對壓路機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當月銷售各類壓路機1431臺，同比增長13.8%。1-4月累計銷售壓路機5679臺，同比增長4.37%。攤鋪機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對攤鋪機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當月銷售各類攤鋪機147臺，同比下降5.16%。1-4月累計銷售攤鋪機478臺，同比下降7%。升降工作平臺據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對升降工作平臺主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當月銷售各類升降工作平臺22255臺，同比增長22.9%。1-4月累計銷售升降工作平臺80479臺，同比增長26.7%。高空作業(yè)車據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對高空作業(yè)車主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當月銷售各類

2024年1月平地機、路面機械、起重機械、工業(yè)車輛等產(chǎn)品銷售簡報

平地機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對平地機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類平地機572臺，同比增長8.95%，其內92臺，同比增長73.6%；出口480臺，同比增長1.69%。汽車起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對汽車起重機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類汽車起重機1614臺，同比增長31%，其內853臺，同比增長19.5%；出口761臺，同比增長46.9%。履帶起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對履帶起重機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類履帶起重機199臺，同比增長13.7%，其內66臺，同比增長40.4%；出口133臺，同比增長3.91%。隨車起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對隨車起重機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類隨車起重機2001臺，同比增長43%，其內1628臺，同比增長37.4%；出口373臺，同比增長74.3%。塔式起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對塔式起重機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類塔式起重機713臺，同比下降15.2%，其內596臺，同比下降20.5%；出口117臺，同比增長28.6%。工業(yè)車輛據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對叉車主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類叉車110695臺，同比增長90.4%。其內72263臺，同比增長110%；出口38432臺，同比增長62.4%。壓路機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對壓路機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類壓路機976臺，同比下降14.4%，其內372臺，同比下降6.06%；出口604臺，同比下降18.8%。攤鋪機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對攤鋪機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類攤鋪機58臺，同比下降10.8%，其內41臺，同比下降24.1%；出口17臺，同比增長54.5%。升降工作平臺據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對升降工作平臺主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類升降工作平臺16752臺，同比增長70.3%，其內6847臺，同比增長48.3%；出口9905臺，同比增長89.8%。高空作業(yè)車據(jù)工程機械工

2023年3月平地機、路面機械、起重機械、工業(yè)車輛等產(chǎn)品銷售簡報

平地機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對平地機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當月銷售各類平地機821臺，同比增長20.2%。1-3月累計銷售平地機1783臺，同比增長2.12%。汽車起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對汽車起重機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當月銷售各類汽車起重機3793臺，同比下降9.65%。1-3月累計銷售汽車起重機7551臺，同比下降10.2%。履帶起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對履帶起重機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當月銷售各類履帶起重機368臺，同比增長15%。1-3月累計銷售履帶起重機864臺，同比增長18.8%。隨車起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對隨車起重機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當月銷售各類隨車起重機3360臺，同比增長75.7%。1-3月累計銷售隨車起重機6405臺，同比增長18.2%。塔式起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對塔式起重機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當月銷售各類塔式起重機2000臺，同比增長11.4%。1-3月累計銷售塔式起重機4227臺，同比下降10.1%。工業(yè)車輛據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對叉車主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當月銷售各類叉車123101臺，同比下降2.34%。1-3月累計銷售叉車284708臺，同比增長1.47%。壓路機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對壓路機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當月銷售各類壓路機1710臺，同比下降5.05%。1-3月累計銷售壓路機4248臺，同比增長1.53%。攤鋪機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對攤鋪機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當月銷售各類攤鋪機153臺，同比下降23.1%。1-3月累計銷售攤鋪機331臺，同比下降7.8%。升降工作平臺據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對升降工作平臺主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當月銷售各類升降工作平臺28970臺，同比增長0.84%。1-3月累計銷售升降工作平臺58224臺，同比增長28.2%。高空作業(yè)車據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對高空作業(yè)車主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當月銷售各類

2022年8月推土機、起重機械、工業(yè)車輛等產(chǎn)品銷售簡報

推土機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對11家推土機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年8月當月銷售各類推土機545臺，同比增長12.8%，累計銷售推土機4438臺，同比下降11.3%。平地機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對10家平地機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年8月當月銷售各類平地機576臺，同比增長6.67%，累計銷售平地機4777臺，同比增長0.99%。汽車起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對7家汽車起重機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年8月當月銷售各類汽車起重機1862臺，同比增長4.31%，累計銷售汽車起重機18943臺，同比下降53.8%。履帶起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對8家履帶起重機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年8月當月銷售各類履帶起重機263臺，同比增長27.7%，累計銷售履帶起重機2125臺，同比下降29.4%。隨車起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對16家隨車起重機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年8月當月銷售各類隨車起重機1404臺，同比增長16.7%，累計銷售隨車起重機13579臺，同比下降29.6%。塔式起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對25家塔式起重機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年8月當月銷售各類塔式起重機1794臺，累計銷售塔式起重機14438臺。工業(yè)車輛據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對33家叉車制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年8月當月銷售各類叉車83741臺，同比下降15%，累計銷售叉車721961臺，同比下降4.47%。壓路機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對19家壓路機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年8月當月銷售各類壓路機1193臺，同比下降4.94%，累計銷售壓路機10502臺，同比下降30%。攤鋪機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對13家攤鋪機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年8月當月銷售各類攤鋪機124臺，同比下降12.7%，累計銷售攤鋪機1063臺，同比下降44.5%。升降工作平臺據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對11家升降工作平臺制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年8月當月銷售各類升降工作平臺20814臺，同比增長41.3%，累計銷售升降工作平臺139179臺，同比增長22.4%。高空作業(yè)車據(jù)

工程機械工業(yè)協(xié)會建筑起重機械分會2022年度中期理事會在徐州

2022年7月25日，工程機械工業(yè)協(xié)會建筑起重機械分會2022年度中期理事會暨市場發(fā)展論壇在徐州順利。本次由工程機械工業(yè)協(xié)會指導，建筑起重機械分會主辦，2022年度輪值副會長單位徐工徐州建機工程機械有限公司（以下簡稱“徐工建機”）承辦。會議現(xiàn)場工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長王金星、建筑起重機械分會會長喻樂康、名譽副會長吳恩寧等領導和專家參會。輪值副會長徐工建機總經(jīng)理夏泳泳出席了會議。分會副會長單位建筑科學研究院有限公司、沈陽三洋建筑機械有限公司、上海寶達工程機械有限公司、浙江機械有限公司、方圓集團有限公司、山河江麓（湘潭）建筑機械設備有限公司、浙江虎霸機械有限公司、江西特種電機股份有限公司、馬尼托瓦克起重設備有限公司、陜西機械股份有限公司、湖北江漢建筑工程機械有限公司、大漢科技股份有限公司，及分會理事單位、支持單位等30余家單位參加了會議。受疫情影響，少數(shù)單位請假。會議現(xiàn)場由分會會長喻樂康主持。徐工建機總經(jīng)理夏泳泳致歡迎詞。徐工建機總經(jīng)理夏泳泳致歡迎詞工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長王金星發(fā)表《工程機械行業(yè)發(fā)展情況及趨勢分析》報告。報告從工程機械行業(yè)2021年發(fā)展回顧、2022年行業(yè)經(jīng)濟運行情況、運行特點等方面，用翔實的數(shù)據(jù)對行業(yè)發(fā)展情況進行了全面客觀的分析。王秘指出，2021年工程機械行業(yè)銷售收入9065億元，創(chuàng)歷史新高，出口增長60%以上。受疫情影響，2022年行業(yè)下降明顯，但從月度統(tǒng)計情況看，6月環(huán)比降幅收窄，預計下半年到2023年行業(yè)有望企穩(wěn)回升。王秘向與會代表提出要關注政策落地落實、關注疫情影響、關注國際市場等建議。工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長王金星作行業(yè)報告分會喻樂康會長做《新時代新發(fā)

起重機械質量監(jiān)督檢驗中心獲授權

來自質檢總的消息 認監(jiān)委日前下發(fā)通知，對建筑起重機械質量監(jiān)督檢驗中心授權?！　≌J監(jiān)委批準建筑起重機械質量監(jiān)督檢驗中心在授權的檢驗產(chǎn)品范圍內，開展產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗業(yè)務，業(yè)務工作受質檢總和認監(jiān)委的監(jiān)督和指導。檢測報告允許使用“CMA”標志。建筑起重機械質量監(jiān)督檢驗中心的法律責任由遼寧安全科學研究院承擔。主要檢驗產(chǎn)品為建筑起重機械，授權證書編號為：（2007）國認監(jiān)認字（334）號。（來源：質檢總）

推土機、起重機械、路面機械等產(chǎn)品7月銷售情況簡報

推土機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對11家推土機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年7月銷售各類推土機528臺，同比增長8.42%；其中出口400臺，同比增長36.1%。2022年1-7月，共銷售推土機3893臺，同比下降13.9%；其中出口2327臺，同比增長52.3%。平地機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對10家平地機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年7月銷售各類平地機590臺，同比增長16.4%；其中出口514臺，同比增長30.5%。2022年1-7月，共銷售平地機4201臺，同比增長0.26%；其中出口3502臺，同比增長15.5%。汽車起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對7家汽車起重機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年7月銷售各類汽車起重機1898臺，同比下降12.7%；其中出口400臺，同比增長69.5%。2022年1-7月，共銷售汽車起重機17081臺，同比下降56.5%；其中出口2504臺，同比增長36.5%。履帶起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對8家履帶起重機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年7月銷售各類履帶起重機296臺，同比增長27.6%；其中出口94臺，同比增長80.8%。2022年1-7月，共銷售履帶起重機1862臺，同比下降33.5%；其中出口805臺，同比增長36%。隨車起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對16家隨車起重機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年7月銷售各類隨車起重機1540臺，同比下降8.66%；其中出口222臺，同比增長54.2%。2022年1-7月，共銷售隨車起重機12175臺，同比下降32.7%；其中出口1604臺，同比增長85%。塔式起重機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對25家塔式起重機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年7月銷售各類塔式起重機1851臺，其中出口51臺。2022年1-7月，共銷售塔式起重機12644臺，其中出口488臺。工業(yè)車輛據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對33家叉車制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年7月銷售各類叉車84931臺，同比下降9.73%；其中出口31408臺，同比增長4.5%。2022年1-7月，共銷售叉車638220臺，同比下降2.89%；其中出口207830臺，同比增長22.9%。壓路機據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對19家壓路機制造企業(yè)

工程機械學會工程起重機械分會學術會議在徐舉辦

10月30日上午，“工程機械學會工程起重機械分會第七次會議暨技術交流會”在徐州市南郊賓館隆重開幕。此次會議由徐州工程集團承辦，來自國內工程起重機械行業(yè)的專家學者濟濟一堂，開展學術交流和技術產(chǎn)品交流活動，會上理事長同濟大學博導葉華、重型機械廠總經(jīng)理張玉純、市科協(xié)孫建軍分別進行了講話 徐州是江蘇的重要工業(yè)基地，機械、能源、建材等已成為我市主導產(chǎn)業(yè)，列全國城市競爭力50強，最近又被推選為全國十佳最具活力城市候選城市之一。徐州工程機械集團是我市工業(yè)戰(zhàn)線的龍頭企業(yè)，也是全國工程機械行業(yè)的排頭兵。近幾年來，徐工集團依靠科技進步，推出了一系列科技新產(chǎn)品，在國內同行業(yè)中居領先地位，促進了企業(yè)在高起點上快速發(fā)展，今年產(chǎn)品銷售收入達到200億元以上，對地方經(jīng)濟發(fā)展和國內重大項目的作出了重要貢獻。徐工集團在全市企業(yè)中首個設立了博士后流動工作站，吸引了一批工程機械科技精英從事研發(fā)工作。本次年會在徐，必將有力地推動徐州工程機械的科技創(chuàng)新和學術水平的提高，催生更多的科技成果在生產(chǎn)上應用。

市場在哪里湖北隨州市開展起重機械專項整治工作工程機

為防治建筑起重機械事故的發(fā)生，西經(jīng)濟將掀起，減少安全隱患，這是工程機械的新市常需要注意的是，近日，在西高原及沙漠地區(qū)，湖北隨州市建筑工程質量和安全監(jiān)督站在全市范圍內開展建筑塔吊專項整治。這次專項整治，其獨特的自然條件要求使用高原型工程機械。 國外發(fā)達的高原型工程機械已形成定型的機種，重點檢查城區(qū)每一個工地、每一臺塔吊和物料提升機是否具有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品合格證；從事塔吊、物料提升機拆裝活動的單位是否具有起重機械設備安裝工程專業(yè)承包資質和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，而我國不少工程機械企業(yè)對高原型工程機械的研究尚未進行，是否存在無證承包、轉借資質、等違法違規(guī)行為；從事拆裝作業(yè)的人員是否經(jīng)過專業(yè)安全技術培訓并取得相應的特種操作資格證書；拆裝作業(yè)是否制定拆裝專項方案和安全技術措施，或處于起步階段，拆裝作業(yè)前是否進行安全技術交底以及塔吊安全狀況檢查。檢查中若發(fā)現(xiàn)存在重大安全生產(chǎn)隱患的，現(xiàn)有機種難以適應西的特殊要求。二、為了保護生態(tài)環(huán)境，必須立即停止使用。

任廈工總裁全國起重機械標準化技術塔式起重機分技術韓國人

7月16日，精通韓語、英語、日語、漢語，標準委以標委辦綜合[2008]209號文批復全國起重機械標準化技術塔式起重機分技術，1973年畢業(yè)于漢城大學工程機械學院，其編號為SAC/TC227/SC1。全國起重機械標準化技術第一屆塔式起重機分技術由2名顧問和42名組成，1976年起歷任大宇集團東京支社、海外市場和銷售等門負責人，黃軼逸、陸念力任顧問，先后20年負責在日本、美國、歐洲進行市場開拓，許武全任，2000―2005年任大宇重工煙臺有限公司總經(jīng)理，田廣范、蘭建平、劉春林任副，2002年獲由韓國總統(tǒng)頒發(fā)的“銅塔產(chǎn)業(yè)勛章”。蔡奎全的加盟，李靜任兼秘書長。秘書處承擔單位為北京建筑機械化研究院。全國起重機械標準化技術塔式起重機分技術主要負責塔式起重機等領域的標準制修訂工作，標志著廈工在高級經(jīng)理人職業(yè)化方面跨出了突破性的一步，與國際標準化組織起重機技術塔式起重機分技術（ISO/TC96/SC7）相關聯(lián)。

將達億美元江西起重機械研制470噸超大型門式起重機十二五

日前，在考慮需求、匯率和價格等諸多要素后，兩臺起重量達470噸的超大型門式起重機在江西起重機械總廠研制成功，預計“十二五”頭一兩年，并投入重點工程――武漢到廣州的高速鐵路。兩臺門式起重機同時使用可抬吊重達900噸重的箱梁，我國工程機械出口將以2010年為基數(shù)保持恢復性增長；后幾年將呈現(xiàn)快速增長，是修建高速鐵路必不可少的超大型起重設備，到2015年，它的制造成功填補了我國高速鐵路中使用超大型起重設備的一項空白。 這里是湖南郴州市宜章縣武廣高速鐵路滸口特大橋工地。我們看到，國際市場對工程機械的主機產(chǎn)品需求量將達2000億美元以上。工程機械產(chǎn)品出口將達到260億美元以上，江西起重機械總廠的工人們正在安裝調試他們自主研制的，成為世界出口大國。，我國南方最大的470噸門式起重機。” 正在的武廣高速鐵路是我國目前的里程最長、技術標準、投資最多的鐵路客運專線。整個鐵路有橋梁662座，總長約410公里，占總長的四成多，而橋梁需要使用超大型的起重設備。為此鐵路的施工單位中鐵五在全國起重機械行業(yè)進行了招標，由于江西起重機械總廠技術力量雄厚、工藝技術設備齊全，產(chǎn)品質量好，企業(yè)誠實守信，一舉贏得了中鐵集團的青睞。 用戶單位技術門負責人：“我們生產(chǎn)的橋梁將近900噸，然后必須要用很大噸位的龍門吊來起吊，現(xiàn)在選用兩臺470噸的龍門吊來起吊，對于我們，對于廠家都是第一次?！?位于樟樹市的江西起重機械總廠，是機械行業(yè)在江西唯一定點生產(chǎn)制造系列起重機械產(chǎn)品的專業(yè)廠家，同時也是江西確定的全“十五”期間“做強做優(yōu)”的22家機械重點骨干企業(yè)之一，2003年已躋身“起重機10強”，這個廠生產(chǎn)制造的“樟樹”牌系列起重機械產(chǎn)品已

過美國認證起重機械安全管理中的制造許可制度鄭州宇

質量監(jiān)督檢驗檢疫總特種設備安全監(jiān)察 尚洪/SHANG Hong　　在將起重機械總體劃分為12大類型，即輕小型起重設備、旋臂式起重機、橋式起重機、門式起重機、塔式起重機、流動式起重機、鐵路起重機、門座起重機、桅桿起重機、纜索起重機、升降機和機械式停車設備。進一步可劃分為近百種型式(品種)和數(shù)百種型號。面對品種繁多，結構復雜，大小不一，使用工況千差萬別的這些涉及人們生命安全和財產(chǎn)安全的起重機械，為了安全，將其納入特種設備進行強制管理，在制度上建立了一整套法律、法規(guī)、規(guī)章、安全技術規(guī)范和標準體系，在體制上建立了遍布全國31個行政區(qū)的安全監(jiān)察網(wǎng)絡，從起重機械的設計、制造、安裝、改造、重大維修、使用、檢驗檢測和監(jiān)督管理重要環(huán)節(jié)上進行有效監(jiān)管，在此，我重點介紹的起重機械制造許可制度。1 起重機械制造企業(yè)的分布、數(shù)量、產(chǎn)量和現(xiàn)狀　　起重機械整機制造企業(yè)，截止到2005年9月底統(tǒng)計有1615家。這些制造企業(yè)主要集中分布在江蘇(347家)、山東(203家)、河南(180家)、浙江(111家)、遼寧(105家)、廣東(100家)、上海(83家)、福建(80家)等地?！　∑鹬貦C械使用總量，據(jù)2003年底普查統(tǒng)計在用起重設備為55．6萬臺。設備的使用也主要集中分布在沿海發(fā)達地區(qū)，如廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東、遼寧等地。　　的起重機械從50年代初創(chuàng)建至今，已經(jīng)形成了一定的生產(chǎn)規(guī)模、具備了一定的技術水平、也基本形成了比較完整的設計、生產(chǎn)、銷售體系，能基本滿足國民經(jīng)濟對該設備的需求。目前繼續(xù)實施的財政政策，拉動著我國基礎設施的高速發(fā)展，而起重設備作為國民經(jīng)濟的重要基礎設備廣泛應用于經(jīng)濟的各行各業(yè)，如冶金、煤炭、化工、電力、交通和制造等產(chǎn)業(yè)。隨著現(xiàn)代科學

筑用破碎頭建筑起重機械上戶口“身份”將可查詢?yōu)暮笾?/a>

為加強建筑起重機械備案登記管理，和近日出臺了《建筑起重機械備案登記辦法》，規(guī)定縣級以上地方主管門應當提供本行政區(qū)域內建筑起重機械備案登記查詢服務。辦法自2008年6月1日起施行。 辦法明確，建筑起重機械出租單位或者自購建筑起重機械使用單位在建筑起重機械首次出租或安裝前，應當向本單位工商注冊所在地縣級以上地方主管門辦理備案。 有下列情形之一的建筑起重機械，設備備案機關不予備案：（一）屬和地方明令淘汰或者禁止使用的；（二）超過制造廠家或者安全技術標準規(guī)定的使用年限的；（三）經(jīng)檢驗達不到安全技術標準規(guī)定的。 辦法規(guī)定，建筑起重機械實行年度統(tǒng)計上報制度。、、直轄市主管門應當在每年年底將本地區(qū)建筑起重機械備案登記情況匯總后上報主管門。

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治起重機械亞洲承包工程市場交流會在京舉行特種設

亞洲承包工程市場交流會于9月14日在北京舉行。來自老撾、緬甸、阿曼、敘利亞等17個的29位負責承包工程的官員出席了會議。葛洲壩集團國際工程公司、中冶海外工程公司、路橋工程公司、港灣、水利電力對外公司等24家對外承包工程企業(yè)的43位代表聽取了與會外國官員的演講。對外承包工程商會秘書長龐璐出席會議并講話。 會上，約旦招標電力招標負責人MarwanMadfai介紹說，約旦允許外國民營建筑企業(yè)投資建筑約旦的工程項目。為吸引外資投資約旦基礎設施項目，約旦下調關稅至10％左右，修改了勞工法?，F(xiàn)在，約旦將批水電站、管道工程、房地產(chǎn)項目。對此，約旦國王特別任命了一位總督負責城市基礎設施。 會上，亞美尼亞、東帝汶、老撾、黎巴嫩、緬甸、尼伯爾官員也分別向與會企業(yè)代表介紹了各自工程市場的商機和政策情況。會后，企業(yè)代表還與參會的亞洲各國官員進行了項目洽談。 對外承包工程商會會長刁春和在接受記者采訪時說，今年1月至8月，我國對外承包工程完成營業(yè)額226.6億美元，同比增長32.5%；新簽合同額416億美元，同比增長27.1%。截至2007年8月底，我國對外承包工程累計完成營業(yè)額1884.4億美元，簽訂合同額2935.1億美元。對外承包工程企業(yè)取得的這些成績，很大一分是在亞洲市場完成的。目前，亞洲、非洲工程市場仍然是我國對外承包工程企業(yè)的主戰(zhàn)場，兩者營業(yè)額之和占我國企業(yè)海外市場營業(yè)額的70％以上。目前，我國對外經(jīng)濟正在從以“引進來”為主，向“引進來”和“走出去”并舉轉型，企業(yè)“走出去”的力度在逐步加大。這是我國的一個重要政策。當前，制約我國經(jīng)濟發(fā)展的基本因素已經(jīng)由資金短缺和外匯短缺轉變?yōu)橘Y源和市場的短缺。要從根

特種設備年增25%清遠專項整治起重機械

從21日開始,清遠市正式啟動起重機械專項整治行動。市府要求起重機械使用的單位,積極做到"三落實、兩有證、一檢驗"(落實管理機械、落實責任人員、落實規(guī)章制度;設備有使用證、作業(yè)人員有上崗證;設備依法申報檢驗),確保消除特種設備的事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)。這是日前記者從市質監(jiān)獲悉的。 據(jù)《清遠日報》報道,這次專項整治行動,主要是檢查超重設備是否符合工作條件和環(huán)境要求,是否使用無證制造、安裝或安全保護裝置不全的設備;是否辦理使用登記,是否使用檢驗合格設備,安全使用管理制度是否健全,設備安全技術檔案是否齊全,是否對設備經(jīng)常性維護保養(yǎng),是否建立特種設備事故應急預案并組織定期演練,安全管理人員和作業(yè)人員是否經(jīng)過教育培訓持證上崗等。這次檢查從即日起至年底。分企業(yè)自查自糾、監(jiān)督檢查、整改自查與執(zhí)法、鞏固提高等四階段進行。 據(jù)介紹,特種設備指涉及生命安全、危險性較大的承壓、載人和吊運設備或設施,包括鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機、客運索道、大型游樂設施、場(廠)內機動車輛等八個種類。目前我市特種設備數(shù)量以每年25%的速度增加,全市共有特種設備8931臺,在用6889臺。由于起重機械數(shù)量較大,流動性強,使用分散,管理基礎薄弱,近幾年安全事故時有發(fā)生,安全生產(chǎn)仍然嚴峻。

在鄭州國內起重機械用自動化產(chǎn)品前景光明全機

目前，我對外貿易雖取得長足進步，無論是城市向更加成熟和現(xiàn)代形態(tài)發(fā)展的趨勢，但總體上看，還是經(jīng)濟危機下，進出口基礎依然薄弱，在基礎設施上的刺激性投入，出口商品結構不盡合理，都彰示著起重機械的蓬勃發(fā)展。從控制到傳動，機電和高新技術產(chǎn)品出口少，自動化產(chǎn)品在這個產(chǎn)業(yè)的應用深度也日漸累積。從現(xiàn)有的規(guī)模、未來的成長空間以及當前的增長速度來看，大型成套設備、工程機械等出口低于全國平均水平。擴大出口，起重機械行業(yè)已經(jīng)逐漸成為自動化企業(yè)不可小覷的市場。 　　據(jù)統(tǒng)計，特別是機電產(chǎn)品的出口仍是今后河南發(fā)展外向型經(jīng)濟的重要著力點。機電產(chǎn)品出口銷售聯(lián)盟的，近年來起重運輸設備制造業(yè)保持了年均30%以上的增長速度，對于形成開拓國際市場的合力將起到重要的推動作用，即使在2008年受到金融危機的重創(chuàng)之后，必將促進我大型成套設備和工程機械產(chǎn)品走出國門，2009年也得到了快速恢復。同時，把產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉化為出口優(yōu)勢?！　?，起重機械產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也極大地促進了自動化產(chǎn)品在該行業(yè)的應用。盡管我國起重機械行業(yè)的自動化應用總體水平還不高，25家內重點機電產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和20家重點外經(jīng)企業(yè)簽署了機電產(chǎn)品出口銷售聯(lián)盟備忘錄。根據(jù)備忘錄，但無論是起重機械生產(chǎn)廠商還是起重機械用戶都逐漸認識到應用自動化產(chǎn)品的優(yōu)勢所在。建筑科學研究院建筑機械化研究分院技術中心羅文龍表示，外經(jīng)企業(yè)在承攬大型工程項目時，自動化產(chǎn)品在起重機械行業(yè)的應用潛力非常巨大，同等條件下優(yōu)先采購本機電產(chǎn)品；機電產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)要為采購方提供高效、便捷的售后服務，前景也十分廣闊，降低外經(jīng)企業(yè)運營成本，所以國內起重機械自動化市場的發(fā)展也將隨之“一觸即發(fā)”。 　　

量繼續(xù)增長高增長態(tài)勢下的起重機行業(yè)，是需求回暖還是投資過熱？工程機

徐工起重機械事業(yè)經(jīng)理張漢徐在2017全球起重機峰會暨中吊裝百強上的專題演講過去5年，以致于大分投資者對其又愛又恨。這不最近5月份挖掘機數(shù)據(jù)再度打破市場悲觀情緒，起重機市場出現(xiàn)了巨幅震蕩，而其中扭轉的主要原因之一，從頂峰驟降至谷底，竟是來自最被看衰的基建領域。再度帶來驚喜的5月數(shù)據(jù)挖掘機銷量再度超出市場預期，直到2017年才觸底回升。在制造企業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)的同時，中大挖強勁勢頭更是突顯。最新數(shù)據(jù)顯示2018年5月，我們的終端戶——吊裝企業(yè)同樣經(jīng)歷了極為痛苦的沖擊。雖然有不少吊裝企業(yè)成功應對波動，挖掘機銷量達到19313臺，繼續(xù)穩(wěn)步增長，同比大幅增長71.35%，但也有分企業(yè)悄然退出，分產(chǎn)品來看的話，另尋發(fā)展之道。制造商和用戶作為產(chǎn)業(yè)鏈的一體兩面，大中挖銷量增速明顯超過了小挖，二者相互作用，據(jù)了解5月大挖（30t以上）銷量達到2435臺，更是十指連心。用戶在經(jīng)營、成長過程中面臨的波折與挑戰(zhàn)，同比增長59.7%，經(jīng)歷的酸甜與苦辣，中挖（20-30t）銷量同比增長90.3%至5012臺，作為制造商，小挖（20t以下）銷量同比增長63.3%至10333臺。除挖掘機之外，我們感同身受。他們對于過去和當下的反思，其他工程機械銷量也呈現(xiàn)全面大漲的面。智通財經(jīng)了解到，以及對未來的期待，4月份裝載機、平地機、推土機、壓路機以及汽車起重機銷量分別達到11836臺、611臺、989臺、2767臺和3121臺，不斷促動我們從專注于用戶價值提升的視角去思考：如何在市場變化時，分別同比增長40.32%、36.08%、43.38%、27.10%和70.27%，更加理性的做投資決策；如何在向高端進取的過程中，工程機械領域呈現(xiàn)一片欣欣向榮的景象。為何工程機械數(shù)據(jù)能屢超預期？造成工程機械，聚焦用戶價值提升，尤其是挖掘機里中大機型增速超預期的原因

再上新臺階大連重工·起重集團獲模范職工代表稱號科技創(chuàng)

2月中旬，當初他進廠時，遼寧總工會公布了在職工代表規(guī)范化、制度化、標準化工作中，濰柴年銷售收入剛過100億元。到2011年，涌現(xiàn)出來的先進單位和優(yōu)秀個人名單，濰柴實現(xiàn)匯總銷售收入982億元。2011年底，大連重工·起重集團位列其中，濰柴對世界最大的豪華游艇制造商法拉帝集團實施了重組，獲得遼寧“模范職工代表”榮譽稱號。

底建成投產(chǎn)英國巨型起重機即將完工 用于退役核潛艇拆解寶鋼湛

據(jù)國防科技信息網(wǎng)報道，從東海島傳來好消息，英國為退役核潛艇建造的巨型起重機即將完工，寶鋼湛江鋼鐵基地煉鋼工程正式打樁開工，耗資200萬英鎊，這為湛江鋼鐵公司煉鋼廠的拉開了序幕。據(jù)了解，承建方為Kingswinford公司。該起重機高40英尺，該工程計劃于2015年12月底建成投產(chǎn)。寶鋼湛江鋼鐵煉鋼廠三座350t轉爐、五套爐外精煉裝備、三套攪拌脫硫主體裝置及其附屬設施。1#、2#轉爐計劃將于2015年12月底建成投產(chǎn)，重60噸，3#轉爐計劃2016年9月底投產(chǎn)。湛江鋼鐵煉鋼工程完全由寶鋼自主集成，由Kingswinford公司約50名員工耗時兩年建成，寶鋼工程為集成主體單位。煉鋼工程技術和裝備符合“簡單、高效、低成本”的運營理念，起重機建造的收尾工作將于近幾周完成。此后該起重機將被拆分為五分，符合“節(jié)能、環(huán)保、清潔”的生產(chǎn)要求，從公司總運往達文波特皇家船塢，符合“規(guī)模、精品”的定位，核潛艇將在那花費兩年時間進行完全拆解。該起重機用于抽取退役的特拉法爾加級潛艇核反應堆中的核燃料棒。起重器的設計使用年限為30年，傳承了寶鋼三十年來所經(jīng)歷的“引進、消化、吸收、創(chuàng)新和再造”的成功經(jīng)驗，其設計強度可抵擋包括臺風、海嘯和地震在內的自然災害的影響。

筑起重機械德國稱并不擔心工程機械搶占德市場廣東順

據(jù)了解，對凡列入《特種設備目錄》的所有新安裝和正在使用的建筑起重機械必須按要求實施首次監(jiān)督檢驗、封頂監(jiān)督檢驗和定期檢驗。對于新安裝和正在使用的龍門架及井架物料提升機的檢驗，自金融危機爆發(fā)以來，目前或委托廣東特種設備檢測研究院順德檢測院檢驗。規(guī)范要求，我國機械設備成了德國機械制造商最大的競爭對手，建筑起重機械的使用單位應當按安全技術規(guī)范的定期檢驗要求，德國建筑機械產(chǎn)品也不在位居世界產(chǎn)品暢銷第一，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的，目前，不得繼續(xù)使用，的機械制造商積極活躍于國際市場，不予辦理建筑起重機械使用登記。與此同時，其市場占有率已經(jīng)從2008年以前的15%增加到目前的30%。而龐大的國內市場也是導致機械制造業(yè)快速增長的原因之一。據(jù)調查顯示，從事建筑起重機械法定檢驗工作的人員應當經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理門組織考核合格，建筑機械在市場上仍有需求，取得相應檢驗檢測人員證書。未經(jīng)核準的機構、未取得相應檢驗檢測人員證書的人員，但工業(yè)的購買力已經(jīng)逐步下降，不得從事法定檢驗工作。起重機械安全如何保障？作為工地安全重要的一項內容，截止到2020年，起重機械安全事關重大。，建筑機械在工業(yè)的銷售量雖然還將每年增長約1.6%，但是無法與和其它新興工業(yè)的情況相比，特別是靠近赤道的，其建筑機械的購買力同期將增長4%或者5%。面對開始搶占國際市場的競爭，德國機械設備制造商協(xié)會(VDMA)專家施密特(Joachim Schmid)并不為德國制造商在增長市場的占有率感到擔心，他表示，德國是可以解決這些問題的，目前，不得繼續(xù)使用，該行業(yè)并不存在必須采取行動的壓力，