鐵甲盛宴精彩不斷，廣康動力釋放能量

2023年11月26日，柳工迎來了創(chuàng)建65，國際工業(yè)園內(nèi)近200臺設(shè)備整齊林立，賓客云集，處處洋溢著喜慶與歡樂，柳工創(chuàng)建65慶祝暨11·26全球客戶節(jié)啟幕。會副、組副，柳州市委張曉欽；組成員，國資委委秦如培；原機械工業(yè)副長、派駐國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會賈成炳；機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰；柳州市委副、市長張壯；柳州市會劉傳林；柳州市政協(xié)陳鴻寧；各、柳州市各相關(guān)門領(lǐng)導，行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導；柳工全球合作伙伴；鄭津、曾光安、王太平等柳工高層領(lǐng)導；柳工老領(lǐng)導、建廠元老代表、勞模代表、總監(jiān)人員和各單位的員工代表近4000人出席。真“芯”伙伴 共同譜寫未來新篇章廣西柳工機械股份有限公司委、董事長、首席執(zhí)行官曾光安在上回顧了柳工65年砥礪奮進之路，并總結(jié)柳工近五年聚勢突圍，在各個領(lǐng)域取得的新成就。曾光安說道，近五年，柳工深入實施“三全”，積極轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)業(yè)布進一步優(yōu)化，制造體系的高端化、智能化、數(shù)字化和綠色化快速推進；面對全球工程機械周期性調(diào)整的行業(yè)格，柳工推進國內(nèi)國際兩個市場平衡，主要產(chǎn)品的國內(nèi)市場份額和競爭力持續(xù)提升，海外營業(yè)收入年復合增長率達 33.12%，基本實現(xiàn)國內(nèi)國際業(yè)務均衡發(fā)展的新格；柳工堅持創(chuàng)新自強，搶占科技高地，新產(chǎn)品新技術(shù)亮點紛呈，不斷探索和引領(lǐng)工程機械的新技術(shù)發(fā)展方向，踐行“以智慧綠色機械延伸人類力量”的使命?？得魉共谩⒖得魉苟麻L石內(nèi)森（Nathan stoner）作為全球合作伙伴代表致辭，代表康明斯向柳工65誕辰表示熱烈祝賀并表示對許多領(lǐng)域的未來感到興奮。他

重汽MC07發(fā)動機打造載貨車標桿動力

隨著電商經(jīng)濟的快速發(fā)展，讓物流行業(yè)釋放出更多活力，公路運價指數(shù)始終保持在景氣區(qū)間。今年1月，輕卡藍牌新規(guī)的出臺，加大了對于“大噸小標”等超載隱患的治理力度，分不合規(guī)輕卡被運力更充足的黃牌載貨車所取代。在政策及行業(yè)需求的共同驅(qū)動下，載貨車市場向好，市場份額不斷提升。在此市場背景下，各大商用車企業(yè)紛紛錨定載貨車市場，不斷加大動力研發(fā)投入。在眾多主流產(chǎn)品中，重汽搭載MC07曼技術(shù)發(fā)動機的豪沃系列載貨車作為一款為載貨車運輸場景打造的國六產(chǎn)品，融合強、、輕、靜等優(yōu)勢，刷新載貨車領(lǐng)域動力新標桿，在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為卡友創(chuàng)富的不二之選。強悍可靠 出勤有保障眾所周知，載貨車應用場景廣泛，加之我國幅員遼闊，地貌多種多樣，復雜的工況和嚴苛的運輸時效對于車輛的動力性和可靠性提出了極高的要求。重汽豪沃載貨車搭載的MC07發(fā)動機以額定扭矩大、動力性強、發(fā)動機適配性廣等優(yōu)勢，為車輛植入王者之“心”。MC07曼技術(shù)發(fā)動機采用高強化設(shè)計，升功率35kW/L，動力段覆蓋250-290PS，同排量功率扭矩業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，可覆蓋大分應用工況，無論高速、山區(qū)、平原，皆可暢行無阻；應用嚴苛生產(chǎn)工藝，采用高強度整體式缸蓋、缸體等零件，提升發(fā)動機耐高負荷能力，延長產(chǎn)品壽命，加持拓撲輕量化設(shè)計，性能完勝市場同類產(chǎn)品，給卡友跑贏時效的底氣。節(jié)油有方 降本顯奇效如今油價居高不下，節(jié)油依然是卡友實現(xiàn)降本增效的重要途徑。重汽豪沃載貨車的高經(jīng)濟性與其搭載的MC07發(fā)動機的節(jié)油黑科技密不可分。MC07發(fā)動機擁有超寬經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，實現(xiàn)低速大扭矩；采用輕量化設(shè)計，行業(yè)內(nèi)重量更低；采用高效清潔燃燒系統(tǒng)，實現(xiàn)高爆壓、低摩擦、低機油耗的平衡，顯著提升燃燒效

菲亞特動力科技都靈工廠第兩百萬臺NEF發(fā)動機下線

近日，第兩百萬臺NEF發(fā)動機從菲亞特動力科技在意大利都靈的工廠的生產(chǎn)線下線。NEF系列為最嚴苛要求的工業(yè)應用而設(shè)計，它是菲亞特動力科技技術(shù)成就的最佳典范之一，具有精益設(shè)計、模塊化、高效性和久經(jīng)考驗的可靠性等特點：·提供四缸和六缸配置及結(jié)構(gòu)或非結(jié)構(gòu)型油底殼設(shè)計 - 提供柴油和天然氣版本；·排量范圍為從3.9到6.7升；·機械和電子燃油噴射系統(tǒng)，以及從46到419千瓦（62–570馬力）的功率輸出；·NEF系列因其多應用性的特征脫穎而出，能提供總計約1800種不同型號。菲亞特動力科技按客戶需求定制其產(chǎn)品的天賦能力使得NEF系列發(fā)動機成為所有主要工業(yè)應用的首選，如農(nóng)業(yè)機械、工程機械、道路用車輛、船舶和發(fā)電應用。作為世界范圍內(nèi)高度成功的動力推進概念機型，NEF系列發(fā)動機還在菲亞特動力科技于巴西塞蒂拉瓜斯和阿根廷科爾多瓦的工廠進行生產(chǎn)，從而使該品牌得以完全滿足對可靠動力、出色性能和可持續(xù)性的不斷增長的需求。“兩百萬臺發(fā)動機是一個讓人心情振奮的數(shù)字，”菲亞特動力科技生產(chǎn)負責人 Giorgio Ricci 說。“當我們利用我們的傳統(tǒng)、技能和創(chuàng)新生產(chǎn)工藝時，就沒有達不到的記錄。”“技能嫻熟且專心致志的團隊是達到此類結(jié)果的關(guān)鍵，因為當人們分享同一目標和時，就沒有達不到的成就，”菲亞特動力科技都靈工廠經(jīng)理 Alessandro Sezza 說。“現(xiàn)在，我們即將面臨新的挑戰(zhàn)；得益于這個和我們員工一起執(zhí)行的非凡的變革管理計劃，我們已經(jīng)準備好共同踏上這條已啟程的激動人心之路。”除NEF系列以外，菲亞特動力科技的都靈工廠還生產(chǎn)輕型發(fā)動機，用于道路和非道路應用，以及輕型、中型和重型車輛的變速器和前/后橋。隨著電動動力（ePowertrain）工廠于本月在都靈落成，該生產(chǎn)工廠代表著柴油

低碳燃料，電驅(qū)未來—第七屆未來重型動力總成峰會2023

近幾年來，由于日益嚴苛的油耗和排放法規(guī)，以柴油機為主要驅(qū)動形式的商用車，非道路移動機械和船舶等重型裝備行業(yè)都面臨著可替代能源和電動化轉(zhuǎn)型。LNG,甲醇，氫氣，氨，甚至e-fuel都是節(jié)能降碳的可選替代燃料；48V,油混，插混和純電動技術(shù)路線也在如火如荼地展開。然而無論是可替代能源還是電動化都遭遇了基礎(chǔ)設(shè)施不完善，技術(shù)不成熟，產(chǎn)業(yè)化不足等難題?；谇傲鶎梦磥聿裼蛣恿偝上盗蟹鍟某晒εe辦，第七屆未來重型動力總成峰會2023得到了歐洲汽車制造商協(xié)會，工信， VECC, 濟南汽車檢測中心, 中汽研（CATARC）的大力支持，并就國內(nèi)外同仁特別關(guān)心的歐7和碳排放政策，國七和燃油標準，商用車積分及第四階段燃料消耗量限值標準，全球重型動力總成的燃料多元化及電動化未來趨勢等話題做權(quán)威解讀。同時康明斯，濰柴，玉柴，戴姆勒，一汽解放，東風，陜汽，卡特彼勒，小松，三一，徐工，中聯(lián)重科，一拖，約翰迪爾，曼恩，瓦錫蘭，博世，采埃孚等國內(nèi)外頂尖的行業(yè)領(lǐng)導企業(yè)將分享柴油機熱效率提升+可替代能源零碳技術(shù)路徑，如LNG, 甲醇，氫燃料，氨燃料，電動化方案（混動，純電動，燃料電池，電驅(qū)橋技術(shù)），以及動力電池，換電站，電機，電控件的優(yōu)化創(chuàng)新等最前沿的技術(shù)。機會難得，抓住機會趕緊加入重型動力總成，OEM和買家圈子！更多峰會介紹，請登錄www.fiveoit.com/fhdpsc2023市場合作及注冊報名,請致電021 5650 0750或draymond.ma@fiveoit.com.cn.關(guān)于FIVEO Group作為您的信息和最新科技的關(guān)鍵提供商，F(xiàn)IVEO團隊專注于為動力總成行業(yè)提供最新的政策法規(guī)，最前沿的技術(shù)創(chuàng)新和市場趨勢，同時我們也是根植于的跟OEM和動力總成廠商建立業(yè)務合作的優(yōu)質(zhì)平臺。

玉柴展出最新黑科技 解碼玉柴如何打造可靠的王牌動力

9月5日，玉柴在玉林舉辦“科技創(chuàng)新 質(zhì)量強企”高質(zhì)量發(fā)展成果展，對外全方面展現(xiàn)保障玉柴產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的黑科技，解碼玉柴如何打造可靠的王牌動力。當天，副苗慶旺、市場監(jiān)管長巫家世、玉林市市長白松濤以及全區(qū)各市領(lǐng)導、優(yōu)秀企業(yè)代表參觀成果展，玉柴集團董事長李漢陽作介紹。玉柴的高質(zhì)量發(fā)展成效得到國內(nèi)主流媒體的廣泛關(guān)注，新華社、科技日報、汽車報、交通報、消費者報、客車信息網(wǎng)、廣西日報、廣西電視臺、卡車e族、方得網(wǎng)、第一商用車網(wǎng)、工程機械周刊等近30家媒體前來參觀了解玉柴的科技創(chuàng)新碩果、產(chǎn)品可靠性技術(shù)亮點。01科技創(chuàng)新突破“卡脖子”技術(shù)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的密碼本次展覽分為技術(shù)成果展、可靠性成果展兩分。技術(shù)成果展主要展出燃氫發(fā)動機、燃料電池等氫能動力創(chuàng)新成果，IE-power混合動力、無人自動駕駛拖拉機、履帶挖拖拉機發(fā)動機國產(chǎn)化成果等農(nóng)業(yè)機械及工程機械動力創(chuàng)新成果、MTU地產(chǎn)化成果，ECU芯片產(chǎn)品、無人機發(fā)動機等技術(shù)創(chuàng)新成果，全面配套的國六、非道路國四整車產(chǎn)品等市場配套成果。其中，MTU地產(chǎn)化產(chǎn)品是玉柴與德國MTU合作的優(yōu)秀成果。MTU地產(chǎn)化項目通過全面對標MTU柴油機零件國際頂尖制造技術(shù)，成功出100%滿足MTU技術(shù)標準的地產(chǎn)化產(chǎn)品，并配裝在玉柴高速發(fā)動機產(chǎn)品上成功進入了國內(nèi)航天發(fā)射場、大型數(shù)據(jù)中心、電廠、醫(yī)院、機場、商用建筑和公共設(shè)施等領(lǐng)域，實現(xiàn)了德國標準、創(chuàng)造。配裝玉柴YCUAV56發(fā)動機的無人機吸引了眾人的關(guān)注。此款發(fā)動機也是目前國內(nèi)最具備大規(guī)模商業(yè)化量產(chǎn)的重油或汽油航空活塞發(fā)動機。8月份，兩款更大馬力的航空動力發(fā)動機的首臺樣機相繼在玉柴新品臺架點火成功。自此玉柴航發(fā)系列產(chǎn)品型譜再添兩名新丁，

上柴動力：很掙很！數(shù)百臺紅巖杰獅C6 PLUS CNG牽引車于哈密交付

藍天白云、清風徐徐，在“雙碳”要求、提質(zhì)增效的雙重背景下，環(huán)保高效的綠色車輛正成為地區(qū)的“剛需”車輛。2022年3月13日，上汽紅巖版CNG牽引車100輛交付暨200輛簽約儀式在哈密隆重舉行。這是上汽紅巖全新產(chǎn)品——搭載了上汽動力12ET發(fā)動機的紅巖杰獅C6 PLUS CNG牽引車首次交付。相關(guān)人士表示：“此款車型是根據(jù)市場定制的新產(chǎn)品，為清潔能源重卡在市場的推廣應用帶來新突破。”乘用車級別的駕乘體驗紅巖杰獅C6 PLUS CNG牽引車，前臉采用“U”型面板設(shè)計，融入三層式鍍鉻格柵，極具美感與辨識度；犀利的遠近光一體全LED大燈及可電動調(diào)節(jié)的一體式后視鏡，更能保障駕駛的便利與安全、誠意滿滿。座艙中控搭載有高清懸浮式觸摸大屏，配置了電控車窗、皮質(zhì)多功能方向盤及多功能空氣浮力豪華座椅等。交車儀式參與過試駕的司機表示：“這款車彰顯出乘用車級別的品質(zhì)與駕乘體驗！”強悍動力成就高效率上汽動力12ET CNG發(fā)動機賦予杰獅C6 PLUS CNG牽引車強悍動力，最大馬力440Ps，最大扭矩1950N·m。上汽動力12ET CNG發(fā)動機采用當量燃燒技術(shù)，可有效減少動力損失，整車動力提升了23%。此外，這款車標配的發(fā)動機缸內(nèi)制動、液力緩速器輔助制動，不僅使制動效率高于80%，提高了安全性，同時還減少了制動系統(tǒng)摩擦片的更換頻次，有效降低輪胎輪胎磨損，無需加裝淋水裝置，減少了車輛的維護成本。加氣更快、能耗更低紅巖杰獅C6 PLUS CNG牽引車匹配了輕量化8×260L大容量CNG氣瓶、雙加氣口，僅需20分鐘就可加滿天然氣，時間更！上汽動力12ET CNG發(fā)動機采用當量燃燒技術(shù)與EGR流量精確控制，使得燃燒更充分，能耗更！作為國內(nèi)最早開始燃氣發(fā)動機研發(fā)制造與批量生產(chǎn)的動力品牌，上汽動力積累了顯著的

徐工機械與濰柴動力簽署合作協(xié)議

9月5日，山東重工集團委、董事長、濰柴集團董事長、重汽集團委、董事長譚旭光一行到訪徐工，徐工有限、徐工機械董事長、委王民熱情接待，雙方就進一步加強合作進行深入交流。山東重工集團總經(jīng)理江奎，濰柴動力股份有限公司委、執(zhí)行CEO張泉，徐工機械總裁陸川、裁孫建忠、王慶祝，徐工有限經(jīng)理宋之克等陪同并見證雙方簽約。座談會上，王民與譚旭光分別代表徐工機械和濰柴動力簽訂《合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，雙方將本著“誠信合作、互利共贏”的原則，充分發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在工程機械柴油機、液壓件、新能源產(chǎn)品等領(lǐng)域深化合作，實現(xiàn)共贏。王民對譚旭光一行的到來表示熱烈歡迎，并簡要介紹了徐工的產(chǎn)業(yè)布、生產(chǎn)經(jīng)營和整體上市情況，同時表示，“濰柴是徐工的老朋友”，作為徐工的核心合作伙伴之一，濰柴在徐工多類主機產(chǎn)品的發(fā)動機上一直保持著配套合作，期待雙方合作再上新臺階，打造高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的共贏模式，形成產(chǎn)業(yè)鏈競爭新優(yōu)勢。譚旭光說，一直以來，徐工和濰柴在產(chǎn)品研發(fā)、制造、供應和售后服務上保持著良好的合作關(guān)系。希望雙方在各自的優(yōu)勢領(lǐng)域基礎(chǔ)上，繼續(xù)強強聯(lián)合，深化合作，推動雙方持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，并共同成長為世界級的領(lǐng)軍企業(yè)。到訪期間，譚旭光一行還分別深入徐工礦業(yè)機械裝配智能制造生產(chǎn)車間和漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體驗，詳細了解了大噸位礦用挖掘機、礦用自卸車等高端裝備的先進制造工藝，以及徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺打造、自主創(chuàng)新成果及落地實踐應用等情況，對徐工的技術(shù)創(chuàng)新、智能制造能力給予高度肯定。作為裝備制造業(yè)的兩大自主品牌企業(yè)，徐工與濰柴已有20多年的合作歷史，結(jié)下了深厚友誼。此次簽

“VR云看展”是如何為展會數(shù)字化賦能的？

隨著疫情反復，國內(nèi)防疫政策越來越嚴格，國際觀眾幾乎很難到現(xiàn)場觀展，國內(nèi)觀眾的數(shù)量也不可避免的受到影響，這讓參展商的參展成果和品牌傳播力大打折扣。在這樣的背景下，如何提升參展商的滿意度，如何讓未到現(xiàn)場的觀眾也能實時對接參展商、了解展會盛況，是展會主辦方必然要思考的問題。近日，本刊記者對話北京摩迅寰宇網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡稱：摩迅科技）董事長方劍仙，看摩迅科技如何借助數(shù)字化平臺和工具幫助參展商線上獲客，如何幫助線下觀眾積極參與展會，如何幫助更多線上觀眾與參展商之間實現(xiàn)在線洽談，從而為展會主辦方提供一站式服務解決方案。北京摩迅寰宇網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長 方劍仙《旅游會展》：目前，越來越多的展會在積極擁抱數(shù)字化，服務企業(yè)如何通過數(shù)字化解決方案賦能展會主辦方？方劍仙：我們必須要強調(diào)的是，線下展會有著不可替代性。首先，線下展會能對舉辦地帶來可觀的經(jīng)濟效益；其次，展會本身為行業(yè)企業(yè)和客戶提供了一個面對面溝通交流、商務洽談的重要平臺，也是企業(yè)和客戶了解行業(yè)最新技術(shù)、行業(yè)發(fā)展新趨勢的絕佳場所。為此，摩迅科技于2020年推出的“中英雙語VR云看展”就是把線下展會百分百復刻至云端，從而幫助參展商實現(xiàn)線上獲客，幫助線上觀眾實現(xiàn)在線洽談，為展會主辦方提供一站式服務解決方案。一方面，“中英雙語VR云看展”幫助參展商進一步擴大傳播范圍，向更多未到展會現(xiàn)場用戶分享其展會精彩盛況，全方位、多角度凸顯企業(yè)品牌實力；另一方面，通過我們的VR云看展，不僅能幫助現(xiàn)場參展觀眾更加方便、快速了解展會各企業(yè)相關(guān)動態(tài)，還能讓未到現(xiàn)場觀眾實時、全面了解展會精彩盛況，影響更多觀眾到現(xiàn)場看展；同時，在全球疫情不斷蔓延的形勢下，我們的&ld

T動力全擎出擊，重汽大馬力高端產(chǎn)品“利刃出鞘”助力用戶高效創(chuàng)富！

近日，一場名為“大有可為，無可T代”主題的商用車大事件在泉城濟南上演，這是一場重汽全系列整車搭載濰柴T系列大馬力發(fā)動機的高端產(chǎn)品品鑒會。無論是活動主題還是T系列發(fā)動機抑或是用心布置的現(xiàn)場展區(qū)，都離不開“T”元素。除了搭配濰柴T動力的重汽高端大馬力產(chǎn)品的發(fā)布之外，更有讓人眼前一亮的“5T”展區(qū)。5T分別對應的是Together、Technology、Tpower、S-TVO、Trust，Together、Technology、Tpower分別講的是重汽與濰柴動力“1+1>2”的市場及技術(shù)的共創(chuàng)共贏、重汽搭載濰柴T動力的大馬力高端產(chǎn)品、重汽產(chǎn)品全生命周期總收益提升、濰柴動力為重汽量身定制的專屬T動力以及用戶案例的展示區(qū)。其中，重汽客戶S-TVO全生命周期收益展區(qū)和Trust客戶真實案例展示互動區(qū)吸引了行業(yè)媒體和客戶的注意。以人為本，為客戶創(chuàng)造超值價值目前物流行業(yè)的整體規(guī)模穩(wěn)定發(fā)展，但是運力的保有量還是處于過剩狀態(tài)。隨著網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的發(fā)展，零散運力的整合，增強平臺和個體司機之間的粘性，也需要更多的貨源來支持?？傊瑢τ谛袠I(yè)從業(yè)者來說，降本增效的重心，已經(jīng)由降本向增效轉(zhuǎn)變。車輛全生命周期管理的TCO成本控制概念，已不能滿足目前運輸市場的需求。在這個背景之下，重汽S-TVO應時代需求而生，旨在買車，用車，養(yǎng)車，換車的各個環(huán)節(jié)為客戶創(chuàng)造價值。重汽S-TVO到底能夠帶來哪些收益呢？以一個擁有30輛重卡的車隊為例，首先是裝備升級，此次的重汽全系列搭載濰柴動力T系列發(fā)動機的大馬力高端產(chǎn)品，可有效提升車輛時效性+10%，可靠性+5%，出勤率+15%。同時通過科技輕量化改造車輛減輕0.2-0.4噸，每百公里可以優(yōu)化油耗1.5-2升。廠家專屬二手車認證品牌，保值率較競品高5%。按照單車每年運營25萬公

致匠心 愈前行：2022曼恩云節(jié)油大賽正式啟動！

11月1 日，2022曼恩云節(jié)油大賽于線上正式啟動。本次大賽將歷時21天，配合曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)及國六標準的曼恩TGX系列牽引車，邀請駕駛員進行激烈角逐，旨在彰顯曼恩卓越的的燃油經(jīng)濟性，傳播貫徹可持續(xù)發(fā)展理念。時隔兩年，曼恩云節(jié)油大賽攜全新賽制與產(chǎn)品解決方案再度重磅回歸。大賽將分為快運組（1日-7日）、零擔組（8日-14日）、冷鏈組（15日-21日），分別在高原與平原路線展開油耗角逐。本屆賽事還將會同時考驗選手對曼恩產(chǎn)品的熟知性以及對品牌推廣的貢獻度，通過綜合成績來決出最終的獲勝者。本屆云節(jié)油大賽，曼恩將依托于進行了本地化升級的車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)及國六標準的曼恩TGX系列牽引車保駕護航。曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)是基于商用車市場及用戶的實際需求優(yōu)化設(shè)計的，符合國內(nèi)數(shù)據(jù)安全級別要求。該系統(tǒng)覆蓋車輛管理、駕駛員管理、運輸管理、運營管理等功能，是提升運輸效率的絕佳工具。它能夠直接從發(fā)動機讀取車輛數(shù)據(jù)，監(jiān)測司機的駕駛行為及道路狀況并統(tǒng)一傳送至車隊經(jīng)理處。本次大賽中將憑借其高安全標準以及深入運營場景的定制化功能，評委不僅可以直觀高效地監(jiān)測選手的實時駕駛情況，還將依據(jù)其給出的數(shù)據(jù)進行更為公正嚴謹?shù)脑u判。參賽選手駕乘的曼恩TGX系列牽引車在今年同樣迎來全新升級，搭載滿足國六b排放的D26發(fā)動機。這款全新升級的柴油機在功率和扭矩方面都同步提升，采用了包括提升壓縮比和噴射壓力，降低內(nèi)摩擦，優(yōu)化進排氣系統(tǒng)等技術(shù)手段。憑借卓越的動力性能與燃油經(jīng)濟性將繼續(xù)為選手們助力，攜手走過高效、安全、綠色的運輸路。作為行業(yè)領(lǐng)先的商用車制造商和運輸解決方案供應商，曼恩致力于通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)一貫堅持的可持續(xù)發(fā)展追求。云節(jié)油活動的舉辦，不僅展

工信加快研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法

　我國5G基站單站址能耗比商用初期降低20%以上　　工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司司長黃利斌16日表示，目前我國5G基站單站址能耗已比2019年商用初期降低20%以上，全國規(guī)劃在建的大型以上數(shù)據(jù)中心平均設(shè)計電能利用比值已降到1.3。下一步，工信將加快推動數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域節(jié)能提效相關(guān)標準制修訂，推動數(shù)據(jù)中心、5G等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施綠色發(fā)展?！　↑S利斌是在16日工信舉行的“推動工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展”主題新聞發(fā)布會上作出上述表述的。　　黃利斌說，工信發(fā)布《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，引導數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施加快節(jié)能與綠色低碳發(fā)展。下一步，將會同相關(guān)門持續(xù)開展綠色數(shù)據(jù)中心，發(fā)布生產(chǎn)制造、通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域綠色數(shù)據(jù)中心名單及典型案例，加快推動數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域節(jié)能提效相關(guān)標準制修訂，支持開展信息通信設(shè)備能效、綠色運維、高效制冷等標準研制工作，加快數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能降碳改造升級?！　〈送?，黃利斌還介紹，我國持續(xù)推進工業(yè)領(lǐng)域綠色發(fā)展，2012至2021年，規(guī)模以上工業(yè)以年均2%的能源消費增速支撐了年均6.3%的工業(yè)經(jīng)濟增長。下一步，工信將積極推進工業(yè)用能高效化、低碳化、綠色化，推廣一批關(guān)鍵共性節(jié)能提效技術(shù)裝備，推動企業(yè)加快實施技術(shù)改造?！　」ば艑⒓涌煅芯恐贫ㄐ履茉雌噭恿π铍姵鼗厥绽霉芾磙k法　　工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司司長黃利斌16日表示，將加快研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，強化電池流向管理。　　黃利斌是在16日工信舉行的“推動工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展”主題新聞發(fā)布會上作出上述表述的。　　隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，動力電池退役量逐年上升。做好動力電池回收利用，對于保護生態(tài)環(huán)境、

云上看車|為您徐工雙輪銑槽機XTC120

云上看車【云上看車】欄目中展示的產(chǎn)品都是經(jīng)受市場考驗、廣受用戶好評、具有代表性的產(chǎn)品。今天帶您看樁工機械“皇冠上的明珠”--徐工XTC120雙輪銑槽機。XTC120雙輪銑槽機是徐工全新最新款大型深基礎(chǔ)施工設(shè)備?？蓱糜诘罔F車站、建筑物基坑、高層建筑地下室、地下停車場、地下商業(yè)街、水庫大壩、港口、礦山、環(huán)保工程等深基礎(chǔ)工程中防滲墻、擋土墻、承重墻的施工。還等什么，“碼”上看車！長按識別二維碼，足不出戶，看好車下圖為徐工XTC120雙輪銑槽機的核心亮點也已經(jīng)為您準備好了！更多好車，哪里看？掃描關(guān)注“徐工基礎(chǔ)”官方微信公眾號打開對話框點擊下方“云上看車”菜單欄即可進入徐工基礎(chǔ)工程機械全景VR體驗

彩云滇 廈工k啟！廈工云南新品品鑒會暨簽約儀式圓滿舉行

【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】11月18日，以“七彩云滇 廈工k啟 節(jié)能高效 共贏未來”為主題的廈工新品品鑒會暨廈工呈鋼簽約活動在云南曲靖隆重舉行。與會嘉賓共同為廈工新產(chǎn)品品鑒會揭幕廈門廈工機械股份有限公司總裁林春明、云南曲靖呈鋼鋼鐵（集團）有限公司董事長林炳生、廈工(三明)重型機器有限公司總經(jīng)理李文智等嘉賓以及云南、貴州地區(qū)客戶及經(jīng)銷商代表齊聚一堂，共同品鑒廈工K系裝載機及電裝新品魅力，共同見證廈工股份與云南呈鋼集團正式簽約，開啟合作新篇章。活動現(xiàn)場廈工展出的分設(shè)備活動現(xiàn)場，廈工展出了4臺N系經(jīng)典款裝載機，2臺全新升級K系國四裝載機以及電動裝載機XG958EV。這些拳頭產(chǎn)品充分展示了廈工在“雙碳”及節(jié)能減排大環(huán)境背景下，積極擁抱技術(shù)發(fā)展趨勢，搶抓電動化、新能源化、智能化發(fā)展機遇，乘勢而上，推動廈工高質(zhì)量發(fā)展；也標志著在廈門國貿(mào)控股集團持續(xù)賦能下，海翼集團、廈工股份在先進制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級中邁出了重要一步。國四新品 實力悍將隨著“國四”切換的腳步越來越近，“國四”新品也不斷出爐。本次品鑒會現(xiàn)場，廈工XG958K、XG968K兩款重載型國四K系列裝載機新品一經(jīng)亮相，便贏得客戶青睞。廈工在本次活動中新推出的兩款國四K系列裝載機來自云南曲靖的用戶張先生表示，廈工K系裝載機新品做工精細，時尚美觀，神采奕奕，各項性能參數(shù)指標領(lǐng)先行業(yè)同類機型不少，讓人切身感受到了廈工作為我國老牌工程機械品牌的匠心質(zhì)造。廈工股份總裁林春明致辭廈工股份總裁林春明在致辭表示，今年以來，廈工股份依托廈門國貿(mào)控股集團世界500強企業(yè)的強大實力與支持，以完備的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和先進的創(chuàng)新能力，加快新一代技術(shù)與裝備制造融合的集成創(chuàng)新和工程應用，裝載機等核心

云上看車|礦山大力神--徐工XUL307地下鏟運機

云上看車【云上看車】欄目中展示的產(chǎn)品都是經(jīng)受市場考驗、廣受用戶好評、具有代表性的產(chǎn)品。今天帶您看礦山大力神--徐工XUL307地下鏟運機。目前徐工已完成1m³-7m³的全系列地下內(nèi)燃鏟運機的研發(fā)與生產(chǎn)，可滿足各種尺寸斷面巷道礦山的使用要求，且經(jīng)多地礦山試用驗證，以高可靠性和施工效率，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。還等什么，“碼”上看車！長按識別二維碼，足不出戶，看好車以下為徐工XUL307地下鏟運機核心亮點也已經(jīng)為您準備好了！更多好車，哪里看？掃描關(guān)注“徐工基礎(chǔ)”官方微信公眾號打開對話框點擊下方“云上看車”菜單欄即可進入徐工基礎(chǔ)工程機械全景VR體驗

云逛康明斯東亞研發(fā)中心新基地！精彩別錯過

占地面積117.5畝比原有研發(fā)中心擴大3倍臺架數(shù)量增加至28個總投資約18億元康明斯東亞研發(fā)中心新基地已正式啟用作為康明斯在美國以外投入最大的技術(shù)中心新基地究竟有何亮點來場“云參觀”一探究竟吧研發(fā)范圍廣新基地主要從事傳統(tǒng)柴油及天然氣動力發(fā)動機超低排放發(fā)動機、新能源動力動力總成、數(shù)字化技術(shù)的研發(fā)并擁有一套先進的新產(chǎn)品流程NPD為客戶提供高質(zhì)量的價值包實驗室設(shè)備高精尖新基地擁有材料、化學計量實驗室等工程實驗室康明斯全球第單一半消聲室力學實驗室、疲勞實驗室等應用力學實驗室柴油發(fā)電機組實驗室動力鏈實驗室，氫能實驗室等可滿足多種動力產(chǎn)品不同性能檢測需求各實驗室均配備高精尖檢測設(shè)備規(guī)模和實力都處于領(lǐng)先水平技術(shù)能力強新基地包含一棟新能源動力研發(fā)樓配備最新燃料電池實驗室多功能動力總成實驗室、傳動系統(tǒng)實驗室氫內(nèi)燃機實驗室及整車輪轂實驗室等前瞻性探索未來動力新路徑打造更尖端的多元能源動力技術(shù)能力試驗臺架多臺架數(shù)量增加至28個包含性能臺架、可靠性臺架、NVH臺架冷啟動臺架、天然氣和氫氣臺架等先進的發(fā)動機試驗臺架可滿足柴油、天然氣及氫氣等多燃料發(fā)動機測試要求工作環(huán)境優(yōu)新基地辦公設(shè)計以人為本環(huán)境舒適，科技感十足服務設(shè)施完備，工作生活平衡促進協(xié)作、創(chuàng)新進一步激發(fā)員工工作潛能和熱情作為康明斯實現(xiàn)零碳目標的先鋒力量康明斯東亞研發(fā)中心新基地的落成迎來康明斯在華研發(fā)實力的新飛躍將為客戶帶來更高效更多元的能源動力選擇助力行業(yè)加速“脫碳”

動力澎湃 煥新登場——全新國四6M系列邀您體驗卓越價值！

動力澎湃 煥新登場——全新國四6M系列165-210馬力拖拉機即將為廣大用戶帶來卓越價值！傳承迪爾核心技術(shù)，從性能到操控，從可靠性到智能化，6M均進行了全面的升級！且無需添加尿素即可滿足國四排放要求。接下來，我們將為您詳解6M的卓越價值！隨時撥打400 6576 555聯(lián)系當?shù)氐蠣柺跈?quán)經(jīng)銷商，搶先訂購6M拖拉機！詳解6M的獨到之處01動力升級，無需尿素6M系列的發(fā)動機采用DOC+DPF的尾氣處理方案，該方案無需消耗尿素，系統(tǒng)可邊工作邊進行主動再生。既免去了添加尿素和維護尿素系統(tǒng)的時間和投入，又延長了有效作業(yè)時間。同時，發(fā)動機針對市場作業(yè)情況進行了優(yōu)化和調(diào)整，3個機型凈功率分別為180、200、220馬力，且扭矩儲備大，讓車輛重負荷作業(yè)時能自如應對復雜地況。先進的排放處理方案，優(yōu)秀的動力表現(xiàn)，是約翰迪爾產(chǎn)品優(yōu)勢的集中體現(xiàn)。02PowrQuad™ PLUS變速箱帶來更高效率6M提供兩款變速箱16x16 30K 和20x20 40K可選。其中6M-2104可以選裝20x20 40K變速箱，更多的擋位，更快的時速，作業(yè)效率更高，轉(zhuǎn)場運輸速度更快。同時，這款變速箱提供三個新功能：速度匹配、柔性換擋和倒擋優(yōu)化。速度匹配讓機手在進行區(qū)段間換擋時，自動匹配目前的行進速度，極大減少速度差帶來的頓挫；柔性換擋是區(qū)段內(nèi)換擋時，讓動力換擋更加柔順，結(jié)合斷開更加順暢；倒擋優(yōu)化的意義在于意義在于操作者可以設(shè)置向后的速度比例，更好掌控倒擋速度，既可快速換向，又可兼顧安全。03牽引作業(yè)更出色長軸距，大配重，使得6M的牽引作業(yè)更出色。6M系列拖拉機軸距達到2800mm，在165-210馬力段這樣的長軸距可謂出類拔萃。前配重為1300kg，車重（最小使用重量）達到7200kg（210馬力機型）。軸距和重量的配合，加上輪胎的升級讓6M系列拖拉機擁有卓越的牽引作業(yè)表現(xiàn)。這將極大滿足用

解放動力：油價上漲、貨主催貨，有TA橫掃焦慮

動力電池裝車量4月環(huán)比下滑 比亞迪縮小與寧德時代差距

疫情擾動供應鏈，新能源車企4月產(chǎn)銷出現(xiàn)分化，動力電池裝車量也出現(xiàn)環(huán)比下滑，寧德時代和比亞迪市占率差距顯著縮小?！　×姿徼F鋰電池發(fā)力　　5月11日，汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，寧德時代4月動力電池裝車量5.08GWh位居第一，但占比從以往的一半左右滑落至38.28%。比亞迪緊隨其后，裝車輛為4.27GWh，占比32.18%，與第一名的差距明顯縮小?！　≡斐刹罹嗫s小的原因主要是比亞迪在磷酸鐵鋰電池方面實現(xiàn)反超。4月比亞迪磷酸鐵鋰電池裝車量4.19GWh，占比47.14%；寧德時代為3.05GWh，占比34.29%。今年1-3月，在此項排名中一直是寧德時代領(lǐng)先于比亞迪，二者占比差距大概在8~23個百分點?！　≡诩夹g(shù)路線上，寧德時代同時發(fā)展三元和磷酸鐵鋰，而比亞迪更加偏重于后者，其刀片電池即采取磷酸鐵鋰路線，已經(jīng)實現(xiàn)在比亞迪純電動車上的全面搭載。　　寧德時代向第客戶特斯拉供應磷酸鐵鋰電池，特斯拉上海工廠在4月停工或直接影響到裝車量。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，特斯拉生產(chǎn)新車1.2萬輛，市場交付量僅為1512輛?！　∩耆f宏源研報顯示，特斯拉上海工廠停產(chǎn)產(chǎn)量損失約為2000輛/天。按照4月停產(chǎn)18天計算，產(chǎn)量損失達到3.6萬輛。以Model3單車帶電量60KWh粗略估算，這分產(chǎn)量對應電池裝車量約2.16GWh?！　”葋喌系靡嬗谳^高的自供率，產(chǎn)銷受影響相對較少。4月比亞迪新能源汽車銷售10.6萬輛，同比增長313.2%，但同比增速相比3月有所回落，且環(huán)比僅微增1.1%。與此同時，蔚來、小鵬、理想在4月均出現(xiàn)交付量環(huán)比下滑，跌落至萬輛水平以下?！　那八膫€月累計裝車輛來看，寧德時代的優(yōu)勢仍然明顯，累計裝車量30.59GWh，占比47.39%，相比上月末滑落2.36個百分點；比亞迪累計裝車量14.68GWh，占比22.75%，相比上月末提升2.44個百分點。頭集中的趨勢仍在持續(xù)，4月

濰柴動力品牌價值位列機械設(shè)備制造領(lǐng)域第二名

近日，2022品牌價值評價信息發(fā)布會線上，濰柴動力品牌價值達633.51億元，位列機械設(shè)備制造領(lǐng)域第二名，較去年同比增長4.15%。該活動由新華社、品牌促進會、資產(chǎn)評估協(xié)會等單位聯(lián)合舉辦，依據(jù)品牌評價國際標準和標準組織發(fā)布。近年來，濰柴心無旁騖攻主業(yè)，積極踐行品牌，整合全球優(yōu)質(zhì)資源打造“制造”金字品牌，品牌集群效應和品牌影響力強勢賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

榜樣力量 | 濰柴動力上榜首批“好品山東”名單

3月2日，“好品山東”新聞發(fā)布會在濟南舉行，會上發(fā)布了首批“好品山東”品牌名單，濰柴動力旗下產(chǎn)品品牌“濰柴發(fā)動機”上榜，充分彰顯了濰柴在質(zhì)量、創(chuàng)新、品牌、效益及綠色發(fā)展等方面的美譽度和影響力。“好品山東”是山東委、打造的區(qū)域公共品牌，是山東產(chǎn)品、工程、服務品牌整體形象的代表。山東質(zhì)量強及品牌推進工作領(lǐng)導小組辦公室根據(jù)主體自愿申報和組織推薦，經(jīng)資格審查、輿情調(diào)查、專家評審、征求意見、結(jié)果審定等環(huán)節(jié)遴選產(chǎn)生。首批名單涵蓋14類，223家制造業(yè)、消費品、農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域品牌。濰柴心無旁騖攻主業(yè)，扎扎實實搞創(chuàng)新，自主研發(fā)的全系列高端動力技術(shù)水平全球領(lǐng)先，“高效、可靠”的品牌形象深入全球客戶群體。未來，濰柴將持續(xù)加強品牌，努力構(gòu)建全球最具競爭力的核心優(yōu)勢，以厚重的“國之重器”，擦亮“品牌”、托舉“好品山東”！