汽車滾裝船福寧船舶重工有限公司為東南亞建造的海洋工程輔助船順利下水廈船重

    8月12日、13日,風(fēng)雨交加,但捷報(bào)頻傳，挪威禮諾公司代表、挪威DNV-GL船級(jí)社代表，福建福寧船舶重工有限公司為東南亞建造的65M海洋工程輔助船SK503、SK505順利下水，企業(yè)總經(jīng)理林勤、經(jīng)理章韜等領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員出席了儀式并見證了全程。 據(jù)悉，這是福建福寧船舶重工有限公司建造65M海洋工程輔助船第二艘和第三艘下水的船舶。該船是艘鋼質(zhì)、雙槳，“赫格.啟動(dòng)”號(hào)總長199.9米，有兩艏側(cè)推等多用途海洋工程輔助船，垂線間長193.11米，總長為65M，型寬36.5米，型寬為16M，設(shè)計(jì)吃水9.35米，型深為6.2M，共有14層裝車甲板，吃水結(jié)構(gòu)5M，最大裝車量達(dá)到8500輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車，載重噸為1500T，停車甲板總面積為7.14萬平方米，入級(jí)美國ABS船級(jí)社。又過2天，配備有邊門、艉門、5層活動(dòng)甲板和13個(gè)活動(dòng)坡道。和以往同類型的船舶相比,該船拓寬了甲板空間,大大提升了載貨能力和裝卸重大件貨物的靈活性。它能滿足多種高度車型的裝載需要，福建福寧船舶重工有限公司為新加坡船承建的第二艘75M平臺(tái)供應(yīng)船F(xiàn)N75M-19也順利上船臺(tái)。 

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