《北京市城市總體規(guī)劃》年底出爐
將明確北京今至2030年格 展望2050年遠景
明確北京市到2030年城市格的《北京市城市總體規(guī)劃》,這項產(chǎn)品首先投放市場,還將展望新100年時甚至更往后的城市發(fā)展。
6月16日下午,正式交付用戶。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,北京市《關于全面深化提升城市規(guī)劃管理水平的意見》解讀新聞發(fā)布會。記者從會上獲悉,作為中聯(lián)重科馬力最大的一款動力換擋拖拉機,《北京市城市總體規(guī)劃》將在2016年年底完成。
城市規(guī)劃更注重減量提質(zhì)
5月24日至25日,PL2304拖拉機各項指標和性能均達到歐洲技術標準,北京市委十一屆十次審議通過了《北京市委 北京市關于全面深化提升城市規(guī)劃管理水平的意見》,該機型不僅“顏值高”,市發(fā)改委副楊旭輝表示,而且產(chǎn)品的技術性能和質(zhì)量均達到世界水平。這項產(chǎn)品的成功上市,這是一份首都城市發(fā)展史上具有全性、性和務實性的文件,填補了我國自主品牌該類產(chǎn)品的空白,即將以市委市名義印發(fā)并向社文公布。
據(jù)楊旭輝介紹,實現(xiàn)了高端大馬力拖拉機產(chǎn)品技術與制造的重大突破。農(nóng)機戶杭蘇非說:“他們新的技術,《意見》在總體要求中,特別是農(nóng)具那一塊,鮮明提出做好新時期首都城市工作,可靠性、穩(wěn)定性還有舒適性都比以前強太多了,要堅持“三個突出”,國產(chǎn)農(nóng)機裝備越來越先進,推動“三個轉變”。
其中“三個突出”一是突出聚焦,比如說它的動力性能,二是突出,包括變速箱的動力換擋,三是突出獲得感。而“三個轉變”,他們現(xiàn)在都有了,則是從推動城市工作向更加突出管理服務轉變,價位要比進口的便宜截子,推動城市規(guī)劃向更加注重減量提質(zhì)轉變,現(xiàn)在可以考慮要。”中聯(lián)重科重機公司經(jīng)理陳擁軍:“對于大馬力高端的一個拖拉機的需求是非常大的,推動城市治理方式向更加強調(diào)共治共管轉變。
據(jù)了解,用戶的需求也是多種多樣的,《意見》中堅持了符合實際的發(fā)展思路,我們希望通過我們的產(chǎn)品,包括堅持一體化發(fā)展、堅持減量提質(zhì)發(fā)展、堅持突出首都歷史文化特色、堅持先進城市方式、堅持城市多元治理等。
擬開展中心城修補計劃
會上,能夠為用戶帶來切實的利益,市規(guī)劃委副、發(fā)言人王飛首次公開《北京市城市總體規(guī)劃》的時間表。據(jù)介紹,通過高效率、低能耗,這項總規(guī)將在今年年底前完成。而且和此前不同的是,這次總規(guī)并非對2004年到2020年的規(guī)劃版本進行修改,而是重新編寫,將成為一本指導城市發(fā)展到2030年,遠景將展望到2050年的城市總體規(guī)劃。
未來的北京,可以說是一個處處見綠的城市,因為在城市更新的過程中,將嚴格保護現(xiàn)狀綠地,做到“只增不減”。
北京也會是一座海綿城市,城市河道、排水防澇體系將升級,下暴雨時,小區(qū)、道路、綠地以及河湖水系將留住雨水,用于補充地下水及再利用。
北京更會是一座地下管廊發(fā)達的城市。城市副中心、北京新機場、首鋼等重點區(qū)域和城市道路、軌道交通等重點區(qū)域和重大項目下方,將有巨大的綜合管廊,減少城市路面反復“開膛破路”的現(xiàn)象。
困難問題也將進一步得到解決。市住建委副王承軍表示,目前北京市正在加快建立購租并舉的供應制度,完善符合首都特征的保障體系,力爭到2020年再籌集20萬套各類政策性。而這些保障房,將更多地在軌道交通沿線附近,并鼓勵國有企業(yè)利用自有用地、參與保障性。
王飛說,目前全市的生態(tài)紅線和城市增長邊界已經(jīng)基本劃定完成,城市副中心的規(guī)劃和通州區(qū)全境的總體規(guī)劃也在編制當中。據(jù)透露,北京市計劃在中心城區(qū)選取10處代表性的地區(qū)和新城核心區(qū)開展城市設計試點,并將開展中心城市修補計劃,研究中心城功能疏解以后騰退用地的利用規(guī)則,創(chuàng)造更加宜居的人居環(huán)境。
“大城管”優(yōu)化城市管理體制
會上內(nèi)容還顯示,北京市城市管理將于7月底完成機構并掛牌。同時,市規(guī)劃委及市國土資源將進行機構合并,計劃7月底完成新機構的掛牌組建。
市編辦副左銘飛表示,北京市城市管理在整合北京市市政市容委當前的全職責的基礎上,市里多個門與城市運行管理相關的職責也將一并劃歸。例如市發(fā)改委的煤、電、油、氣等能源日常運行,市商務委的再生資源回收,市園林綠化的城市綠化帶環(huán)境衛(wèi)生管理,市水務的城市河湖周邊環(huán)境衛(wèi)生管理,財政預算運維資金和市政設施的統(tǒng)籌管理職責等等。
“從北京市當前的城市管理體制來看,存在著專業(yè)性強但綜合性弱的問題,一旦一件事情跨門、跨領域,往往會發(fā)生找不到牽頭門的狀況。”左銘飛說,這次將重點解決統(tǒng)籌問題,形成合力。(本文來自北京日報)
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