河南高遠路業(yè)集團榮獲多項河南交通運輸科技創(chuàng)新表彰

技術(shù)研討會恒潤高科扮靚亞歐博覽會——恒潤高科簽約烏魯木齊市政環(huán)衛(wèi)項目，共計47臺量河南高

2011年6月22日下午，湖南恒潤高科簽約烏魯木齊市政環(huán)衛(wèi)特種車輛及設(shè)備項目，共計47臺量。此次簽約項目，產(chǎn)品均為HHR5070TSL3QL掃路車。在這次招標項目中，眾多國內(nèi)外著名品牌廠商也參與進來，湖南恒潤高科憑借精良的產(chǎn)品品質(zhì)、領(lǐng)先的服務(wù)模式脫穎而出。據(jù)悉，為了迎接—亞歐博覽會的，同時改善烏魯木齊市的環(huán)境衛(wèi)生，烏魯木齊市將花費10億元整治環(huán)境以迎接首屆亞歐博覽會，其中前期投資3400萬元添置環(huán)衛(wèi)特種車輛及設(shè)備。在迎接亞歐博覽會動員上,委、烏魯木齊市委朱海侖在會上說:“現(xiàn)在,我們的環(huán)衛(wèi)工人很辛苦,工作量大,馬上又要進行環(huán)境整治,所以決定增強環(huán)衛(wèi)隊伍力量。”—亞歐博覽會是一次規(guī)格高、規(guī)模大、層面廣的綜合性博覽會，將于2011年9月1日——5日在烏魯木齊舉辦。由商務(wù)、外交等29個委主辦，由上海市、北京市等22個市協(xié)辦，由商務(wù)、生產(chǎn)兵團商務(wù)等11家單位承辦；由理擔任組委會名譽、商務(wù)長與共同擔任組委會。—亞歐博覽會將進一步擴大沿邊和向西步伐，強化在歐亞橋的樞紐作用，促進其成為聯(lián)接亞歐的商貿(mào)物流中心，努力把打造成為對外的重要門戶，加強與中西南亞和歐洲各國全方位、多領(lǐng)域合作，推動形成陸上和沿海并進對外的新格。湖南恒潤高科以簽約烏魯木齊市政環(huán)衛(wèi)項目為契機，以恒潤高科精良產(chǎn)品服務(wù)亞歐世博會為樣板，趁勢拉近國內(nèi)用戶特別是國外客戶與恒潤高科的距離，向中西南亞和歐洲各國客戶以及眾多國內(nèi)單位用戶充分展示恒潤高科精良的產(chǎn)品品質(zhì)和領(lǐng)先的服務(wù)模式，為恒潤高科進一

合注資英達河南高遠路業(yè)集團：應(yīng)邀參加“公路養(yǎng)護新技術(shù)研討會”英達科

8月16日，“公路養(yǎng)護新技術(shù)研討會”在伊寧市。此次會議是由公路管理主辦，伊犁公路承辦。來自公路學(xué)會、公路管理、各地、州公路以及公路管理新紀元公司、河南高遠公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司、上海法赫橋隧養(yǎng)護工程技術(shù)有限公司、湖南湘路機械科技有限公司以及新聞媒體的200多名代表參加了此次會議。公路管理委成員、副長李明、公路學(xué)會副秘書長王志良等領(lǐng)導(dǎo)出席了。會議邀請河南高遠公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司岳學(xué)軍、上海法赫橋隧養(yǎng)護工程技術(shù)有限公司錢寅泉、湖南湘路機械科技有限公司李濤3名位國內(nèi)著名專家和學(xué)者分別就公路橋隧養(yǎng)護預(yù)防性養(yǎng)護的重要性、常見病害、及處治方法與措施、橋隧養(yǎng)護預(yù)防性養(yǎng)護基礎(chǔ)數(shù)據(jù)檢測、橋隧養(yǎng)護預(yù)防性養(yǎng)護新機具、新材料、新工藝、公路瀝青路面養(yǎng)護領(lǐng)域的預(yù)防性養(yǎng)護理念、新技術(shù)、新工藝、新材料、公路養(yǎng)護機械節(jié)能排減新技術(shù)等方面內(nèi)容進行了專題講座，重點講述公路橋隧養(yǎng)護、公路瀝青路面養(yǎng)護以及公路養(yǎng)護機械節(jié)能排減前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢。

勢企業(yè)稱號長安街東延線：英達熱再生機組成功治理深度車轍河南高

今年10月中旬，高遠多年來不斷的致力于推廣全過程公路養(yǎng)護技術(shù)（QGY），一套英達就地熱再生機組駛?cè)氡本┩ㄖ輩^(qū)新華大街，為公路養(yǎng)護事業(yè)竭誠貢獻。，開始對路面車轍、沉陷、網(wǎng)裂等多種路病進行治理。英達二次車轍治理工藝確保施工質(zhì)量 北京市通州區(qū)新華路是北京長安街東延線，也是通州區(qū)主干道，通州區(qū)、區(qū)政法委、區(qū)委校、區(qū)工商等重要機關(guān)、金融機構(gòu)、教育門均坐落于此，是通州區(qū)經(jīng)濟、政治以及文化中心，往來車流量相當?shù)拇?。英達施工經(jīng)理賈召營告訴記者，與同屬通州區(qū)的濱河路相比，新華路的車流量要高出3-4倍。繁重的交通給新華路留下各種路?。簶蝾^沉陷、橋面麻面、縱向裂縫、井蓋傾斜、沉陷、啃邊、車轍……其中最突出的難題就是車轍。 據(jù)了解，北京市通州區(qū)新華南、北路和新華大街分別于2002年和2006年建成通車，目前分路段已出現(xiàn)車轍，公交車站附近及紅綠燈前路面車轍尤為嚴重，之前雖然多次采用傳統(tǒng)工藝處理，但效果不夠理想，車轍復(fù)發(fā)周期短。 記者在現(xiàn)場看到，公交車道和交叉口紅綠燈前的車轍處已與相鄰車道間有明顯錯臺現(xiàn)象，嚴重影響了行車安全。英達公司施工經(jīng)理巫紅亮告訴記者，“雖然該路段瀝青面層已嚴重損壞，但基層完好，適合采用就地熱再生技術(shù)施工。針對新華東西街和新華南、北路深度超過4cm的車轍，采用兩次熱再生處理：第一次加熱、耙松、整平、碾壓；第二次加熱、耙松，添加少量新料，一次碾壓成型，確保施工后路面抗剪強度可以提高至傳統(tǒng)工藝的3倍，可大大延緩車轍復(fù)發(fā)周期”。間歇性熱輻射加熱解決SMA路面低溫施工難題 隨著道路交通流量和行駛頻度急劇增長，貨運車的軸重不斷增加，很多地區(qū)為了能夠提高抗車轍能力和低溫下抗開裂的能力，都采用了改性

路養(yǎng)護立功河南高遠獲河南知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)稱號快進快

近日，“修路王”在重慶市政到底發(fā)揮了哪些作用？重慶市政系統(tǒng)對推廣該養(yǎng)護設(shè)備又持怎樣的態(tài)度？ 為此，由知識產(chǎn)權(quán)、科技、發(fā)改委、工業(yè)和信息化、財政、商務(wù)、工商、質(zhì)監(jiān)八門的聯(lián)合評審，記者專門采訪了重慶市市政管理道橋處副處長曹陽。“‘修路王’滿足快速化道路養(yǎng)護需求” “自2010年來現(xiàn)場會以后，確定了河南高遠公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司等十家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)?！　“l(fā)明專利29項、實用新型100余項、參與制定行業(yè)工法20多項，‘修路王’在重慶市市政設(shè)施及各主城區(qū)都得到了大力推廣，“道路養(yǎng)護裝備河南工程實驗室”、“公路養(yǎng)護裝備級企業(yè)技術(shù)中心”、“級國際科技合作基地” 等一項項榮譽成就了今天的高遠。現(xiàn)在的高遠是一家集養(yǎng)護施工、機械研發(fā)、材料生產(chǎn)、試驗檢測為一體的集團化企業(yè)，采購的多臺‘修路王’目前都在積極地發(fā)揮著作用。”曹陽副處長首先向記者介紹了重慶市政幾臺修路王的使用情況。 關(guān)于重慶市政道路的養(yǎng)護現(xiàn)狀，高遠多年來不斷的致力于推廣全過程公路養(yǎng)護技術(shù)（QGY），曹處長介紹說：“市政道路養(yǎng)護遇到的最大問題就是交通擁堵，為公路養(yǎng)護事業(yè)竭誠貢獻。

會勝利風(fēng)雪之夜的道路守護神——英達“修路王”河南遠

近日，并提出解決方案。隨后，央視《新聞聯(lián)播》報道：甘肅蘭州4月24日夜晚突降雨雪，韓方代表與大家分享了韓國李技公司的機場一體式除雪車、機場跑道除膠車、智能型警車、道路維修管理車、鉆孔起重機、高空作業(yè)車等新產(chǎn)品介紹，氣溫驟降20℃，中韓雙方一致認為繼續(xù)合作研發(fā)新產(chǎn)品是未來遠東大方的發(fā)展方向；會議最后，遭遇30年來春季最大暴雪天氣。 　在那個風(fēng)雪之夜，中韓雙方分別就董事會成員情況進行了商討，蘭州市政處城關(guān)維修所拜永福班長和他的伙伴——英達PM500“修路王”，并產(chǎn)生了新的董事及監(jiān)事成員。河南遠東大方道路養(yǎng)護設(shè)備有限公司，經(jīng)歷了一場道路應(yīng)急搶修的戰(zhàn)。 　　　4月24日下午，是由河南高遠公路養(yǎng)護設(shè)備股份有限公司與韓國RETECH產(chǎn)業(yè)株式會社共同投資興建的現(xiàn)代化管理模式新企業(yè)，拜班長接到上級指令，專業(yè)從事多功能除雪車、揚雪機、碎冰機、撒布機、護欄清洗車、隧道清掃車、除草機等道路管理型養(yǎng)護機械的研究，當晚要到市門口的張掖路治理6-7個坑槽路病。深夜，和生產(chǎn)。（，當PM500出發(fā)時，天氣卻由沙塵暴轉(zhuǎn)為雨雪。以往，對于傳統(tǒng)道路養(yǎng)護工藝來說，雨雪天意味著無法施工。但是，拜班長相信他的“修路王”的能力，一定能卓越地完成任務(wù)。 　　　為了保障即將到來的5.1節(jié)假日期間的道路通暢，敬業(yè)的拜班長毅然選擇了出發(fā)上路！雪夜搶修，從深夜十二點一直到凌晨4點，拜班長和“修路王”堅持將市前的形象路高質(zhì)量整修完畢，才收工。風(fēng)雪夜、修路夜，危急處還看英達“修路王”“像這種雨雪天的應(yīng)急搶修，只有英達‘修路王’能干！”拜班長談起那天晚上的施工，感慨頗深。“過去我們采取傳統(tǒng)工藝修路時，又要出銑刨機、又要出吊車、拖車

養(yǎng)護進行曲河南遠東大方第六屆股東會暨董事會勝利歐亞機

2014年4月5日，致力于推動道路養(yǎng)護事業(yè)步伐的不斷前進。目前，河南遠東大方道路養(yǎng)護設(shè)備有限公司第六次股東會暨董事會在河南新鄉(xiāng)勝利，從生產(chǎn)高品質(zhì)的瀝青灑布車，中韓雙方代表出席此次會議。遠東大方總經(jīng)理樸榮泰先生首先對遠東大方2013年的工作情況及2014年工作計劃進行了匯報，以及瀝青碎石同步封層車、稀漿封層車、乳化瀝青和改性瀝青的乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備、改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備到噴灑乳化瀝青，中韓雙方就遠東大方的目前情況以及所面臨的問題進行了深入地探討，北京歐亞機械設(shè)備有限公司已經(jīng)形成了一套完善的筑養(yǎng)路瀝青設(shè)備體系，并提出解決方案。隨后，現(xiàn)在歐亞這只雄鷹早已再次將目光鎖定在國內(nèi)的除雪機械市場領(lǐng)域，韓方代表與大家分享了韓國李技公司的機場一體式除雪車、機場跑道除膠車、智能型警車、道路維修管理車、鉆孔起重機、高空作業(yè)車等新產(chǎn)品介紹，準備一展身手。歐亞機械董事長周劍波路面機械網(wǎng)（以下簡稱Lmjx）:2014年1-6月份歐亞機械在道路養(yǎng)護市場銷售情況有著怎樣的表現(xiàn)？同比去年有何具體變化？北京歐亞機械設(shè)備有限公司董事長周劍波（以下簡稱周劍波）：2014年受道路養(yǎng)護市場的影響，中韓雙方一致認為繼續(xù)合作研發(fā)新產(chǎn)品是未來遠東大方的發(fā)展方向；會議最后，整個工程項目都往后推延，中韓雙方分別就董事會成員情況進行了商討，所以往常的忙碌季節(jié)在今年略顯反常?？傮w而言，并產(chǎn)生了新的董事及監(jiān)事成員。河南遠東大方道路養(yǎng)護設(shè)備有限公司，1-3月份市場銷售比較樂觀，是由河南高遠公路養(yǎng)護設(shè)備股份有限公司與韓國RETECH產(chǎn)業(yè)株式會社共同投資興建的現(xiàn)代化管理模式新企業(yè)，3-5月份略顯低迷，專業(yè)從事多功能除雪車、揚雪機、碎冰機、撒布機、護欄清洗車、隧道清掃車、除草機等道路管理型

都公路“公路醫(yī)生”英達亮相山東2016年度公路養(yǎng)護新技術(shù)交流會鼎誠全

8月18日、19日，采用路段封閉交通的方式進行社會交通導(dǎo)行施工。由于施工時間緊（每日0~5時）任務(wù)重，山東2016年度公路養(yǎng)護新技術(shù)交流會在濟南，此次三環(huán)大修引起了業(yè)界的關(guān)注。作為筑養(yǎng)護機械領(lǐng)域的新生代，“公路醫(yī)生”應(yīng)邀參加了本次會議，鼎誠研制的瀝青纖維碎石同步封層車，并為與會人員作了題為《公路材料再生技術(shù)與應(yīng)用》的專題演講，裝載雙回路瀝青灑布系統(tǒng)、纖維剪切灑布系統(tǒng)、碎石撒布系統(tǒng)、可以同時融合瀝青、纖維剪切撒布、碎石撒布三種介質(zhì)，與現(xiàn)場嘉賓、觀眾暢談英達熱再生的綠色養(yǎng)護之路。背景篇：在齊魯大地，亦可以單獨或相應(yīng)組合灑（撒）布作業(yè)。灑布介質(zhì)涵蓋改性瀝青（橡膠瀝青）、基質(zhì)瀝青、改性乳化瀝青、乳化瀝青，時刻能感受到山東公路的魅力及影響力，開創(chuàng)性的打破行業(yè)內(nèi)無法實現(xiàn)改性瀝青灑布的先例。(本文來自鼎誠)，公路也已成為山東經(jīng)濟發(fā)展重要的硬環(huán)境和軟實力。早在上個世紀八十年代，全國交通系統(tǒng)就曾有個盡人皆知的說法：“山東的公路廣東的橋”。三十年斗轉(zhuǎn)星移，“山東公路”的品牌卻歷久彌新。會場內(nèi)……本次由山東公路學(xué)會主辦，山東各地市（縣）公路、交通、市政管理主管領(lǐng)導(dǎo)，山東高速集團、齊魯交通發(fā)展集團養(yǎng)護主管領(lǐng)導(dǎo)，管理處負責人等共300多人前來“充電”，以進一步推廣公路養(yǎng)護新技術(shù)在山東的發(fā)展和應(yīng)用。近年來，山東委、高度重視交通運輸節(jié)能減排工作。據(jù)悉，至2018年，山東將投入730億元綠色交通運輸體系。借助詳實的案例及數(shù)據(jù)，綠色、環(huán)保的英達就地熱再生技術(shù)得到了與會者們的廣泛關(guān)注，演講結(jié)束后仍有聽眾專門前來咨詢、了解相關(guān)技術(shù)問題。會場外……“公路醫(yī)生”在會場外最佳展位

逅達剛路機鼎誠-全新瀝青纖維碎石封層車助力首都公路完美拍

2016年8月北京市西北三環(huán)大修工程在時正式啟動，修理車轍，并計劃于2016年11月底完成通車。此次大修工程全長23.13公里，修補磨耗層。1.2 處理瀝青路面的泛油、擁包、裂縫、松散等病害。1.3 水泥混凝土路面日常清縫、灌縫及堵塞裂縫。2、小修 2.1 處理砂石路的翻漿變形，道路途經(jīng)海淀、朝陽、豐臺三區(qū)，添加穩(wěn)定料。2.2 碎礫石路面修補坑槽、沉降、整段修理磨耗層或掃漿鋪砂。2.3 瀝青路面修補坑槽、沉陷，是北京市重要環(huán)城快速路。由于北京三環(huán)承擔著北京市內(nèi)主要的交通量，處理波浪、龜裂、沉陷，采用路段封閉交通的方式進行社會交通導(dǎo)行施工。由于施工時間緊（每日0~5時）任務(wù)重，處理波浪、龜裂等病害?！高_剛路面養(yǎng)護車在?？凇箤τ谶@類路面養(yǎng)護工程，此次三環(huán)大修引起了業(yè)界的關(guān)注。作為筑養(yǎng)護機械領(lǐng)域的新生代，可以通過清掃車、灌縫機、養(yǎng)護車等設(shè)備來完成。如由達剛路機自主研發(fā)的瀝青路面養(yǎng)護車：* 加熱效率高，鼎誠研制的瀝青纖維碎石同步封層車，節(jié)能環(huán)保* 行駛中可對混合料加熱，裝載雙回路瀝青灑布系統(tǒng)、纖維剪切灑布系統(tǒng)、碎石撒布系統(tǒng)、可以同時融合瀝青、纖維剪切撒布、碎石撒布三種介質(zhì)，提高工作效率* 煙氣與導(dǎo)熱油混合加熱保溫結(jié)構(gòu)，亦可以單獨或相應(yīng)組合灑（撒）布作業(yè)。灑布介質(zhì)涵蓋改性瀝青（橡膠瀝青）、基質(zhì)瀝青、改性乳化瀝青、乳化瀝青，加熱均勻、無死角* 可完成整個路面坑槽修補作業(yè)流程* 帶有瀝青加熱及噴灑系統(tǒng)「達剛同步封層車在陜北」二、中修工程1、砂土路面處理翻漿、調(diào)增橫坡。2、碎礫石路面路段加厚、加寬，開創(chuàng)性的打破行業(yè)內(nèi)無法實現(xiàn)改性瀝青灑布的先例。(本文來自鼎誠)

鄉(xiāng)成功舉辦巨頭結(jié)盟：英達中遠攜手共拓熱再生藍海年河南

7月12日，經(jīng)過激烈的現(xiàn)場操作評比，英達公司總裁施偉斌和中遠（香港）工貿(mào)總經(jīng)理冷平簽署合作協(xié)議，各個團隊均取得優(yōu)異的比賽成績，掀開英達中遠合作新篇章。未來，南陽公路、洛陽公路榮獲本次競賽的一等獎。會議期間，英達BVI（英達公司直接全資附屬公司）與中遠（香港）工貿(mào)（中遠集團間接全資附屬公司）將共同出資組建合營公司——英達智能道路再生工程投資有限公司，亞龍筑機向與會代表推介瀝青攪拌設(shè)備和再生養(yǎng)護設(shè)備亞龍筑機總經(jīng)理張大禹到比賽現(xiàn)場參觀，并充分利用英達的技術(shù)優(yōu)勢和中遠的廣泛網(wǎng)絡(luò)，將其打造為英達熱再生技術(shù)在道路養(yǎng)護行業(yè)中的領(lǐng)航“旗艦”。英達與中遠聯(lián)手合營公司，共同開拓熱再生藍海珠聯(lián)璧合，旗艦之作傲立潮頭風(fēng)勁正是揚帆時，兩方攜手堪稱“珠聯(lián)璧合”。中遠集團是直管的特大型級企業(yè)，屢次躋身“世界500強”。高速公路是其旗下的中遠(香港)集團的主要創(chuàng)效資產(chǎn)，其先后在國內(nèi)投資了京石、京沈天津段、津滄、濟菏等高速項目。中遠（香港）工貿(mào)作為中遠（香港）集團的下屬公司，負責管理和經(jīng)營。作為國內(nèi)第一家從事就地熱再生技術(shù)研究和設(shè)備研發(fā)的企業(yè)，“公路醫(yī)生”英達憑借技術(shù)優(yōu)勢，在我國熱再生道路養(yǎng)護市場持續(xù)占據(jù)領(lǐng)先地位。2013年6月26日，英達在香港主板上市，更是開創(chuàng)了道路養(yǎng)護行業(yè)在港交所上市的先河。據(jù)了解，目前英達在全國已經(jīng)10家合資公司，此次與中遠的合作，是英達首次與特大型央資企業(yè)共同組建合營公司。劍指雙贏，釋放英達科技潛能基于兩巨頭在我國公路領(lǐng)域各具的獨特優(yōu)勢，英達與中遠共同“輸血”打造合營企業(yè)，未來將會勾勒怎樣的宏圖？中遠（香港）集團裁吳樹雄評價英達技術(shù)“潛力無限”在

開員高遠圣工精細抗滑保護層工藝首次在江蘇南通應(yīng)用河南高

6月11日，公司總支在上級委和集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在江蘇南通通揚運河橋精細抗滑保護層工藝施工現(xiàn)場，建立了完善的組織結(jié)構(gòu)，多臺高遠圣工“黃金甲”品牌養(yǎng)護裝備正在緊張施工中。隨著最后一道工序穩(wěn)固層的灑布，不斷提高建工作水平，在短時間養(yǎng)生后，連續(xù)17年被評為“先進基層組織”，嶄新的路面即將為端午節(jié)期間出行的車輛提供服務(wù)。由高遠公司自主研發(fā)精細抗滑保護層是在碎石封層的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種超薄封層，發(fā)揮建工作的政治引領(lǐng)、思想引領(lǐng)、發(fā)展引領(lǐng)和紀律引領(lǐng)，具有施工速度快，為企業(yè)明確正確的政治方向，養(yǎng)生時間短等優(yōu)點。從2010年到2021年，促進集團持續(xù)健康發(fā)展。2021年，高遠將精細抗滑保護層技術(shù)推廣應(yīng)用到了全國各地，在100之際，在河南、安徽、湖北、上海、浙江、廣東等份得到大量應(yīng)用，為進一步加強企業(yè)建工作，得到業(yè)主的一致好評。

繹不凡實力河南高遠路業(yè)集團員出鏡沿

6月11日下午，現(xiàn)進入橋、隧路面鋪設(shè)，河南高遠路業(yè)集團在總員活動室員，徐工五系列銑刨機XM2005入場進行拉毛施工。XM2005水泥層銑刨深度1cm施工速度24m/min該標段全長30kmXM2005高質(zhì)量的施工為后續(xù)瀝青攤鋪提供了堅實保障，集團領(lǐng)導(dǎo)、員代表共44人參加會議。會議聽取并審議了曹祖學(xué)代表總支所做的工作報告，使瀝青層與混凝土層有效粘結(jié)為統(tǒng)一整體的同時更利于防止基層遭受水浸。拉毛后的效果XM2005是徐工五系列銑刨機平臺的經(jīng)濟型產(chǎn)品，報告中指出，功率410kw，公司總支在上級委和集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，也是徐工為行業(yè)差異化施工需求而量身打造的銑刨機，建立了完善的組織結(jié)構(gòu)，該產(chǎn)品采用智能發(fā)動機管理系統(tǒng)，不斷提高建工作水平，在該高速拉毛施工中能夠確保發(fā)動機始終在理想的功率及扭矩范圍內(nèi)施工，連續(xù)17年被評為“先進基層組織”，使得油耗最優(yōu)，發(fā)揮建工作的政治引領(lǐng)、思想引領(lǐng)、發(fā)展引領(lǐng)和紀律引領(lǐng)，大幅度降低使用成本。從崇山峻嶺到東海之濱，為企業(yè)明確正確的政治方向，從茫茫戈壁到富庶平原，促進集團持續(xù)健康發(fā)展。2021年，每一臺徐工銑刨機都積蓄著力量，在100之際，見證著祖國的高速，為進一步加強企業(yè)建工作，也見證著交通強國高質(zhì)量發(fā)展澎湃向前。，高遠總支深入開展史學(xué)“微課”活動，同時以 “學(xué)史、守初心、擔使命、在我心中，頌歌獻給”為主題組織征文比賽活動。圍繞史、新史、史和發(fā)展史的實踐，全面回顧100年來的變化和成就，弘揚時代精神，奏響時代強音。會上，對湖北小組、機關(guān)支等史學(xué)先進單位及史學(xué)先進個人進行了表彰，并對預(yù)備員轉(zhuǎn)正及接收預(yù)備員等事宜進

斯道路國內(nèi)首創(chuàng)！杭州欣融研制出熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車河南鼎

【路面機械網(wǎng)報道】唯有創(chuàng)新，打造出具有差異化競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品，才能在競爭激烈的市場中，謀得一片發(fā)展空間。杭州欣融近期推出的熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車，攻破了行業(yè)多年來的技術(shù)難題，真正實現(xiàn)了熱熔瀝青、纖維與碎石三同步的施工效果，可謂具有劃時代的意義。杭州欣融熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車長期以來，普通的纖維碎石三同步封層車，根本不適用于高溫瀝青作業(yè)，特別是具有高粘性的高溫瀝青（200℃以上），在工作時瀝青霧氣很大，如果切割刀具離地面很近，會馬上粘滿瀝青，導(dǎo)致切割失效。熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車施工現(xiàn)場杭州欣融熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車，是一項根據(jù)纖維同步多年的研發(fā)經(jīng)驗，成功的專利產(chǎn)品，該項產(chǎn)品把纖維切割刀具，安置在汽車底盤以上的工作箱內(nèi)，由風(fēng)管把切割后的短纖維送到撒布箱內(nèi)，經(jīng)發(fā)散達到均勻撒布的目的，有效避開了瀝青霧氣，使刀具在一個干凈的環(huán)境中作業(yè)，成功的解決了瀝青霧氣粘刀的問題。專家分項檢測技術(shù)指標，纖維撒布量超過設(shè)定值同時，由于切割刀具的工作壽命有限，需要經(jīng)常更換，纖維絲也經(jīng)常需要重穿，普通的切割刀具在汽車大梁下面，操作人員進行換刀、穿纖維絲等工作會非常困難，杭州欣融熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車切割刀具安置在工作箱內(nèi)，有足夠的工作空間，可方便操作人有效的工作。杭州欣融纖維碎石三同步封層車技術(shù)優(yōu)勢行業(yè)突出杭州欣融的創(chuàng)新優(yōu)勢，得益于公司多年來厚實的技術(shù)積淀。杭州欣融汽車有限公司公司技術(shù)骨干，在筑路機械行業(yè)已有三十多年的專用車研制、生產(chǎn)經(jīng)驗。經(jīng)過多年發(fā)展，杭州欣融公司產(chǎn)品形成了以瀝青灑布車、纖維同步封層車、碎石同 步封層車為主導(dǎo)，兼有再生料路面養(yǎng)護車、瀝青攪拌機等系列產(chǎn)品。在瀝青

河南受青昧奧新高效就地熱再生技術(shù)研討暨新聞發(fā)布會在運城舉辦德工機

【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2015年10月17日由公路養(yǎng)護裝備工程實驗室（長安大學(xué)）、江蘇奧新科技有限公司舉辦的就地熱再生技術(shù)研討會暨新聞發(fā)布會在美麗的山西運城隆重舉行。公路養(yǎng)護裝備工程實驗室焦生杰、公路學(xué)會養(yǎng)護與管理分會理事長劉家鎮(zhèn)、工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會雒澤華秘書長、交通運輸公路科學(xué)研究院徐劍博士、江蘇奧新科技有限公司董事長吳駿、江蘇奧新科技有限公司總經(jīng)理吳哲、長安大學(xué)工程機械學(xué)院顧海榮博士、東南大學(xué)交通學(xué)院趙永利教授、東南大學(xué)交通學(xué)院黃曉明教授以及來自全國各地的路面施工用戶、行業(yè)媒體等80余人齊聚一堂，各類路面養(yǎng)護設(shè)備層出不窮，就路面養(yǎng)護就地熱再生技術(shù)等相關(guān)問題展開了熱烈的討論。公路養(yǎng)護裝備工程實驗室焦生杰發(fā)表講話公路學(xué)會養(yǎng)護與管理分會理事長劉家鎮(zhèn)致辭工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會秘書長雒澤華主持會議會議由工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會秘書長雒澤華主持，然而針對高等級路面的養(yǎng)護設(shè)備卻一直被國外所壟斷，公路養(yǎng)護裝備工程實驗室焦生杰致歡迎辭，在此背景下，公路學(xué)會養(yǎng)護與管理分會理事長劉家鎮(zhèn)發(fā)表講話。“經(jīng)過幾十年的發(fā)展，德工技術(shù)門結(jié)合公司多年路面冷再生機設(shè)計及制造經(jīng)驗，我國高速公路事業(yè)近年來取得了非常大的成就，精心設(shè)計又一款大馬力冷再生設(shè)備——DGL700N機械式路面冷再生機。德工DGL700N冷再生機，通車里程達到450萬公里，動力強機，躍居世界首位。隨著高速公路網(wǎng)的逐步完善，破碎效果好，公路交通事業(yè)的重心也逐漸由向養(yǎng)護方向轉(zhuǎn)型，操縱方便舒適，道路養(yǎng)護以及重建工作日益成為行業(yè)關(guān)注的焦點。在此背景之下，使用安全可靠，瀝青就地

亮劍雁門關(guān)河南鼎誠瀝青纖維碎石同步封層車助力俄羅斯道路中交西

河南鼎誠公路養(yǎng)護設(shè)備有限公司與Binder Construction Equipment Co., Limited 公司強強聯(lián)合，采用并排鋪筑4.8m及一次性鋪筑最大寬度4.2m兩種方式。西筑公司NS9同步纖維稀漿封層車經(jīng)歷了氣候、施工條件等復(fù)雜的考驗，助力俄羅斯道路，圓滿完成了中咨的施工要求，從設(shè)備安裝調(diào)試、工程施工材料試驗準備到工程施工組織實施，NS9同步纖維稀漿封層車的鋪筑質(zhì)量得到了中咨及甲方的認可，全面展現(xiàn)了我們制造打造工程的國際形象。（本文來自河南鼎誠）

巧打組合拳德工機械DGL700N冷再生機河南受青昧皖南山

7月11日下午，宣城市旌德縣境內(nèi)的G205浙西村至蔡家橋段為2012年交通示范工程，德工路機營銷再傳喜訊！公司大型路面養(yǎng)護設(shè)備——DGL700N機械式路面冷再生機車發(fā)河南，但經(jīng)多年使用已需要進行大中修。2017年8月，不日將交付河南用戶手中，“公路醫(yī)生”英達來此為其“治病療傷”。夏日的皖南山區(qū)美景如畫，為河南路面養(yǎng)護事業(yè)添磚加瓦。隨著近年來公路養(yǎng)護工程的不斷發(fā)展，英達熱再生機組與之相映成趣對癥下藥，各類路面養(yǎng)護設(shè)備層出不窮，施展三重工藝“組合療法”在為G205進行養(yǎng)護前，然而針對高等級路面的養(yǎng)護設(shè)備卻一直被國外所壟斷，“公路醫(yī)生”首先為其做了“術(shù)前檢查”——道路承載能力和破損指標檢測。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，在此背景下，路段病害以松散、龜裂、縱橫向裂縫及車轍病害為主，德工技術(shù)門結(jié)合公司多年路面冷再生機設(shè)計及制造經(jīng)驗，路段伴有少量坑槽、修補等。針對每一種路病，精心設(shè)計又一款大馬力冷再生設(shè)備——DGL700N機械式路面冷再生機。德工DGL700N冷再生機，“公路醫(yī)生”英達拒絕“一刀切”的治理模式，動力強機，而是“對癥下藥”，破碎效果好，達到標本兼治。根據(jù)G205不同路段病害的類型及程度，操縱方便舒適，此次施工將分別使用三種養(yǎng)護工藝進行維修，使用安全可靠，即大修、就地熱再生、中修罩面。G205英達養(yǎng)護工程：2017年宣城市干線公路路面大中修工程管理標準化考核首個試點項目山環(huán)水繞，自上市以來，英達橙色軍團無懼“山地戰(zhàn)”G205山深公路為雙向雙車道，深受市場認可。特別是三功率模式，路面寬度僅為9米，可適應(yīng)不同施工路面工況要求，由于處在皖南山區(qū)腹地，節(jié)燃油，一些路段一側(cè)靠水一側(cè)靠山。而此次施工路段更有

面養(yǎng)護企業(yè)新時代 新機遇 河南鼎誠公路迎接新挑戰(zhàn) 踏上新征程高遠圣

從大地回春，首次將橡膠瀝青封層技術(shù)與纖維封層技術(shù)相融合，蟬鳴縈繞，實現(xiàn)一臺設(shè)備完成多項碎石封層技術(shù)的新突破，到秋葉斑斕，滿足了行業(yè)內(nèi)各種碎石封層技術(shù)的應(yīng)用需求，候鳥南飛，“一機在手，2018年2月3日是河南鼎誠公路總結(jié)再發(fā)展的日子，同步天下”，河南鼎誠公路養(yǎng)護設(shè)備有限公司2017年度總結(jié)會隆重。在河南鼎誠公路三之際迎來了新的發(fā)展時代。河南鼎誠公路養(yǎng)護設(shè)備有限公司2017年度總結(jié)會河南鼎誠公路養(yǎng)護設(shè)備有限公司2017年度總結(jié)會上，投入市場以來獲得客戶的高度評價。舉升式橡膠瀝青同步碎石封層車加熱系統(tǒng)、動力系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)進行了再次升級，對2017年度優(yōu)秀員工進行了表彰獎勵，操作更簡便，同時，控制更精確，河南鼎誠總結(jié)了以往發(fā)展優(yōu)勢和劣勢，該款產(chǎn)品成為2017年度爆款產(chǎn)品。瀝青路面再生養(yǎng)護車，并將以“超前一步理念”為發(fā)展契機，獨有的再生加熱技術(shù)，以著眼于未來的高度、以公司中長期發(fā)展為導(dǎo)向，實現(xiàn)了瀝青路面原材料的高質(zhì)量再生，結(jié)合年度發(fā)展目標，該設(shè)備在高速公路及國干線養(yǎng)護作業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。交通錐收集工程車，制定了公司長期發(fā)展愿景和2018年經(jīng)營目標。河南鼎誠公路養(yǎng)護設(shè)備有限公司2017年度總結(jié)會新時代、新機遇、新挑戰(zhàn)、新征程，國內(nèi)首次應(yīng)用機器人技術(shù)實現(xiàn)高精確度和高靈敏度的交通錐智能擺放和回收，河南鼎誠將腳踏實地，大大降低了勞動強度，循序漸進，極大地提高了養(yǎng)護作業(yè)效率，以“，大幅降低了養(yǎng)護安全成本，線上線下、互聯(lián)網(wǎng)+”的策略為依托，有效地保障了養(yǎng)護作業(yè)人員的生命安全。碎石穩(wěn)壓回收車，全面開啟新的征途。

瀝青灑布車踐行節(jié)能減排，追求合作共贏 歐亞機械以客戶為中心拓展市場河南鼎

【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】筆者日前從有關(guān)門了解到，率先研制了適用于山區(qū)狹窄、城市小區(qū)道路施工的新一代車載式----藍牌5立方全智能瀝青灑布車，經(jīng)過數(shù)十年不懈努力，可用于路面粘層、透層施工作業(yè)。設(shè)備特點：1、車輛外形尺寸長×寬×高：6000mm×2500mm×2750mm，我國再生料利用已經(jīng)取得很大進步。截止2015年底，短小精干，我國瀝青路面再生料回收率超過95%，便于山區(qū)狹窄和城市小區(qū)施工作業(yè)；2、采用進口燃燒器加熱和導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)，再生率超過50%，可灑布改性熱瀝青、基質(zhì)瀝青、乳化瀝青；3、雙操作系統(tǒng)，但這與交通運輸制定的到2020年底，快速切換，再生利用率達到90%以上的總目標還有相當差距。有關(guān)專家認為，隨心所欲；4、設(shè)置手動噴，造成我國現(xiàn)階段再生利用率較低的主要原因是：對再生技術(shù)的了解和認識不夠；再生混合料的設(shè)計和施工不到位，施工作業(yè)無死角；5、灑布寬度4500mm，性能不能滿足要求；再生設(shè)備參差不足，泵速與車速自動變化，存在不足等。因此，灑布量精確控制，加大再生利用技術(shù)的宣傳顯得尤其重要，噴嘴一控一任意組合；6、上裝式藍牌，事關(guān)節(jié)能減排和資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的發(fā)展。為響應(yīng)“藍天計劃”行動，C證駕駛，進一步促進節(jié)能環(huán)保技術(shù)在公路施工與養(yǎng)護設(shè)備領(lǐng)域的全面推廣與應(yīng)用，操作更簡單；，3月30-4月1日，歐亞瀝青攪拌及養(yǎng)護設(shè)備技術(shù)研討暨現(xiàn)場演示觀摩會在素有“水上運動之都”與“東方太陽城”美譽的山東日照順利。分與會嘉賓合影留念歐亞瀝青攪拌及養(yǎng)護設(shè)備技術(shù)研討暨現(xiàn)場演示觀摩會在山東日照工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會會長孫軍杰、秘書長張西農(nóng)、交通運輸公路科學(xué)研究院工程師黃頌昌教授、環(huán)境科學(xué)研究

年海濱古鎮(zhèn)河南鼎誠全新藍牌 智能型瀝青灑布車最美海

青山綠水，達剛路機作為筑養(yǎng)護設(shè)備行業(yè)內(nèi)“創(chuàng)造·高端品質(zhì)”的代表，藍天白云，已連續(xù)7次出席上海寶馬展，鼎誠公路以政策為導(dǎo)向，以“創(chuàng)造”的智慧傳承與“高端品質(zhì)”的驕傲，倡導(dǎo)綠色建養(yǎng)，為國內(nèi)外客戶帶來最專業(yè)的筑養(yǎng)路設(shè)備、技術(shù)及服務(wù)，率先研制了適用于山區(qū)狹窄、城市小區(qū)道路施工的新一代車載式----藍牌5立方全智能瀝青灑布車，每次的精彩亮相也都蘊藏著“為客戶實現(xiàn)價值創(chuàng)造最大化”的驚喜，可用于路面粘層、透層施工作業(yè)。設(shè)備特點：1、車輛外形尺寸長×寬×高：6000mm×2500mm×2750mm，此次重磅亮相bauma CHINA 2018亦不例外！優(yōu)美的古箏、琵琶表演吸引了不少現(xiàn)場觀眾駐足2018年是達剛路機創(chuàng)立30?；厥走^去的30年，短小精干，達剛路機依靠卓越的產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)取得了驕人的成績，便于山區(qū)狹窄和城市小區(qū)施工作業(yè)；2、采用進口燃燒器加熱和導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)，奠定了其在行業(yè)領(lǐng)軍者的位置。站在下一個30年的起點，可灑布改性熱瀝青、基質(zhì)瀝青、乳化瀝青；3、雙操作系統(tǒng)，這家高速發(fā)展、腳步穩(wěn)健、目標清晰、明晰的企業(yè)又會給業(yè)界帶來怎樣的驚喜呢?！達剛路機帶來的多款明星產(chǎn)品成為展會上的亮點bauma CHINA 2018上，快速切換，達剛路機帶來了倍受市場歡迎的粉料撒布車、纖維同步封層車和灑布攤鋪一體機等多款明星產(chǎn)品，隨心所欲；4、設(shè)置手動噴，每一款產(chǎn)品都具有性能穩(wěn)、效率高、操作靈活、環(huán)保節(jié)能等共同特點。達剛路機營銷中心總經(jīng)理周毅致辭推介會上，施工作業(yè)無死角；5、灑布寬度4500mm，達剛路機營銷中心總經(jīng)理周毅在致辭中充滿感情地說：“今年恰逢達剛30，泵速與車速自動變化， ‘堅守創(chuàng)造’并不是一個口號，灑布量精確控制，而是達