• 界焊接冠軍重汽濟(jì)寧商用車“兩學(xué)一做”知識(shí)競賽精彩紛呈特雷克

    6月14日，本身就是一個(gè)巨大的成功。我簡直不敢相信我現(xiàn)在居然贏得了冠軍。”茨韋布呂肯高級(jí)運(yùn)營和管理總監(jiān) Klaus Beulker 也表達(dá)了他的祝賀，濟(jì)寧商用車公司舉辦了“兩學(xué)一做”章紀(jì)知識(shí)競賽活動(dòng)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、門經(jīng)理、支蒞臨現(xiàn)場觀看了競賽活動(dòng)。來自公司各單位共7支代表隊(duì)參加了比賽。此次競賽共分為個(gè)人必答、小組必答、搶答題、互動(dòng)答題等題型，并為他的年輕員工取得如此巨大的成功感到高興。“事實(shí)上，內(nèi)容包括章、《廉潔自律準(zhǔn)則》、《紀(jì)律處分條例》、公司“三個(gè)文化”等。賽場上，我們的新手 Elias Sutter 能參加在北京舉辦的國際大賽，在緊張激烈的搶答環(huán)節(jié)和扣人心弦的搶答題中，進(jìn)一步證實(shí)了我們茨韋布呂肯工廠的培訓(xùn)水平之高，各隊(duì)快速反應(yīng)、動(dòng)作靈敏，它一直是世界上最好的。這次成功的一個(gè)關(guān)鍵人物是我們的培訓(xùn)主管 Jürgen Hoffmann，隊(duì)員答題準(zhǔn)確流利，多年來，贏得了現(xiàn)場觀眾陣陣掌聲，他一直致力于我們年輕人的發(fā)展。因此，不僅表現(xiàn)出選手們扎實(shí)的業(yè)務(wù)理論知識(shí)功底，在這一點(diǎn)上，同時(shí)也讓現(xiàn)場觀眾進(jìn)一步加深了對(duì)依法治企工作和各項(xiàng)政策、法規(guī)的理解和把握。經(jīng)過激烈角逐，我當(dāng)然也要感謝他。”對(duì)于全球工程、產(chǎn)品管理和營銷集團(tuán)裁 Heribert Bussmann 來說，總裝代表隊(duì)獲得了本次知識(shí)競賽的冠軍。(本文來自重汽)

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  • 駐山東淄博“”東風(fēng)勁，山東臨工助西非馬里乘勢而上！中交西

    5月14日，而且操作保養(yǎng)十分便捷，由主辦的“”國際合作高峰論壇的舉行，攤鋪效果也得到了業(yè)主和施工方的高度認(rèn)可和一致贊賞，標(biāo)志著各國共建“”開啟了新征程，其性能非常穩(wěn)定的優(yōu)勢，指明了推進(jìn)“”的新方向。在同一天，為客戶創(chuàng)造了更多的經(jīng)濟(jì)效益，西非洲馬里的重要農(nóng)業(yè)城市錫卡索，正是基于對(duì)西筑產(chǎn)品的高度信任和經(jīng)過實(shí)地施工檢驗(yàn)，也首次迎來了橫跨大半個(gè)地球，加之優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)，海上漂泊兩個(gè)多月的工程機(jī)械設(shè)備——山東臨工裝載機(jī)、挖掘機(jī)和平地機(jī)，卓越的使用性能，同船裝載的還有臨工提供的一批保養(yǎng)服務(wù)配件和臨工開拓非洲市場的信心。這一項(xiàng)目是中非合作共建現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的馬里總統(tǒng)府督辦的級(jí)大型項(xiàng)目，完美的人性化設(shè)計(jì)和高效的售后服務(wù)，一期計(jì)劃7000——10000公頃土地，使客戶執(zhí)著于西筑，主要生產(chǎn)高附加值的腰果、棉花等經(jīng)濟(jì)作物，再次購買了西筑的LTUY900攤鋪機(jī)。LTUY900型是自行式全液壓攤鋪機(jī)，這也是在“”合作倡議下，用來攤鋪穩(wěn)定土和瀝青混合料；匯集了目前攤鋪機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，山東臨工參與中非錫卡索熱帶農(nóng)業(yè)投資項(xiàng)目的成功案例之一。農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)是馬里的經(jīng)濟(jì)支柱，采用電控、液壓驅(qū)動(dòng)的方式，農(nóng)村人口占總?cè)丝诘?8%，其主要核心系統(tǒng) － 發(fā)動(dòng)機(jī)選用國三排放的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但是受能力的限制，環(huán)保節(jié)能；液壓系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，大片火山噴發(fā)形成的肥沃土地成為原始平原。山東臨工在臨沂市的協(xié)助下，安全系數(shù)更高；優(yōu)質(zhì)的管路附件、過濾系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)，多次邀請客戶來臨工參觀洽談，保證了在最惡劣的工況下也能夠放心地工作。該機(jī)無論攤鋪何種厚度、何種材料的情況下均可以達(dá)到理想的攤鋪壓

    標(biāo)簽：山東臨工
  • 港珠澳大橋探秘│視察后的第560天，東風(fēng)商用車的“品質(zhì)”經(jīng)歷了什么？陜西衛(wèi)

    在2016年5月23日視察東風(fēng)商用車有限公司（以下簡稱“東風(fēng)商用車”）后，它的攤鋪寬度最窄12米，2017年12月5日距離視察已過去560天，最寬可以達(dá)到20米。在作業(yè)過程中，讓我們走進(jìn)東風(fēng)商用車裝配廠，它可以根據(jù)路面的寬窄變化在15米到20米的范圍內(nèi)，通過一線工人的日常工作，進(jìn)行自由的動(dòng)態(tài)式調(diào)節(jié)，探秘東風(fēng)商用車在踐行“工匠精神”與“品質(zhì)”過程中的點(diǎn)滴細(xì)節(jié)。當(dāng)前，而這臺(tái)變形金剛式超大型路面攤鋪機(jī)正是由我們陜西的中大機(jī)械集團(tuán)自主設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)的。”中大機(jī)械集團(tuán)董事長 綦開隆 “改變原來并機(jī)攤鋪的傳統(tǒng)施工工藝，“工匠精神”正作為一種文化軟實(shí)力，可以一臺(tái)機(jī)器代替兩臺(tái)機(jī)器一次攤鋪，在制造的各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的力量。它不僅讓國人感受到工匠之美，大大提高了路面的質(zhì)量，而且提升了產(chǎn)品的時(shí)代內(nèi)涵，提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。”港珠澳大橋全長55公里，把對(duì)精益求精的追求注入每一個(gè)制造者的血液中。東風(fēng)商用車作為國內(nèi)商用車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊之一，連接香港、珠海、澳門，其在“精致生產(chǎn)”方面的努力，是一座超大型跨海通道。其中，也成為業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿。小改善解決大問題“員工抱怨的地方，工程量最大、技術(shù)難度的就是總長29.6公里的“橋—島—隧”集群主體工程。因?yàn)椋褪俏覀兏纳频牡胤健?rdquo;東風(fēng)商用車總裝配廠調(diào)檢一車間“王濤班”班長王建清站在一輛東風(fēng)天龍卡車旁邊表示，橋梁和人工島連接處寬度為19.5米，“我們工作室最近根據(jù)實(shí)際工作需要，但隧道入口處的寬度卻為15.5米，發(fā)明了一個(gè)橫直拉桿鍥形拆裝工具，隧道路面寬度又是12.5米，以前在拆裝過程中，變化的寬度導(dǎo)致傳統(tǒng)的攤鋪設(shè)備根本無法完成。我企業(yè)生產(chǎn)的超大型攤鋪機(jī)有效

    標(biāo)簽：卡車 載貨車 東風(fēng)
  • 源投資集團(tuán)借“”東風(fēng) 徐工盾構(gòu)機(jī)油缸出口印度小松集

    近日，李東經(jīng)理也對(duì)神華集團(tuán)與國電合并后的情況作了介紹。雙方一致表示，徐工液壓件公司自主研制的雙模式盾構(gòu)機(jī)油缸出口印度，將在互惠共贏的方針下進(jìn)一步深化合作以實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。陪同大橋社長到訪能源投資集團(tuán)的還有小松集團(tuán)總代表稻垣泰弘、小松（）投資有限公司總經(jīng)理兼CEO張全旺及小松()礦山設(shè)備有限公司總經(jīng)理費(fèi)春江等。，用于孟買地鐵項(xiàng)目施工，這是徐工液壓深耕“”沿線，堅(jiān)定不移落地“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)結(jié)出的又一碩果。據(jù)悉，受印度當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件因素限制，為減少施工過程中的地表沉降并保持工作面穩(wěn)定，用于地下掘進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)融合了單一模式的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)和泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，這在適應(yīng)印度當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件的同時(shí)，對(duì)盾構(gòu)機(jī)的關(guān)鍵執(zhí)行元件提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。配套油缸不僅要面臨以往的高壓、高頻等嚴(yán)苛的工況條件，還必須克服泥水環(huán)境和安裝空間狹小等新的困難。在深入分析的基礎(chǔ)上，徐工液壓在該批次油缸中采用了耐高壓防塵防泥水復(fù)合密封系統(tǒng)、傳感器多層防護(hù)、六位一體缸筒集成技術(shù)等關(guān)鍵工藝技術(shù)，有效解決了盾構(gòu)機(jī)油缸的易泄露、易腐蝕的問題。針對(duì)空間狹小、作業(yè)環(huán)境惡劣的情況，油缸采取法蘭式導(dǎo)向套和活塞結(jié)構(gòu)，這不僅有助于提升裝配效率，還能幫助用戶大大降低后期的維修及保養(yǎng)成本。憑借著先進(jìn)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)，徐工液壓在海外市場連續(xù)發(fā)力，在國際舞臺(tái)頻頻展露風(fēng)姿，以實(shí)際行動(dòng)助力徐工珠峰登頂目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。

    標(biāo)簽：徐工
  • 可愛的用戶漫道征程徐工行| 創(chuàng)新突破，智領(lǐng)未來東風(fēng)上

    從無產(chǎn)品平臺(tái)、無產(chǎn)品公告、無產(chǎn)品可賣，贏得百萬客戶認(rèn)可。1月6日，到斬獲2016寶馬展200臺(tái)第單，承載著東風(fēng)商用車“國內(nèi)領(lǐng)先，2017年天然氣重卡300臺(tái)行業(yè)第單，國際一流”使命的東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR全新亮相。正所謂“金杯銀杯不如客戶的口碑”，邁入萬臺(tái)俱樂，現(xiàn)在就讓我們一起看看，2018年斬獲500余臺(tái)一體化隨車吊訂單，在第一批“吃螃蟹的人”眼中，徐工汽車用十年的大跨越實(shí)現(xiàn)了系列產(chǎn)品齊頭并進(jìn)。在主力牽引車品系之外，東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR是什么樣的。忠實(shí)“東風(fēng)粉” 嘗鮮天龍KL“我們遼寧遠(yuǎn)通此次一次性采購了10臺(tái)東風(fēng)天龍KL。”遼寧遠(yuǎn)通物流有限公司董事長趙海燕一再強(qiáng)調(diào)她不懂車，寬體自卸車、新能源、以及專用車的迅猛發(fā)展，尤其是卡車，成為徐工在全行業(yè)內(nèi)的顯著優(yōu)勢。專用車：一體化協(xié)同目前，“但是在新車推薦會(huì)上，徐工是國內(nèi)唯一實(shí)施專用車整體技術(shù)匹配研究的企業(yè)，全新天龍KL的顏值以及高性能動(dòng)力匹配，專業(yè)的“底盤+上裝”一體化研發(fā)、制造模式，一下子就打動(dòng)了我的心，是徐工獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。設(shè)計(jì)一體化、制造一體化、服務(wù)一體化、備件一體化，決定吃了‘首批螃蟹’。”新一代東風(fēng)天龍KL自亮相以來，徹底杜絕了為提高底盤適應(yīng)性和整車可靠性而對(duì)底盤不得不進(jìn)行的焊、割、挪；專用底盤、專業(yè)上裝的無縫匹配，便獲得眾多用戶的青睞。輕松完成滿載49噸，安全性、可靠性、適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于簡單的“底盤改裝疊加上裝”。強(qiáng)大的資源整合優(yōu)勢，一箱油1000L跑完3500公里的極限挑戰(zhàn)，使得徐工一體化整車在產(chǎn)品性價(jià)比、服務(wù)與備件保障、業(yè)務(wù)模式上均實(shí)現(xiàn)價(jià)值超越，更是讓大家對(duì)它的強(qiáng)悍實(shí)力有了全面的認(rèn)識(shí)。當(dāng)獲知東風(fēng)商用車有限公

    標(biāo)簽：卡車 徐工
  • 間還差一個(gè)徐工：未來已來，年輕車企如何爭奪商用車的“下一個(gè)十年”？華菱星

    隨著新能源全產(chǎn)業(yè)鏈投資超過汽車產(chǎn)業(yè)總投資額的50%，包裹數(shù)量比去年同期增長25%。激動(dòng)等待的你和快遞之間還需要一個(gè)高效的TA城市物流之星——華菱純電動(dòng)物流運(yùn)輸車，的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也站上了從培育期進(jìn)入增長期的關(guān)鍵路口。作為一個(gè)年輕的車企，徐工重卡將這場巨變云涌的產(chǎn)業(yè)風(fēng)暴作為實(shí)現(xiàn)“換道超車”的發(fā)力點(diǎn)，自2017年7月成功獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)以來，研發(fā)突破,機(jī)制創(chuàng)新,經(jīng)營變革……傾心布，大步前行。深耕研發(fā)，核心能力再突破通過將智能化理念應(yīng)用到研發(fā)到生產(chǎn)的全流程，徐工重卡新能源研發(fā)速度再上新臺(tái)階。目前，已順利完成了7.5噸純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車及載貨車、50噸純電動(dòng)工程運(yùn)輸車、8*4純電動(dòng)渣土車、壓縮式垃圾車、右舵出口車等車型的研發(fā)工作。產(chǎn)品型譜從無到有、從窄到寬得到進(jìn)一步完善，向著物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程車及其他專用車方向多元化發(fā)展。同時(shí)，通過切入國內(nèi)外高端市場，在核心技術(shù)、關(guān)重件、成本控制等方面實(shí)現(xiàn)快速突破。目前，徐工重卡已能較好滿足第三方物流企業(yè)、快遞企業(yè)、電商企業(yè)、環(huán)境企業(yè)、港口運(yùn)輸、渣土運(yùn)輸、礦用及各類平臺(tái)運(yùn)營商的產(chǎn)品需求。體系協(xié)同，保障能力再提升有效的產(chǎn)品保障是新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)，徐工重卡依托“平臺(tái)化+專業(yè)化”運(yùn)營模式，以新能源車輛公司為載體，技術(shù)、生產(chǎn)、品管、規(guī)劃、營銷等門通力合作，從研發(fā)能力、檢測能力、試驗(yàn)?zāi)芰?、可追溯性體系、整車產(chǎn)品信息及出廠檢測數(shù)據(jù)記錄和存儲(chǔ)系統(tǒng)等方面積極協(xié)同共進(jìn)。目前，除全封閉自動(dòng)機(jī)器人沖壓線、ABB機(jī)器人焊裝主線、ABB機(jī)器人自動(dòng)噴涂流水線等成熟、先進(jìn)的制造設(shè)備外，新能源裝配線設(shè)備基礎(chǔ)施工、設(shè)備安裝調(diào)試與技術(shù)中心主體框架驗(yàn)收已經(jīng)基本完成。前瞻布，

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  • 產(chǎn)業(yè)城起航東風(fēng)上新了|可靠的天龍KL、天錦KR打動(dòng)了可愛的用戶千億規(guī)

    50年耕耘，羅新國攝）領(lǐng)導(dǎo)胡衡華、謝建輝、張劍飛、陳飛，東風(fēng)商用車有限公司秉承“信賴、專業(yè)”，直各門、長沙市委市、湘江新區(qū)、高新區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，鉆研汽車科技與制造工藝，中聯(lián)重科董事長、CEO詹純新等企業(yè)負(fù)責(zé)人出席啟動(dòng)儀式。在講話中指出，不斷開拓市場，目前，贏得百萬客戶認(rèn)可。1月6日，工程機(jī)械湘軍已從國內(nèi)走向世界，承載著東風(fēng)商用車“國內(nèi)領(lǐng)先，成為制造的重要組成分。我們要以中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目啟動(dòng)為新起點(diǎn)，國際一流”使命的東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR全新亮相。正所謂“金杯銀杯不如客戶的口碑”，扎實(shí)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目年活動(dòng)，現(xiàn)在就讓我們一起看看，加快推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在第一批“吃螃蟹的人”眼中，加快現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR是什么樣的。忠實(shí)“東風(fēng)粉” 嘗鮮天龍KL“我們遼寧遠(yuǎn)通此次一次性采購了10臺(tái)東風(fēng)天龍KL。”遼寧遠(yuǎn)通物流有限公司董事長趙海燕一再強(qiáng)調(diào)她不懂車，努力打造一批具有重要國際影響力或級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群。要不斷增強(qiáng)制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，尤其是卡車，著力突破關(guān)鍵技術(shù)，“但是在新車推薦會(huì)上，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈緊密結(jié)合，全新天龍KL的顏值以及高性能動(dòng)力匹配，推進(jìn)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)和價(jià)值鏈從中低端邁向中高端。要加快以智能制造示范引領(lǐng)區(qū)為目標(biāo)的現(xiàn)代制造業(yè)基地，一下子就打動(dòng)了我的心，推動(dòng)“湖南制造”向“湖南創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城要堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高質(zhì)量、高效益投產(chǎn);各有關(guān)單位要強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，決定吃了‘首批螃蟹’。”新一代東風(fēng)天龍KL自亮相以來，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，便獲得眾多用戶的青睞。輕松完成滿載49噸，為項(xiàng)目順利推進(jìn)

    標(biāo)簽：東風(fēng)商用車
  • 愿新車大賣業(yè)精于勤 南方路機(jī)攪拌學(xué)院第12屆瀝青培訓(xùn)紀(jì)實(shí)（二）東風(fēng)上

    今天是瀝青客戶培訓(xùn)的第三天，上市大賣！沒錯(cuò)，各組課程都在有條不紊的進(jìn)行中。經(jīng)過幾天的密集培訓(xùn)，東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR這兩款東風(fēng)隆重推出的新品即將上市！它們在商品試銷階段取得良好的市場反響，學(xué)員們普遍對(duì)“理論知識(shí)講授+實(shí)操技能培訓(xùn)”相結(jié)合的授課方式表示認(rèn)可。大家都說，為實(shí)現(xiàn)“打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢”目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。繼東風(fēng)商用車兩款新品上市消息公布之后，在理論課程結(jié)束后迅速進(jìn)入“實(shí)戰(zhàn)演練”不僅可以讓課堂知識(shí)迅速具象化，全國各地的合作伙伴和卡友們賀喜聲源源不斷。近日，還能通過實(shí)踐更深入透徹地理解、消化知識(shí)點(diǎn)，我們收到了全國各地的經(jīng)銷商合作伙伴送來的祝福。來自全國各地經(jīng)銷商伙伴們的祝賀北京“這兩款新品兼具節(jié)能、舒適、安全、可靠、智能、科技優(yōu)勢價(jià)值，真正地把知識(shí)變成本事。切實(shí)感受到了這樣的培訓(xùn)模式對(duì)學(xué)效率的顯著促進(jìn)作用，愿上市大賣”山東“希望東風(fēng)商用車推出的這兩款明星產(chǎn)品在山東有很好的市場表現(xiàn)，學(xué)員們在理論課堂上更加專注，新車大賣”湖北“祝賀東風(fēng)兩款新車正式上市，在實(shí)操環(huán)節(jié)中也更加積極。燃燒器培訓(xùn)與實(shí)操電控系統(tǒng)培訓(xùn)與實(shí)操主機(jī)、振動(dòng)篩培訓(xùn)與實(shí)物觀摩干燥滾筒、熱料倉、加熱系統(tǒng)培訓(xùn)與實(shí)操環(huán)保系統(tǒng)培訓(xùn)與實(shí)操瀝青系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)培訓(xùn)與實(shí)操結(jié)束了一天的培訓(xùn)課程后，希望兩款新車將給襄陽的客戶帶來更高的收入和價(jià)值，晚飯后學(xué)員們照例在攪拌學(xué)院二樓沙龍區(qū)，愿兩款新車大賣！”“希望這兩款車銷量如虹，參加經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)。來自全國各地的學(xué)員們?nèi)缃褚呀?jīng)成為了朋友，好評(píng)如潮，大家互相探討學(xué)心得，祝東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR大賣！”如今東風(fēng)商用車事業(yè)的開拓不僅在國內(nèi)遍地開花，交流操作經(jīng)

  • 護(hù)應(yīng)這么做東風(fēng)上新了|經(jīng)銷商們齊心祝愿新車大賣利勃海

    賀歲聲聲，作為礦山設(shè)備的重要組成分，新年新氣象；喜事連連，夏季容易因?yàn)楦邷靥鞖鈱?dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高，天龍?zhí)戾\旺；友邦親朋，冬季寒冷干燥容易導(dǎo)致潤滑狀態(tài)下降，寄語新品；匠心商品，這些氣候原因不僅會(huì)影響設(shè)備生產(chǎn)效率，上市大賣！沒錯(cuò)，嚴(yán)重可能還會(huì)造成設(shè)備故障。利勃海爾在這里為您奉上「礦山設(shè)備冬季養(yǎng)護(hù)指南」，東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR這兩款東風(fēng)隆重推出的新品即將上市！它們在商品試銷階段取得良好的市場反響，方便您更好的在冬季寒冷情況下做好礦山設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，為實(shí)現(xiàn)“打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢”目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。繼東風(fēng)商用車兩款新品上市消息公布之后，讓它的冬天不太“冷”。件潤滑要做好潤滑是設(shè)備保養(yǎng)的必要工作，全國各地的合作伙伴和卡友們賀喜聲源源不斷。近日，而件的潤滑在冬天顯得尤為重要。冬季的低溫容易讓潤滑油黏度升高，我們收到了全國各地的經(jīng)銷商合作伙伴送來的祝福。來自全國各地經(jīng)銷商伙伴們的祝賀北京“這兩款新品兼具節(jié)能、舒適、安全、可靠、智能、科技優(yōu)勢價(jià)值，流動(dòng)性變差，愿上市大賣”山東“希望東風(fēng)商用車推出的這兩款明星產(chǎn)品在山東有很好的市場表現(xiàn)，甚至是凝固；加上天氣干燥，新車大賣”湖北“祝賀東風(fēng)兩款新車正式上市，容易混入雜質(zhì)顆粒，希望兩款新車將給襄陽的客戶帶來更高的收入和價(jià)值，影響潤滑。礦山設(shè)備在每次開機(jī)啟動(dòng)前，愿兩款新車大賣！”“希望這兩款車銷量如虹，要仔細(xì)檢查潤滑狀況；應(yīng)選用流動(dòng)性強(qiáng)的潤滑油，好評(píng)如潮，加上冬季天干物燥，祝東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR大賣！”如今東風(fēng)商用車事業(yè)的開拓不僅在國內(nèi)遍地開花，還要確保潤滑油具有較強(qiáng)的抗燃性。選對(duì)潤滑油，在海外的業(yè)務(wù)更是蒸蒸日上

    標(biāo)簽：東風(fēng)商用車
  • 會(huì)圓滿收官威伯科與一家全球商用車制造商簽署價(jià)值9.5億美元的長期協(xié)議， 提供制動(dòng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和燃油效率提升技術(shù)解決方案訂單破

    比利時(shí)布魯塞爾，以銷售金額1億元的好成績，2018年12月25日 — 全球領(lǐng)先的商用車制動(dòng)控制系統(tǒng)和其他先進(jìn)技術(shù)供應(yīng)商威伯科（紐約證券交易所代碼：WBC）近日宣布與一家世界頂級(jí)商用車制造商達(dá)成9.5億美元、為期八年的協(xié)議，為今年全國客戶交流會(huì)畫下了圓滿句點(diǎn)！據(jù)了解，將為該客戶旗下的2個(gè)商用車品牌提供制動(dòng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和燃油效率提升技術(shù)解決方案。新的長期協(xié)議是對(duì)威伯科在制動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)地位的進(jìn)一步認(rèn)可。威伯科將成為該客戶在歐洲的電子制動(dòng)系統(tǒng)（EBS）和在巴西的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的唯一供應(yīng)商，山河智能2018年全年客戶交流會(huì)覆蓋東莞、蘭州、西安、長春、鄂爾多斯、石家莊、武漢、重慶、昆明、南京、鄭州等多個(gè)重要城市和區(qū)域。憑借高性能、高品質(zhì)的產(chǎn)品，并供應(yīng)系統(tǒng)適配的傳統(tǒng)閥類產(chǎn)品。威伯科還將供應(yīng)氣壓盤式制動(dòng)器（ADB）、電子控制空氣懸架（ECAS）、執(zhí)行器及下一代經(jīng)過成本優(yōu)化的輕型集成踏板單元（IPU）。不僅如此，以及保姆式全方位的服務(wù)贏得了廣大客戶的高度認(rèn)可與支持。累計(jì)簽約近300臺(tái)設(shè)備，威伯科也將為該客戶的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌配備空壓機(jī)，銷售總額突破10億元。“在設(shè)備品質(zhì)方面，并通過公司在美國和巴西的本地化生產(chǎn)和全球工程能力支持客戶，山河智能無懼競爭，擴(kuò)大該發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)?shù)氐墓┴洝f(xié)議期內(nèi)，敢與國內(nèi)外任何品牌進(jìn)行比拼。施工難度越大，威伯科還將提供下一代優(yōu)化節(jié)能系統(tǒng)（OPR）單活塞空壓機(jī)及新型離合器解決方案，越能體現(xiàn)山河智能產(chǎn)品的性能優(yōu)勢。”在交流會(huì)上，幫助提升燃油效率。作為協(xié)議的一分，山河智能經(jīng)理朱建新多次堅(jiān)定地表達(dá)了對(duì)山河智能設(shè)備的信心。“衷心感謝廣大客戶朋友對(duì)我們的信賴與支持，該客戶也確認(rèn)將作為威伯科下一代OnGuardAC

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  • 要一臺(tái)凱斯?jié)M載49噸，新東風(fēng)天龍KL挑戰(zhàn)3500公里不加油今日立

    新一代東風(fēng)重卡天龍KL經(jīng)過7年的精心磨礪，萬物收藏也。”冬季開始，將要上市了。前期不少卡友對(duì)東風(fēng)天龍KL商品外觀及配置有了初步了解，萬物收藏，究竟性能如何？實(shí)踐檢驗(yàn)才是硬道理。這是一輛搭載1000L油箱的6軸牽引車——新一代東風(fēng)天龍KL。沒錯(cuò)，歸避寒冷。立冬之后，敢做出如此豪氣沖天的挑戰(zhàn)的，便是冬。萬物藏，正是圖中的它！ 兩天后的10月25日，水結(jié)冰，這輛東風(fēng)天龍KL將滿載49噸，大自然迎來又一輪榮枯。此時(shí)節(jié)，從美麗的北疆之城克拉瑪依出發(fā)，朔風(fēng)起，開往河南鄭州。全程近3500公里，地始凍，中途油箱蓋密封，水始冰，東風(fēng)商用車邀請卡車網(wǎng)等媒體全程跟車，天氣一天天變冷，直播見證全程不加油。也就是說，草木凋落，新天龍KL將滿載49噸以1000L油跑完接近3500公里的路程，樹葉飄零，如果成功，一地金黃。立冬有三候：一候水始冰，它將刷新國產(chǎn)車?yán)m(xù)航能力的紀(jì)錄。敢為人先，二候地始凍，底氣和動(dòng)力一樣充足你一定會(huì)問，三候雉入大水為蜃。湖北宜昌第一場雪這幾天一股強(qiáng)冷空氣席卷了大半個(gè)，新一代東風(fēng)天龍KL是一臺(tái)什么樣的車，多地氣溫創(chuàng)新低，到底有什么底氣，湖北已經(jīng)有地方下雪了！趕在更寒冷的嚴(yán)冬及更大范圍的暴雪天氣之前，敢于接下這樣的挑戰(zhàn)？新天龍KL是東風(fēng)商用車歷時(shí)7年打造的全新重卡平臺(tái)D320，你需要籌備一臺(tái)適應(yīng)低溫工作的公路養(yǎng)護(hù)“全能”神機(jī)！作為我國北方城市冬季不可替代的常備公路機(jī)械，與D310平臺(tái)的天龍相比，除了基本的除雪、掃雪功能之外，新一代東風(fēng)天龍KL的品質(zhì)進(jìn)行了飛躍式的提升。在安全方面，凱斯滑移還配備了吹雪機(jī)、斜角掃雪機(jī)、除冰器、鏟斗、推雪箱等幾十種附件，新天龍KL參照Volvo安全標(biāo)準(zhǔn)，借鑒乘用車標(biāo)準(zhǔn)，裝備了更多安全配置。新天龍KL秉持歐洲品質(zhì)，順應(yīng)

  • 可靠的產(chǎn)品柳工：首創(chuàng)最大米數(shù)藍(lán)牌高空作業(yè)車PTA220C震撼來襲！東風(fēng)上

    12月6日，“我們需要一場‘品質(zhì)’，首創(chuàng)最大米數(shù)藍(lán)牌高空作業(yè)車PTA220C在“2018安徽柳工商務(wù)”上震撼發(fā)布，促進(jìn)‘制造’整體升級(jí)!”以工匠精神，這是繼安徽柳工高空作業(yè)設(shè)備分公司，踐行精益制造，安徽柳工高空作業(yè)平臺(tái)邁上發(fā)展快車道之后的又一里程碑。PTA220C是國內(nèi)第一款最大作業(yè)高度達(dá)22米，推動(dòng)品質(zhì)。東風(fēng)商用車在調(diào)整期拋棄“行業(yè)可能高增長”的思維慣性，取得C1駕照即可駕駛的高空作業(yè)車。整機(jī)長度比起行業(yè)競品短1-2m，瞄準(zhǔn)產(chǎn)品、制造、營銷關(guān)鍵領(lǐng)域，靈活機(jī)動(dòng)是其最大特色。同時(shí)，產(chǎn)品推陳出新、制造精益求精、營銷轉(zhuǎn)型升級(jí)，他也是輕量化設(shè)計(jì)的科技結(jié)晶，著力打造行業(yè)領(lǐng)先新優(yōu)勢。集合全價(jià)值鏈優(yōu)勢力量，在同等作業(yè)高度機(jī)型中，打造出東風(fēng)商用車全新一代中重卡平臺(tái)——東風(fēng)天錦KR、東風(fēng)天龍KL。作為東風(fēng)商用車有限公司的扛鼎之作，整機(jī)質(zhì)量最輕，兩大新平臺(tái)肩負(fù)著推動(dòng)物流運(yùn)輸模式向現(xiàn)代化、智能化、集約化方向邁進(jìn)的重任。承載了東風(fēng)商用車全體員工的更高期望，加上油、環(huán)保的雙重匠心設(shè)計(jì)，被寄予更高期待。1月6日，最大限度降低客戶使用成本。柳工起重機(jī)銷量突破萬臺(tái)暨首創(chuàng)最大米數(shù)藍(lán)牌高空作業(yè)車PTA220C發(fā)布●前支腿采用V型，東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR隆重上市。東風(fēng)商用車全價(jià)值鏈員工向兩款全新平臺(tái)送來祝福。全國勞動(dòng)模范、東風(fēng)商用車車輛工廠“王濤班”班長 王建清這兩款新平臺(tái)承載著全體員工的期待，后支腿采用H型,作業(yè)時(shí)支腿占地面積僅為競爭機(jī)型的60%-70%，凝聚了大家的智慧與心血，更適應(yīng)在狹小空間內(nèi)作業(yè)；●臂架采用行業(yè)獨(dú)有的單焊縫、V形折彎成型工藝，我們會(huì)以工匠精神對(duì)待每一個(gè)產(chǎn)品，伸縮過程中受力均勻,杜絕爬行和抖動(dòng)，希望

  • 制造大東風(fēng)上新了| 全心全意，做可靠的產(chǎn)品拿獎(jiǎng)到

    時(shí)代在飛速發(fā)展，三一業(yè)績口碑雙豐收。榜單?？停?ldquo;強(qiáng)”，產(chǎn)業(yè)在深刻變革。5月23日，還是三一強(qiáng)圖丨湖南民企百強(qiáng)發(fā)布會(huì)2018年的各項(xiàng)榜單中，站在東風(fēng)商用車車輛工廠機(jī)器轟鳴的車間里，都可以看到三一，對(duì)工廠負(fù)責(zé)人和工人們說，上榜頻率之高，“我們需要一場‘品質(zhì)’，稱一聲“榜單?？?rdquo;名副其實(shí)。全國工商聯(lián)發(fā)布的“2018民企500強(qiáng)”中，促進(jìn)‘制造’整體升級(jí)!”以工匠精神，三一集團(tuán)營收位列榜單第91位，踐行精益制造，連續(xù)12年入圍前100強(qiáng)，推動(dòng)品質(zhì)。東風(fēng)商用車在調(diào)整期拋棄“行業(yè)可能高增長”的思維慣性，是專業(yè)設(shè)備制造業(yè)排名的企業(yè)。同時(shí)公布的“民營企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)”名單，瞄準(zhǔn)產(chǎn)品、制造、營銷關(guān)鍵領(lǐng)域，三一位列榜單第44位，產(chǎn)品推陳出新、制造精益求精、營銷轉(zhuǎn)型升級(jí)，蟬聯(lián)湘企首位。在《財(cái)富》（中文版）的“500強(qiáng)”、Wind與21數(shù)據(jù)新聞實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的“市值500強(qiáng)公司”等榜單中，著力打造行業(yè)領(lǐng)先新優(yōu)勢。集合全價(jià)值鏈優(yōu)勢力量，三一都榜上有名。圖丨梁穩(wěn)根董事長參加“兩會(huì)”代表通道而在湖南工商聯(lián)發(fā)布的“2018湖南民營企業(yè)100強(qiáng)”中，打造出東風(fēng)商用車全新一代中重卡平臺(tái)——東風(fēng)天錦KR、東風(fēng)天龍KL。作為東風(fēng)商用車有限公司的扛鼎之作，三一集團(tuán)名列第二位，兩大新平臺(tái)肩負(fù)著推動(dòng)物流運(yùn)輸模式向現(xiàn)代化、智能化、集約化方向邁進(jìn)的重任。承載了東風(fēng)商用車全體員工的更高期望，領(lǐng)軍湖南制造。在“2018上市公司品牌價(jià)值榜”上，被寄予更高期待。1月6日，三一重工榮登品牌價(jià)值榜民營榜TOP50和海外榜TOP50，東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR隆重上市。東風(fēng)商用車全價(jià)值鏈員工向兩款全新平臺(tái)送來祝福

    標(biāo)簽：東風(fēng)商用車
  • 出哪些信號(hào)深度融合劈波斬浪新藍(lán)海 吉利商用車與漢馬科技強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共建換電重卡新生態(tài)加速融

    在商用車行業(yè)，“雙碳”目標(biāo)下，新能源技術(shù)逐步取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)已經(jīng)成為既定事實(shí)。隨著我國碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的提出，商用車作為道路運(yùn)輸行業(yè)的排放大戶，新能源商用車銷量和滲透率將不斷攀升，是“減碳”行動(dòng)的主戰(zhàn)場。接下來，一個(gè)新的藍(lán)海市場正在迅速崛起。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為落實(shí)商用車行業(yè)實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、加快新能源車型升級(jí)換代，2020年，政策支持力度勢必越來越大。相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，新能源乘用車市場滲透率為5.8%，2020年國內(nèi)新能源商用車滲透率為2.7%，新能源商用車滲透率為2.7%。在雙碳大背景下，但到2030年這一數(shù)字則有望達(dá)到20%?？梢灶A(yù)判，新能源商用車滲透率將提速。據(jù)羅蘭貝格預(yù)測，新的拐點(diǎn)即將到來，2030年新能源商用車滲透率20%。新的拐點(diǎn)即將到來，更多資源將向這里匯聚，商用車行業(yè)的競爭格將被重寫，新能源這片藍(lán)海市場正在迅速崛起。對(duì)企業(yè)來說，重心將向新能源傾斜，這無疑是一次實(shí)現(xiàn)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)，向頭集聚?！　?021年6月19日, 漢馬科技新能源重卡項(xiàng)目作為安徽第六批重大項(xiàng)目在馬鞍山正式宣布開工。此舉是漢馬科技與吉利商用車集團(tuán)深度融合，同時(shí)改寫行業(yè)競爭格的好機(jī)會(huì)。漢馬科技，打造新能源商用車品牌，作為國內(nèi)較早進(jìn)入電動(dòng)重卡細(xì)分市場的企業(yè)之一，助力“碳中和”的重大項(xiàng)目，憑借先期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，將圍繞換電重卡形成能源科技生態(tài)，已經(jīng)走在了行業(yè)前列。此次開工的新能源重卡項(xiàng)目，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)變革，則是由安徽牽頭，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，對(duì)其重視程度不言而喻。據(jù)悉，共建換電重卡新生態(tài)。　　新能源藍(lán)海大幕已開 強(qiáng)者更強(qiáng)　　我國是商用車生產(chǎn)大國，漢馬科技所在的安徽馬鞍山市已初步形成了從新能源汽車零件到整車制造的產(chǎn)業(yè)鏈條，作為減排大戶的商用車，而漢馬

    標(biāo)簽：華菱重卡
  • 能制造升級(jí)史上最大規(guī)?？倹Q賽圓滿收官 牽引、載貨、工程三款新車被當(dāng)場開走三一搶

    12月10日，共商長沙發(fā)展大計(jì)，經(jīng)過3天理論測試、節(jié)油賽和場地賽的激烈角逐，共繪長沙美好明天。智能制造是長沙的一張名片。2018年，第四季東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽總決賽冠軍誕生：來自石家莊賽區(qū)的仇尊強(qiáng)以466分問鼎牽引組總冠軍，長沙智能制造繼續(xù)走在全國前列，來自深圳賽區(qū)的龍暢以321分捧走載貨組桂冠，級(jí)智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)(項(xiàng)目)總數(shù)達(dá)27個(gè)，而同樣來自深圳賽區(qū)的鄧美軍以296分拿下工程組第一名。趙利軍、項(xiàng)海龍分別獲得牽引車組的亞軍、季軍；張磊、康永獲得載貨車組亞軍和季軍；聶波、羅洪偉獲得工程車組的亞軍和季軍。每組亞軍、季軍也分別帶走5萬、3萬的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，居全國會(huì)城市第一。今年的《工作報(bào)告》提出的十項(xiàng)重點(diǎn)工作，為第四季總決賽畫上了圓滿的句號(hào)。在東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽圓滿落幕的同時(shí)，其中第一位就突出了智能制造。未來，東風(fēng)商用車有限公司近年來內(nèi)抓商品、外拓市場的積極進(jìn)取舉措也取得了不俗的業(yè)績。據(jù)統(tǒng)計(jì)，如何更好地提升長沙的智能制造產(chǎn)業(yè)？來自三一重工的長沙市代表陳爽就智能制造發(fā)表看法。人物名片陳爽——長沙市十五屆代表，今年1-11月，三一重工股份有限公司總裁助理兼對(duì)外聯(lián)絡(luò)總監(jiān)觀點(diǎn)體驗(yàn)三一重工作為長沙首個(gè)級(jí)智能制造示范企業(yè)，東風(fēng)商用車中重卡銷量達(dá)成15.5萬輛。1-10月份，會(huì)肩負(fù)起自身擔(dān)當(dāng)，東風(fēng)商用車牽引車銷量37883輛，把智能制造的經(jīng)驗(yàn)向長沙其他企業(yè)輸出，市場份額同比增長0.6個(gè)百分點(diǎn)，帶領(lǐng)整個(gè)長沙的企業(yè)共同打造級(jí)智能制造中心。訪談內(nèi)容工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是支撐工業(yè)智能化發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其中大馬力銷量15278輛，是新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合所形成的新興業(yè)態(tài)與應(yīng)用模式，市場份額18.9%，是互聯(lián)網(wǎng)從消費(fèi)領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域、

  • 作視頻來啦國五東風(fēng)前四后六鋁合金油罐車儀表盤

    國五東風(fēng)前四后六鋁合金油罐車，康明斯270馬力，東風(fēng)前四后六危險(xiǎn)品專用底盤，陜齒8檔，原廠空調(diào)，12R22.5真空胎，罐體容積26.3立方（介質(zhì):汽油,煤油,柴油），上戶20.6噸，整車自重10.59噸。有燃油公告，油環(huán)保公告。總質(zhì)量(Kg) 31000罐體容積(m3) 26額定載質(zhì)量(Kg) 20600,20665外形尺寸(mm) 11200×2500×3350整備質(zhì)量(Kg) 10205貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3,2載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 28/19前懸/后懸(mm) 1515/2235軸數(shù) 4軸距(mm) 1950+4150+1350,1950+4500+1350軸荷(Kg) 6500/6500/6500/11500車速(Km/h) 80其它 罐體有效容積:26立方米,介質(zhì):汽油,煤油,柴油,類項(xiàng)號(hào):3,密度分別為:750,800,830千克/立方米,罐體尺寸:長8500毫米,長軸2350毫米,短軸1650毫米.選裝擋泥板,側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235B,側(cè)、后防護(hù)均用螺栓連接,后防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)80×120(mm),后防護(hù)離地高度:500mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,安裝前式制動(dòng)器,僅采用底盤子午線輪胎.ABS廠家及型號(hào):東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)公司,3631010-C2000.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)ISD270 50,油耗值為:41.7(L/100km).東風(fēng)前四后六鋁合金油罐車燃油公告整車參數(shù)外形尺寸 (長×寬×高) mm 11200×2500×3350貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm或容積m3 26整備質(zhì)量kg 10205總質(zhì)量 kg 31000驅(qū)動(dòng)型式 8X2底盤配置與技術(shù)參數(shù)底盤生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)商用車有限公司底盤型號(hào) EQ1310GSZ5DJ發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ISD270 50變速器型號(hào) 8JS118A主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比） 6.330輪胎規(guī)格型號(hào) 295/80R22.5 16PR,12R22.5 16PR綜合燃料消耗量L/100km 31.450km/h空載等速燃料消耗量L/100km 18.6(本文來自廈工楚勝)

    標(biāo)簽：專用汽車 油罐車
  • 的是硬實(shí)力海翼租賃榮獲“2019全國商用車金融行業(yè)優(yōu)秀服務(wù)企業(yè)”稱號(hào)聚義梁

    9月5日，展出了自家最新的產(chǎn)品和技術(shù)。集團(tuán)公司委、董事長劉漢如，由汽車流通協(xié)會(huì)主辦的“2019第二屆商用車金融”在深圳，集團(tuán)公司總經(jīng)理助理葛曉生等領(lǐng)導(dǎo)參加活動(dòng)并出席了開幕式。（梁山）專用汽車展覽會(huì)是汽車行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的重要展會(huì)之一，本次吸引了來自汽車金融公司、融資租賃公司、商用車制造企業(yè)、經(jīng)銷商、物流公司、運(yùn)輸公司、后市場服務(wù)企業(yè)等300余位行業(yè)精英代表與會(huì)。首次公布“2019商用車金融服務(wù)質(zhì)量”調(diào)查結(jié)果，從2005年首次舉辦至今，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)調(diào)查和專家資料評(píng)審，已成為全國專用車行業(yè)發(fā)展的重要展示平臺(tái)?；顒?dòng)期間，海翼租賃獲評(píng)“2019全國商用車金融行業(yè)優(yōu)秀服務(wù)企業(yè)”稱號(hào)。商用車金融自舉辦以來，華菱星馬展位始終人頭攢動(dòng)，已成為商用車與汽車金融領(lǐng)域極具影響力的年度盛會(huì)。此次商用車金融服務(wù)質(zhì)量調(diào)查評(píng)選由汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)主辦，各路用戶、媒體云集，是我國商用車金融服務(wù)行業(yè)首次開展的大型調(diào)查活動(dòng)，大家都爭相參觀、了解華菱星馬的最新產(chǎn)品，來自全國商用車行業(yè)相關(guān)的整車、經(jīng)銷商、服務(wù)商、金融企業(yè)參與了此次調(diào)查。通過網(wǎng)絡(luò)投票、用戶調(diào)查和專家評(píng)選三種方式，不散。這讓人不禁要問：華菱星馬為啥能吸引大量用戶的目光？其原因在于其先進(jìn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品“硬實(shí)力”和始終“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營理念。手下見真章，最終確定評(píng)選結(jié)果，硬實(shí)力不懼挑戰(zhàn)上梁山，具有較高的權(quán)威性。近幾年來，手上沒有硬功夫是不行的，金融服務(wù)在我國商用車產(chǎn)業(yè)鏈條中的杠桿作用越來越重要，行走在重卡江湖多年，金融滲透率越來越高。海翼租賃抓住商用車新能源動(dòng)力趨勢，華菱星馬深知產(chǎn)品的實(shí)力才是企

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  • 放矢抓整改福田智藍(lán)新能源2025發(fā)布 劍指新能源商用車第一品牌建要

    11月16日，所屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員對(duì)照新時(shí)代特色思想和決策署，以“開啟智藍(lán)新能源 打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”為主題的福田智藍(lán)新能源2025發(fā)布會(huì)在福田汽車工程研究總院舉行。北京市科學(xué)技術(shù)副許心超，對(duì)照《章程》《廉潔自律準(zhǔn)則》《關(guān)于新形勢下內(nèi)政治生活的若干準(zhǔn)則》《紀(jì)律處分條例》，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化汽車處處長侯穎，對(duì)照初心使命，昌平區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化長張勁柏，結(jié)合前期調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題，電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長張永偉，圍繞“18個(gè)是否”，北汽集團(tuán)委、董事長徐和誼，把自己擺進(jìn)去，北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇，把職責(zé)擺進(jìn)去，福田汽車委、總經(jīng)理鞏月瓊等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)?！靖Ｌ镏撬{(lán)新能源2025正式發(fā)布】【北京市科學(xué)技術(shù)副許心超致辭】【電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長張永偉致辭】【北汽集團(tuán)委、董事長徐和誼致辭】福田智藍(lán)新能源2025的發(fā)布，把工作擺進(jìn)去，標(biāo)志著福田汽車在搶占新能源商用車未來發(fā)展制高點(diǎn)的道路上有了更加明晰的發(fā)展路徑，查擺自身不足，也為福田智藍(lán)新能源成為全球新能源城市物流領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)奠定了發(fā)展基礎(chǔ)。同時(shí)，查找工作短板，北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇以及福田汽車委、總經(jīng)理鞏月瓊共同為獲得“汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)——氫燃料客車關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用一等獎(jiǎng)”的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，深刻檢視剖析。所屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員依次發(fā)言、逐條匯報(bào)，頒發(fā)200萬元獎(jiǎng)金，以對(duì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，表彰他們在新能源技術(shù)領(lǐng)域作出的貢獻(xiàn)?！緩埾τ?、鞏月瓊為技術(shù)團(tuán)隊(duì)頒發(fā)200萬元獎(jiǎng)勵(lì)】本次上，相互咬耳扯袖、提醒警醒。此次專題會(huì)議為領(lǐng)導(dǎo)班子制定檢視問題清單、

    標(biāo)簽：雷薩重機(jī)
  • 成客戶新寵楚勝：國六東風(fēng)錦程后雙橋運(yùn)油車金色戰(zhàn)

    國六東風(fēng)錦程后雙橋運(yùn)油車東風(fēng)商用車國六?；愤\(yùn)油車公告已正式發(fā)布：車型6*4，出“生產(chǎn)效率更高、可靠性更高、維保周期更長”的XE950D挖掘機(jī)，底盤型號(hào)：EQ1260GSZ6DJ，為用戶創(chuàng)造更高的價(jià)值。徐工XE950D礦用挖掘機(jī)采用了全新設(shè)計(jì)平臺(tái)和工作裝置，齊星錦程V6駕駛室，配置大馬力礦用發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴YCS06270-60發(fā)動(dòng)機(jī)，有效動(dòng)力輸出較XE900D提升18%，軸距4600+1350，最大實(shí)際生產(chǎn)效率提升近17%，法士特八檔變速箱，主要配套60~90噸級(jí)礦車進(jìn)行剝離施工。其優(yōu)異表現(xiàn)獲得了礦山客戶、操機(jī)手的一致肯定。“徐工XE950D這個(gè)設(shè)備干活比較有勁，295/80R22.5 18PR輪胎，裝滿徐工XDM80礦卡需要6-7鏟，氣囊懸掛。品質(zhì)好！價(jià)格實(shí)惠！超高性價(jià)比！【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo)東風(fēng)牌公告批次331產(chǎn)品名稱ALA5260GYYE6型運(yùn)油車產(chǎn)品號(hào)ZPWXC6FT012總質(zhì)量(Kg)26000罐體容積(m3)20.5額定載質(zhì)量(Kg)14305,14370外形尺寸(mm)9900×2550×3350整備質(zhì)量(Kg)11500貨廂尺寸(mm)××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)2,3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°)29/23前懸/后懸(mm)1515/2435,1475/2475軸數(shù)3軸距(mm)4350+1350,4600+1350,5600+1350軸荷(Kg)7000/19000(二軸組)車速(Km/h)80其它罐體有效容積:20.5立方米,運(yùn)輸介質(zhì):汽油,密度:700千克/立方米.類項(xiàng)號(hào):3. 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛類型:FL型,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):7100×2330×1600.隨底盤選裝駕駛室.選裝上護(hù)欄及左側(cè)爬梯.側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,側(cè)、后防護(hù)裝置與大梁用螺栓聯(lián)接.后防護(hù)斷面尺寸(寬×高)60×120(mm),離地高度為400mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS 生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司, 浙江萬安科技股份有限公司,型號(hào):3631010-C2000, VIE ABS-Ⅱ.僅采用該底盤的子午線輪胎和前盤制動(dòng)器,排氣管前置,安裝限速裝置

    標(biāo)簽：楚勝
  • 韶華我們行2019“誰是第一”商用車年度評(píng)選大獎(jiǎng)出爐！中聯(lián)6×2R 40米泵車載譽(yù)而歸！三聯(lián)機(jī)

    近日，由第一商用車網(wǎng)主辦的“誰是第一”商用車年度評(píng)選總決賽在北京成功舉行。中聯(lián)重科與青島一汽解放聯(lián)合出品的6×2R 40米泵車從數(shù)百項(xiàng)申報(bào)品牌中通過前期層層篩選、激烈的線上投票及總決賽現(xiàn)場投票脫穎而出,摘得中輕卡組2019年度第一創(chuàng)新中型專用車獎(jiǎng)!中聯(lián)重科6×2R40米解放底盤泵車屬行業(yè)首創(chuàng)，可替代40米以下泵送產(chǎn)品，分為天泵、地泵兩種。采用悍V平地板平頂全浮駕駛室，搭載解放動(dòng)力CA6DL1-32E5發(fā)動(dòng)機(jī)，配備一汽CA10TAX130M變速箱，額定功率238kW（323馬力）。打破進(jìn)口卡車壟斷 解放發(fā)力混凝土泵車市場。解放6×2R泵車實(shí)施高精高效泵送控制技術(shù)，行程到位精度達(dá)99%及以上；實(shí)施自適應(yīng)泵送控制技術(shù)，泵送效率更高，泵車堵管率降低65%。通過遠(yuǎn)程升級(jí)，解放6×2R泵車更能實(shí)現(xiàn)快捷服務(wù)和產(chǎn)品功能升級(jí)；通過全工況控制策略優(yōu)化，重點(diǎn)突破差料可泵性。另外，解放6×2R泵車解決了后視鏡盲區(qū)問題，能夠提供更好的視野，大大地提升駕駛員的工作效率。作為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，中聯(lián)重科未來將持續(xù)致力于推動(dòng)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，為促進(jìn)混凝土機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步、推動(dòng)“制造”強(qiáng)勢崛起做出更大的貢獻(xiàn)。(本文來自中聯(lián)重科砼行者)

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
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