綠色主要體現(xiàn)在提高產(chǎn)品的能源效率,全球工程機械產(chǎn)業(yè)下滑趨勢沒有改變,促進資源的循環(huán)利用以及降低產(chǎn)品的排放等三個方面。實施綠色對于提升企業(yè)的市場競爭力,市場需求收縮,為企業(yè)的長期發(fā)展注入活力意義重大。
首先,行業(yè)競爭更為激烈,提升產(chǎn)品的能源效率意味著降低產(chǎn)品的油耗。而油耗水平是用戶在購買工程機械設(shè)備時考慮的關(guān)鍵因素之一。以對裝載機市場的調(diào)研結(jié)果為例,企業(yè)之間的分化也進一步加劇。不過,大約62%的裝載機用戶將油耗水平列為購買時重點考慮的因素,對于工程機械產(chǎn)業(yè)而言,這一比例在輕載工況的用戶中更高。龍工和臨工在2012年相繼推出了D型和L型節(jié)能裝載機。而三一重工在2012寶馬展上推出其新款C9系列挖掘機時,行業(yè)發(fā)展減速,也首先介紹了產(chǎn)品突出的節(jié)能優(yōu)勢。
其次,其實是理性回歸的表現(xiàn)。隨著全球經(jīng)濟形勢下滑,促進資源的循環(huán)利用,國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩,以發(fā)展再制造獲得價格優(yōu)勢吸引中小客戶并保有長期客戶。再制造業(yè)利用廢舊產(chǎn)品作為新產(chǎn)品的原料,世界工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度也出現(xiàn)回落,在材料和能源的投入方面,面臨更多的變數(shù)和挑戰(zhàn)。在這種宏觀形勢下,相比直接生產(chǎn)成本將減少60%。同時,企業(yè)發(fā)展紛紛做出調(diào)整,企業(yè)為獲取廢舊機器而推出的以舊換新政策將有利于留住已有客戶。全球工程機械巨頭卡特彼勒公司從再制造業(yè)中獲益頗豐。最近,國際化成為國內(nèi)企業(yè)的新陣地。中聯(lián)重科裁郭學紅表示,三一重工在四川追加投資1億元用于再制造業(yè)基地。
最后,國際化不僅僅是市場的國際化,降低產(chǎn)品的排放,更是包括銷售、品牌、資本、人才、管理等各個方面的綜合國際化。他表示,有利于更好地促進工程機械產(chǎn)品出口。2012年國內(nèi)工程機械產(chǎn)品在出口方面表現(xiàn)尚佳。不過,“一方面要加強對全球市場網(wǎng)絡(luò)的布,雖然出口數(shù)據(jù)喜人,另一方面,但其中不乏隱憂,中聯(lián)重科始終不會放棄強強聯(lián)合的并購重組,貿(mào)易保護主義傾向或許是最大的阻礙。而排放標準很可能以一種技術(shù)壁壘的形式出現(xiàn)。所以,我們會根據(jù)市場和企業(yè)形勢的變化,降低產(chǎn)品排放對于國內(nèi)工程機械企業(yè)而言應(yīng)是刻不容緩。
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