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綠色風(fēng)暴席卷港口！柳工973F雙動(dòng)力抓料機(jī)交付山東

雷沃產(chǎn)品推薦|FR560F-HD 動(dòng)力澎湃 高效典范

澎湃動(dòng)力 高效典范FR560F-HD礦山破碎、裝車先人一步產(chǎn)品全面升級(jí)更高效率 更低油耗你的“掘”佳伙伴FR560F-HD實(shí)至名歸黃金液壓動(dòng)力總成 油耗低、效率高、超長(zhǎng)質(zhì)保超強(qiáng)動(dòng)力濰柴WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率領(lǐng)跑行業(yè)燃油消耗率 183g/kWh更高熱效率超強(qiáng)動(dòng)力橫掃礦山超大主泵匹配林德大排量主泵較E代及競(jìng)品提升 11%電控主泵提高系統(tǒng)響應(yīng)性·主泵經(jīng)受300萬次沖擊試驗(yàn)2000h循環(huán)載荷加速耐久試驗(yàn)更穩(wěn)定更可靠超強(qiáng)耐用結(jié)構(gòu)件模塊全面升級(jí)關(guān)鍵位采用高強(qiáng)板和耐磨板全防護(hù)型礦山專用底盤礦山作業(yè)硬碰硬用“沃”無憂超長(zhǎng)質(zhì)保核心零件5年或10000小時(shí)更可靠 更安心實(shí)在高效逐個(gè)擊破礦山復(fù)雜工況智能整機(jī)標(biāo)配10.1寸智能顯示器所有功能觸手可及更智慧更高端油極限油功能整機(jī)油耗進(jìn)一步降低挑戰(zhàn)節(jié)油新高度智能雷沃APP一鍵報(bào)修、金幣商城、熱點(diǎn)資訊積分兌換、產(chǎn)品VR、熱門活動(dòng)……你想要的這里都有舒適標(biāo)配氣懸浮座椅座面加寬乘坐更舒適全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)操作空間更寬敞、更舒適高端外觀由歐洲日本聯(lián)合設(shè)計(jì)更高端、更經(jīng)典強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合黃金液壓動(dòng)力總成一站式保養(yǎng)服務(wù)使用更安心更有保障實(shí)實(shí)在在 賺錢看得到智能交互 安全舒適煤矸石裝車按照40元/車， 柴油價(jià)格8元/升年作業(yè)時(shí)間4000h單車油耗較友商低12%1年節(jié)3.2萬每小時(shí)效率較友商高11%1年多賺32萬整體裝車作業(yè)1年可多賺35萬客戶交機(jī)現(xiàn)場(chǎng)石方破碎按照7元/噸， 柴油價(jià)格8元/升年作業(yè)時(shí)間4000h油耗較友商每小時(shí)低8%1年可節(jié)9.6萬效率較友商高6%1年可多賺17.5萬整體破碎作業(yè)1年多賺27萬濰柴雷沃 實(shí)在高效你的礦山好伙伴“掘”對(duì)硬實(shí)力不容小覷

濰柴為什么代表了動(dòng)力水平？

作為唯一參展2022年漢諾威商用車展的國(guó)產(chǎn)動(dòng)力品牌，濰柴在展會(huì)期間受到國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注，至少有以下兩件事引起了世界范圍內(nèi)的重新思考和啟迪，一是內(nèi)燃機(jī)的時(shí)代壽命，二是能源技術(shù)路線的選擇。內(nèi)燃機(jī)技術(shù)路線依然后勁十足！在全球低碳化的影響下，世界范圍內(nèi)的動(dòng)力解決商都不得不面對(duì)一個(gè)問題：內(nèi)燃機(jī)是否將會(huì)被迅速淘汰。真的如此嗎？濰柴本次參展的基于全球首款突破51.09%熱效率商業(yè)化柴油機(jī)平臺(tái)打造的動(dòng)力產(chǎn)品卻給行業(yè)帶來不小驚喜，原來內(nèi)燃機(jī)依然有提升空間。眾所周知，一方面近年來關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的研究為為行業(yè)提供更多的升級(jí)方向，內(nèi)燃機(jī)依然在多方面有待突破，如熱效率以及動(dòng)力鏈匹配；另一方面基于當(dāng)前市場(chǎng)需求，在一眾的能源路線上，內(nèi)燃機(jī)仍在諸多工況場(chǎng)景下優(yōu)勢(shì)明顯，如長(zhǎng)途干線、重載運(yùn)輸?shù)取H柴顯然注意到這點(diǎn)，熱效率51.09%的商業(yè)柴油機(jī)平臺(tái)的誕生再一次釋放出內(nèi)燃機(jī)更大的技術(shù)空間，也進(jìn)一步提升終端用戶的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)整車全生命周期成本TCO更優(yōu)。技術(shù)升級(jí)卻是個(gè)系統(tǒng)工程，“內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心”、“智能制造示范基地”等眾多頂級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)等主導(dǎo)建立，為技術(shù)突破奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，國(guó)外企業(yè)合作及并購(gòu)、國(guó)內(nèi)技術(shù)人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和重視核心技術(shù)的聚焦、自主技術(shù)的堅(jiān)持等都為技術(shù)突破提供了養(yǎng)分。展會(huì)的氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)亦是濰柴成功的明證，考慮到氫燃料電池的技術(shù)瓶頸及技術(shù)封鎖，氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)借助內(nèi)燃機(jī)體系便可實(shí)現(xiàn)落地的能源技術(shù)方案也成為更加安全的選擇，即使是分工業(yè)基礎(chǔ)薄弱的地區(qū)。發(fā)揮內(nèi)燃機(jī)更大價(jià)值，實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)整體上更低碳的能源路線，內(nèi)燃機(jī)始終是我們需要去深入研究和實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的領(lǐng)域——這是濰柴給到行業(yè)的啟發(fā)

菲亞特動(dòng)力科技在2024美國(guó)電力展展示其強(qiáng)勁動(dòng)力

菲亞特動(dòng)力科技在美國(guó)電力展再度以首席鉆石贊助商和參展商雙重身份亮相。美國(guó)電力展是全球最大的發(fā)電機(jī)和發(fā)電解決方案提供商的聚集地和招商地。菲亞特動(dòng)力科技是依維柯集團(tuán)旗下品牌，致力于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售低環(huán)境影響的動(dòng)力總成解決方案。2024年1月23日至25日，該公司將在美國(guó)路易斯安那州新奧爾良的莫里爾會(huì)展中心展示其3.4至16升 Tier 3 和 Tier 4 Final / Stage V全系列發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性能、卓越的靈活性、出色的可靠性和最低擁有成本，可滿足所有市場(chǎng)和客戶的需求?，F(xiàn)場(chǎng)展出的發(fā)動(dòng)機(jī)包括F34、F36、NEF45 G Drive、NEF67、Cursor 9 和 Cursor 16。客戶服務(wù)專區(qū)展示了可實(shí)時(shí)診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的 MyFPT 應(yīng)用程序，豐富了現(xiàn)場(chǎng)的產(chǎn)品展示。選擇菲亞特動(dòng)力科技的理由首先，客戶可以通過選擇單一、可靠、久經(jīng)驗(yàn)證的全系列產(chǎn)品供應(yīng)商，即菲亞特動(dòng)力科技，來降低產(chǎn)品的復(fù)雜性和成本。其次，菲亞特動(dòng)力科技的發(fā)動(dòng)機(jī)采用尖端技術(shù)，可滿足所有不同市場(chǎng)的需求。最后，在極端天氣下，發(fā)電安全對(duì)于保證人口復(fù)原力和搜救行動(dòng)的有效性至關(guān)重要，即使面對(duì)極端天氣，菲亞特動(dòng)力科技的發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)也能提供可靠高效的動(dòng)力。菲亞特動(dòng)力科技發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特功能完美詮釋了這些優(yōu)勢(shì)。技術(shù)讓一切與眾不同菲亞特動(dòng)力科技的 HI-eSCR技術(shù)，無需搭配DPF，滿足 Tier 4 Final 的排放法規(guī)要求，可適應(yīng)最嚴(yán)苛的應(yīng)用環(huán)境，最大限度地延長(zhǎng)正常運(yùn)行時(shí)間，并大大降低運(yùn)行成本。Tier 4F/Stage V 發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松實(shí)現(xiàn)排放法規(guī)之間的切換，其后處理組件 (HI-eSCR2) 封裝在緊湊的全封閉結(jié)構(gòu)中，提供靈活的布方案，并簡(jiǎn)化機(jī)器的安裝。獲得的電控排氣閥最大限度地提高了低溫和低負(fù)載下的性能，無需額外的負(fù)載組。改進(jìn)的廢氣溫度控制系統(tǒng)通過電控排氣閥加快SCR催化劑在排放循環(huán)中冷卻環(huán)節(jié)的起

菲亞特動(dòng)力科技將以其發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī) 點(diǎn)亮2024美國(guó)電力展

菲亞特動(dòng)力科技將在美國(guó)電力展覽會(huì)上連續(xù)第4年擔(dān)任首席鉆石贊助商和參展商的雙重身份，美國(guó)電力展是全球最大的發(fā)電機(jī)和發(fā)電解決方案提供商聚集地和招商地。菲亞特動(dòng)力科技是依維柯集團(tuán)旗下品牌，致力于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售低環(huán)境影響的動(dòng)力總成解決方案。2024年1月23日至25日，該公司將在美國(guó)路易斯安那州新奧爾良的莫里爾會(huì)展中心展示其3.4至16升Tier 3 和 Tier 4 Final / Stage V全系列發(fā)電應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性能表現(xiàn)、卓越的靈活性、出色的可靠性和最低擁有成本，可滿足所有市場(chǎng)和客戶的需求。菲亞特動(dòng)力科技還將利用這一重要場(chǎng)合展示其在發(fā)電領(lǐng)域基于支柱的。首先，客戶可以通過選擇單一、可靠、久經(jīng)驗(yàn)證的全系列產(chǎn)品供應(yīng)商，即菲亞特動(dòng)力科技，來降低產(chǎn)品的復(fù)雜性和成本。其次，菲亞特動(dòng)力科技的發(fā)動(dòng)機(jī)采用尖端技術(shù)，可滿足所有不同市場(chǎng)的需求。最后，即使在極端天氣（比如2023年1月席卷北美的寒流）的工況下，菲亞特動(dòng)力科技的所有產(chǎn)品也能提供出色可靠的性能表現(xiàn)。展臺(tái)將設(shè)客戶服務(wù)專區(qū)，展示有關(guān)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)支持服務(wù)的信息。

譚旭光：濰柴動(dòng)力與比亞迪電池優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)商用車行業(yè)新能源轉(zhuǎn)型！

11月20日上午，濰柴動(dòng)力與比亞迪弗迪電池在濰柴總舉行技術(shù)交流會(huì)。山東重工集團(tuán)、重汽集團(tuán)、濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光，比亞迪集團(tuán)高級(jí)裁、弗迪電池董事長(zhǎng)兼CEO何龍帶領(lǐng)雙方團(tuán)隊(duì)共同出席會(huì)議，圍繞商用車領(lǐng)域電池技術(shù)深入交流，并就協(xié)同提升新能源商用車競(jìng)爭(zhēng)力達(dá)成共識(shí)。譚旭光說，濰柴動(dòng)力愿意與比亞迪弗迪分享幾十年來深耕商用車領(lǐng)域細(xì)分市場(chǎng)的場(chǎng)景應(yīng)用理解，依托從商用車到工程機(jī)械全系列全領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)資源，助推比亞迪電池持續(xù)迭代升級(jí)、技術(shù)性能走在商用車行業(yè)前列。何龍說，濰柴動(dòng)力是比亞迪電池商用車領(lǐng)域的第一客戶。濰柴動(dòng)力對(duì)商用車的理解疊加比亞迪電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)，是新能源商用車領(lǐng)域的最強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。我們將配置最好的資源，全方位提高服務(wù)效率，構(gòu)建刀片電池的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，攜手打造全球行業(yè)最好的新能源品牌。雙方新能源業(yè)務(wù)和技術(shù)負(fù)責(zé)人參會(huì)，圍繞新能源產(chǎn)品技術(shù)提升進(jìn)行了研討。

從輪邊到輪轂，盤轂動(dòng)力升級(jí)出海

10月7日—12日，比利時(shí)首都布魯塞爾，世界客車博覽歐洲展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“BUSWORLD”）隆重，再次成為全球公共出行領(lǐng)域矚目的焦點(diǎn)。作為全球巴士與客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)，BUSWORLD已經(jīng)成為歐洲乃至全球客車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的主要陣地，來自全球各個(gè)和地區(qū)的客車企業(yè)及主要零件供應(yīng)商共襄盛舉，共同探索全球公共交通領(lǐng)域的新技術(shù)、新變化和新未來。本屆BUSWORLD展會(huì)，“零碳排放”依然是行業(yè)最為關(guān)注的核心課題。展會(huì)期間，第五屆歐洲零排放客車如約而至，來自世界各地的運(yùn)營(yíng)商、政策制定者、制造商和行業(yè)齊聚一堂，共同研討客車行業(yè)的脫碳問題；與此同時(shí)，在各種創(chuàng)新客車產(chǎn)品全面亮相的同時(shí)，與之高度關(guān)聯(lián)的純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、創(chuàng)新電機(jī)產(chǎn)品等受到的關(guān)注度也越來越高，“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”已經(jīng)成為各大廠商之間競(jìng)爭(zhēng)比拼的核心和關(guān)鍵。盤轂動(dòng)力盤轂動(dòng)力攜新一代“地鐵巴士”公交系統(tǒng)解決方案、集成式重卡電驅(qū)橋、輪轂電驅(qū)動(dòng)解決方案、分布式驅(qū)動(dòng)總成、以及多款創(chuàng)新軸向磁通電機(jī)亮相本屆BUSWORLD，為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力”。新一代“地鐵巴士”，讓公交運(yùn)行更具“活力”2020年的北京道路運(yùn)輸展，針對(duì)城市公交車輛的運(yùn)行工況和車型需求，盤轂動(dòng)力推出了“地鐵巴士”公交解決方案，以軸向磁通電機(jī)應(yīng)用為核心的四氣囊獨(dú)立懸架輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)布置到輪胎旁邊，從而大大釋放了底盤和車內(nèi)空間，使公交車實(shí)現(xiàn)了“全平地板、超寬過道、超強(qiáng)彈性運(yùn)力”等顛覆式功能改善，8米“地鐵巴士”即可達(dá)到10米普通公交的運(yùn)載能力，10米“地鐵巴士”的載客能力與12米普通公交相當(dāng)，完美契合了公交市場(chǎng)“小替大”的車輛應(yīng)用趨勢(shì)。“地鐵巴士

吳培國(guó)秘書長(zhǎng)走訪BICES 展商——貴州詹陽動(dòng)力重工有限公司等會(huì)員企業(yè)

2023年11月23日，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：協(xié)會(huì)）秘書長(zhǎng)吳培國(guó)、北京天施華工國(guó)際展覽有限公司經(jīng)理朱風(fēng)振在貴陽期間走訪了貴州詹陽動(dòng)力重工有限公司（以下簡(jiǎn)稱：詹陽重工），貴陽永青智控科技有限公司，貴陽恒達(dá)鑫機(jī)械有限公司等會(huì)員企業(yè)。在詹陽重工，和公司委鄭軍等公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了交流。吳培國(guó)對(duì)詹陽重工長(zhǎng)期以來對(duì)協(xié)會(huì)工作特別是BICES展會(huì)工作的大力支持表示衷心感謝，同時(shí)聽取了詹陽重工對(duì)BICES2023的意見和建議，雙方還就行業(yè)發(fā)展形勢(shì)等問題進(jìn)行了交流。鄭軍表示，BICES 2023展會(huì)期間，詹陽重工攜多款明星產(chǎn)品亮相，有許多新老客戶來到展位咨詢產(chǎn)品，也有多家國(guó)外工程機(jī)械代理商、客戶來洽談代理以及業(yè)務(wù)合作，展會(huì)期間和展會(huì)后客戶絡(luò)繹不絕，收獲滿滿，取得了十分良好的參展效果，BICES2025將繼續(xù)攜帶最新產(chǎn)品和技術(shù)參展。詹陽重工BICES 2023精彩瞬間：在貴陽永青智控科技股份有限公司，雙方就工程機(jī)械智能化、數(shù)字化發(fā)展情況進(jìn)行了交流。在貴陽恒達(dá)鑫機(jī)械有限公司，雙方就當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀， 未來發(fā)展趨勢(shì)以及代理商目前的運(yùn)行環(huán)境等做了深入交流。

上汽紅巖&上汽動(dòng)力：燃?xì)獯篑R力、賺錢更給力

換新車、迎新年近日上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜ㄈ珖?guó)推廣活動(dòng)來到山西大同向用戶推介搭載上汽V13燃?xì)鈩?dòng)力的上汽紅巖燃?xì)庵乜ǘ嗉疫\(yùn)輸公司現(xiàn)場(chǎng)簽約訂車現(xiàn)場(chǎng)交付50臺(tái)、簽約38臺(tái)大同素有“煤都”之稱煤炭等能源運(yùn)輸市場(chǎng)需求旺盛大同地處京晉冀蒙黃土高原、蒙古高原、華北平原等復(fù)雜地形結(jié)合處運(yùn)輸場(chǎng)景復(fù)雜對(duì)車輛性能、使用成本都提出較高要求重視效率、重視收益是大同用戶選擇上汽紅巖燃?xì)庵乜?amp;上汽動(dòng)力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的原因上汽V13天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力500Ps最大扭矩可達(dá)2300N·m用戶表示：“使用上汽動(dòng)力的上汽紅巖燃?xì)庵乜▌?dòng)力輸出穩(wěn)定、爆發(fā)力強(qiáng)加速響應(yīng)快、爬坡動(dòng)力強(qiáng)輕松應(yīng)對(duì)煤炭運(yùn)輸、?；愤\(yùn)輸?shù)葟?fù)雜場(chǎng)景運(yùn)輸效率大大提升”上汽V13天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用當(dāng)量燃燒+EGR+三元催化技術(shù)配合上汽紅巖“慧節(jié)能”智控系統(tǒng)及多項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì)在燃?xì)庵乜ㄟ\(yùn)營(yíng)成本低的基礎(chǔ)上做到“比更”用戶認(rèn)為：“使用上汽動(dòng)力的上汽紅巖燃?xì)庵乜夂母?、拉貨更多、故障更少顯著節(jié)約了運(yùn)營(yíng)成本提高了盈利空間”上汽紅巖&上汽動(dòng)力致力于為市場(chǎng)提供比高效更高效比盈利更盈利的燃?xì)庵乜ㄖγ恳晃挥脩?ldquo;氣”場(chǎng)全開、多多賺

菲亞特動(dòng)力科技為2023最佳實(shí)用型和最佳專業(yè)型“年度拖拉機(jī)” 提供動(dòng)力

菲亞特動(dòng)力科技于意大利博洛尼亞的意大利博羅尼亞國(guó)際農(nóng)機(jī)展上雙喜臨門。由F36發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的紐荷蘭T4.120F和由NEF45發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的McCormick X6.414 P6-Drive分別在最佳專業(yè)型和最佳實(shí)用型類別中被授予“年度拖拉機(jī)®”獎(jiǎng)。紐荷蘭T4.120 F拖拉機(jī)意大利雜志《Trattori》于1998年推出了久負(fù)盛名年度TOTY獎(jiǎng)，以表彰整個(gè)國(guó)際拖拉機(jī)行業(yè)中的最新創(chuàng)新產(chǎn)品。今年的評(píng)審團(tuán)由26名記者構(gòu)成，代表歐洲最有影響力的農(nóng)業(yè)雜志、網(wǎng)站、電視節(jié)目和社交網(wǎng)絡(luò)。菲亞特動(dòng)力科技發(fā)動(dòng)機(jī)是獲勝拖拉機(jī)的首選。在2023 “年度拖拉機(jī)” 的三個(gè)類別的所有候選者中，幾乎一半由菲亞特動(dòng)力科技發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，這再次證明了世界領(lǐng)先拖拉機(jī)品牌對(duì)FPT的信任，以滿足其應(yīng)用中對(duì)技術(shù)、可靠性、高效性和可持續(xù)性的最嚴(yán)苛的要求。菲亞特動(dòng)力科技的新F36 Stage V發(fā)動(dòng)機(jī)因其緊湊的集成布成為TOTY 評(píng)審團(tuán)授予紐荷蘭T4.120F最佳專業(yè)獎(jiǎng)的關(guān)鍵理由之一：“STAGE V發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證所需的所有零件都在引擎蓋下，且不影響拖拉機(jī)尺寸或駕駛視野。設(shè)計(jì)理念直接來自紐荷蘭的高端系列。我們可以發(fā)現(xiàn)的最有趣的特點(diǎn)之一標(biāo)準(zhǔn)平甲板駕駛艙”。F36 STAGE V發(fā)動(dòng)機(jī)代表了菲亞特動(dòng)力科技適用于輕型和中型應(yīng)用（高于 56kW（75馬力）的靈活解決方案，以緊湊的布提供高性能和低運(yùn)營(yíng)成本；這對(duì)于這種農(nóng)業(yè)設(shè)備應(yīng)用至關(guān)重要。升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)硬件包括：提高了發(fā)動(dòng)機(jī)排量（從3.4升至3.6升）、新渦輪增壓器和優(yōu)化活塞設(shè)計(jì)，以提供更高性能表現(xiàn)，相對(duì)STAGE IV，功率輸出提高14%（高達(dá)105kW/143馬力）且扭矩提高達(dá)20%（高達(dá)600Nm），創(chuàng)下了同級(jí)最佳扭矩密度。600小時(shí)換油周期間隔和可單側(cè)維護(hù)確保了發(fā)動(dòng)機(jī)易于保養(yǎng)，且運(yùn)營(yíng)成本低。為了滿足STAGE V的排放法規(guī)要求，F(xiàn)36搭載了 HI-eSCR2 后處理系統(tǒng)，這標(biāo)志著菲亞特動(dòng)力科技

多家大行上調(diào)投資評(píng)級(jí)的背后，濰柴動(dòng)力將直接受益疫情政策優(yōu)化

從優(yōu)化疫情防控二十條，到日前的優(yōu)化疫情防控新十條，最大限度地減少新冠對(duì)于經(jīng)濟(jì)與生活的影響已經(jīng)成為從層面到基層的共識(shí)，預(yù)計(jì)隨著優(yōu)化疫情防控政策的逐步落實(shí)，國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)活躍度的恢復(fù)已經(jīng)成為明牌，此前受疫情影響較大的一些行業(yè)如基建、物流等有望迎來逐步修復(fù)，同時(shí)由于2022年經(jīng)濟(jì)水平基數(shù)和重卡行業(yè)處于較低位置的原因，市場(chǎng)對(duì)于上述行業(yè)在2023年的增長(zhǎng)情況也普遍上調(diào)預(yù)期。?以國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)—濰柴動(dòng)力為例，匯豐、大和、花旗等主流金融機(jī)構(gòu)都在近期紛紛上調(diào)公司評(píng)級(jí)及目標(biāo)價(jià)，建議投資者積極增持。而從資本市場(chǎng)的實(shí)際反饋來看，濰柴動(dòng)力港股(02388.HK)自10月24日以來，在一個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)從低點(diǎn)已上漲了56%，成功跑贏恒生指數(shù)，展現(xiàn)出良好的資本市場(chǎng)認(rèn)可度。 濰柴動(dòng)力港股(02388.HK)與恒生指數(shù)走勢(shì)比較來源：富途證券事實(shí)上，重卡作為重要生產(chǎn)工具，是直接受益于經(jīng)濟(jì)活躍度提升的標(biāo)的，同時(shí)重卡行業(yè)周期已處于底復(fù)蘇在即，在疊加疫情與行業(yè)周期的雙重利好背景下，也就不難理解投資者對(duì)于濰柴動(dòng)力積極增持的熱情。下文計(jì)劃從行業(yè)面和公司基本面兩個(gè)維度對(duì)濰柴動(dòng)力的市場(chǎng)前景進(jìn)一步深入分析。疫情政策優(yōu)化與行業(yè)周期見底的共振預(yù)期前面提到，物流與基建是受疫情政策優(yōu)化有明顯利好的行業(yè)之一，同花順物流指數(shù)與基建工程指數(shù)已經(jīng)充分反映了這一樂觀預(yù)期。? ?同花順物流指數(shù)來源：同花順 同花順基建工程指數(shù)來源：同花順從邏輯上出發(fā)，物流與基建的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)也十分清晰。對(duì)物流而言，疫情政策優(yōu)化的結(jié)果是正常生活生產(chǎn)活動(dòng)的恢復(fù)。經(jīng)濟(jì)活躍度的提升，將直接帶來貨品運(yùn)輸?shù)男枨笤鲩L(zhǎng)，例如工廠可以常態(tài)化的維持正常生產(chǎn)，那么必然對(duì)于供應(yīng)

4月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量同比增長(zhǎng)58.1% 寧德時(shí)代被追擊

質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）5月11日，汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2022年4月動(dòng)力電池裝機(jī)數(shù)據(jù)，整體動(dòng)力電池產(chǎn)量為29GWh，同比增長(zhǎng)124.1%，環(huán)比降低26.1%；裝機(jī)量方面，我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量為13.3GWh，同比增加58.1%，環(huán)比降低了38%。其中動(dòng)力電池的整體裝機(jī)量和產(chǎn)量都受限于終端新能源汽車銷量，環(huán)比大幅度下跌，相比于2022年一季度高景氣的情況，第二季度首月有所回落。（圖片來源：汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟）從電池技術(shù)路線來看，4月三元電池共計(jì)裝車4.4GWh，同比下降15.6%,環(huán)比下降46.9%；磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車8.9GWh，同比上升177.2%，環(huán)比下降32.6%。無論哪種電池路線都受到終端新能源汽車銷量下降和原材料上漲的影響，有不同程度的下降。（圖片來源：汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟）從企業(yè)排名來看，共有40家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，排名前十的分別是寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電、LG化學(xué)、國(guó)軒高科、億緯鋰能、塔菲爾、瑞浦能源、鵬輝電源和孚能科技，10家企業(yè)合計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)到92.5%。值得關(guān)注的是，前十的動(dòng)力電池廠商的裝機(jī)量占比出現(xiàn)了不小的變化，其中作為龍頭企業(yè)的寧德時(shí)代市占率跌破40%降至38.28%，比起3月份50.49%的市占率有12.21個(gè)百分點(diǎn)的下降。而常居第二名的比亞迪的裝機(jī)量占比從3月的19.24%增長(zhǎng)至32.18%，拉近了和寧德時(shí)代的距離。市場(chǎng)份額改變的原因主要是4月份各大新能源汽車車企銷量出現(xiàn)不同程度的下跌，比亞迪依舊保持銷量的增長(zhǎng)，因此帶來了改變。更深層原因是，動(dòng)力電池市場(chǎng)格正在緩慢發(fā)生改變，第二梯隊(duì)的中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科等動(dòng)力電池企業(yè)正在高歌猛進(jìn)，追擊排名第一的寧德時(shí)代。

場(chǎng)景定制+ 價(jià)值體驗(yàn)+ 康明斯非道路國(guó)四動(dòng)力全線上市

2022年11月26日，針對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景定制，為用戶帶來全新價(jià)值體驗(yàn)的康明斯非道路國(guó)四全線動(dòng)力通過線上發(fā)布的形式正式上市，康明斯非道路四階段產(chǎn)品平臺(tái)功率覆蓋36至503千瓦，滿足即將于12月1日起正式實(shí)施的非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。在產(chǎn)品方面，康明斯針對(duì)不同應(yīng)用進(jìn)一步細(xì)分打磨，既包括F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在內(nèi)的康明斯新一代國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，延續(xù)了國(guó)三階段產(chǎn)品的經(jīng)久耐用和優(yōu)異性能，功率和扭矩顯著提升，在嚴(yán)苛工況下作業(yè)適應(yīng)性更強(qiáng)；也包括了全新推出PLUS系列高端新品，通過全芯優(yōu)化、智能鏈合和專業(yè)定制打造國(guó)四高端品質(zhì)新標(biāo)桿，并通過與主機(jī)廠前瞻配裝，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)集成，進(jìn)一步凸顯性能優(yōu)勢(shì)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟、廣西柳工機(jī)械股份有限公司裁袁世國(guó)，徐工集團(tuán)挖掘機(jī)械有限公司經(jīng)理丁賀，中聯(lián)重科土方機(jī)械公司經(jīng)理吳元峰，三一重機(jī)總工程師、全球研發(fā)中心曹東輝，山東臨工研究總院中挖院院長(zhǎng)、山東臨工國(guó)四負(fù)責(zé)人張建永等行業(yè)嘉賓代表，和康明斯公司裁、發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)總經(jīng)理汪開軍、康明斯公司裁、區(qū)首席技術(shù)官賽俊峰（Steve Saxby）等康明斯及合資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，共同為康明斯非道路國(guó)四產(chǎn)品全線上市按動(dòng)云啟動(dòng)按鈕。蘇子孟，袁世國(guó)，丁賀，吳元峰，曹東輝，張建永，汪開軍，賽俊峰，以及康明斯零件事業(yè)總經(jīng)理柴永全，康明斯東亞區(qū)分銷事業(yè)總經(jīng)理林靜，北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理陳華，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理黃海濤，廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力有限公司總經(jīng)理陳平共同啟動(dòng)目前，康明斯非道路國(guó)四智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)已批量交付工程機(jī)械主機(jī)制造的頭企業(yè)，在新產(chǎn)品上市前，經(jīng)過了數(shù)十萬小時(shí)的各種嚴(yán)苛工況的驗(yàn)證，應(yīng)用范圍涵蓋挖掘機(jī)、

“國(guó)四”來臨，深度解析戴納派克升級(jí)動(dòng)力之后處理裝置

為適應(yīng)非道路移動(dòng)機(jī)械”國(guó)四“全新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行，戴納派克在第一時(shí)間推出了一系列聚焦節(jié)能減排的高科技攤鋪壓實(shí)設(shè)備。今天我們就來向廣大的用戶朋友深度解析戴納派克動(dòng)力升級(jí)中的最重要一環(huán)——發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的四種最主要有毒物質(zhì)為：NOx（氮氧化合物）、HC（碳?xì)浠衔铮?、CO（一氧化碳）、PM（顆粒物）。而壓燃式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于柴油及其燃燒方式的特征，排放的HC、CO相對(duì)于汽油機(jī)少得多，但排放出的NOx和PM卻大量并存。針對(duì)越來越高的排放法規(guī)要求，柴油機(jī)無法單靠燃燒改進(jìn)等發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)做到排放達(dá)標(biāo)，尾氣必須通過柴油機(jī)外的后處理裝置才可達(dá)到要求。戴納派克系列壓實(shí)攤鋪設(shè)備主要搭載康明斯高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其優(yōu)越的后處理系統(tǒng)具備EGR（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)）+DOC（柴油氧化催化劑）+DPF（柴油機(jī)顆粒過濾器）+SCR（選擇性催化還原）+ASC（氨泄漏催化劑），并通過先進(jìn)的HPCR（高壓共軌燃油系統(tǒng)）和VGT（可變截面渦輪增壓器）的共同高效工作，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率-質(zhì)量比、改善發(fā)動(dòng)機(jī)低速響應(yīng)速度，控制高速進(jìn)氣量、提高燃油經(jīng)濟(jì)性、最終實(shí)現(xiàn)尾氣排放全面達(dá)標(biāo)。EGR（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)）是公認(rèn)的有效降低氮氧化合物的系統(tǒng)，其工作原理在于，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中的一分再回流到氣缸，在循環(huán)的廢氣需經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)水套冷卻，DOC（柴油機(jī)氧化催化器）的工作原理在于：其表面涂有鉑、鈀等貴金屬作為催化劑，在一定的排氣溫度下降低排氣微粒中的可溶有機(jī)物，令顆粒物減少40%-50%，碳?xì)浠衔锾幚硇士蛇_(dá)88%，一氧化碳處理效率可達(dá)68%。DPF（柴油機(jī)顆粒物捕捉器）的工作原理在于，其管壁流式結(jié)構(gòu)，對(duì)顆粒物的過濾效率高達(dá)95%以上，可吸收灰分、煙灰和微粒（排放顆粒物的主要成分），在配合DOC柴油氧化

6T動(dòng)力 大有可為 | 重汽專屬T動(dòng)力 引領(lǐng)不凡創(chuàng)富路

龍盤虎踞、鐘靈毓秀，這是對(duì)于六朝古都南京的風(fēng)貌書寫；6T動(dòng)力 大有可為，這是豪沃TX7/WP6T“的盧版”載貨車的性能表現(xiàn)。2023年12月06日，“6T動(dòng)力 大有可為——重汽豪沃TX7/WP6T‘的盧版’載貨車榮耀發(fā)布”活動(dòng)于·南京隆重舉行，重汽豪沃TX7/WP6T‘的盧版’載貨車致力于打造“動(dòng)力強(qiáng)勁、更快響應(yīng)、高效節(jié)油、全勤可靠”的物流運(yùn)輸解決方案，助力卡友在創(chuàng)富路上決勝千里，大有可為！全能之王 滿載而來隨著現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展，載貨車運(yùn)輸進(jìn)入了發(fā)展快車道，豪沃TX7/WP6T “的盧版”通過新科技、新材料、新工藝的應(yīng)用，為客戶量身打造了超級(jí)油、超級(jí)舒適、超級(jí)可靠的高效運(yùn)輸裝備，廣受用戶歡迎！品質(zhì)之王 高效全勤重汽豪沃TX7/WP6T “的盧版” 載貨車由高度數(shù)字化、智能化的生產(chǎn)線打造，且擁有國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)鏈，可靠品質(zhì)歷經(jīng)超1000萬公里全區(qū)域極限環(huán)境驗(yàn)證，發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)超30000小時(shí)，全區(qū)域、全工況無憂品質(zhì)，帶來高效全勤產(chǎn)品力，守護(hù)卡友每一段創(chuàng)富旅程。創(chuàng)富之王 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合豪沃TX7 WP6T“的盧版”載貨車搭載的WP6T發(fā)動(dòng)機(jī)，是濰柴新一代T平臺(tái)的高端機(jī)型，是重汽與濰柴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、共同塑造商用車行業(yè)頂級(jí)動(dòng)力科技的落地成果。最大扭矩可達(dá)1050N·m，比行業(yè)同類產(chǎn)品高約3%—5%，升扭矩可達(dá)190.9N·m/L，比行業(yè)同類產(chǎn)品高約9%—16%，單位氣缸爆發(fā)的功率更高、扭矩更大，起步、加速、爬坡、超車等快人一步，真正大四缸甚至與六缸產(chǎn)品相比也毫不遜色。正如辛棄疾《破陣子·為陳同甫賦壯詞以寄之》所描述的“馬作的盧飛快，弓如霹靂弦驚”。誠(chéng)摯之選 合作共贏匠心追求，鍛造至臻品質(zhì)；極致信賴，鑄就合作共贏！南京作為國(guó)內(nèi)物流的重要基地，快遞快運(yùn)行

銥鉬科技云輜HiMADS多橋新能源剛性礦卡平臺(tái)，12月8日驚艷亮相！

近年來，隨著“雙碳”的不斷推進(jìn)，礦山運(yùn)輸在高效、智能、綠色、安全等方面要求愈發(fā)迫切，打造智慧礦山成為必然趨勢(shì)。然而，基于原有的礦山開采環(huán)境，牽一發(fā)而動(dòng)全身，礦山企業(yè)如何在提升生產(chǎn)能力、控制成本的前提下滿足行業(yè)要求？背后的技術(shù)壁壘如何消除？不禁令人發(fā)問：什么樣的礦山裝備能夠幫助礦山企業(yè)解決這些問題？12月8日16:00，銥鉬科技定義新一代礦卡，將發(fā)布“云輜HiMADS”多橋新能源剛性礦卡平臺(tái)。銥鉬科技通過全正向，采用全新技術(shù)和自研方案解決礦用卡車“大型化”難題，基于“云輜HiMADS”平臺(tái)的系列車型標(biāo)載可達(dá)115~200噸，助力礦山企業(yè)從根本解決運(yùn)輸效率、成本問題，輕松應(yīng)對(duì)礦區(qū)少人化要求，為有人、無人駕駛的智能化發(fā)展提供更多可能。“云輜HiMADS”作為適應(yīng)多種能源的新能源礦卡平臺(tái)，采用了模塊化混聯(lián)動(dòng)力系統(tǒng)，具有超強(qiáng)的能源適應(yīng)性，可拓展性強(qiáng)。12月8日16:00，銥鉬科技將為礦山行業(yè)帶來一場(chǎng)創(chuàng)造性的技術(shù)革新，讓我們共同期待礦卡智驅(qū)新物種的驚艷發(fā)布。銥鉬科技，作為新能源智能礦卡與礦區(qū)運(yùn)力方案提供商，致力于用創(chuàng)新作業(yè)平臺(tái)賦能礦山開采，讓運(yùn)輸變得更美好。銥鉬科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員均畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系，擁有超過十五年的工程機(jī)械設(shè)備研發(fā)、制造與銷售經(jīng)驗(yàn)，深耕礦卡整車、新能源汽車、電驅(qū)動(dòng)總成及智能化等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。

徐工：XE135D Pro｜土方爆款！強(qiáng)勁動(dòng)力，高效作業(yè)！

重汽&濰柴動(dòng)力 更懂彼此心

#重汽&濰柴動(dòng)力原裝原配 高效可靠重汽與濰柴動(dòng)力基于同一平臺(tái)協(xié)同研發(fā)匹配更優(yōu)節(jié)氣更

全球權(quán)威認(rèn)證！徐工漢云首次入選Gartner魔力象限

近日，全球著名IT研究機(jī)構(gòu)Gartner最新報(bào)告《Magic Quadrant for Global Industrial IoT Platforms》（全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)魔力象限）出爐。近年，參與Gartner魔力象限角逐的廠商數(shù)量呈上升趨勢(shì)，今年入選名額由去年的18家縮減至16家，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。憑借對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握、產(chǎn)品與技術(shù)全方位能力的打磨，以及對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展，徐工漢云從眾多參評(píng)廠商中脫穎而出，成功入選。Gartner于1979年，是全球最具權(quán)威的IT研究與顧問咨詢公司，致力于面向全球用戶提供客觀、公正的市場(chǎng)研究報(bào)告，為決策者在投資風(fēng)險(xiǎn)和管理、營(yíng)銷策略、發(fā)展方向等重大問題上提供重要咨詢建議。Gartner魔力象限是監(jiān)測(cè)和評(píng)估專業(yè)科技市場(chǎng)企業(yè)的發(fā)展及定位的一種研究方和形象化工具，被譽(yù)為“科技界奧斯卡”。徐工漢云首次入選魔力象限，標(biāo)志著漢云成功提升為全球頭工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)，具備與國(guó)際頂尖平臺(tái)企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。屢獲國(guó)際權(quán)威認(rèn)可行業(yè)領(lǐng)航地位彰顯基于在國(guó)內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上的累積和沉淀，徐工漢云以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)為支撐，不斷拓寬業(yè)務(wù)邊界，持續(xù)在國(guó)際化方向縱深推進(jìn)，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“走出去”。近年來，徐工漢云的出色表現(xiàn)頻繁得到國(guó)際認(rèn)可，被諸多國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)“點(diǎn)贊”，彰顯出在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的翹楚地位。此前，全球品牌價(jià)值評(píng)估機(jī)構(gòu)世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）發(fā)布2022年「500最具價(jià)值品牌排行榜」，其中徐工漢云以120.18億元品牌價(jià)值成功入選，領(lǐng)航工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)品牌。此次入選Gartner魔力象限，徐工漢云產(chǎn)品技術(shù)能力、市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)能力、創(chuàng)新能力再度獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)的充分肯定。Gartner魔力象限有著極其嚴(yán)格公正的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)，以執(zhí)行能力和視野完整度兩大維度，綜合平臺(tái)功能、署模式、設(shè)備接入數(shù)量等10項(xiàng)入圍標(biāo)準(zhǔn)、1