和他的豪沃三一吊裝名人堂│“普通人努力有什么意義？”或許他能回答你！焦點(diǎn)訪

17歲，他對(duì)車輛作何評(píng)價(jià)呢？花迪常年跑唐山到無錫路線，當(dāng)不少孩子站在高考的獨(dú)木橋上戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢時(shí)，主要運(yùn)輸鋼管，丁錦已經(jīng)踏過了吊裝圈的門檻。從零出發(fā)，對(duì)車輛安全性能要求極高，無懼艱苦，“豪沃TH7在安全性方面做的很好，這個(gè)勇往直前的年輕人，超強(qiáng)鋼板駕駛室，抓住每一個(gè)發(fā)展機(jī)遇，采用激光焊接技術(shù)，憑著對(duì)工程機(jī)械的熱愛譜寫出了普通人的奮斗夢(mèng)想。

2010年，車身強(qiáng)度更高、安全性更好，站在高考的分岔路口，這是我關(guān)注的‘焦點(diǎn)’。”經(jīng)過4個(gè)月的運(yùn)營(yíng)，丁錦被有著紅色大臂的龐然大物所吸引，花迪對(duì)豪沃TH7車輛的駕乘舒適性也給出了高度評(píng)價(jià)，下定決心要去干吊裝，“我第一次見到駕乘都這么舒適的車，“那時(shí)候太小，媳婦每次坐到副駕就會(huì)贊不絕口！現(xiàn)在我和我的豪沃TH7，我爸媽非常反對(duì)，可是家里的‘焦點(diǎn)’！”，直到我跑到工地上扎了幾個(gè)月曬得黝黑回到家時(shí)，他們才覺得我不是開玩笑的。那兩個(gè)月很枯燥，我到現(xiàn)在都還記得。”也正是這兩個(gè)月，丁錦深感吊裝的艱辛與不易，同時(shí)，他也認(rèn)定，這是一個(gè)踏實(shí)的行業(yè)。

沒有背景，沒有退路，進(jìn)入吊裝圈后的丁錦從最初級(jí)的吊車司機(jī)做起。“22歲那年，在贛榆有一輛裝有45噸液化氣的車在路邊側(cè)翻了，消防員在現(xiàn)場(chǎng)降溫，防止爆炸，那個(gè)時(shí)候我啥也沒想，上去就把活給干了。干活辛苦，但一個(gè)月工資幾千，剛好夠用，存不到錢，我覺得這樣下去不行，就想自己當(dāng)老板。”2016年，丁錦掏空了自己的所有家底，買了第一輛設(shè)備，抱著破釜沉舟的心態(tài)準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。

“那時(shí)候沒有一點(diǎn)實(shí)力的話，干吊裝還是挺難的，好不容易買了車，接活又成了一個(gè)問題。一開始很難得到別人的信任，我只能自己一次次展示給客戶看‘這吊車干活沒一點(diǎn)問題’”，他的誠懇打動(dòng)了客戶，隨著一次次的口碑傳播，丁錦的事業(yè)終于迎來了起色。“你知道嗎？我敢說連云港市區(qū)百分之九十以上信號(hào)塔的安裝和拆除都是我們公司完成的”。說到這些的時(shí)候，丁錦滿臉驕傲。

2018年，丁錦正式了連云港錦云設(shè)備租賃有限公司。目前，已擁有4臺(tái)設(shè)備和4個(gè)司機(jī)。“你問我為什么能堅(jiān)持下來？因?yàn)榈跹b行業(yè)和其他行業(yè)不同，他門檻不那么高，雖然辛苦，但只要付出就會(huì)有回報(bào)。”

縱觀丁錦這些年的發(fā)展，會(huì)發(fā)現(xiàn)其中融合了“大膽”和“堅(jiān)韌”兩個(gè)關(guān)鍵詞。這似乎也是每個(gè)普通的吊裝人身上都具備的品質(zhì)。十年光陰一閃而過，丁錦早已不是那個(gè)青澀懵懂的熱血少年，如今洋溢在他臉上的是自信淡定的笑容。如果你心中也懷有這樣的疑惑，“普通人努力有什么意義？”，丁錦或許就能回答你。

標(biāo)簽：三一重工