廈工抓鋼機(jī)XG836MH動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能強(qiáng)勁

技術(shù)革新、產(chǎn)品品質(zhì)的提升，體現(xiàn)的不僅是技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)效益發(fā)展，更是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)在展現(xiàn)。歷經(jīng)60年洗禮和沉淀，廈工積累了深厚的技術(shù)沉淀，打造出廈工獨(dú)具特色的綠色節(jié)能、高效靈活的技術(shù)品牌。 廈工致力于走產(chǎn)學(xué)研一體化的發(fā)展道路，致力于產(chǎn)品綠色節(jié)能技術(shù)改進(jìn)和產(chǎn)品更新?lián)Q代。廈工在深入市場(chǎng)走訪調(diào)研、產(chǎn)品調(diào)試，廣泛吸收用戶實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)和國(guó)內(nèi)外同行先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，近年來(lái)成功36噸級(jí)挖掘機(jī)XG836LC、抓鋼機(jī)XG836MH，全球首臺(tái)天然氣能源動(dòng)力裝載機(jī)XG955Ⅲ，全液壓靜壓小型裝載機(jī)XG902、滑移裝載機(jī)XG30100、挖掘裝載機(jī)XG765E，以及XGR220型旋挖鉆機(jī)和XG5390THB48型混凝土泵車(chē)、拖泵等新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)縱向產(chǎn)品的完全系列化以及橫向產(chǎn)品鏈的拓展。 下面小編將帶您一起詳細(xì)了解廈工抓鋼機(jī)XG836MH。 節(jié)能強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng) - 高品質(zhì)日本原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)/排氣四氣門(mén)、燃燒室和帶中冷器的大型渦輪增壓器，低油耗、低噪音、動(dòng)力強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)了大功率輸出。 - 配置大直徑、低轉(zhuǎn)速N型6片風(fēng)扇，風(fēng)扇功耗低，降低油耗的同時(shí)降低噪音。 - 滿足歐美第3階段排放要求。精準(zhǔn)高效的液壓系統(tǒng) - 先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，國(guó)際知名品牌產(chǎn)品，性能優(yōu)越、匹配合理、質(zhì)量可靠。 - 高流量主泵與新型主閥的完美匹配，縮短工作循環(huán)時(shí)間，提高工作效率。穩(wěn)定可靠的電器系統(tǒng) - 全面采用高品質(zhì)電器元件，整機(jī)的性能、品質(zhì)進(jìn)入一個(gè)新的高度。 - 線束直接連接，減少接插，進(jìn)口接插件，適應(yīng)高溫環(huán)境，延長(zhǎng)使用壽命。 - 高檔5.7寸表面磨砂液晶顯示屏，寬溫工作環(huán)境適應(yīng)各種工作環(huán)境;點(diǎn)陣液晶指示燈報(bào)警，可異常狀態(tài)報(bào)警，通過(guò)菜單可實(shí)現(xiàn)各種功能模式的迅速切換。堅(jiān)固耐用的結(jié)構(gòu)件總成 - 單側(cè)流線型行走架，便于清理積土。 - 國(guó)內(nèi)知名品牌的四輪及漲緊油缸，支重輪數(shù)量

玉柴：彰顯動(dòng)力第一品牌的力量

•關(guān)鍵技術(shù)　　隨著2008年北京奧運(yùn)的臨近，以及2010年上海世博會(huì)的，北京已經(jīng)執(zhí)行汽車(chē)尾氣國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，上海等少數(shù)城市也將執(zhí)行汽車(chē)尾氣國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。　　目前，玉柴已有YC6L、YC6J、YC6G（單燃料）共3個(gè)系列的國(guó)四車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中YC6L、YC6J兩大系列發(fā)動(dòng)機(jī)已投向市場(chǎng)，為將要實(shí)施的新標(biāo)準(zhǔn)做準(zhǔn)備。目前，宇通、蘇州金龍等客車(chē)廠配套已使用了該產(chǎn)品?！　?007年，已有約2000臺(tái)配裝玉柴國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)的北京公交車(chē)服務(wù)北京奧運(yùn)?！　　　?chuàng)新國(guó)產(chǎn)化技術(shù)：YC6L系列發(fā)動(dòng)機(jī)　　玉柴以“奉獻(xiàn)清潔動(dòng)力，共創(chuàng)和諧環(huán)境”為己任，圍繞節(jié)能環(huán)保這一重要課題，在技術(shù)創(chuàng)新上取得了一系列重大突破，不斷推出系列新品。玉柴重機(jī)YC6L排放等綜合性能的不斷升級(jí)就是典型的例證?！　∽?006年初成功推出首臺(tái)YC6L―40歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)之后，時(shí)隔不到一年，玉柴又成功研發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的YC6L―50歐Ⅴ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，玉柴再次率先推出歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著玉柴在響應(yīng)“節(jié)能減排、提供綠色環(huán)保動(dòng)力”方面領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行為。　　玉柴YC6L發(fā)動(dòng)機(jī)是針對(duì)國(guó)內(nèi)準(zhǔn)重型公路運(yùn)輸車(chē)、專用車(chē)用等特點(diǎn)量身打造的新一代高效專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)。它針對(duì)客車(chē)特點(diǎn)量身打造的新一代高效專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)，聚合了歐洲現(xiàn)代最新技術(shù)―――四氣門(mén)技術(shù)、濕式缸套高位下支承技術(shù)、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞專有技術(shù)，采用P7100噴油泵。國(guó)三機(jī)型采用DELPHI電控單體泵技術(shù)或德國(guó)BOSCH（博世）電控高壓共軌技術(shù)兩種技術(shù)路線，國(guó)四機(jī)型采用DELPHI電控單體泵技術(shù)路線。　　其中，YC6L―50歐Ⅴ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化燃燒與后處理標(biāo)定策略，使該機(jī)在繼承YC6L―40國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)低油耗低排放的基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低NOx排放50%?！　?jù)公司研究門(mén)相關(guān)人員介紹，YC6L―50歐Ⅴ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴工程研究院精心研

快、、好、爽 | 濰液壓動(dòng)力總成引領(lǐng)裝載機(jī)行業(yè)新變革！

日前，濰柴首款靜液壓動(dòng)力總成取得了重大新進(jìn)展，成功實(shí)現(xiàn)批量裝機(jī)配套。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科技引領(lǐng)，濰柴憑實(shí)力引領(lǐng)裝載機(jī)行業(yè)新一輪升級(jí)變革。濰液壓動(dòng)力總成，引領(lǐng)行業(yè)變革當(dāng)前，傳統(tǒng)的液力機(jī)械傳動(dòng)模式越來(lái)越不能滿足客戶對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性及操控舒適性的需求，靜液壓裝載機(jī)大勢(shì)所趨。獨(dú)具差異化優(yōu)勢(shì)的靜液壓動(dòng)力總成，可顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性和操控舒適性，大幅提升整車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力。濰柴首款靜液壓動(dòng)力總成，整合大集團(tuán)旗下發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓+變速箱技術(shù)資源，統(tǒng)一調(diào)試、統(tǒng)一匹配：■相比競(jìng)品，整車(chē)常用工作轉(zhuǎn)速降低200rpm，動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性能等均達(dá)到行業(yè)一流水平■液壓系統(tǒng)采用超高壓設(shè)計(jì)、高功率密度、高控制精度，使得設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，噪聲更低更舒適■可滿足非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，更經(jīng)濟(jì)環(huán)?？臁?、好、爽

中聯(lián)重科云幫幫“積分翻倍、兌換八折、新品上新”福利套餐大放送！

二月二，龍?zhí)ь^云幫幫又給大家謀來(lái)一波福利即日起至3月17日積分商城積分翻倍兌換享八折、禮品有上新層層疊加，限時(shí)放送咱往下細(xì)瞅瞅 看都有啥積分翻倍送每日簽到：每日簽到積分由原來(lái)10分增加到20分，連續(xù)簽到3天額外獲得40分，滿勤加80分；實(shí)名認(rèn)證：前往個(gè)人中心完成實(shí)名認(rèn)證可獲得100積分（原來(lái)獲得50積分）；邀請(qǐng)好友：每邀請(qǐng)一個(gè)好友成功注冊(cè)中聯(lián)云幫幫，積分由原來(lái)的100分翻倍到200分；分享設(shè)備：分享云幫幫產(chǎn)品給好友，每分享一次積分由原來(lái)的10分增加到20分。趕緊點(diǎn)擊這里進(jìn)入原文，注冊(cè)云幫幫把積分揣兜里兌換享八折積分商城所有的禮品兌換享受積分八折優(yōu)惠，即原來(lái)需要5000積分兌換的禮品，現(xiàn)在4000積分就可以進(jìn)行兌換。其他商品依此規(guī)則類(lèi)推，所有積分商城禮品活動(dòng)期間限量供應(yīng)，兌完即止。新品搶先兌積分商城新增兩款實(shí)用性極強(qiáng)的產(chǎn)品——1200ml大容量保溫杯和車(chē)載四件套，限時(shí)限量，先到先得哦?；顒?dòng)期間只要你每天來(lái)云幫幫上攢積分兌換一個(gè)禮品還不是小菜一碟還在猶豫什么呢？積分任務(wù)趕快做起來(lái)各式禮品挑起來(lái)咱們?cè)茙蛶蜕弦?jiàn)~

搭載濰柴CVT動(dòng)力總成，雷沃大馬力智能拖拉機(jī)批量交付！

4月23日，首款商業(yè)化240馬力CVT智能拖拉機(jī)——雷沃P7000拖拉機(jī)交付儀式在黑龍江建三江墾區(qū)舉行，國(guó)產(chǎn)大馬力CVT拖拉機(jī)開(kāi)始批量駛進(jìn)“黑土地”，守護(hù)大國(guó)糧倉(cāng)。守護(hù)大國(guó)糧倉(cāng)打造智慧農(nóng)業(yè)整體解決方案此次批量交付的雷沃P7000拖拉機(jī)，采用濰柴自主研發(fā)的CVT(無(wú)級(jí)變速)動(dòng)力總成，匹配濰柴WP7高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)以及林德液壓一體式泵、馬達(dá)傳動(dòng)單元，實(shí)現(xiàn)了最佳動(dòng)力性和最佳燃油性的完美結(jié)合，綜合作業(yè)效率大大提升，綜合燃油消耗降低10%，進(jìn)一步提升了客戶收益附加值。素材來(lái)源：黑龍江衛(wèi)視新聞聯(lián)播基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的無(wú)人駕駛技術(shù)，雷沃P7000拖拉機(jī)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、提升器、多路閥的自動(dòng)控制。TBOX遠(yuǎn)程信息處理，作業(yè)數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)上傳至大數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過(guò)手機(jī)APP或PAD即可對(duì)作業(yè)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和遠(yuǎn)程故障診斷。以核心技術(shù)的硬氣筑牢領(lǐng)跑發(fā)展的底氣濰柴重組雷沃重工以后，不斷加大研發(fā)投入，依靠濰柴集團(tuán)核心技術(shù)和資源，實(shí)現(xiàn)了大馬力CVT拖拉機(jī)產(chǎn)品核心技術(shù)全自主研發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大馬力CVT拖拉機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)空白。如今，造CVT智能拖拉機(jī)進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段，將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)技術(shù)更新和裝備升級(jí)。濰柴+雷沃，領(lǐng)跑農(nóng)機(jī)裝備！

廈門(mén)中小企業(yè)云服務(wù)平臺(tái)“慧企云”正式上線運(yùn)行

9月16日，專門(mén)服務(wù)于廈門(mén)10萬(wàn)家中小微企業(yè)的“慧企云”正式上線運(yùn)行。平臺(tái)依托廈門(mén)中小在線網(wǎng)以及“廈門(mén)市中小企業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)”項(xiàng)目，充分發(fā)揮平臺(tái)公信力和專業(yè)網(wǎng)站對(duì)中小微企業(yè)的粘度優(yōu)勢(shì)，篩選、引入了不少本地具有實(shí)力和誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)入駐，為企業(yè)提供全方位的在線服務(wù)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)“駕云”發(fā)展。一是借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建云服務(wù)平臺(tái)，重新整合、調(diào)動(dòng)社會(huì)服務(wù)資源，建立多向反饋評(píng)估體系，為企業(yè)打造云端服務(wù)，有效化解中小微企業(yè)和服務(wù)機(jī)構(gòu)之間“互相找不到”的問(wèn)題。二是完善線上線下交融結(jié)合的服務(wù)手段，為企業(yè)(企業(yè)人)提供“六朵云”服務(wù)。三是以核心服務(wù)機(jī)構(gòu)“廈門(mén)市中小企業(yè)服務(wù)中心”為信息共享、資源統(tǒng)籌的樞紐服務(wù)平臺(tái)，以及分布在全市的10個(gè)“窗口”服務(wù)平臺(tái)(3個(gè)區(qū)域綜合窗口平臺(tái)和7個(gè)產(chǎn)業(yè)集群窗口平臺(tái))，形成對(duì)“慧企云”的線下有效支撐，建立以快速反應(yīng)中小企業(yè)訴求為導(dǎo)向，互聯(lián)互通、資源共享、一點(diǎn)呼叫、靈活轉(zhuǎn)接、就近服務(wù)的協(xié)同服務(wù)機(jī)制，引領(lǐng)服務(wù)資源集聚云端。

Busworld 2023 展會(huì)直擊，菲亞特動(dòng)力科技N67 NG 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)備受關(guān)注

2023年10月6日至12日，Busworld2023 客車(chē)展覽會(huì)在比利時(shí)布魯塞爾舉行，菲亞特動(dòng)力科技在其位于4號(hào)館的424號(hào)展位上展示其針對(duì)公共交通的全面創(chuàng)新和可持續(xù)解決方案，以充分滿足運(yùn)輸公司、市政當(dāng)和乘客對(duì)綠色能源及低環(huán)境影響的新要求。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，菲亞特動(dòng)力科技在電動(dòng)動(dòng)力領(lǐng)域展出了電動(dòng)動(dòng)力總成領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案，充分彰顯綠色創(chuàng)新產(chǎn)品實(shí)力，吸引了參展觀眾駐足；在內(nèi)燃機(jī)客車(chē)領(lǐng)域，菲亞特動(dòng)力科技還展示了N67 NG 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)——可持續(xù)的即用型解決方案。菲亞特動(dòng)力科技作為歐洲和土耳其客車(chē)領(lǐng)域的第內(nèi)燃機(jī)制造商，通過(guò)依維柯客車(chē)在城際客車(chē)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位。作為一家成熟的全方位服務(wù)制造商，菲亞特動(dòng)力科技能提供3-12.9升柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于小型客車(chē)、城市/城際客車(chē)和長(zhǎng)途客車(chē)應(yīng)用。本次展出的N67 NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)城市和城際巴士進(jìn)行了優(yōu)化，滿足Euro VI StepE排放法規(guī)要求，是一種可持續(xù)的即用型解決方案，也是市場(chǎng)上動(dòng)力最強(qiáng)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供一流的性能表現(xiàn)，最大功率210千瓦，最大扭矩1250牛米，油耗低。得益于菲亞特動(dòng)力科技采用了多點(diǎn)噴射和當(dāng)量燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比同級(jí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更低。此外，它兼容 CNG 和 LNG，因此二氧化碳排放量較同級(jí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)降低高達(dá)15%（WHTC），且在采用生物甲烷作為燃料時(shí)可全周期達(dá)到二氧化碳零排放。由于采用免維護(hù)的CNG微粒過(guò)濾器（CPF），該發(fā)動(dòng)機(jī)具有高耐久性和一流的保養(yǎng)周期，完全滿足運(yùn)輸公司和市政當(dāng)平衡生態(tài)和財(cái)務(wù)問(wèn)題的需求。得益于簡(jiǎn)單的三元催化后處理系統(tǒng)，配備微粒過(guò)濾器（CPF），且無(wú)需廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR），該款發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松滿足 Euro VI Step E 排放法規(guī)要求。無(wú)EGR解決方案還確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、低油耗和更快的瞬態(tài)響應(yīng)，而耐鎳鑄鐵

上柴動(dòng)力奏響大功率產(chǎn)品新篇章，12VK首臺(tái)樣機(jī)調(diào)試成功

4月2日上午11時(shí)，一陣沉穩(wěn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲從正處封控期的公司試驗(yàn)試制基地傳來(lái)——12VK首臺(tái)樣機(jī)調(diào)試成功了！上柴動(dòng)力家族迎來(lái)了一位實(shí)力出眾的新成員！12VK發(fā)動(dòng)機(jī)2185kW的功率配上自主ECU，拓展了上柴動(dòng)力大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品型譜以及技術(shù)能力，開(kāi)啟了上柴動(dòng)力大功率產(chǎn)品的新篇章。 這一新成員的誕生來(lái)之不易。3月，上柴動(dòng)力技術(shù)團(tuán)隊(duì)克服了零件交付周期問(wèn)題、質(zhì)量問(wèn)題，完成了12VK的首臺(tái)裝配，研發(fā)工作進(jìn)展順利。但突如其來(lái)的疫情將工作署打亂，慣于每天在現(xiàn)場(chǎng)享受著發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲、設(shè)計(jì)畫(huà)圖、分析數(shù)據(jù)的工程師們，面臨著未曾預(yù)料的困難。面對(duì)突發(fā)狀況，研發(fā)團(tuán)隊(duì)迅速做出反應(yīng)。項(xiàng)目平臺(tái)連線指揮，技術(shù)人員遠(yuǎn)程操控，內(nèi)外協(xié)助，經(jīng)過(guò)多日努力終于攻克電氣、信號(hào)和標(biāo)定等多個(gè)技術(shù)難題。技術(shù)中心留守人員，做好防疫保障工作的同時(shí)，內(nèi)外連線開(kāi)展封閉式研發(fā)試驗(yàn)，以保證項(xiàng)目進(jìn)度不停歇，最大程度地減輕疫情對(duì)項(xiàng)目的影響。烏云遮不住太陽(yáng)，陰霾終將散開(kāi)。在此之前無(wú)論遭遇何等困難，上柴動(dòng)力都將積極應(yīng)對(duì)、奮勇前行，不負(fù)市場(chǎng)的信賴與期待。

市國(guó)資委組到云南云內(nèi)動(dòng)力集團(tuán)有限公司開(kāi)展調(diào)研并檢查安全生產(chǎn)工作

3月9日，市國(guó)資委副帥鐵城率隊(duì)到云南云內(nèi)動(dòng)力集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“云內(nèi)動(dòng)力”）開(kāi)展調(diào)研并檢查安全生產(chǎn)工作，云南云內(nèi)動(dòng)力集團(tuán)有限公司委、董事長(zhǎng)、昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)楊波陪同調(diào)研。調(diào)研組一行深入公司技術(shù)中心及生產(chǎn)車(chē)間詳細(xì)了解和檢查了產(chǎn)品研發(fā)、安全生產(chǎn)等情況，調(diào)研過(guò)程中董事長(zhǎng)楊波向調(diào)研組詳細(xì)介紹了云內(nèi)動(dòng)力近年來(lái)在研發(fā)制造方面取得的發(fā)展。調(diào)研組一行充分肯定了云內(nèi)動(dòng)力在產(chǎn)品自主可控、智能制造、安全生產(chǎn)等方面取得的成果，并要求云內(nèi)動(dòng)力要不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。隨后，調(diào)研組一行在云內(nèi)動(dòng)力現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì)，詳細(xì)聽(tīng)取了云內(nèi)動(dòng)力關(guān)于中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、2022年度重點(diǎn)工作、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、2022年度招商引資計(jì)劃及項(xiàng)目開(kāi)展情況等方面的工作匯報(bào)，同時(shí)還深入調(diào)研了企業(yè)經(jīng)理層契約化管理、企業(yè)外董事庫(kù)情況并圍繞企業(yè)目前的發(fā)展問(wèn)題和實(shí)際需求進(jìn)行了交流和解決。會(huì)上，調(diào)研組領(lǐng)導(dǎo)鼓勵(lì)云內(nèi)動(dòng)力要以年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)任務(wù)為抓手，密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)向，推進(jìn)人才隊(duì)伍工作，創(chuàng)造新的發(fā)展業(yè)績(jī)。面對(duì)新的形勢(shì)和任務(wù)，云內(nèi)動(dòng)力在市委市政及相關(guān)門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，將積極開(kāi)拓國(guó)際國(guó)內(nèi)新市場(chǎng)，培育新動(dòng)能，切實(shí)提高競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展，全力打造一流的產(chǎn)品與品牌，為昆明市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。昆明市國(guó)資委副倪云豐、邱蘭，資本運(yùn)營(yíng)處，考核分配處，企業(yè)管理處，政策法規(guī)處和辦公室負(fù)責(zé)參加調(diào)研。(本文來(lái)自云內(nèi)動(dòng)力)

玉柴公路客車(chē)動(dòng)力份額逆勢(shì)增長(zhǎng)

隨著《阿凡達(dá)2》預(yù)告片發(fā)布，壯美的張家界又再次引起了世人的廣泛關(guān)注。張家界作為全球知名景區(qū)，對(duì)景區(qū)觀光車(chē)的選擇一直以來(lái)都是優(yōu)中選優(yōu)。2022年，有著“天空之城”美譽(yù)的張家界七星山景區(qū)正式運(yùn)營(yíng)。該景區(qū)首批集中采購(gòu)的高端旅游觀光車(chē)即全選擇玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。除旅游大客外，作為客車(chē)第一動(dòng)力品牌，玉柴今年1~4月，公路客車(chē)和校車(chē)市場(chǎng)份額均同比大幅增長(zhǎng)。玉柴客車(chē)動(dòng)力逆勢(shì)增長(zhǎng)，得益于充足的產(chǎn)品準(zhǔn)備。目前，Y24\Y30\K05\K08\K09\A07N在國(guó)內(nèi)皮卡、校車(chē)、城市公交、公路大客、旅游大客等客車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)均展現(xiàn)了優(yōu)秀的品質(zhì)，并且廣受客戶歡迎。

澎湃動(dòng)力，匠“芯”登場(chǎng)|菲亞特動(dòng)力科技亮相2022德國(guó)寶馬展

10月24日-30日，三年一屆的全球工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì)——德國(guó)寶馬展Bauma 2022在慕尼黑隆重舉辦。作為全球動(dòng)力總成領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，菲亞特動(dòng)力科技攜其工程機(jī)械用全系列產(chǎn)品，以及電氣化和多種能源動(dòng)力解決方案亮相A4展125展臺(tái)，全面展示了其專業(yè)領(lǐng)域的匠“芯”品質(zhì)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)此次展會(huì)，菲亞特動(dòng)力科技帶來(lái)了其STAGE V系列的升級(jí)版產(chǎn)品F28、N45、Cursor 9發(fā)動(dòng)機(jī)，并以動(dòng)力包的形式進(jìn)行了展示，該產(chǎn)品系列所有關(guān)鍵后處理組件都集成到一個(gè)預(yù)組裝套件中，并經(jīng)過(guò)預(yù)驗(yàn)證，是即插即用的緊湊型預(yù)安裝的動(dòng)力單元，為用戶提供智能的安裝解決方案，適用于非道路設(shè)備和發(fā)電機(jī)組應(yīng)用。融合了HI-ESCR2后處理系統(tǒng)這一突破性技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)滿足新的國(guó)四法規(guī)的同時(shí)兼具高性能和環(huán)保優(yōu)勢(shì)，且在性能、運(yùn)營(yíng)成本方面擁有優(yōu)秀表現(xiàn)。此外，菲亞特動(dòng)力科技還展出了多種能源動(dòng)力解決方案——F28混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，以表明其在可持續(xù)發(fā)展的承諾。該款產(chǎn)品是一款多功能的緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)電氣化和智能系統(tǒng)減少二氧化碳排放，降本增效，凸顯了菲亞特動(dòng)力科技在工程機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域的零排放實(shí)力。展臺(tái)的另亮點(diǎn)當(dāng)屬菲亞特動(dòng)力科技的首款電池包eBS42。作為非道路設(shè)備的電源動(dòng)力解決方案，電池包eBS42可提供擁有同級(jí)領(lǐng)先的能量密度，減少電池重量，延長(zhǎng)生命周期。為更好地滿足不同客戶需求，菲亞特動(dòng)力科技秉持“客戶至上、服務(wù)為先”的理念，為每位客戶提供定制化協(xié)助服務(wù)，無(wú)論是挖掘機(jī)還是其他工程機(jī)械設(shè)備，菲亞特動(dòng)力科技都能提供強(qiáng)大核“芯”支持。澎湃動(dòng)力、品質(zhì)保證。這些環(huán)保、高端的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品在Bauma 2022的精彩亮相，代表了菲亞特動(dòng)力科技作為全球動(dòng)力總成領(lǐng)域領(lǐng)跑者的科技實(shí)力和創(chuàng)新水平。未來(lái)，菲亞特動(dòng)力科技也將與更多工程機(jī)

云上讀書(shū) 致敬傳奇丨請(qǐng)收下南方路機(jī)這份讀書(shū)互動(dòng)邀請(qǐng)~

讀書(shū)，從來(lái)都不是一件孤獨(dú)的事情。在讀書(shū)時(shí)與另一個(gè)自己獨(dú)處，也和有趣的讀書(shū)人對(duì)話。讀書(shū)，是一件無(wú)可替代的幸福的事情。利用空余時(shí)間讀書(shū)，在永不滿足獲取新知的過(guò)程中，得到只屬于自己的富足。在南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙先生和營(yíng)銷(xiāo)體系各位書(shū)友的慷慨支持之下，南方路機(jī)《與你相伴，有空讀書(shū)》正式拉開(kāi)序幕，將于4月22日晚在攪拌學(xué)院舉辦第一期主題圍讀活動(dòng)，與書(shū)友共同讀書(shū)討論。第一期圖書(shū)圍讀活動(dòng)以“云上讀書(shū)，致敬傳奇”為主題，邀請(qǐng)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)楊增先生現(xiàn)場(chǎng)和大家分享交流日本“經(jīng)營(yíng)之圣”稻盛和夫的工作哲學(xué)《干法》一書(shū)，與書(shū)友現(xiàn)場(chǎng)探討關(guān)于工作的看法、做法以及工作真正的意義等等熱點(diǎn)問(wèn)題，同時(shí)此次活動(dòng)也將以同步直播的形式邀請(qǐng)營(yíng)銷(xiāo)體系廣大書(shū)友在線參與，敬請(qǐng)期待！“有空讀書(shū)”以營(yíng)銷(xiāo)圖書(shū)室、微信公眾號(hào)為主要平臺(tái)，開(kāi)展線下主題圍讀活動(dòng)、書(shū)評(píng)征稿、線上薦書(shū)交流、有聲論壇等日?；顒?dòng)，旨在為書(shū)友提供結(jié)伴讀書(shū)交流的平臺(tái)，號(hào)召書(shū)友利用好空余時(shí)間不斷汲取新知。作品介紹《干法》《干法》首次完整闡釋了稻盛和夫關(guān)于工作的看法、做法。從字面上講，《干法》似乎是講述如何有效工作的方法，但其實(shí)這本書(shū)的重點(diǎn)，專注于人生觀中的“勞動(dòng)觀”、”工作觀”而這個(gè)問(wèn)題，在浮躁的當(dāng)下具有重大而深刻的現(xiàn)實(shí)意義?！陡煞ā芳仁堑臼⑾壬?0多年工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)分享，也是被多家企業(yè)的成功實(shí)踐證明了的正確哲學(xué)。作者簡(jiǎn)介稻盛和夫稻盛和夫，日本經(jīng)營(yíng)界的傳奇人物。他是兩家世界500強(qiáng)企業(yè)京瓷和KDDI的創(chuàng)立者，還是令日本航空公司起死回生的奇跡締造者。他與創(chuàng)始人幸之助、創(chuàng)始人盛田昭夫、本田創(chuàng)始人本田宗一郎并稱為日本“經(jīng)營(yíng)之圣”?；蒿L(fēng)和暢，書(shū)友在側(cè)春日雅宴，靜待嘉

諾森“720”云看機(jī)2.0上線

的輪轂軸承標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模件為模具業(yè)發(fā)展提速恩梯恩

素有“世界工廠”的美稱，而是分為5個(gè)固定螺栓。 ，過(guò)去五年間全球鋼產(chǎn)量以25%的速率遞增，主要原因與強(qiáng)勁的鋼材需求量密不可分，經(jīng)濟(jì)已轉(zhuǎn)變成現(xiàn)代化的工業(yè)型經(jīng)濟(jì)。作為制造業(yè)之母的模具業(yè)，平均年增長(zhǎng)率高達(dá)17.3%，在珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)，甚至超過(guò)20％。在模具業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí)，行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)亦日益白熱化，只有交貨快、價(jià)格低、精度高的模具廠才能立于不敗之地。而標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模件正是能夠?yàn)槟＞咧圃焐炭s短制造成本和制模周期的有力武器！有鑒于此，作為全球最大的標(biāo)準(zhǔn)模架生產(chǎn)商和模具特殊鋼分銷(xiāo)商，龍記集團(tuán)于2004年底開(kāi)始向客戶供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模件，力圖為模具制造商提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 LKM標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模件的種類(lèi)和性能 迄今為止，龍記可提供六類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模件產(chǎn)品，分別是：NAK80，LKM838H，LKM738H，LKM738，WY718，LKMP20(改良版)，每類(lèi)產(chǎn)品均可提供26mm、31mm、36mm、41mm、51mm、61mm、71mm七個(gè)標(biāo)準(zhǔn)厚度，長(zhǎng)度范圍從60mm至240mm，寬度范圍從50mm至180mm，共4100個(gè)花式供模具制造商選擇。 LKM標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模件――NAK80 NAK80為龍記代理之日本大同特殊鋼中廣受歡迎的中高檔預(yù)硬型普通塑膠模具鋼，屬于P21類(lèi)鋼種，化學(xué)成分受專利保護(hù)，經(jīng)過(guò)VAR(真空電弧重熔)處理，鋼質(zhì)特別精純，可達(dá)到SPI-A1級(jí)（3μm）的鏡面拋光級(jí)別和幼細(xì)的蝕紋紋理。NAK80的熱處理方式有別于其它的普通預(yù)硬塑膠模具鋼，它采用的是固溶＋時(shí)效硬化處理，殘余奧氏體量接近為零，故而在使用過(guò)程中可保持高度的尺寸穩(wěn)定性，交客硬度為HB380-400,不建議對(duì)其進(jìn)行再次常規(guī)淬回火處理，熱處理工藝如圖1所示。由于其特殊的時(shí)效硬化工藝，NAK80在焊接時(shí)必須執(zhí)行嚴(yán)格的焊前300℃－400℃預(yù)熱，焊接過(guò)程中保溫和焊后450℃－500℃消除應(yīng)力處理，以達(dá)至完美的焊接效果。NAK80可用于啤塑未添加阻燃劑之PP,ABS

內(nèi)車(chē)市回暖豪華跑車(chē)阿斯頓馬丁全面進(jìn)入市場(chǎng)政策刺

新華網(wǎng)北京９月８日電（記者周英峰）阿斯頓?馬丁區(qū)ＣＥＯ陳人德7日透露了阿斯頓?馬丁在的品牌樹(shù)立及商業(yè)擴(kuò)展計(jì)劃，勢(shì)頭更猛?！　∑?chē)工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平５日對(duì)新華社記者表示，并宣布阿斯頓?馬丁全面進(jìn)入市場(chǎng)。據(jù)陳人德介紹，由于一些汽車(chē)廠家放假時(shí)間長(zhǎng)，除目前在上海、北京兩個(gè)城市的經(jīng)銷(xiāo)商外，１月份的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)字還沒(méi)有報(bào)上來(lái)，阿斯頓?馬丁計(jì)劃一年內(nèi)在至少兩個(gè)城市（廣州、成都）建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。２００８年，但從已上報(bào)的數(shù)字來(lái)看，阿斯頓?馬丁的銷(xiāo)售計(jì)劃是１００輛，形勢(shì)還是比較樂(lè)觀的?！　∽裕痹拢玻叭掌饻p半征收１．６Ｌ以下乘用車(chē)購(gòu)置稅后，２０１０年的銷(xiāo)售計(jì)劃為５００輛。阿斯頓?馬丁是世界著名的豪華跑車(chē)品牌。據(jù)介紹，奇瑞汽車(chē)連續(xù)５天日銷(xiāo)量都超過(guò)兩千輛，在全面開(kāi)拓高端汽車(chē)市場(chǎng)的同時(shí)，比政策出臺(tái)前增長(zhǎng)５０％以上。１月份奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)３．５萬(wàn)輛，阿斯頓?馬丁（）還將引進(jìn)一款７．０升１２缸發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車(chē)ｏｎｅ－７７，創(chuàng)出１月份銷(xiāo)量的新紀(jì)錄。　　今年春節(jié)比較早，該款車(chē)型全球限量發(fā)售７７輛，扣除７天假期，地區(qū)將獲得５輛配額。

動(dòng)力將國(guó)產(chǎn)東南汽車(chē)雙班雙線生產(chǎn)應(yīng)對(duì)旺銷(xiāo)新能源

東南V3菱悅自上市以來(lái)一直供不應(yīng)求，今年即將推出凱美瑞(圖庫(kù) 論壇)混合動(dòng)力。在新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化中，處于火爆熱銷(xiāo)狀態(tài)，除去技術(shù)本身的不完善之外，車(chē)主面臨提車(chē)難的困擾。近日，成本和基礎(chǔ)設(shè)施配套被認(rèn)為是最大的障礙。在凱美瑞之前，東南汽車(chē)為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)缺車(chē)面，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了數(shù)款混合動(dòng)力產(chǎn)品。但是，生產(chǎn)線采用雙班、雙線生產(chǎn)模式應(yīng)對(duì)，無(wú)論是普銳斯(圖庫(kù) 論壇)、思域(圖庫(kù) 論壇)或者君越(圖庫(kù) 論壇)混合動(dòng)力車(chē)型，由原本的單線生產(chǎn)擴(kuò)展為雙線生產(chǎn)，無(wú)一例外銷(xiāo)量都寥寥無(wú)幾。之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的面，采用16小時(shí)雙班作業(yè)。據(jù)了解，主要在于目前混合動(dòng)力汽車(chē)還處于一個(gè)高端消費(fèi)市場(chǎng)，V3菱悅的訂單已接近5萬(wàn)輛，在消費(fèi)意識(shí)和消費(fèi)水平上仍處于一種“概念”階段，隨著后期產(chǎn)量的遞增以及消費(fèi)者提車(chē)速度的提升，購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力車(chē)型在我國(guó)仍然是一種時(shí)尚消費(fèi)，東南汽車(chē)將會(huì)迎來(lái)銷(xiāo)量的一次大躍進(jìn)。盡管市場(chǎng)銷(xiāo)售火熱，這些消費(fèi)者關(guān)注的首先不是性價(jià)比，但東南汽車(chē)仍堅(jiān)持對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)嚴(yán)格把關(guān)，而是品牌形象和身份歸屬。汽車(chē)專家張志勇對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，由三菱派駐的主管直接管理生產(chǎn)、品質(zhì)等門(mén)，普銳斯和思域混合動(dòng)力等產(chǎn)品的尷尬在于，確保在嚴(yán)格保證品質(zhì)的前提下，它們中級(jí)車(chē)的產(chǎn)品檔次，全面提升日產(chǎn)量。

車(chē)合資企業(yè)新能源車(chē)受關(guān)注 凱美瑞混合動(dòng)力將國(guó)產(chǎn)俄羅斯

據(jù)工信副長(zhǎng)苗圩近日介紹，目前有42家企業(yè)的新能源汽車(chē)品種列入了生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告的目錄，爭(zhēng)相搭私人補(bǔ)貼到位的東風(fēng)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的商業(yè)化。其中，今年即將推出凱美瑞(圖庫(kù) 論壇)混合動(dòng)力。在新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化中，除去技術(shù)本身的不完善之外，成本和基礎(chǔ)設(shè)施配套被認(rèn)為是最大的障礙。在凱美瑞之前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了數(shù)款混合動(dòng)力產(chǎn)品。但是，無(wú)論是普銳斯(圖庫(kù) 論壇)、思域(圖庫(kù) 論壇)或者君越(圖庫(kù) 論壇)混合動(dòng)力車(chē)型，無(wú)一例外銷(xiāo)量都寥寥無(wú)幾。之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的面，主要在于目前混合動(dòng)力汽車(chē)還處于一個(gè)高端消費(fèi)市場(chǎng)，在消費(fèi)意識(shí)和消費(fèi)水平上仍處于一種“概念”階段，購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力車(chē)型在我國(guó)仍然是一種時(shí)尚消費(fèi)，這些消費(fèi)者關(guān)注的首先不是性價(jià)比，而是品牌形象和身份歸屬。汽車(chē)專家張志勇對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，普銳斯和思域混合動(dòng)力等產(chǎn)品的尷尬在于，它們中級(jí)車(chē)的產(chǎn)品檔次，決定了“有消費(fèi)能力的人看不上它們的品牌，而它們的價(jià)格卻超過(guò)了中級(jí)車(chē)消費(fèi)者的消費(fèi)能力”。目前，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量最大的是雷克薩斯混合動(dòng)力系列，它們的熱銷(xiāo)也直接揭示了當(dāng)前混合動(dòng)力市場(chǎng)的現(xiàn)狀。根據(jù)豐國(guó)透露的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在LS60(圖庫(kù) 論壇)0hL、GS450h、RX450h三款雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)型已經(jīng)占到了其車(chē)型銷(xiāo)量的30%以上，其中，RX450h的銷(xiāo)量最大。廣州的雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)本報(bào)記者表示，之所以雷克薩斯混合動(dòng)力比較受認(rèn)可，一方面是因?yàn)榫邆洵h(huán)保意識(shí)的富裕群體對(duì)價(jià)格不敏感，另一方面在于雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)優(yōu)異的產(chǎn)品性能，比一般汽油車(chē)具備更為強(qiáng)勁的加速性和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。凱美瑞混合動(dòng)力版是目前豐田在全球市場(chǎng)中銷(xiāo)量排第二位的混合動(dòng)力車(chē)型，在技術(shù)方面已經(jīng)得到了美國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)可。廣汽豐田執(zhí)行經(jīng)理馮興亞對(duì)本報(bào)

云服務(wù)平臺(tái)浙江工匠培訓(xùn)學(xué)院著力培育新時(shí)代“大國(guó)工匠”工信

近日，面向中小企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，由浙江機(jī)電集團(tuán)（浙江職業(yè)教育集團(tuán)）投資控股設(shè)立的浙江工匠培訓(xùn)學(xué)院在杭州正式。 浙江工匠培訓(xùn)學(xué)院是浙江首個(gè)以培育“大國(guó)工匠”為目標(biāo)的級(jí)教育平臺(tái)，并在推動(dòng)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，學(xué)院后，豐富云服務(wù)資源，將圍繞“制造強(qiáng)國(guó)”和“”等，強(qiáng)化云平臺(tái)功能等方面出臺(tái)了一系列措施?！　?發(fā)布會(huì)上，整合優(yōu)化各類(lèi)資源，工信副長(zhǎng)王江平指出，立足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，針對(duì)當(dāng)前中小企業(yè)信息化成本較高等痛點(diǎn)問(wèn)題，對(duì)接國(guó)際化人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，工信將推動(dòng)搭建面對(duì)中小企業(yè)的云制造平臺(tái)和云服務(wù)平臺(tái)，開(kāi)展高水平教育培訓(xùn)。同時(shí)，發(fā)展適合中小企業(yè)信息化需求的產(chǎn)品、解決方案和相應(yīng)的工具包。工信將進(jìn)一步推動(dòng)中小企業(yè)上云，將積極開(kāi)展對(duì)工匠精神內(nèi)涵特征、標(biāo)準(zhǔn)體系、培養(yǎng)模式等深入系統(tǒng)的研究，面向中小企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。　　工信中小企業(yè)長(zhǎng)馬向暉表示，大力弘揚(yáng)工匠精神，“支持廣大中小企業(yè)上云，厚植工匠文化，提升中小企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力”是工信推進(jìn)中小企業(yè)信息化服務(wù)工作的重要方針之一。引導(dǎo)、鼓勵(lì)相關(guān)單位加快面向中小企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。 學(xué)院當(dāng)天還舉行了高級(jí)顧問(wèn)、客座大師聘任儀式，并在推動(dòng)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，聘請(qǐng)全國(guó)技術(shù)能手楊永山為高級(jí)顧問(wèn)，豐富云服務(wù)資源，竺士杰、邵宏斌、陳立虎等7位浙江工匠為客座大師。這些工匠大師將被納入學(xué)院高技能人才智庫(kù)，強(qiáng)化云平臺(tái)功能方面出臺(tái)了一系列措施，不僅為高技能人才鑒定、培養(yǎng)、使用、激勵(lì)等方面政策提供建議，大力支持中小企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)云化署，還將為重大工程提供專業(yè)咨詢、課題攻關(guān)，幫助中小企業(yè)快速獲取信息化資源、形成

成新競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)目標(biāo)全球第一 濰柴動(dòng)力發(fā)力新能源發(fā)動(dòng)機(jī)天然氣

7月16日，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成為發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)奪的細(xì)分市場(chǎng)。日前，濰柴動(dòng)力股份有限公司、加拿大西港創(chuàng)新公司、香港培新（）投資有限責(zé)任公司在北京舉行隆重簽約儀式，一汽無(wú)錫柴油機(jī)廠最大功率達(dá)到310馬力的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功，三方正式簽約新的合資公司――濰柴動(dòng)力西港新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，即將批量生產(chǎn)。錫柴的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋了170~310馬力，致力于研發(fā)、制造先進(jìn)的長(zhǎng)距離運(yùn)輸重型卡車(chē)用重型LNG發(fā)動(dòng)機(jī)?！拔覀兇_立的第一個(gè)合作目標(biāo)就是在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售量，中、大型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域又增添了新成員。據(jù)錫柴技術(shù)相關(guān)人士表示，濰柴動(dòng)力作為大功率柴油機(jī)全球最大的制造商，這款發(fā)動(dòng)機(jī)主要針對(duì)公交車(chē)市場(chǎng)。“幾年前，濰柴動(dòng)力西港新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司也將力爭(zhēng)在未來(lái)的3~5年內(nèi)成為全球最大的新能源發(fā)動(dòng)機(jī)制造商?！睘H柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光在簽約儀式上這樣宣布。開(kāi)創(chuàng)大功率新能源發(fā)動(dòng)機(jī)新格根據(jù)三方合資協(xié)議，錫柴就開(kāi)始天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和生產(chǎn)，濰柴動(dòng)力西港新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司投資總額為1.5億元，但發(fā)動(dòng)機(jī)功率只達(dá)到260馬力。這款新發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)以后，以領(lǐng)先于世界的LNG高壓直噴技術(shù)為核心，將擴(kuò)大我們的產(chǎn)品系列?！蹦壳疤烊粴夤卉?chē)需求呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)，、制造重型LNG車(chē)用大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)，有些城市的天然氣公交車(chē)比例達(dá)到了30%?！扒岸螘r(shí)間，并具備一次加滿燃料可續(xù)航800余公里的能力。它的誕生，我們10多臺(tái)190馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)裝配到了瀘州公交車(chē)上，開(kāi)創(chuàng)了大功率新能源綠色發(fā)動(dòng)機(jī)的新格，同時(shí)成都公交也選擇了我們260馬力的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而新推出的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，重型商用汽車(chē)將變得更加綠色環(huán)保。目前，將主要配套10~13米公交車(chē)?！碧烊粴獍l(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額不僅錫柴

賽成功舉辦工信：鼓勵(lì)面向中小企業(yè)的云制造和云服務(wù)平臺(tái)百名職

4月23日，南安市人社組成員、副長(zhǎng)楊佩藝，工信舉行2019中小企業(yè)信息化服務(wù)發(fā)布會(huì)。工信官員在會(huì)上表示，群峰機(jī)械董事長(zhǎng)徐金山、總經(jīng)理徐清輝等主承辦單位負(fù)責(zé)人及參賽單位代表、選手近百人參加頒獎(jiǎng)典禮?！　”敬渭寄芨?jìng)賽由南安市總工會(huì)、市工信、市人社聯(lián)合主辦，該將推動(dòng)搭建面對(duì)中小企業(yè)的云制造平臺(tái)和云服務(wù)平臺(tái)，霞美鎮(zhèn)委協(xié)辦，進(jìn)一步推動(dòng)中小企業(yè)上云，霞美鎮(zhèn)總工會(huì)、群峰機(jī)械承辦，面向中小企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，吸引了來(lái)自群峰機(jī)械、泉工股份、華蓋機(jī)械、九牧廚衛(wèi)、閩安機(jī)械等14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道的35家企業(yè)、近百名職工參賽，并在推動(dòng)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，共同提升進(jìn)步?！　　　D為比賽精彩瞬間　　本次競(jìng)賽旨在提升南安機(jī)械裝備制造行業(yè)職工綜合素質(zhì)和技術(shù)技能水平，競(jìng)賽包含電工技術(shù)、電焊技術(shù)、裝配鉗工技術(shù)三項(xiàng)?！　　〗?jīng)過(guò)為期2天的激烈比賽，豐富云服務(wù)資源，引導(dǎo)職工立足崗位增強(qiáng)本領(lǐng)，本次大賽共評(píng)選出各項(xiàng)目比賽三等獎(jiǎng)，強(qiáng)化云平臺(tái)功能等方面出臺(tái)了一系列措施?！　?發(fā)布會(huì)上，其中來(lái)自群峰機(jī)械的莊森彬、江南冷卻廠的諶海平、中研智能機(jī)電的黃響龍分別榮獲電工組、裝配鉗工組、電焊工組一等獎(jiǎng)。與此同時(shí)，工信副長(zhǎng)王江平指出，泉工股份、閩安機(jī)械、九牧廚衛(wèi)、華蓋機(jī)械、德林智能科技等企業(yè)的參賽選手榮獲多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)?！　　　∫坏泉?jiǎng)選手合影　　　　圖為南安市委、市總工會(huì)張小紅為莊森彬、諶海平頒發(fā)“南安市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄　楣膭?lì)選手，針對(duì)當(dāng)前中小企業(yè)信息化成本較高等痛點(diǎn)問(wèn)題，本次獲得“電工技術(shù)”、“裝配鉗工技術(shù)”項(xiàng)目第一名的莊森彬、諶海平同時(shí)獲得“南安市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆狈Q號(hào)；獲得各項(xiàng)目第一、二名的選手，工信將推動(dòng)搭建面對(duì)中小企業(yè)的云制