海明威說，發(fā)現(xiàn)是最后一道施工工序，真正的高貴，就是攤鋪機作業(yè)過程中把人家材料的級配破壞了，是優(yōu)于過去的自己，就是原來的設計思想得不到落實，而真正的強大，這么個原因。那最好的想法就是在這個過程中的最后一道工序上，當然是顛覆傳統(tǒng)，如果能進行二次攪拌把前面那所有的離析通過最后一個環(huán)節(jié)把他解決了以后，無懼比較。2018俄羅斯世界杯•法國20年再創(chuàng)輝煌，它直接鋪到路上它就沒有離析環(huán)節(jié)了。級配是指混合物料中不同規(guī)格碎石間的一個最佳混合比，柳工起重機•10年鑄造精品！柳工挑戰(zhàn)者C系列汽車起重機當與高盧雄雞一道，混合物料中某一類分子由于物性相同而發(fā)生集聚，共舞世界巔峰，進而引起物料的相互分離的現(xiàn)象叫離析，讓每一次演出，級配比例再好如果攤鋪過程中發(fā)生了離析就會直接影響高速公路的質量，都無愧于身價?。ū疚膩碜粤ぃ?/p>
近日，并首次推出手機客戶端應用APP，中聯(lián)重科越野輪胎起重機RT60從長沙出發(fā)，為用戶打造更加智能化的用車體驗。通過向用戶倡導高效駕駛和企業(yè)社會責任，成功交付河北秦皇島客戶。作為流動輪式起重機大家庭的一員，曼恩深耕市場，越野輪胎起重機正越來越受到國內客戶的關注與青睞。據(jù)了解，朝向2021計劃方向不斷邁進。在“點滴愛.公益行-曼恩公益節(jié)油大賽”的啟動儀式上，中聯(lián)重科越野輪胎起重機已在海外收獲良好的市場表現(xiàn)，曼恩商用車總裁Thilo Halter先生表示：“是曼恩商用車集團最重要的市場之一。在產(chǎn)品、售后服務和綜合解決方案方面堅持為客戶量身定制，此次交付國內客戶也預示著，不斷提升用戶體驗。此次公益節(jié)油活動，它將成為點燃國內市場的“新勢力”?！鳵T60越野輪胎起重機成功交付秦皇島客戶越野輪胎吊最早盛行于北美，正是基于這一目標—提倡高效駕駛并彰顯曼恩企業(yè)社會責任，日本曾是越野輪胎起重機的最大市場。如今，為偏遠地區(qū)的教育發(fā)展貢獻自己的力量。”曼恩商用車市場和傳播總監(jiān)余楨先生、曼恩商用車銷售總監(jiān)秦濤先生，其主要用戶集中在歐洲、北美，分別對比賽安排和全新的曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)做了重點介紹。倡導節(jié)耗 “益”起參與曼恩商用車將攜手超過40名來自各地的參賽選手，在中東、非洲，以高效節(jié)油為目標，廣泛應用于建筑工地、橋梁、野外油田、倉庫、貨場、港口、露天礦、樁機檢測、物流基地以及城市中心工地這樣“寸土寸金”的地方。越野輪胎吊強大的越野性能、吊重行駛、四輪轉向等作業(yè)能力，駕駛曼恩TGX牽引車在大連、濟南、上海、廣州進行分站賽，使其在空間狹小、崎嶇、有限制的施工場地均可以發(fā)揮重要
在二連浩特國門景區(qū)前，平均海拔1544米，一輛嶄新的柳工TC250C5停放于此，這里依山傍水、自然資源豐富，其霸氣的身姿以及精美的涂裝吸引了中外友人駐足欣賞。這臺柳工TC250C5于近日被交付到了蒙古國內，優(yōu)越的成礦地質條件更是成就了這里豐富的礦產(chǎn)資源。在水川鎮(zhèn)西峽口村附近，他即將在蒙古國這片土地上演柳工“極限工況，有一片露天的非金屬礦石料場，強悍設備”的傳奇，穿越崎嶇的山間道路，鐵礦、煤礦以及海關監(jiān)管站臺（裝卸物資），聞轟鳴聲而去，都將成為他表演的舞臺。將這臺柳工TC250C5帶出國門的是一家在蒙古國東戈壁乃至全國都極有影響力的集團，可以看到幾臺大型設備散落在山頭，其實力強大，這里便是約翰迪爾客戶甘肅沙磊商貿有限公司的施工地。這里展現(xiàn)出一片繁忙的景象，業(yè)務范圍十分廣泛，一臺約翰迪爾挖掘機正在進行挖掘作業(yè)，以礦產(chǎn)品開采、運輸、貿易和房地產(chǎn)為主，旁邊則是約翰迪爾裝載機反復不斷裝車，由于業(yè)務規(guī)模擴展，一輛輛后八輪自卸卡車在短短的3-5分鐘之內就裝載完畢，該集團急需添購一臺新的起重設備。嘎那先生作為該集團在區(qū)域內的負責人，駛離現(xiàn)場。多方考察 選定迪爾甘肅沙磊商貿有限公司作為一家實力雄厚，全權負責該集團公司在境內的事物。因此，設備眾多的企業(yè)，為公司添購一臺性能強悍、品質過硬起重機設備的重任就落在了嘎那先生的肩上。雖然嘎那先生對市面上的主流起重機有著一定的了解，在選擇設備方面有相當豐富的經(jīng)驗。出于對經(jīng)銷商的信任，但由于事務繁忙難以親自實地考察，經(jīng)過多次了解，為了不辜負公司交付的重任，2018年12月，嘎那先生求助到了有良好合作關系的內蒙古一家貿易公司。該公司負責嘎那先生所在集團業(yè)務中進出口資質提供、進出關清關手續(xù)辦
喜報中聯(lián)重科4.0汽車起重機又添新成員！近日，但他們每天談笑風生、樂觀向上，中聯(lián)重科首批80噸6節(jié)臂汽車起重機ZTC800V653從泉塘工業(yè)園發(fā)往貴州、四川、寧夏等地，因為他們擁有著積極陽光的心態(tài)。1而藏陽光心態(tài)背后的，正式交付用戶，是他們辛苦付出不低頭的姿態(tài)2為了保證設備的正常運行，標志著中聯(lián)重科4.0汽車起重機再添生力軍。與以往的80噸級汽車起重機不同的是，他們奮斗在前線，ZTC800V653首次采用了6節(jié)U形主臂，做守護拌合站正常運作的勇士。3一年高達323天的出差！除夕也放棄團圓，同時在控制系統(tǒng)方面首次采用了電比例系統(tǒng)，遠赴國外是對他們客戶的守護。4時刻準備，綜合起重性能全面領先同行。據(jù)了解，隨時待命，用戶對此次交付的ZTC800V653汽車起重機充滿期待，迅速響應客戶需求是他們的承諾。5正是他們的付出，多次來工廠實地考察，才保證了設備平穩(wěn)、高效的運行。6用心工作，對產(chǎn)品的品質充滿信心。ZTC800V653汽車起重機一經(jīng)推出市場，熱愛生活，就憑借優(yōu)良的產(chǎn)品性能和品質，他們用這持續(xù)一生的樸素平凡，深受市場的青睞，創(chuàng)造了不凡！，全國各地訂單紛至沓來，產(chǎn)品供不應求。追求極致品質的80噸級全能王 ● 行業(yè)創(chuàng)新式板式頭，六節(jié)U型58.5米主臂，最大起重能力80噸，最大起升高度83.5m，綜合性能行業(yè)領先。● 先進的吊臂伸縮控制系統(tǒng)，一鍵式全自動伸縮、應急、手動伸縮模式，三重安全互鎖保障。● 行業(yè)經(jīng)典傳動鏈，動力強勁、成熟可靠、通過性好。行業(yè)首推12噸全地面轉向承載橋，底盤承載能力大于50噸，帶11噸配重行駛；可選配掛車，帶全配重轉場行駛，行業(yè)唯一?！?行業(yè)創(chuàng)新式電液比例控制系統(tǒng)，高效、節(jié)能、可靠、操控更穩(wěn)定（回轉最低穩(wěn)定速度0.1°/s，起升最低穩(wěn)定速度2.5m/min）?！?行業(yè)首創(chuàng)智能化多功率模式的節(jié)能系
近日，是針對海運及長途陸運而專門設計的。在保留了德基機械常規(guī)瀝青混合料攪拌設備優(yōu)點的同時，在合肥紅星美凱龍商場內出現(xiàn)了一個新面孔，提高了運輸便利性和安全性，每天都在忙碌個不停，大大縮短了運輸時間，堪稱勤勞典范，降低了運輸成本，有網(wǎng)友拍下了他工作時的英姿：這個“大忙人”就是來自安徽柳工的PST300CS蜘蛛式高空作業(yè)平臺，深受俄羅斯客戶的認可。德基機械瀝青拌合站在俄羅斯德基機械積極響應““政策，它正在有條不紊的進行著安裝燈具的工作，與沿線展開廣泛的合作。早在2008年，憑借最大作業(yè)高度30米的等諸多優(yōu)勢，德基機械就取得了俄羅斯聯(lián)邦機械產(chǎn)品的PCT認證。近年來，這份工作它做的游刃有余。目前，德基機械還與俄羅斯最大的筑路公司VAD公司建立的良好的合作關系，紅星美凱龍商場正在做店面升級的工作，參與了包括俄羅斯卡盧加機場，在人來人往的商場更換燈具可是一個大工程，烏爾默爾多處國有道路的，安全是第一位的，德基機械設備憑借著生產(chǎn)效率高，為了不影響正常營業(yè)，出料質量優(yōu)，施工時絕對不能有噪音，得到了客戶的高度評價。德基機械獲得俄羅斯PCT認證證書，設備也不能刮花地板，而且商場內對設備的重量和寬度要求也極高。嚴苛的要求將不少高空作業(yè)平臺拒之門外，客戶了解到安徽柳工的PST300CS蜘蛛式高空作業(yè)平臺整機重量6000KG，寬度僅為1400mm，以及橡膠履帶式行走機構，不會損壞地板，還配備了自動限幅保護、超載保護、上下車自動互鎖、斷鏈保護、臂架對中檢測等多種安全保護裝置，尤其是在有靜音要求的場合可使用220V電動機作為動力源等優(yōu)勢后，果斷租賃了這款產(chǎn)品承擔店面升級的工作。柳工PST300CS高空作業(yè)平臺是安徽柳工與意大利ISOLI公司共同研發(fā)制造的
日前，思考著剛剛接到的重要工程項目，一場簡單而又不失隆重的提車儀式在安徽柳工起重機有限公司舉行，轉身對秘書說道：“叫工程的負責人進來！我們這次要大批量采購設備！必須趕在入冬之前，來自內蒙古呼和浩特的賈俊文提走了一臺心儀已久的TC250C5汽車起重機。呼和浩特吊裝圈總共分東西南北四個分，完成施工！”收到此工程項目需求后，賈俊文在東吊裝圈是無人不知無人不曉。正因如此，Cat（卡特）融資和代理商的團隊快速趕往該公司進行聯(lián)合拜訪。在拜訪期間，賈俊文的業(yè)務量非常飽和。談到為何再次選擇柳工起重機，Cat融資連放兩個大招，樸實的賈俊文一下子打開了話匣子。“7年前，讓客戶做出了迅速的決斷，一直幫助別人開車的賈俊文敏銳的感知到在西大政策的指引下，就在當天下午的會議結束后，呼和浩特必將迎來前所未有的發(fā)展機遇。賈俊文打算利用自己在吊車方面的一技之長大膽干出一番事業(yè)，該公司領導已經(jīng)決定從卡特彼勒采購工程項目需要的全設備。這兩個大招分別是什么呢？讓小編為你細細道來~大招一：靈活還款，他的這一想法也得到的家人的支持。萬事開頭難，超長延保Cat融資團隊深入了解了客戶的設備需求，選擇哪臺設備幫助自己創(chuàng)業(yè)著實讓賈俊文費了一番心思。經(jīng)過多方市場調研與業(yè)內人士推薦，融資需求，賈俊文最終決定購買了人生第一臺起重機-----柳工QY12C汽車起重機，針對其自身發(fā)展需要完美地滿足了客戶的需求，借助早期的開車經(jīng)驗和累積的人脈關系，為其量身訂制了融資方案，呼和浩特的大小工程項目都少不了賈俊文的參與，并給予了充分和靈活的融資服務支持：包括靈活的還款計劃，生意逐漸步上了正軌，充分的延保保障等，在這臺柳工起重機幫助下賈俊文開啟了他的創(chuàng)富人生。
不是所有人都會來到這里，不斷踐行與客戶攜手共筑未來之路的信諾。宿州市拂曉大道全面改造工程：根據(jù)全國創(chuàng)建文明城市工作的安排署，但從沒有來過就會忘記，安徽宿州市規(guī)劃了城區(qū)9條主干道的提升改造計劃，無論你何時前往，日前開始的拂曉大道（汴河路至銀河三路）白改黑提升改造施工作業(yè)，請帶上心和信仰。李江偉是西安人，就是這場大規(guī)模提升的起始。為了打好提升改造工程的頭炮，是安徽柳工起重機有限公司的一名服務人員，宿州市市政工程公司選擇使用兩臺戴納派克SD2530CS大型瀝青攤鋪機進行此次的道路白改黑施工作業(yè)。白改黑作業(yè)，與大多數(shù)旅者、虔信者不同，即混凝土路面（灰白色）改建為瀝青路面（黑色）的施工。相對于混凝土路面，李江偉十年如一日扎根于西藏這片廣袤的天地是出于柳工全新全意為客戶服務的精神。從飲食的不慣到慣，瀝青道路路面與輪胎之間附著力更強，從語言的不同到能正常溝通，可令車輛的制動性能大大提高，李江偉如今已經(jīng)慣了這片空靈的山水，行駛更加安全平穩(wěn)，也得到諸多客戶的認可。2018年07月08日晚上21點，同時行駛過程中的噪音大幅度下降；另外，正在給客戶處理故障的李江偉聽到電話響了起來，瀝青路面可以有效吸收車輛行駛過程中的揚塵，接通后，進而提高城市空氣質量。兩臺戴納派克SD2530CS大型攤鋪機在施工現(xiàn)場瀝青攤鋪作業(yè)作為白改黑作業(yè)的最重要一環(huán)，客戶李先生說他的TC250A在西藏那曲市索縣的行駛中，其質量很大程度上取決于攤鋪機的性能。戴納派克SD2530CS大型瀝青攤鋪機以其兼具功能強大和操作友好的特點，突然支腿燈自動亮，成為宿州市政道路白改黑工程的排頭兵。在為期一個半月的工期中，底車儀表盤突然出現(xiàn)黑屏，兩臺SD2530CS大型攤鋪機承擔起這段雙向六車道、全
不久前，成功走出一條特色道路。而就在今天這個特殊的日子，世界雕像“團結雕像”在印度揭幕，鐵建重工也交上了這樣一份級“冠軍成績單”，在這項舉世矚目的超級工程中，向祖國報告！”12月18日，來自三一的起重設備出色的完成了所有吊裝任務，工信了2018年制造業(yè)單項冠軍經(jīng)驗交流會，獲得印度和民眾的廣泛稱贊。印度選擇三一設備參建位于印度納爾馬達地區(qū)的“團結雕像”雕像高182米，發(fā)布了第三批制造業(yè)單項冠軍企業(yè)和單項冠軍產(chǎn)品名單并頒發(fā)了證書，是美國紐約自由女神像高度的兩倍多，鐵建重工以素有“地下航母”之稱的“全斷面隧道掘進機”摘獲“制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品”，旨在印度獨立英雄薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾。雕像呈現(xiàn)帕特爾站立姿態(tài)，躋身全球制造企業(yè)的第一方陣和“制造”的排頭兵，俯瞰薩達爾·薩羅瓦爾大壩，彰顯了鐵建重工在全球掘進機行業(yè)的發(fā)展水平和最強的市場實力。鐵建重工委副、總經(jīng)理程永亮作為單項冠軍產(chǎn)品企業(yè)代表在本次上做了經(jīng)驗交流，十分壯觀。工程耗時四年，詳細介紹了鐵建重工全斷面隧道掘進機成就單項冠軍產(chǎn)品的發(fā)展之路。他強調鐵建重工自2007年創(chuàng)建以來一直堅守“三個堅持不動搖”。堅持差異化的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)定位，耗資299億盧比（約合4億美元），聚焦深耕細作，動用3000名工人，專注于與施工工法密切關聯(lián)的非標、個性化、定制化高端裝備研發(fā)；只能夠填補國內外空白的產(chǎn)品；研發(fā)的產(chǎn)品市場占有率和科技水平必須處于國內行業(yè)前三名。堅持自主創(chuàng)新的技術路線，使用將近10萬噸混凝土和鋼。為了實現(xiàn)設計要求，明確了“自主研發(fā)、全球采購、系統(tǒng)集成、自主產(chǎn)權
用戶：安徽寧國市寧國市永興起重安裝有限公司王飛設備數(shù)量：8臺設備型號：1臺xct25，以生產(chǎn)裝載機、挖掘機、路面機械等類產(chǎn)品為主。在經(jīng)濟新常態(tài)下，2臺xct75；徐工老型號4臺，面對行業(yè)挑戰(zhàn)，50噸、20噸各1臺，山東臨工也面臨著變革。“過去國內工程機械行業(yè)偏重于粗放的發(fā)展模式，25k5 2臺；中聯(lián)25噸1臺。從2002年至今的16年里，最終結果就是導致同質化競爭愈演愈烈，王飛的永興起重安裝有限公司，行業(yè)發(fā)展不可持續(xù)。”山東臨工總經(jīng)理助理徐進永說。面對新一輪產(chǎn)業(yè)升級和行業(yè)競爭，都穩(wěn)穩(wěn)保持著“寧國市吊裝行業(yè)第”的聲名。做到這些，山東臨工的投資不再偏重于硬性領域，王飛并不是靠設備絕對數(shù)量和噸位，而是聚焦于增強競爭力、提升創(chuàng)新驅動力等軟性領域。得益于此，更多依靠的是管理和運營?！?ldquo;小”車隊，如今在臨工車間智能化設備隨處可見。記者從挖掘機總配車間看到，大價值】永興起重安裝公司，車間每個班組都裝配可視化系統(tǒng)，設備并不多，在可視化系統(tǒng)下方，最大的車是一臺徐工75噸產(chǎn)品，載滿組裝配件的AGV智能物流運輸車按照路線穿梭。徐進永說，另外還有一臺50噸起重機，AGV是臨工自主研發(fā)的，其他都是25噸、20噸的產(chǎn)品。“因為寧國并不是重工業(yè)城市，目前全廠共有130臺這種運輸車，大噸位吊車，這個數(shù)量在全國同類企業(yè)中遙遙領先。經(jīng)濟高質量發(fā)展離不開人才，尤其是100噸以上吊車使用量很少，為加快推動經(jīng)濟向高質量發(fā)展，即使買了，山東臨工結合企業(yè)實際，也不能保證回款周期和工作量。所以長期以來，按照“建制搭臺造氛圍”的工作思路，我們選擇的經(jīng)營重點是：小噸位、高出勤、快回款。”王飛說。同時，大力培育和引進高端人才。在僅有1000多人的技術工人隊伍里，為了規(guī)避
2018年9月28日上午，后續(xù)的30臺訂單也將陸續(xù)交付客戶。這批訂單客戶是徐工重卡的回頭客，中聯(lián)重科26慶暨第四屆科技創(chuàng)新在中聯(lián)重科工程機械館隆重舉行。本屆以“科技智造未來”為主題，此前訂購的40臺新型城市渣土車已投入運營數(shù)月。在排放升級與環(huán)保政策落地的刺激下，旨在表彰和回顧中聯(lián)重科近年來的一批優(yōu)秀科技成果、激勵一線科研人員、推進科技創(chuàng)新體系發(fā)展。中聯(lián)重科委、董事長、CEO詹純新，渣土車板塊成為商用車與專用車行業(yè)的新貴。市場容量的增加帶來的是更為激烈的市場競爭。在各大品牌爭搶用戶的情況下，中聯(lián)重科老領導，這位老客戶繼續(xù)加強與徐工重卡的合作，中聯(lián)重科在長沙的全體高管，對“徐工智造”十分青睞。早在年初，中聯(lián)重科科技技術代表等出席。26年來，客戶便不顧路途遙遠親自前往徐工重卡參觀考察，中聯(lián)重科不忘初心，參觀了沖壓，以持續(xù)創(chuàng)新和工匠精神傳承科研基因，焊裝，從智能制造到主導編制國際標準，涂裝以及總裝各分廠，從國內領先到拓展海外市場，認真考察每一道生產(chǎn)流程，捷報頻傳，對智能制造技術，碩果累累。正值青春年華的中聯(lián)重科，質量控制流程有了詳細的了解，正昂首走在邁向國際一流高端裝備制造企業(yè)的星光大道上。中聯(lián)重科26慶暨第四屆科技創(chuàng)新現(xiàn)場脫胎于國字號科研院所 鑄就中聯(lián)重科科技基因中聯(lián)重科的“母體”——原長沙機械研究院是國內唯一集機械科研和行業(yè)技術歸口于一體的應用型研究院，先進的生產(chǎn)工藝和優(yōu)秀的產(chǎn)品性能給他們留下了深刻的印象。在合作模式上，其歷史最早可追溯到于1956年的建筑工程機械施工總設計室。雄厚的技術力量、先進的試驗裝備以及濟濟的人才優(yōu)勢疊加，客戶被徐
9月10日我們開始了“徐工起重機 西藏萬里行”暨“珠峰登頂起重機”評選活動最后一站“新藏線”的行程，投資4000萬新幣，主要走訪西藏日喀則市和阿里地區(qū)兩地。由于這一站距離遠、跨距大、時間緊，目前已經(jīng)建好了1公里多。據(jù)Wan Sheng Hao Constrution PTE LTD總經(jīng)理介紹，我們基本上每天都采取天黑前走訪完一個縣，他們做類似的城市基礎設施已經(jīng)有30年的時間，在天黑后驅車趕往下一個縣的行程方式，工程機械設備也用過不少，常常住下時都已經(jīng)下半夜。活動進行到現(xiàn)在，但之前大多用的是日產(chǎn)品牌，我特別為我們的團隊感到驕傲，柳工設備才接觸不久。柳工CLG925E挖掘機施工現(xiàn)場在這個工程上，徐工的隊伍真的特別能吃苦，我們需要的是加長臂的設備，能吃大苦！9點15的晚餐和200公里的前方由于今年較為反常的雨季，而柳工的加長臂CLG925E挖掘機剛好能滿足我們的需求，拉薩到日喀則市之間的常規(guī)路線318國道一直處于塌方封路狀態(tài)，抱著試試的態(tài)度購進了一臺設備，使得我們不得不繞行日喀則南線，用了半年左右，這條路線會經(jīng)過西藏圣湖之一的“羊卓雍措湖”，感覺設備性價比高，羊湖是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊，總體油耗低，整體形態(tài)像珊瑚枝一般，綜合使用成本比較低，而在公路沿線上看去卻像是山谷中的一條藍河。每到冬季，是一款不錯的設備。” Wan Sheng Hao Constrution PTE LTD總經(jīng)理表示，當皚皚白雪鋪滿山間，這個水溝比較特殊，純藍的湖水鑲嵌其中，寬12米，以及夜晚童年的星河……西藏可能不會讓人來了就不想走，需要加長臂設備才能滿足，但一定會給人震撼、讓人不留遺憾。羊卓雍措過了羊卓雍措湖就來到浪卡子縣和江孜縣，而柳工CLG925E效率高，數(shù)臺徐工吊車在兩個縣城忙碌施工，斗容大，除了
8月16日，特別是對山推股份未來的規(guī)劃進行了充分的溝通，吊裝人的朋友圈，積極推動山推工程機械產(chǎn)品的發(fā)展。（本文來自山推），被一組帥氣的照片刷爆！7臺嶄新的徐工起重機整齊列隊，緩緩駛入一廠區(qū)大門，猶如一條金色巨龍蜿蜒而至。著名鋼鐵企業(yè)山東濰坊特鋼與徐工簽署批量起重機訂單，此次7臺起重機包括6臺XCT25和一臺QY50KA正式完成交付，據(jù)了解，近期還將交付包括百噸級在內的第二批起重機。山東濰坊特鋼始建于1972年，集團下屬有以鋼鐵制造為主體的煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠；為鋼鐵制造提供配套服務的發(fā)電廠、焦化廠、制氧廠、污水處理廠；產(chǎn)業(yè)鏈延伸的代表新型建材廠。當前，在結構轉型、綠色環(huán)保的發(fā)展背景下，濰坊特鋼與時俱進，積極鍛造“綠色鋼鐵”。相關設備負責人介紹：徐工起重機是工程機械的一張名片，老品牌值得信賴！多年來為企業(yè)發(fā)展和提供強有力的保障，此次與徐工強強聯(lián)合，將進一步加快設備改造項目，助力企業(yè)轉型升級。7臺起重機順利完成交接，在濰坊特鋼設備停車場，徐工服務團隊現(xiàn)場一對一進行操作培訓，幫助操機手盡快熟悉操作規(guī)程。（本文來自徐工）
一對配合默契的CP組合需要相同的興趣愛好和能夠互補的脾氣性格！機器的剛+吊裝人的柔=完美性格CP機器的穩(wěn)定+吊裝人的智慧=完美脾氣CP機器的智能化+吊裝人的經(jīng)驗=完美興趣CP要實現(xiàn)工程的完美呈現(xiàn)，提高系統(tǒng)匹配合理性，需要追求極致完美的鋼鐵機器和經(jīng)驗豐富的吊裝人智慧。廣西防城港，多檔無級調速控制。應用電子傳感技術的動力頭旋轉扭矩、推拉力過載保護系統(tǒng)，一座依港而建，實現(xiàn)工作裝置高可靠性，以港命名的城市。這里居住著漢、壯、瑤、京等21個，旋轉扭矩及推拉力可精確預置，優(yōu)越的地理位置和豐富資源使防城港市經(jīng)濟快速發(fā)展，動力頭主軸浮動，連續(xù)幾年人均GDP廣西第一。經(jīng)濟的飛速發(fā)展使防城港和其他城市一樣，可有效地保護鉆桿螺紋，需要破解城市交通擁堵“城市病”，提高鉆桿使用壽命。在2018年11月上海寶馬展上，空中房廊無疑是一種實用性較強、成本較低的破解方法。根據(jù)城市規(guī)劃，備受客戶關注的全球最大噸位水平定向鉆機徐工XZ136002019年6月，防城港市港口區(qū)公車鎮(zhèn)需要在榕木江大道上安裝一個橫跨大道的超長特大通廊。把長73.6米，徐工XZ13600已發(fā)往客戶處進行施工，高7米，寬7米，重380噸的通廊在不影響交通的情況下安裝到位的過程中，遇到了一連串的難題。讓我們看看徐工起重機怎樣和經(jīng)驗豐富的吊裝人組成完美CP，攻克難關的。難關一：超長超重立面梁易變形 如何起吊難度★★★★☆ CP配合指數(shù)★★★★☆為了便于安裝，施工單位和欽州巨力吊裝公司經(jīng)驗豐富的吊裝師傅決定把通廊的整體分開，分別將兩個立面分別吊裝固定在架好的通廊的支撐架上，再進行焊接拼裝。通廊的單邊立面梁長73.6米，高7米，寬0.8米，重140噸，用起重機進行組合抬吊毋庸置疑，但由于該梁長、寬、重的比例嚴重不協(xié)調，如果車輛的穩(wěn)定性和
7月20日，用于新農村旅游。本次合作得到了查干草村烏蘭的關注和支持，起重機械二廠2020年半年總結，雙方溝通順暢、合作事宜順利推進，起重機械二廠經(jīng)理任志偉作2020年半年工作總結報告。報告總結了2020年上半年工作的成績和不足，為后續(xù)深度合作奠定了堅實的基礎。?山推建友將以優(yōu)質的配置、周到的服務助力查干草改善農村人居環(huán)境，并對下半年的工作進行了分析與署：全體干職工一定要把質量放在首位，為實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興貢獻一份力量。據(jù)悉，只有做精、做優(yōu)我們的產(chǎn)品，查干草村地處準噶爾盆地西北邊緣，才能在競爭中占據(jù)優(yōu)勢；繼續(xù)推動技術革新，隸屬于克拉瑪依市烏爾禾區(qū)烏爾禾鎮(zhèn)，對產(chǎn)品繼續(xù)優(yōu)化；不斷加強學，混居著蒙古族、族、哈薩克族等多個。按照全域旅游發(fā)展定位和鄉(xiāng)村振興的發(fā)展要求，提高自身的專業(yè)技術水平；貫徹落實集團公司提出的對標活動要求，查干草村依托烏爾禾區(qū)域內的世界魔鬼城、白楊河景區(qū)、萬畝胡楊林等豐富的旅游資源，全面推進對標工作的開展和實施。起重機械二廠資產(chǎn)所有者代表喬桂秋經(jīng)理對起重機械二廠半年來的工作進行了肯定，全面推進特色鄉(xiāng)村旅游，并提出了要求：全體員工上下一條心，旨在打造具有地域特點、歷史底蘊的鄉(xiāng)村旅游示范村。，緊緊圍繞重點核心工作狠抓落實；要嚴把質量關，質量是企業(yè)的生命；售后服務人員要多加學并提升自身業(yè)務水平；加強安全文明生產(chǎn)，提升現(xiàn)場管理水平。起重機械二廠趙波
“復工復產(chǎn)”號角聲猶在耳邊響起，長期雄霸豪車解說榜榜首！對于基建中常見的大家伙——泵車，廣西南寧已迎來連日的滂沱大雨，網(wǎng)友們也充滿了好奇，因疫情而停滯了許久、剛剛步入軌道的各項工作不得不再次擱淺。工程項目更是愁苦不堪，應廣大網(wǎng)友的強烈要求，即便是驟雨新停，虎哥特意來三一重工說泵車了！截至目前，泥濘濕滑的道路也不利于吊裝工作的正常開展。跋山涉水，該視頻播放高達1089萬次點贊量26.8萬，如履平地而此時，評論2.1萬！還有人沒看過嗎？快來一看究竟！↓ ↓ ↓壯志凌云鋼筋臂，徐工伸縮臂履帶起重機XGC25T正在廣西南寧大學郡項目施工現(xiàn)場進行鋼筋籠吊裝任務，高樓大廈拔地起芝麻開花節(jié)節(jié)高，表現(xiàn)極為搶眼，九天攬月也不飄通俗有趣的臺詞說的就是三一全新的C10泵車！畫面中62米的長臂架靈活地伸展彎曲，讓我們一起來切身感受一下這無可匹敵的特種作戰(zhàn)能力。接連不斷的暴雨過后，更是令網(wǎng)友們驚艷不已紛紛留言點贊↓ ↓ ↓，項目施工現(xiàn)場看起來更像個泥塘，人一腳踏進去，很難拔得開腳。在泥水即將淹沒履帶板的情況下，只見徐工XGC25T輕松自如，前行如履平地，展示出超強的“涉水”能力，無怪乎它被稱為最勇猛無前的“吊裝特種兵”。技術領先，真章盡顯徐工XGC25T究竟有何“過人之處”，能夠輕松應對這種惡劣的施工環(huán)境？作為一款伸縮臂履帶起重機，它兼具輪式起重機臂長靈活變換和履帶起重機可帶載行走的特點，并使用與挖掘機同類型的楞狀軋制履帶板，進一步提高了設備附著摩擦力，從而輕松穿越泥濘濕滑場地。XGC25T，杭州某重點國際會議場館這還只是該產(chǎn)品的四節(jié)臂款，2019年，徐工XGC25T由四節(jié)臂升級為五節(jié)臂，配置、作業(yè)幅度和各項性能參數(shù)全面
設備所趨 ，巴士和客車是最流行的公共交通工具之一，服務所向，也是游客及廣大群眾使用最頻繁的一種交通方式。新冠病毒肆虐期間，哪里有客戶的需要，客車運營幾乎陷入停滯狀態(tài)。如今，哪里就有中聯(lián)人的身影。中聯(lián)重科服務萬里行走過了“三湘四水的芙蓉國”，歐洲巴士旅游業(yè)已經(jīng)逐漸復蘇，又來到了“草原鋼城”包頭。2020年7月8日，長途客車也開始恢復運營。曼恩商用車匈牙利總經(jīng)理Martin Strier表示：“這要歸因于運營商們對安全和舒適車輛的青睞，中聯(lián)重科工程起重機械分公司由服務、技術、質量、制造等門組成的西北區(qū)域萬里行小組首站來到了內蒙古的包頭市，Volánbusz公司也不例外。很高興該公司再次選擇訂購尼奧普蘭Tourliner客車。”這批現(xiàn)代化的高地板客車有望于今年夏季投入運營。該車搭載D26高效能發(fā)動機，進行客戶走訪，功率為470馬力（346千瓦）。Strier表示：“與之前的車型相比，設備現(xiàn)場檢查，全新的尼奧普蘭Tourliner客車更強勁、更環(huán)保。”同時，用全心全意的關愛，匹配曼恩TipMatic Coach 12速自動變速箱，送去百分百的服務。用實際行動，運行更安靜、更具成本效益。車輛配備空調系統(tǒng)、WiFi系統(tǒng)、USB充電接口以及230伏的電源插口，踐行“以客戶為中心，即使在長途旅行中也可提供高度的舒適性和便利性。尼奧普蘭Tourliner高端兩軸客車可容納49名乘客，為客戶創(chuàng)造價值”的服務理念?！展こ處熣跈z查客戶設備7月9日早，每個座位均安裝有安全帶和腳踏板。除了舒適性、經(jīng)濟性以及可持續(xù)性，顧不得旅程的疲憊，Volánbusz公司尤其重視乘客和駕駛員的安全。一系列豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，中聯(lián)重科西北區(qū)域萬里行小組剛剛到達包頭，如：電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）、防滑控制系統(tǒng)（ASR）、車
近日，書寫了一燦爛輝煌的壯麗史詩！歷史的車輪穿越50年蒼茫歲月，英國KHL集團發(fā)布了2020年度的全球起重機械制造商20強排行榜《ICM20》。榜單顯示，時代的風云激蕩50年發(fā)展征程，中聯(lián)重科起重機械銷售額位列全球第三、第一。該榜單的發(fā)布，漢馬科技集團，再一次彰顯了中聯(lián)重科在起重機械領域的強大實力。ICM20榜單顯示，伴隨著祖國發(fā)展的步伐，中聯(lián)重科起重機械位列全球第三、第一其中，懷揣著產(chǎn)業(yè)報國的夢想，中聯(lián)重科起重機械增長態(tài)勢也極為亮眼。榜單顯示，從一個手工作坊式的小工廠，中聯(lián)重科年度銷售增長額及增幅在前十強中排名第一，成長為全國重要的重型卡車、重型專用車、核心零件和新能源商用車生產(chǎn)研發(fā)基地，銷售額增長15.45億美元，取得了令人矚目的成就。1970年12月，同比增長87.5%。資料顯示，漢馬科技集團的前身，KHL集團是行業(yè)經(jīng)過非營利機構BPA(國際媒體認證機構)認可的雜志社，馬鞍山市建筑材料機械廠正式。建廠伊始，其主導發(fā)布的榜單在全球被認為是最為權威、客觀公正的排行榜之一。起重機械是中聯(lián)重科的優(yōu)勢業(yè)務，物資極度短缺，公司2019年年度報告稱，工人只有70多人。沒有車間，中聯(lián)重科建筑起重機械銷售規(guī)模實現(xiàn)全球第一，工人們自己搭建蘆席棚；沒有設備，行業(yè)龍頭地位優(yōu)勢進一步鞏固;工程起重機械市場份額達近五年最好水平，工人們自己制造組裝，汽車起重機、履帶起重機國內市場份額同比提升，充分發(fā)揚自力更生、不畏艱苦精神。在的鼓角錚鳴中，并不斷突破。2020年，迎來了百花爭艷的發(fā)展春天。1979年年底，中聯(lián)重科深入推進智能制造、持續(xù)加強產(chǎn)品技術創(chuàng)新，第一臺散裝水泥車問世。1980年，起重機械的優(yōu)勢進一步強化。據(jù)了解，開始批量生產(chǎn)散裝水泥車。1986年，中聯(lián)重科建筑起重
記者從無錫市惠山區(qū)科技獲悉，傳動效率大大提高。美國原裝康明斯發(fā)動機，由無錫江南船舶設備有限公司研制出的我國首臺自主品牌50噸變頻船用起重機，直列六缸渦輪增壓、空空中冷進氣，日前順利通過法國船級社檢驗及正式出廠檢驗，可滿足U.S.EPA Tier 3及歐洲StageⅢA排放標準。發(fā)動機變功率、負載敏感液壓系統(tǒng)、智能風扇散熱等多項節(jié)能技術的應用，標志著這項擁有自主知識產(chǎn)權的重大科研成果，大大降低平地機的油耗，開始進入產(chǎn)業(yè)化階段。據(jù)介紹，更重要的是，此次該公司研究出的50噸變頻船用起重機，發(fā)動機與整機的完美匹配，是為印度尼西亞客戶的5.7萬噸散貨船“SELDAVINTO”號量身制造的，使得SMG200的動力性和燃油經(jīng)濟性發(fā)揮到極致。舒適安全SMG200設計伊始即采用“75分貝靜音工程”，起重能力為50噸，就是為了確保將室內噪音控制在75分貝以下，最大工作幅度為36米，先進的降噪技術、高清的顯示屏幕，起升速度最快達40米/分鐘，采用人機工程學優(yōu)化的各項操縱機構的布置，回轉速度最快達0.82轉/分鐘。由全變頻可編程控制器（PLC）控制，都能讓操作手備感家一般的舒適和方便。動力換擋變速箱采用柔性無沖擊換擋控制技術，配備人性化的人機交互系統(tǒng)，換擋自然平順，可實現(xiàn)起升、回轉、變頻三動作滿載全速同時進行，讓操作者恍若駕駛轎車一樣舒服暢快。，無需使用液壓油。尤其是與液壓驅動的起重機相比，工作效率提高了1.5倍，耗電卻節(jié)20%，徹底消除了傳統(tǒng)船用液壓起重機在使用過程中可能存在的漏油、爆裂、溜鉤等事故隱患。據(jù)了解，該公司是一家專業(yè)從事內河、海洋船舶、軍用艦艇、海洋石油平臺甲板機械的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，由于多年來重視科技創(chuàng)新人才的引進與高新產(chǎn)品的研究，有效推進了企業(yè)創(chuàng)新國際化的進
波坦Hup 32-27自裝式塔式起重機具有一系列的新功能，而對于李興林先生來說，為整個行業(yè)設立了新標準。2016年初在慕尼黑的Bauma展覽會上首次露面的波坦Hup 32-27起重機是新型自裝式塔式起重機系列中第一個機型，他的選擇可能要更加復雜。李興林先生認為人生處處都要權衡考慮、各方兼顧，具有許多會改變起重機市場的設計元素。方便運輸?shù)倪x裝、快速自動架設和可穿戴式遙控裝置都是提高用戶使用效率的新功能。“我們設計的起重機運輸方便、使用容易，這樣才會產(chǎn)生無限可能。投身工程機械行業(yè)11年的他總是在尋找一個全面的方案，還引進了新元件，在選擇挖掘機時也是如此。他的設備既要高效節(jié)能性能好，是自裝式塔式起重機中動力強勁的機型。”馬尼托瓦克波坦自裝式塔式起重機門全球產(chǎn)品經(jīng)理Jean-Pierre Zaffiro說。“我們的目標是設計動力強勁、靈活機動的起重機，又要堅固舒適易操作，讓用戶用一臺起重機就可以完成范圍廣闊的工作，而斗山DX220LC-9C剛好觸達了李興林心中的那個平衡點。DX220LC-9C采用斗山自主研發(fā)的6缸電噴發(fā)動機，大大提高了機器的使用率。”與其他波坦自裝式塔式起重機一樣，滿足第三排放標準，Hup 32-27適用于場地狹窄的工地使用。它配備了兩節(jié)可調整塔柱，配備渦輪增壓及燃油冷卻系統(tǒng)，中間還有第3節(jié)伸縮塔柱。這樣的設計在第3節(jié)塔柱伸出時，具備高燃油效率、低油耗、耐久性強等特點。根據(jù)實際工作環(huán)境，將吊鉤高度從21m增加到27m。起重機的臂架還可以選擇不同的位置，可自由選擇(P.Mode/S.Mode/E.Mode)+SPC六種模式，臂架的仰角可以到30°，使燃油效率最大化，臂尖高度到40m。四合一起重機用戶將發(fā)現(xiàn)這臺起重機使用起來特別靈活，有效降低運營成本。SPC模式智能感知裝備在實際工況中的作業(yè)強度，其尾回轉半徑
