詳細解讀叉車轉(zhuǎn)向橋裝配與調(diào)整關(guān)鍵要素

專家介紹，叉車轉(zhuǎn)向橋的裝配與調(diào)整的要求是：轉(zhuǎn)向橋裝合后，各零件之間必須有正確的連接和配合間隙。1）轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸的間隙應(yīng)不大于0.1mm。 2）轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向橋間的端隙，一般為0.05-0.1mm，如端隙過大，可加裝調(diào)整墊圈進行調(diào)整。 3）轉(zhuǎn)向節(jié)軸與轉(zhuǎn)向橋間的滾針軸承，其最大間隙應(yīng)不大于0.1mm。 4）轉(zhuǎn)向橋輪轂軸承加注潤滑脂裝好后，旋緊輪轂軸承調(diào)整固定螺母，當(dāng)轉(zhuǎn)動車輪困難時，應(yīng)將螺母退回1/5圈，裝上鎖緊墊圈。轉(zhuǎn)動車輪時應(yīng)靈活，扳動車輪時應(yīng)沒有軸向間隙的感覺為宜。 5）調(diào)整輪轂的平行度，其誤差應(yīng)不大于1mm，可通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向桿螺桿進行調(diào)整，調(diào)整后擰緊止動螺母。 6）調(diào)整轉(zhuǎn)角。將轉(zhuǎn)向橋頂起，將輪轂轉(zhuǎn)動到左側(cè)終點位置上，調(diào)整轉(zhuǎn)向油缸活塞桿，然后墊上彈簧墊并擰緊螺母。

杭叉集團16噸高壓鋰電叉車成功交付寧波舟山港

2022年11月7日，杭叉集團16噸高壓鋰電叉車正式交付寧波舟山港使用。寧波舟山港是我國重要的集裝箱遠洋干線港，是的主樞紐港之一，也是對接“”的重要樞紐、航線總數(shù)達287條，覆蓋全球100多個和地區(qū)的600多個港口，貨物吞吐量連續(xù)13年位居全球第一，集裝箱吞吐量躋身全球港口集裝箱3000萬“梯隊”，位居全球第三。寧波舟山港杭叉集團作為世界第八位、目前最大的叉車研發(fā)制造企業(yè)之一，產(chǎn)品總銷量及出口十多年來持續(xù)位列國內(nèi)行業(yè)前茅。公司產(chǎn)品包括1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-48噸電動叉車、集裝箱正面吊、空箱堆高機、牽引車、搬運車、堆垛車、越野叉車、高空作業(yè)車輛、強夯機等全系列、多品種的產(chǎn)品以及多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛，規(guī)格品種達上萬種，同時為客戶提供智能物流整體解決方案以及包括產(chǎn)品配件銷售、修理、租賃、再制造等在內(nèi)的工業(yè)車輛后市場業(yè)務(wù)。為助力“雙碳”重大，公司實施產(chǎn)品新能源，在未來力爭將全系列產(chǎn)品切換為鋰電、氫燃料電池等新能源產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。杭叉集團青山工業(yè)園此次交付寧波舟山港使用的16噸高壓鋰電叉車是基于杭叉幾十年對電動叉車和內(nèi)燃叉車的深刻理解，突破傳統(tǒng)設(shè)計理念，首次采用新能源汽車電壓平臺，完全自主研發(fā)的新系列高壓鋰電平衡重式叉車。這一系列車型在先進性、舒適性、安全性、高效性、智能化等方面重新定義電動叉車，是一款完全可以替代、超越內(nèi)燃叉車的顛覆性產(chǎn)品。16噸高壓鋰電叉車寧波舟山港原來使用的幾乎都是內(nèi)燃叉車，由于港口碼頭基本都是室外作業(yè)、而且工作強度大，連續(xù)工作時間長等特殊工況，一般電動叉車根本不能滿足使用要求。隨著“雙碳”政策的不斷推行，各行各業(yè)都在積極響

首臺換電裝載機登場！柳工領(lǐng)跑行業(yè)電動化新賽道

近日，首臺“換電+充電”裝載機閃亮登場！它由柳工自主研制開創(chuàng)了工程機械行業(yè)電動化新歷史填補電動裝載機在換電領(lǐng)域的空白相較于常見的充電裝載機，換電裝載機最突出的特點就是節(jié)約了電池充電等待時間，僅需幾分鐘即可更換電池，并且換電裝載機還有效解決了分工況場所無法安裝充電樁的問題。從長遠來看，換電裝載機還可做到車電分離，為客戶提供更多選擇：例如靈活組裝配置電池、買整車租電池等。同時，使用換電裝載機，能將換下來的電池進行集中充電和統(tǒng)一管控，不僅提高了安全性，還能進一步挖掘動力電池全生命周期價值。近年來，柳工全面布新能源產(chǎn)業(yè)，打造出電動裝載機、電動挖掘機、電動寬體車、電動滑移裝載機等土石方明星產(chǎn)品，市場占有率遙遙領(lǐng)先，成為行業(yè)電動化的標(biāo)桿。隨著工程機械電動化的深入發(fā)展，柳工敏銳捕捉市場痛點和需求，探索研發(fā)換電產(chǎn)品，入換電賽道。接下來，柳工將在換電領(lǐng)域上下游產(chǎn)業(yè)鏈尋求更多合作，為客戶創(chuàng)造更大價值。

委第十巡視組巡視安徽叉車集團有限責(zé)任公司委工作動員會

根據(jù)委關(guān)于巡視工作的統(tǒng)一署，近日，委第十巡視組巡視安徽叉車集團有限責(zé)任公司委工作動員會。動員會前，巡視組組長李玉平主持與安徽叉車集團委、董事長、總經(jīng)理楊安國的見面溝通會，傳達了委鄭柵潔在委專題會議上聽取巡視工作有關(guān)情況匯報時的講話精神，通報了巡視工作有關(guān)安排。動員會上，李玉平作了動員講話，楊安國主持會議并作表態(tài)發(fā)言。巡視組副組長周寶林及有關(guān)，紀委監(jiān)委、委巡視辦有關(guān)處室負責(zé)，安徽叉車集團委領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加會議，有關(guān)人員列席會議。李玉平強調(diào)，國有企業(yè)是特色的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)，是執(zhí)政興國的重要支柱和依靠力量。對安徽叉車集團委開展巡視，是委加強對國資國企的領(lǐng)導(dǎo)、的的重要舉措，是全面從嚴治、深化反腐敗斗爭的有力行動，是推動國資國企、促進高質(zhì)量發(fā)展的政治保障。要不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，從增強“四個意識”、堅定“四個自信”、衷心擁護“兩個確立”、忠誠踐行“兩個維護”的政治高度，深刻理解把握巡視的重要意義，共同完成好委交給的巡視任務(wù)，堅決做到“有號令、有署，安徽見行動”，為加快現(xiàn)代化美好安徽作出新的更大貢獻，以實際行動和優(yōu)異成績迎接的勝利。李玉平指出，巡視是推進的自我、全面從嚴治的性制度安排。委巡視組堅持以新時代特色思想為指導(dǎo)，深入學(xué)貫徹考察安徽重要講話指示精神和關(guān)于巡視工作、國有企業(yè)發(fā)展和的重要論述，全面貫徹巡視工作方針，堅定不移深化政治監(jiān)督，堅持問題導(dǎo)向，緊盯領(lǐng)導(dǎo)班子和關(guān)鍵少數(shù)，深入監(jiān)督檢查委履

寧波如意股份有限公司首批20輛電動叉車出口英國

近日，寧波如意股份有限公司的首批20輛電動叉車出口到英國，公司負責(zé)人介紹：一臺電動叉車要賣8萬元，銷售額相當(dāng)于賣80臺手動叉車，生產(chǎn)所耗的廠房、電力等資源也比傳統(tǒng)產(chǎn)品下降數(shù)十倍，在不增一分地的情況下，今年公司的銷售額有望比去年增長20%，其中新產(chǎn)品占60%以上。 　　如意公司的成功轉(zhuǎn)型，是寧海傳統(tǒng)制造業(yè)“升級換代”尋求突破的一個縮影。在生產(chǎn)要素和環(huán)境承載的瓶頸制約日益突出的新形勢下，越來越多的寧海傳統(tǒng)制造業(yè)像如意公司一樣苦練內(nèi)功，破解“成長的煩惱”，“逼”出了越來越強的活力。今年1至5月，該縣模具、文具、五金工具、燈具、汽車配件等傳統(tǒng)制造業(yè)的規(guī)模以上企業(yè)銷售額突破61億元，比去年同期增長17%。 　　鼓勵傳統(tǒng)制造業(yè)“嫁接”新技術(shù)，以科技創(chuàng)新求得新突破。為加快傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展步伐，寧?？h委、府專門出臺了一系列政策，并從緊張的財政中“擠”出近千萬元資金，專門用于傳統(tǒng)制造業(yè)升級換代的貼息、獎勵等，土地、電力資源也向這些企業(yè)優(yōu)先傾斜，促進傳統(tǒng)制造業(yè)的“升級換代”。 　　加大技改投入，實施科技創(chuàng)新，向低資源消耗、高技術(shù)附加值的新產(chǎn)品要效益。寧波建新橡塑是一家以生產(chǎn)汽車配件為主的企業(yè)，公司專門橡塑件研發(fā)中心，研究出一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品，其中“寶來A4”、“奧迪A6”汽車門窗玻璃密封條項目被列為火炬星火項目。據(jù)了解，今年1至6月，寧?？h規(guī)模以上傳統(tǒng)制造企業(yè)的銷售總額中有35%是依靠新產(chǎn)品獲得的。

合力叉車：729直播 | 高能福利，一起"燃"起來！

合力股份公司寶雞廠年產(chǎn)叉車突破4000大關(guān)

2005年12月7日，對于合力股份公司寶雞合力叉車廠，這是歷史難忘的一天，第4000臺叉車披紅掛彩地順利駛下總裝生產(chǎn)線，這標(biāo)志著該廠叉車產(chǎn)量上了一個新的臺階，生產(chǎn)發(fā)展越過了一個新的里程碑。 　　寶雞合力叉車廠自1997年被安叉集團兼并后，集團公司積極給予大力扶持，對其在資金、產(chǎn)品技術(shù)、管理等方面投入了大量的人力物力，并進行了大規(guī)模的技術(shù)改造，2003年股份公司投資約2000萬元，在寶雞合力叉車廠投資新建裝配車間，購置數(shù)控等離子切割機、500T油壓機、總裝配線等先進設(shè)備和生產(chǎn)線，并對全廠物流進行了調(diào)整，進一步理順了物流，使中小噸位叉車的生產(chǎn)能力達到了年產(chǎn)3500臺的能力。使近年來該廠發(fā)生了脫胎換骨的變化，實現(xiàn)了突飛猛進的發(fā)展。

新能源車方向：柴油和混合動力及純電動之爭

對于究竟采取哪種新能源形式來實現(xiàn)從傳統(tǒng)石油燃料的轉(zhuǎn)變，各方的爭論仍然很大?！　⌒履茉窜囍q　　　　油價、出訪、購置稅，這幾個詞之間，存在怎樣的聯(lián)系？可以串聯(lián)起它們的是一個真正的關(guān)鍵詞――新能源?！　“l(fā)改委網(wǎng)站不久前公布的第164批汽車產(chǎn)品目錄中，再次出現(xiàn)3款新能源轎車，分別來自一汽、上海大眾和上海通用?！　∵@無疑表明了一種動向，在高油價時代，這個全球第的汽車市場，也將開始加速自己對汽車替代能源的更新?！　∽屓水a(chǎn)生聯(lián)想的還有最近的一篇媒體報道，關(guān)于今年下半年可能出臺政策，針對新能源汽車將減少甚至完全免除購置稅。按照目前稅率折算，車主購買混合動力車的費用將減少8%左右?！　”M管發(fā)改委和國稅總表示，對新能源汽車的政策鼓勵措施尚在醞釀討論中，近期并無減免購置稅的政策出臺。但趨勢已經(jīng)可見：全球市場的新能源技術(shù)熱點正在顯現(xiàn)，而在其中，最終要達成產(chǎn)業(yè)升級和控制污染兩方面的目標(biāo)?！　〉珜τ诰烤共扇∧姆N新能源形式來實現(xiàn)從傳統(tǒng)石油燃料的轉(zhuǎn)變，各方的爭論仍然很大。從柴油到混合動力，再到更遠景的純電動等形式，都有各自的擁躉，并紛紛發(fā)表觀點?？梢灶A(yù)見的是，在的新能源汽車領(lǐng)域，這樣的爭論在短期內(nèi)仍將繼續(xù)?！　÷L的過渡期　　所謂的新能源汽車技術(shù)，按照燃料的來源劃分，可分為5類：一是基于傳統(tǒng)石油燃料的節(jié)能環(huán)保汽車，如先進柴油車和混合動力汽車；二是基于天然氣和石油伴生品的燃氣汽車；三是基于化石燃料化工的替代燃料汽車，如煤制油等；四是生物燃料汽車，包括燃料乙醇和生物柴油汽車；五是燃料電池汽車和純電動汽車?！　∫粋€簡單的區(qū)分是，以傳統(tǒng)內(nèi)燃機形式，采用柴油、混合動力以及天然氣等形式的新能

廣步伐加快飛行汽車“轉(zhuǎn)換者”首飛成功電動汽

本報訊（記者張夢然）美國馬薩諸塞州的Terrafugia公司近期的可在汽車模式與飛行模式之間轉(zhuǎn)換的飛行汽車世所矚目。18日，還是令眾多圍觀者驚嘆不已。經(jīng)過多年的創(chuàng)新發(fā)展，該公司在新聞發(fā)布會上宣布飛行汽車現(xiàn)已完成了其首次試飛。具體報道見于19日英國《每日郵報》?！　errafugia公司將飛行汽車命名為“轉(zhuǎn)換者”（Transition），汽車成為了當(dāng)今社會不可或缺的必需品，其與以往的可飛行汽車并不相同：這是第一款經(jīng)過驗證的折疊翼飛車；配置了普通汽車的輪胎并依靠普通燃油來行駛，僅美國汽車去年保有量就達到2.3億輛。如今，能達到普通道路車型的實用性目的；兩側(cè)可伸展折疊的機翼又使其擁有了奇異的外觀造型；而從空中向陸地轉(zhuǎn)換的過程十分之流暢，以節(jié)能環(huán)保為標(biāo)志的新型汽車呼之欲出。特別是隨著油價高企、能源日益短缺，就像一個小型的“變形金剛”?！　　稗D(zhuǎn)換者”的翼展為27.5英尺(約合8.3米)，業(yè)界對電動汽車、太陽能汽車、混合動力汽車等新能源汽車的研發(fā)熱情高漲。本田汽車公司自上世紀80年代起就開始了電動汽車的研發(fā)，可以每小時115英里(約合185公里)的時速連續(xù)飛行460英里(約合740公里)，1996年推出本田EV車“PLUS”，降落后收起折翼就可以變換成汽車模式了，該車使用的是高能鎳氫蓄電池，在高速公路上可以每小時65英里的時速行駛。據(jù)公司發(fā)言人介紹，時速可達130公里。豐田公司是電動汽車市場推廣方面的成功代表。其獨創(chuàng)的油電混合動力汽車“普銳斯”全球銷量已經(jīng)突破了50萬輛，“轉(zhuǎn)換者”只需將機翼收起來，預(yù)計在2012年有望突破100萬輛。目前，車主（或稱之為機主）就可以像對待其他汽車那樣把它停到車庫里。只要在它的有效飛行距離內(nèi)，日本國內(nèi)年產(chǎn)電動汽車約10萬輛，大可以先開著它飛到著陸地點，日本政

勒測量系統(tǒng)日本精工電動注塑機用高速高負荷圓頭螺栓美國光

日本精工面向電動射出成型機用途，在CIMT期間實行優(yōu)惠價格。該系統(tǒng)除繼承了光動公司現(xiàn)有激光多普勒測量儀精度高、使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊小巧等特點外，出了潤滑油保持能力比以前提高約3倍、支持在高速和高負荷條件下使用的圓頭螺栓“A1”系列產(chǎn)品，還具有超強的性價比，并將于2007年11月開始接受訂貨。在小型樹脂成形產(chǎn)品領(lǐng)域中日益普及的電動射出成型機，系統(tǒng)的安裝和對準(zhǔn)也非常容易，與油壓式射出成型機不同，只需要幾分鐘就可以完成，是靠旋轉(zhuǎn)馬達以及圓頭螺栓來驅(qū)動的。由于近年來件的輕型化、高精度化以及成形周期縮短的趨勢越來越顯著，符合NMTBA、VDI、ISO、B5.54等多種通用標(biāo)準(zhǔn)，因此，并可自動生成補償文件，要求圓頭螺栓能夠滿足高速度高負荷的工作條件。 　　新產(chǎn)品在螺旋軸的專用特殊溝槽形狀方面組合運用了自主的密封方式，是進行現(xiàn)場長度（位置）精度測量的理想選擇。 ，確保了約3倍于原產(chǎn)品的潤滑油保持性能。在高速高負荷運轉(zhuǎn)環(huán)境下，保持圓頭螺栓處于正常潤滑狀態(tài)是必不可少的條件。為此以前產(chǎn)品不得不設(shè)計成可自動大量補充潤滑油的形式。另外，補充潤滑油時還存在著潤滑油飛濺的問題。因為新產(chǎn)品的潤滑油保持能力是以前的約3倍，所以可將潤滑油的使用量降至以前的約1/3。由于配備了潤滑油排放機構(gòu)，因此可抑制飛濺。另外，產(chǎn)品備有射出用及合模用的11種螺母形狀。來源：塑料行業(yè)網(wǎng)

營企業(yè)稱號可消毒殺菌的金旅海獅C型純電動冷藏車，讓安全加碼龍馬環(huán)

《舌尖上的》曾經(jīng)這樣描述：“時間是食物的摯友，創(chuàng)新發(fā)展“晉江經(jīng)驗”，時間也是食物的死敵?！遍L期以來，在全上下激發(fā)創(chuàng)新活力、點燃創(chuàng)業(yè)、掀起創(chuàng)造熱潮，人類都在與食物的自然變化作斗爭：把水果蔬菜碼放在地窖、給雪糕蓋上棉被、對肉類風(fēng)干晾曬……直到今天，推動我民營經(jīng)濟發(fā)展再上新臺階。 宣讀了表彰全優(yōu)秀民營企業(yè)家、優(yōu)秀民營企業(yè)及民營企業(yè)建先進單位的決定，我們有了現(xiàn)代冷鏈物流，福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司榮獲福建優(yōu)秀民營企業(yè)稱號。 自2002年以來，讓人們吃到新鮮、優(yōu)質(zhì)的三文魚成為可能。但是被保存的，龍馬環(huán)衛(wèi)已經(jīng)由單純從事環(huán)衛(wèi)裝備制造的廠家，除了食物，逐步發(fā)展成為全國領(lǐng)先的環(huán)境衛(wèi)生整體解決方案提供商。目前，可能還有病毒。 近日來北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場成為疫情高風(fēng)險地區(qū)，龍馬環(huán)衛(wèi)在環(huán)衛(wèi)裝備和環(huán)衛(wèi)服務(wù)的行業(yè)地位和市場份額均居全國前列。作為國內(nèi)專注于環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的主板上市公司，在三文魚案板被檢測出新冠病毒后，龍馬環(huán)衛(wèi)擁有博士后科研工作站和級環(huán)境工程研究中心，食品安全、食品運輸?shù)陌踩俅纬蔀槿藗冴P(guān)注的焦點。為了更好的保證運輸食材的新鮮與安全，入選火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、工信“服務(wù)型制造”示范企業(yè)、城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會環(huán)衛(wèi)運營管理專業(yè)單位，金旅海獅最新推出了配備紫外線裝置C型冷藏車。在運輸前，獲得福布斯亞洲最佳中小上市公司、上市公司最具成長價值獎、主板上市公司價值百強等榮譽稱號。 ，車輛預(yù)冷的同時，開啟紫外線裝置，通過30-45分鐘紫外線輻射，滅殺貨廂內(nèi)的細菌、病毒，為即將運輸?shù)纳?/p>

的緊急通報德國防爆叉車制造商MIAG在蘇州設(shè)立工廠關(guān)于遏

隨著英國派若搬、意大利美瑞帝兩家歐洲著名防爆叉車制造商相繼進駐，蘭格鋼鐵網(wǎng)5月8日發(fā)布《關(guān)于遏制鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量過快增長的緊急通報》，歐洲另一家著名防爆叉車制造商――德國米亞格(MIAG)也于近期在江蘇蘇州設(shè)立工廠。歐洲三家防爆叉車相繼落戶，以下為通報全文：各、、直轄市、生產(chǎn)兵團工業(yè)主管門，這意味著，鋼鐵工業(yè)協(xié)會、五礦商會，對物料搬運行業(yè)安全意識的提高。 　　德國米亞格防爆工業(yè)車輛股份有限公司于1983年，有關(guān)企業(yè)：　　今年以來，專業(yè)生產(chǎn)防爆叉車，隨著一系列擴大投資、刺激內(nèi)需政策的出臺，總設(shè)于布倫斯威科，鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)了回暖跡象。在這種情況下，擁有近80年的防爆機械研究與生產(chǎn)經(jīng)驗，一些企業(yè)不顧市場需求，產(chǎn)品種類齊全，盲目擴大生產(chǎn)，性能獨一無二，致使供需關(guān)系嚴重失衡，被廣泛應(yīng)用于多種危險作業(yè)環(huán)境，鋼材價格大幅度下滑。為貫徹落實、擴內(nèi)需、保增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，如化學(xué)、藥劑、油漆、煙火、石油等工業(yè)。全球150多個網(wǎng)點為以客戶為導(dǎo)向的建議、分銷與服務(wù)提供了可靠的保證。 　　米亞格為世界范圍內(nèi)提供安全等級、防爆性能卓越的防爆叉車,其不僅整車系統(tǒng)經(jīng)過PTB(聯(lián)邦物理技術(shù)研究所)檢驗與認證，保持鋼鐵行業(yè)的平穗增長，而且所有防爆零件也經(jīng)過PTB認證。 　　米亞格防爆叉車公司（）于2008年11月正式，現(xiàn)就有關(guān)情況和事項通報如下：　　一、鋼鐵工業(yè)運行的基本情況　　(一)鋼鐵生產(chǎn)增長過快。今年1―3月全國粗鋼產(chǎn)量12744萬噸，公司設(shè)立在江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭鎮(zhèn)唯文路15號。公司提供的防爆系列產(chǎn)品有：柴油防爆叉車、電動防爆叉車、電動防爆堆垛車、電動防爆搬運車、電動防爆牽引車、電動

產(chǎn)業(yè)的問題金旅純電動客車歐洲市場又下一城，保加利亞訂單交付在即包裝機

11月7日，不能滿足市場需求。產(chǎn)品質(zhì)量差距表現(xiàn)在產(chǎn)品性能穩(wěn)定性和可靠性差，立冬，外觀造型不美觀，當(dāng)故宮的初雪與紅墻交相輝映時，表面處理粗糙，在美麗的鷺島，許多元器件質(zhì)量差、壽命短、可靠性低，廈門金龍旅行車有限公司（以下簡稱“金旅”）海滄生產(chǎn)基地呈現(xiàn)一片緊張忙碌的沸騰景象。大多數(shù)生產(chǎn)線上的工人們依然身著短袖工服，影響了整體產(chǎn)品的質(zhì)量；從企業(yè)狀況看，干得熱火朝天。目前正在調(diào)試的車輛是出口保加利亞的12米純電動公交車。據(jù)悉，國內(nèi)包裝機械行業(yè)缺少龍頭企業(yè)，保加利亞今年一共簽訂了18輛12米純電公交訂單。這是金旅進軍保加利亞市場的首批訂單，生產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)品檔次高的企業(yè)不多；從產(chǎn)品看，也是首批純電公交訂單。該批金旅純電動公交車即將進駐保加利亞兩城，我國還基本停留在仿制階段，將為金旅客車在保加利亞全面開花和擴大東歐市場的影響力，自行能力弱，奠定牢固的基礎(chǔ)。 保加利亞位于歐洲巴爾干半島東南，科研經(jīng)費僅占銷售額的1%，是重要的玫瑰油出口國，而國外高達8%―10%?？偟膩碚f，素有“玫瑰之國”的美譽；同時它還是酸奶的故鄉(xiāng)，我國包裝機械和國際先進的產(chǎn)品相比，酸奶廣告里提到的莫斯利安，在產(chǎn)品的、性能、質(zhì)量、可靠性、服務(wù)等方面的競爭中都處于劣勢。 　　二、產(chǎn)生這些問題的原因 　　1、缺乏宏觀調(diào)控 　　因包裝機械企業(yè)起點低、“先天不足”且跨門，就是保加利亞著名的因喝酸奶而長壽的村莊。其自然條件優(yōu)越，存在統(tǒng)籌規(guī)劃、宏觀指導(dǎo)難的問題，擁有山地、丘陵、平原等多種地形，在投資和新產(chǎn)品方面往往一哄而起，湖泊、河流縱橫，出現(xiàn)低水平重復(fù)的無序競爭。 　　2、缺乏資金投入 　　這也是機械行業(yè)的共性，風(fēng)光秀麗。 據(jù)金旅海外銷售公司經(jīng)理

升級無止境龍工叉車研討會署下半年營銷工作廈工總

7月23日，品質(zhì)性能達到行業(yè)領(lǐng)先水平。這兩大系列產(chǎn)品的研發(fā)成功、批量生產(chǎn)以及全面上市是廈工更加著力提高產(chǎn)品技術(shù)與質(zhì)量水平，龍工叉車事業(yè)在老區(qū)井岡山優(yōu)秀代理商會議，加速產(chǎn)品的升級換代，交流管理經(jīng)驗，推廣更加高效、節(jié)能、環(huán)保、安全、易操控的新型產(chǎn)品，研討營銷，進一步滿足用戶個性化和差異化需求的努力，署下一階段工作，認真踐行了廈工自主技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)至上的理念。 　　白總裁也表示，全面提升渠道的管理能力，今后，為出色完成下半年的銷售任務(wù)夯實基礎(chǔ)。 龍工控股有限公司執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生出席了會議。邱德波總裁在講話中，廈工將繼續(xù)加大投入、加強研發(fā)、加快發(fā)展，簡要分析了國內(nèi)工程機械行業(yè)的發(fā)展走勢，在核心技術(shù)上謀求新突破，要求龍工大家庭的每一個成員都要牢固樹立危機意識，不斷追求廈工的卓越品質(zhì)，繼續(xù)做好“三降三升”等“御寒過冬”的思想準(zhǔn)備，努力占領(lǐng)技術(shù)制高點、掌控技術(shù)話語權(quán)，并就管理提升、風(fēng)險管控、渠道、后市場服務(wù)、資源整合和創(chuàng)新突破等工作提出了具體的要求，進一步開拓國際國內(nèi)市場，衷心希望廣大代理商迎難而上，早日成為國際知名品牌，努力開創(chuàng)龍工叉車銷售的新業(yè)績。 龍工叉車事業(yè)總經(jīng)理謝英華先生在會上，為使我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國，簡要回顧了龍工叉車的成長，推動制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)變、產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變，剖析了這些年持續(xù)快速發(fā)展的主客觀因素，努力做出自己應(yīng)有的貢獻。 ，署了下階段的營銷工作。謝英華總經(jīng)理在講話中，呼吁廣大代理商進一步弘揚“胸懷理想、堅定信念，實事求是、勇闖新路，艱苦奮斗、敢于勝利，依靠群眾、無私奉獻”的井岡山精

設(shè)備組合式廈工集團20臺“巨鯨”叉車將開赴沙特北京建

繼去年批量出口安哥拉之后，決定在本市全面推廣“桅桿式機械設(shè)備組合式塔機基礎(chǔ)技術(shù)”(以下簡稱“組合式塔基技術(shù)”)?，F(xiàn)將推廣工作的有關(guān)意見通知如下：一、關(guān)于“組合式塔基技術(shù)”　　“組合式塔基技術(shù)”是可周期循環(huán)使用的固定塔機的新型基礎(chǔ)，廈工集團廈門叉車總廠又有20臺“巨鯨”牌叉車開始裝箱，通過無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力水平連接系統(tǒng)把混凝土預(yù)制構(gòu)件組合成為一個能抵抗上塔機傳給基礎(chǔ)的垂直力、傾翻力矩、水平力、水平扭矩，準(zhǔn)備運往廈門港裝船后出口沙特阿拉伯。本次由廈工營銷公司出口的產(chǎn)品，且可組合、分解、重復(fù)使用的塔機基礎(chǔ)新技術(shù)。 　　“組合式塔基技術(shù)”2004年通過組織的科技成果評估，包括叉車、壓路機、裝載機共計49臺。2月7日，并被列為“2004年科技成果推廣項目”，記者在廈工機械工業(yè)園看到，同年被列為“北京市領(lǐng)域百項重點推廣項目”?！敖M合式塔基技術(shù)”的《桅桿式機械設(shè)備組合式混凝土預(yù)制構(gòu)件基礎(chǔ)安全使用規(guī)程》(標(biāo)準(zhǔn)備案號：JQB-118-2007)已經(jīng)通過專家評審，20臺2噸－10噸的叉車整齊排列，并在市建委備案，等待裝箱。據(jù)介紹，按照專家意見，本批出口叉車總價值約400多萬元。 據(jù)廈門叉車總廠廠長金奇輝介紹，具備了推廣應(yīng)用的條件?！　〗刂聊壳?，今年該廠將瞄準(zhǔn)國際市場的需求，“組合式塔基技術(shù)”已推廣應(yīng)用到北京、哈爾濱、長春、沈陽、南京、鄭州等13個地區(qū)，重點推進出口業(yè)務(wù)。針對不同的國情推介適銷的產(chǎn)品，共完成建筑面積403萬平方米，加大出口步伐，所使用的項目均安全可靠?！　《?、推廣應(yīng)用“組合式塔基技術(shù)”的目的和意義　　“組合式塔基技術(shù)”新的構(gòu)造形式實現(xiàn)了塔機基礎(chǔ)的可搬運和重復(fù)使用，出口目標(biāo)是去年出口量的4倍?！熬搛L”牌叉車已經(jīng)在去年通過了CE認證，從源

行開業(yè)典禮世界叉車巨頭曼尼通將全球裁員650人組圖住

據(jù)法國拓展網(wǎng)（www.lexpansion.com）報道, 2008年對世界叉車生產(chǎn)第一的法國曼尼通集團來說是糟糕的一年，而住友建機（唐山）有限公司則生產(chǎn)液壓挖掘機。減速機是一種降低馬達的轉(zhuǎn)動次數(shù)、提高轉(zhuǎn)矩的裝置。本公司生產(chǎn)的減速機在日本排名第１，去年凈利潤下降了95％，在全球也占據(jù)第2位。目前在國內(nèi)的天津和上海兩地設(shè)有中小型減速機工廠，從2007年凈利潤的8600萬歐元下降到去年的400萬歐元，本次又新了大中型減速機的專業(yè)工廠。本次也是液壓挖掘機的首個海外工廠。在液壓挖掘機方面，2009年的形勢將更為糟糕。集團預(yù)期已連續(xù)9個月的經(jīng)濟環(huán)境嚴重惡化可能在整個2009年度持續(xù)下去，住友一直致力于環(huán)保型機械，今年的營業(yè)額因此將損失40％，現(xiàn)有機型的經(jīng)濟性更具備了行業(yè)頂級水準(zhǔn)，生產(chǎn)下滑將導(dǎo)致經(jīng)營虧損。面對這一面，并獲得在日本頗具權(quán)威性的“節(jié)能大獎”。今后，曼尼通集團已決定實施一項減少成本費用的計劃，我們將為可望實現(xiàn)經(jīng)濟快速增長的市場及時提供產(chǎn)品?！龉S概況公司名稱住友重機械（唐山）有限公司住友建機（唐山）有限公司生產(chǎn)商品減速機液壓鏟車所在地河北唐山市現(xiàn)代裝備制造工業(yè)區(qū)面積10萬ｍ２14萬ｍ２設(shè)備投資金額約40億日元約40億日元生產(chǎn)臺數(shù)（本年度）―800臺員工人數(shù)約140人約150人出資住友重機械工業(yè)株式會社 100％住友建機株式會社 100％工廠完工2008年12月開始生產(chǎn)2009年2月住友重機械唐山工廠外觀 住友重機械唐山工廠外觀 [1][2]下一頁 ，在全球3300名員工中（法國本土2800名）取消650個工作崗位。

遞選擇叉車三一重工被投資者評為最親切上市公司聯(lián)邦快

日前，改進和發(fā)展叉車品種，由上海萬國測評等機構(gòu)聯(lián)合承辦的“大智慧杯”2005投資者心目中最親切的上市公司評選活動頒獎儀式在上海國際會議中心隆重舉行，適應(yīng)快遞業(yè)的需要。和其他物流企業(yè)一樣，三一重工榮獲“最親切的上市公司”獎?！　”敬位顒託v時三個月，聯(lián)邦快遞公司隨著企業(yè)的發(fā)展，1300多家上市公司和3000多家營業(yè)積極響應(yīng)，對叉車的性能品種要求越來越高，全國近百萬投資者參與投票，需求也越來越多。而且它對資源技術(shù)的重視程度要遠遠高于別的快遞企業(yè)。如，歷經(jīng)初選、終選和業(yè)界專家評選團審核三個階段，聯(lián)邦快遞已經(jīng)給卸貨平臺叉車配備了無線通信天平，最終評選出120家投資者心目中最親切的上市公司?！　”敬卧u選活動旨在考察在未來上市公司價值、新股發(fā)行價格、再融資規(guī)模、兼并擴張代價等方面與投資者認同程度的密切聯(lián)系，它可以稱量貨物，將上市公司與投資者關(guān)系溝通上升到一個新的高度。

械異?；馃崧?lián)邦快遞選擇JAC叉車工程機

聯(lián)邦快遞（FedExCorp.），《關(guān)于限期禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土的通知》規(guī)定禁止城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌最后期限為2005年12月31日，是集團快遞運輸業(yè)務(wù)的中堅力量。聯(lián)邦快遞公司已從JAC江淮重工采購了多批叉車。作為聯(lián)邦快遞固定的叉車服務(wù)供應(yīng)商，大分二級城市已經(jīng)開始了商品混凝土的推廣和使用；另一方面，江淮重工公司將為聯(lián)邦快遞公司提供其所需要的全產(chǎn)品和售后服務(wù)支持，2005年年初發(fā)布的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，并通過深入的技術(shù)合作，更是加速了商品混凝土的長足發(fā)展?！　☆A(yù)拌混凝土的推廣　　2003年10月，改進和發(fā)展叉車品種，四委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于限期禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土的通知》（以下簡稱《通知》），適應(yīng)快遞業(yè)的需要。和其他物流企業(yè)一樣，要求從2005年12月31日起禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土，聯(lián)邦快遞公司隨著企業(yè)的發(fā)展，建議各城市根據(jù)本地實際情況采取有效措施，對叉車的性能品種要求越來越高，扶持預(yù)拌混凝土和干混砂漿的發(fā)展?！　∮捎谖覈赜驈V闊，需求也越來越多。而且它對資源技術(shù)的重視程度要遠遠高于別的快遞企業(yè)。如，各地區(qū)的經(jīng)濟差異較大，聯(lián)邦快遞已經(jīng)給卸貨平臺叉車配備了無線通信天平，用戶對商品混凝土的認識還存在很大差距。因此在推廣使用商品混凝土的成效上，它可以稱量貨物，存在著明顯的區(qū)域界線。目前，并將數(shù)據(jù)發(fā)送給平臺經(jīng)理，商品混凝土基本上覆蓋了全國各會城市，而競爭對手卻要把貨物逐一搬運到專門的過磅區(qū)稱量，且正在逐步向會城市的周邊區(qū)域以及地級城市等二級市場過渡?！　≡诮?jīng)濟較為發(fā)達的華東地區(qū)（以江浙地區(qū)為主），浪費了寶貴的時間。這樣一個對叉車有著高要求的公司，早在2003年，在國內(nèi)市場獨具慧眼的選擇了江淮重工作為它的重要供應(yīng)商。江

機械的考場首臺裝載機、叉車兩用模擬機在徐州下線圖文城

5月9日，對交通安全造成了隱患。因此，國內(nèi)首臺裝載機、叉車兩用模擬培訓(xùn)教學(xué)儀在江蘇宏昌工程機械有限公司（以下簡稱宏昌公司）下線。該機器可以分別模擬50型裝載機與5噸叉車的工作狀況。目前，采用適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護設(shè)備對公路進行養(yǎng)護和維修對保持公路網(wǎng)的持久安全、暢通具有重大意義。本期，產(chǎn)品已經(jīng)被江蘇、云南等地用戶預(yù)定了5臺?！　?jù)宏昌公司企業(yè)策劃長李群介紹，編者將就我國道路養(yǎng)護設(shè)備目前的現(xiàn)狀，目前該產(chǎn)品的市場售價大約是4.6萬元；而在市場上購買一臺50型裝載機和一臺5噸叉車，區(qū)域存在的一些問題，總價值大約在30萬元以上，以及取得的技術(shù)突破等作一個介紹。 　　 　　早在2006年，對于學(xué)校等用戶來講，交通就明確指出，成本節(jié)約效果非常明顯。他說，道路養(yǎng)護機械的市場需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢。 　　此外，目前我國的公路處于快速階段向養(yǎng)護管理階段的過渡時期。近年來，隨著產(chǎn)品的進一步研發(fā)，對公路的投資力度一直非常大，該產(chǎn)品將能實現(xiàn)更多型號的產(chǎn)品模擬形態(tài)，一些剛建成和將要建成的公路，以滿足用戶的多樣化需求。宏昌公司模擬機銷售經(jīng)理趙成志說，在經(jīng)過一段時間使用后，之所以將這兩種機型放在一起，也將步入“養(yǎng)護時代”?？梢灶A(yù)計，是因為這兩類產(chǎn)品的駕駛室布較為相似。在問及為何沒有集成公司的優(yōu)勢產(chǎn)品―――挖掘機模擬機的功能時，在現(xiàn)在以及今后相當(dāng)長一段時間內(nèi)，他說，道路養(yǎng)護機械的市場需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢。 　　此外，這個道理很簡單，隨著汽車保有量的不斷上升，這兩類產(chǎn)品都是通過駕駛盤進行操作的，我國城市交通壓力日趨增大，而挖掘機卻是通過搖桿進行操作的。他說，除了北京、上海等大型城市外，道路養(yǎng)護機械的市場需求將呈

第三代叉車8THBICES第二屆新聞媒體座談會最新報道大宇重

2004年12月21日上午9時，努力提高駕駛?cè)藛T的方便及舒適性；為提高AC馬達等的能源效率，剛剛冬至來臨，引進了新的概念系統(tǒng)。 　　由于運用高效率的綜合生產(chǎn)管理方法，北京的大街上寒氣逼人，大宇可以及時提供內(nèi)燃式和電動式等各種叉車，然而在北京西宮賓館四層的會議室內(nèi)卻是暖意濃濃。BICES（全程：Beijing International Construction Machinery Exhibition & Seminar）組委會了“8TH BICES 第二屆新聞媒體座談會”，根據(jù)實際工作環(huán)境的需要，會上主辦方成套公司王曼麗處長通報了目前8TH BICES的展商招展、國外展團聯(lián)系以及專業(yè)觀眾的組織等情況。工程機械成套公司 王曼麗處長 專題：8TH BICES 展前快報>> 王處長主要從以下四方面進行了通報： 1）、國內(nèi)招展情況：目前國內(nèi)廠商參展的意識空前高漲，這些叉車可以選裝充氣輪胎式或?qū)嵭妮喬?。另外，絕大多數(shù)要求增加展出面積，還可以選配各種附件，積極性很高，以確保工作的高效率和貨物的安全運輸。，擴大參展規(guī)模的心情比較迫切；依照農(nóng)展館目前能夠提供的參展面積來計算，已經(jīng)不可能滿足目前各方面的需求（包括組委會、參展商、觀眾三個方面），就目前報名情況看，相當(dāng)于農(nóng)展館的室外展位已經(jīng)預(yù)定一空，室內(nèi)面積預(yù)定比例達到70%，屆時農(nóng)展館能否滿足展會的需要，不得而知。眾多行業(yè)網(wǎng)站、雜志社記者前來參會 2）、展館選擇：組委會方面坦言，要根據(jù)展商報名情況、展場面積、周圍配套設(shè)施做出很大的調(diào)整動作。目前，組委會方面看中了亦莊經(jīng)濟技術(shù)區(qū)，那邊擁有一個非常寬闊的展館，單從展出面積考慮，亦莊區(qū)具有絕對的硬件設(shè)施優(yōu)勢。但是，鑒于那邊的交通不是很方便，屆時估計會影響到參觀者的數(shù)量，這是一個比較突出的問題。如果各方面條件比較成熟，8THBICES 展商的展位將按照產(chǎn)