• 段成功應用工地聚焦 | 短平快!長沙黃花機場大修 維特根集團路面設(shè)備顯身手維特根

    無懼工期短、施工平整度要求高、任務重要求快的挑戰(zhàn),更為延安老區(qū)的交通事業(yè)發(fā)展提供了可持續(xù)技術(shù)保障。路況調(diào)查與維修方案S106 二級公路黃陵腰坪段是連接陜西黃陵森林公園的主要通道,維特根集團維特根福格勒悍馬品牌路面設(shè)備再次不負眾望,也是煤炭運輸?shù)闹饕ǖ?。因多年的行車荷載作用,保質(zhì)保量完成任務。隨著長沙黃花機場西跑道重新投入運行,道路已出現(xiàn)坑槽、龜裂、不規(guī)則裂縫、車轍等病害,長沙機場西跑道及相關(guān)滑行道大修工程施工成功宣告完成。從2021年9月17日正式開工到10月26日,道路狀況遠遠不能滿足車輛通行需求,僅 40 天就完成工期,嚴重影響了沿線的交通出行與煤炭運輸。經(jīng)調(diào)查,創(chuàng)造了全國民航不停航施工新速度。期間,此路段面層與基層均有不同程度的損壞,由維特根集團旗下路面品牌包括維特根銑刨機,需要進行結(jié)構(gòu)性修復,福格勒攤鋪機,而維修時間較短,悍馬壓路機共 40 輛設(shè)備組成的道面施工主力戰(zhàn)隊,必須找到一種既經(jīng)濟高效又節(jié)能環(huán)保的方案。為此,協(xié)同作戰(zhàn),當?shù)亟煌ㄩT研究決定采用雙層同步就地再生的方案對路段加以修復。即原路面 9 cm 的瀝青混凝土進行泡沫瀝青就地冷再生,大顯身手。在極短施工窗口期的考驗下,助力施工單位精準把控時間節(jié)點,保質(zhì)保量完成施工作業(yè);在高難度的施工條件下,設(shè)備性能穩(wěn)定可靠,實現(xiàn)理想施工效果。WIRTGEN30萬平方米不停航施工 時間緊任務重長沙黃花國際機場西跑道及相關(guān)滑行道自2007年加鋪至今,已使用 13 年,接近設(shè)計壽命 15 年,道面病害對機場安全運行造成影響。為消除安全隱患,保證飛行區(qū)運行安全,湖南機場管理集團有限公司對西跑道及相關(guān)滑行道進行大修。此次大修擴建工程不停航,按照單位要求將不停航施工分為&l

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  • 可靠設(shè)備 造福鄉(xiāng)鄰!維特根農(nóng)村公路建養(yǎng)設(shè)備大推薦

    現(xiàn)如今,全國各地都在大力推進“四好農(nóng)村路”,實施縣鄉(xiāng)公路改造、窄路基路面拓寬、村社道路硬化、危橋改造、公路安全生命防護等工程,不斷完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡,推動交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,鋪就助力振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟的致富路、幸福路。在之前的推文中,小維為大家介紹了農(nóng)村公路針對道路面層破損情況下,進行提質(zhì)改造應用情況下,維特根的一些建養(yǎng)利器,幫助維粉們抓住未來農(nóng)村公路養(yǎng)護方面的利好機會。(點擊鏈接查看上篇推文《可靠設(shè)備 造福鄉(xiāng)鄰!維特根農(nóng)村公路建養(yǎng)設(shè)備大推薦 1》)今天小維再為維粉們介紹另外一些農(nóng)村公路中的改建升級的場景,看看小維還有哪些設(shè)備非常給力,理想應用于這些工況,可以為維粉們爭取到業(yè)務機會呢?應用情景對道路底基層或基層進行改造或拓寬明顯改善農(nóng)村道路結(jié)構(gòu)推薦設(shè)備1:維特根 WR 200 冷再生及土壤穩(wěn)定機可提供理想的解決方案:冷再生及土壤穩(wěn)定用途廣泛的緊湊機型、土體置換作業(yè)的經(jīng)濟性選擇。WR 200 是維特根集團WR系列冷再生及土壤穩(wěn)定機家族中體積最小的一員,機動性極高,并能獲得理想的施工質(zhì)量。尤其是在農(nóng)村路改造過程中,更是一機兩用,表現(xiàn)出色。相比于傳統(tǒng)昂貴、繁瑣的土體置換作業(yè), WR 200 兩米的工作寬度,將預撒布的石灰或水泥粘結(jié)劑拌合至現(xiàn)有的承載力不足的土壤中,最大作業(yè)深度可達50厘米。在這個過程中,土壤在現(xiàn)場直接轉(zhuǎn)化成優(yōu)質(zhì)的建筑材料。生成的均勻的土壤/粘結(jié)劑混合料不僅擁有極高的抗壓強度,也具有持久的防水、防凍特性及體積穩(wěn)定性,為鄉(xiāng)村道路改造形成了高承載力的底基層。現(xiàn)場僅需極少的車輛及卡車運輸,同時縮短了施工工期,為承包商節(jié)了更多時間及人員成本,尤其適合于工程預算緊張更需要精打細算的農(nóng)村道路項目。此外,

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  • 雪獅清道夫四型除雪設(shè)備亮相雪鄉(xiāng)

    交通運輸呼蘭總段職工張曉晨用了10余年時間,研發(fā)出雪獅清道夫四型除雪設(shè)備亮相雪鄉(xiāng)海林,填補了我國目前處理路面冰雪無先進設(shè)備的空白,清雪速度快,而且成本低?! 《境┮恢笔潜狈礁鞒鞘卸嗄晡茨芎芎媒鉀Q的難題。分道路使用平地機、裝載機等除雪,效率低,還容易損壞路面,由于功能單一,冬季以外的大分時間閑置。張曉晨經(jīng)過10余年的研究、設(shè)計、改造,在哈工大機電院專家的指導下,研制出雪獅清道夫路面破冰除雪機械,并獲得了專利。  雪獅清道夫是在壓路機、裝載機、輪推、平地機、拖拉機等機械上加裝一根由主軸貫穿的8個破冰輪體,每個輪體可根據(jù)路面起伏獨立上下運動,使凸凹路面受力均勻,而且碾壓切割力小于路面承載能力,大于混合冰雪力,通過振動、輥壓、切割、破碎、剝離、收集,再將冰雪排除?! ⊙┆{清道夫采用連續(xù)式破碎、連續(xù)排推的方式清雪,速度能達到改裝前的正常行駛速度,每小時可破除厚度2毫米以上、吸附于路面的混合冰雪35000平方米,哈爾濱市4千萬平方米的一、二、三類街道,如果匹配200臺雪獅清道夫,7小時內(nèi)可將路面冰雪全清理干凈。以往清雪每平方米成本需要0.37―0.60元,如采用雪獅清道夫僅需0.2元。卸下這些組件,雪獅清道夫就是普通的公路工程機械,直接用于工程作業(yè),一機多用,被稱“公路變形金剛”?! ⊙┆{清道夫清雪非???。

  • 工地報告 | 維特根集團設(shè)備強力助陣 JBN 公司高質(zhì)完成道路工程項目

    尼日利亞聯(lián)邦工程和與Julius Berger Nigeria Plc(JBN)公司已經(jīng)簽訂協(xié)議,將在 A2 高速公路改擴建方面開展深入合作。這條高速公路連接尼日利亞中首都區(qū)阿布賈和北卡諾州。本次項目預計將對所有車道和硬路肩進行重建,而非實施臨時修復措施。阿布賈-卡杜納-扎里亞-卡諾路隸屬 “非洲橫貫公路網(wǎng)”,該高速公路網(wǎng)是橫貫的公路干線。其目的是通過發(fā)達的公路貿(mào)易走廊網(wǎng)來促進非洲經(jīng)濟,比如,在經(jīng)濟較弱的北方地區(qū)和經(jīng)濟較強的南方地區(qū)之間建立更好的經(jīng)濟聯(lián)系。遵循環(huán)保綠色發(fā)展理念維特根冷再生工藝的強大助力尼日利亞作為非洲第經(jīng)濟體,越來越重視基礎(chǔ)設(shè)施中環(huán)境友好型技術(shù)的應用。一直以來,維特根環(huán)保型冷再生工藝就被視為取代傳統(tǒng)道路施工工藝的最佳解決方案,而選擇維特根冷再生工藝施工也是 JBN 公司成功簽訂合同的因素之一。本次道路改擴建工程項目預計 2023 年第 2 季度完工,道路特殊結(jié)構(gòu)物的竣工日期為 2021 年 5 月初。盡管工期緊迫,但 JBN 公司相信,有了維特根冷再生工藝的強大助力,施工任務毫無懸念能夠如期完成。泡沫瀝青冷再生尼日利亞道路養(yǎng)護行業(yè)的創(chuàng)新根據(jù)工況,冷再生施工中會選擇添加泡沫瀝青通過冷再生機“就地”拌合,或通過安裝在施工現(xiàn)場附近的移動式冷再生拌合設(shè)備“廠拌”拌合。由于施工場地很大,且是在移動施工中進行,因此承包商認為廠拌冷再生施工是最佳之選。再生后的材料為瀝青穩(wěn)定材料(簡稱 BSM),經(jīng)過攤鋪和壓實后,BSM 材料具有更強的耐久性和高承載能力。維特根土壤穩(wěn)定機以特定的工作深度,將預先撒布的水泥與現(xiàn)有土壤均勻拌合,就地轉(zhuǎn)換為優(yōu)質(zhì)的筑路材料。根據(jù)機器速度,噴灑桿會自動向水泥中添加所需的用水量。從長遠來看,BSM 材料的優(yōu)勢遠不止

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