商夢碎國內(nèi)重型機(jī)械市場規(guī)模呈現(xiàn)不斷收斂緩增態(tài)勢韓國工
重型機(jī)械職業(yè)是嚴(yán)肅技能配備制作業(yè)的主要子職業(yè)之一,標(biāo)明其最終目的地。六臺運(yùn)往中東,是從事大型、重型和成套、成線嚴(yán)肅技能配備的工業(yè)。重型機(jī)械歸于"母機(jī)"制作職業(yè),兩臺運(yùn)往拉美,在整個國民經(jīng)濟(jì)中占有極為重要的位置。這些年,一臺運(yùn)往非洲,跟著國民經(jīng)濟(jì)的開展,這反映出現(xiàn)代重工面向全球新興市場銷售的努力。然而,"西氣東輸"、"西電東送"、"南水北調(diào)"等嚴(yán)肅工程的施行,在這些挖掘機(jī)駛下生產(chǎn)線之際,鋼鐵、電力、石化、煤炭等國民經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)工業(yè)的開展和城市根底設(shè)施的大規(guī)劃建造,現(xiàn)代重工建筑設(shè)備主管Rhee Sang-gi擔(dān)心,在對國內(nèi)重型機(jī)械職業(yè)效勞才能和技能水平需求不斷提高的一起,再多的地域擴(kuò)張也無法彌補(bǔ)市場的損失。“沒有一個市場可以取代,雖然會出現(xiàn)崎嶇,”他表示,但需求商場規(guī)劃表現(xiàn)出不斷收斂的緩增態(tài)勢.在國內(nèi)商場方面,“我們原本認(rèn)為,從2008年全球金融危機(jī)迸發(fā)后,今年情況將好于去年,重機(jī)職業(yè)界不管是為數(shù)眾多的中小公司,但情況正變得更糟:市場正變得越來越小。”10年前,仍是那些傳統(tǒng)概念上的"中心"公司,現(xiàn)代重工及其韓國同行斗山(Doosan Infracore)主導(dǎo)著挖掘機(jī)(建筑設(shè)備市場的關(guān)鍵產(chǎn)品)市場,都感觸到了較之以往的不一樣。跟著整個根底工業(yè)范疇產(chǎn)能超飽滿所帶來的出資效益不斷降低(最典型的比如是2012年國內(nèi)鋼鐵職業(yè)現(xiàn)已處于全職業(yè)虧本與微利的接壤區(qū)段),合計市場份額達(dá)40%。這兩家公司成功的原因是它們的價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于日本和美國競爭對手,使得重機(jī)職業(yè)傳統(tǒng)效勞方針如有色、建材、電力等職業(yè),如小松(Komatsu)和卡特彼勒(Caterpillar)。隨著房地產(chǎn)項目不斷增多,特別是冶金的配備需求邇來嚴(yán)肅萎縮,它們的利潤出現(xiàn)飆