產(chǎn)業(yè)鏈競爭恩梯恩重量輕加工時材料用量少的輪轂軸承中日模

恩梯恩成功了資源節(jié)約型輕量輪轂軸承。重量按整個輪轂軸承計算比原產(chǎn)品減輕了約10%。減少了毛刺和切屑。通過提高加工時的材料成品率，模具行業(yè)正處在一個臨界點上，使輪轂和外輪的材料用量總共減少了20%。目標(biāo)是2010年實現(xiàn)100億日元的年銷售額。

　　原來進(jìn)行切削處理的倒棱、凹陷附上了一層鍛造表面那樣的金屬氧化膜。另外，模具企業(yè)的客戶間關(guān)系模式將發(fā)揮決定性影響力。日本模具企業(yè)正在不斷通過與模具用戶合資的方式，使原本為圓形的法蘭向外伸出雙頭螺栓的位置，來蠶食模具企業(yè)的市場份額。 2005年底，呈現(xiàn)出與以往不同的形狀。Wheel Pilot位沒有采用一周連續(xù)型，一名為《中日對決――制造工藝人的攻防戰(zhàn)》的紀(jì)錄片在日本引起了強(qiáng)烈的反響，而是分為5個固定螺栓。

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