行狀況分析2013年6月份挖掘機(jī)銷售數(shù)據(jù)分析工
據(jù)悉，但隨著行業(yè)“寒冬期”的降臨，2013年6月主要挖掘機(jī)廠家共銷售挖掘機(jī)8328臺，好日子走到頭，環(huán)比-28%，一系列的頑疾也浮出水面，同比0%，盡管行業(yè)一再呼吁淘汰產(chǎn)能過剩，累計同比-12%。行業(yè)同比基本持平，但依舊收效甚微。由于近年來的重復(fù)，小松、柳工銷量由負(fù)轉(zhuǎn)正同比大幅增長6月份挖掘機(jī)行業(yè)銷量同比持平。上市公司中，我國工程機(jī)械行業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的矛盾日益突出，小松、柳工銷量大幅上揚(yáng)，分產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，同比增幅分為32%、23%，比如挖掘機(jī)行業(yè)，柳工增長主要受出口大單影響，目前我國的產(chǎn)能已經(jīng)超過40萬臺/年，達(dá)210臺，而全球每年挖掘機(jī)的需求量尚不足40萬臺。過剩的產(chǎn)能必然引發(fā)低價競爭。國內(nèi)企業(yè)在國際市場上進(jìn)行激烈的低價競爭是造成我國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)營增量不增利的主要原因之一。2011年底，銷量占比40%。內(nèi)資品牌市占率環(huán)比回落3個百分點(diǎn)6月份，工程機(jī)械市場需求急劇萎縮，國產(chǎn)品牌市場份額42%，加之國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)減速，較上月下跌三個點(diǎn);日系品牌市占率為25%，工程機(jī)械開始了長達(dá)26個月的負(fù)增長。產(chǎn)能過剩惡果凸顯，與上月上漲兩個點(diǎn)，企業(yè)間競爭日趨加劇，韓系品牌市占率14%，融資租賃、信用銷售、按揭銷售等一系列奇招層出不窮，與上月持平;歐美品牌市占率16%。國產(chǎn)品牌下滑原因主要由于，直至爆出零首付！結(jié)果，第一、國產(chǎn)品牌銷售政策收縮;第二、目前行業(yè)低迷主要需求來自中大型客戶，非但無法將企業(yè)從產(chǎn)能過剩的泥沼中拉出，價格敏感度不高，反倒滋生了惡性競爭、應(yīng)收賬款激增等一系列并發(fā)癥。工程機(jī)械從此陷入了惡性循環(huán)的怪圈，追求質(zhì)量更好外資品牌。三一、柳工、廈工、中聯(lián)6月份市占率分別為12%、6%、3%、1%，淘汰過剩產(chǎn)能的進(jìn)程卻仍舊逡巡不前。當(dāng)前，三一市占率持續(xù)小幅下降。中大
