徐州市委、市紀(jì)委、監(jiān)察王逍霄一行蒞臨調(diào)研徐工汽車

3月29日上午，徐州市委、市紀(jì)委、監(jiān)察王逍霄一行蒞臨徐工汽車調(diào)研，重點(diǎn)考察了徐工汽車高端智能商用車生產(chǎn)基地，了解徐工汽車的新能源產(chǎn)業(yè)布、實地感受徐工汽車的技術(shù)研發(fā)。徐州市副市長、銅山區(qū)委、徐州高新區(qū)工委龔維芳陪同調(diào)研。王逍霄一行參觀了徐工汽車的產(chǎn)品展并走進(jìn)總裝車間現(xiàn)場調(diào)研。對徐工汽車的文化傳承與發(fā)展、核心技術(shù)實力、市場布、成套化運(yùn)營等進(jìn)行了詳細(xì)了解。在產(chǎn)品展，王逍霄對徐工新能源電動汽車展開深入細(xì)致的調(diào)研。在產(chǎn)品展，王逍霄一行重點(diǎn)觀摩了國內(nèi)首款通過歐盟WVTA認(rèn)證的充換電物流車——高端新能源重卡“e藍(lán)”，在了解到這種大扭矩的電動車，具有輕量化、低碳環(huán)保、可在3-5分鐘實現(xiàn)換電等優(yōu)勢后，王逍霄對徐工汽車技術(shù)研發(fā)實力給予了充分肯定，他勉勵徐工汽車深耕產(chǎn)品研發(fā)，拓展新能源市場，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。2022年，徐工新能源重卡累銷同比增長3倍以上。特別是在河北，徐工新能源重卡在包括石家莊與唐山等地暢銷，年終也在競爭激烈的河北市場拿到了銷冠。2023年1-2月，徐工新能源更進(jìn)一步，憑借累銷695輛的表現(xiàn)，一舉躍升至行業(yè)第一。在總裝車間的下線處，王逍霄親自試乘了徐工充換電一體牽引車，對車輛的舒適性給予高度評價。徐工集團(tuán)委、紀(jì)委、監(jiān)察專員周明勇，徐工汽車委副、紀(jì)委、工會胡玉美，徐工汽車總經(jīng)理助理仇建杏陪同調(diào)研。

汽車零件企業(yè)進(jìn)軍北美市場

長春市有關(guān)門四日向媒體介紹，美國當(dāng)?shù)貢r間十一月二日，長春市汽車零件出口基地北美服務(wù)中心在美國底特律正式掛牌，這標(biāo)志著汽車零件企業(yè)開啟了進(jìn)入北美市場的序幕。 據(jù)介紹，長春市汽車零件出口基地北美服務(wù)中心作為對外交流的一個窗口，將在產(chǎn)品展示、招商引資、技術(shù)交流與合作、企業(yè)互訪、產(chǎn)品出口、人員培訓(xùn)等多方面為的企業(yè)提供服務(wù)，對于擴(kuò)大的汽車零件出口和提升技術(shù)水平、實現(xiàn)國際化經(jīng)營起到重要作用。 目前長春市整車產(chǎn)能已超過萬輛，二0一二年將達(dá)到二百萬輛。與整車產(chǎn)能同時增加的，還有汽車零件產(chǎn)業(yè)。在長春新近出臺的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃“五個一”工程中，就包括新增發(fā)動機(jī)萬臺，新增變速器萬臺和新增汽車零件產(chǎn)值一千億元。 長春市副秘書長楊俊良介紹，北美服務(wù)中心的建立，是長春汽車及零件出口基地的一個重要舉措，開啟了汽車零件企業(yè)大舉進(jìn)入北美市場的序幕。 服務(wù)中心的建立也引起美國汽車界關(guān)注，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響尚未消除之際，長春市在受危機(jī)影響最大的美國汽車工業(yè)集中區(qū)底特律設(shè)立北美服務(wù)中心，是一個重大舉措，這將把長春與底特律兩個“汽車城”緊緊連在一起，為中美汽車產(chǎn)業(yè)在各個領(lǐng)域的交流與發(fā)展提供了平臺，為底特律的汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)企業(yè)帶來新的發(fā)展契機(jī)。

暫不批準(zhǔn)汽車銀行企業(yè)海外收購

據(jù)《南華早報》周一援引知情人士的話報道稱,已要求國內(nèi)制造和金融企業(yè)暫緩海外并購,等待更好的時機(jī),因為全球資產(chǎn)價格將繼續(xù)下滑。　　報道援引接近國有資產(chǎn)監(jiān)督管理人士提供的消息稱,一些投資銀行打算在汽車、資源和銀行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行并購。上述知情人士稱,在一段時間內(nèi)不會批準(zhǔn)國內(nèi)汽車制造商和銀行進(jìn)行的海外收購交易,除非這些公司能夠證明交易具有重要性。

汽車零件產(chǎn)業(yè)仍存隱憂

國際汽車專家預(yù)計，到2020 年，全球汽車產(chǎn)量將達(dá)2 億輛，這主要是由、印度、俄羅斯、巴西等新興汽車市場的興起引發(fā)的。屆時，世界汽車保有量將達(dá)12 億輛，平均每5.4 人擁有一輛汽車，約為每11 人擁有一輛汽車。而隨著汽車產(chǎn)銷量持續(xù)高增長，零件產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展日益引人關(guān)注。 零件產(chǎn)業(yè)的提速發(fā)展也將為汽車產(chǎn)業(yè)由大做強(qiáng)提供有力支撐。近年來，汽車零件企業(yè)的實力有了長足發(fā)展，正逐漸打入國際知名整車制造商和零件供應(yīng)商的配套體系中。世界知名咨詢管理企業(yè)羅蘭?貝格預(yù)計：“2010 年，全球汽車零件需求量將達(dá)到11040 億美元，國際汽車集團(tuán)的‘采購風(fēng)潮’將持續(xù)增長，這為汽車零件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了長期增長的動力?！边@種進(jìn)步令人欣喜，但值得注意的是，汽車零件工業(yè)由于發(fā)展基礎(chǔ)薄弱，仍存在諸多問題。 “按圖索驥”不成“調(diào)” 日前，蓋世汽車網(wǎng)在商務(wù)的指導(dǎo)下，對400 多家中外汽車主機(jī)廠及一級大型零件生產(chǎn)商的采購及技術(shù)約1000 多名專業(yè)人士進(jìn)行調(diào)研發(fā)現(xiàn)，80%以上的汽車零件企業(yè)的市場份額在增長，40%以上的本土企業(yè)市場份額超過50%，尤其在商用車和二三級零件配套領(lǐng)域最為突出。雖然本土汽車零件供應(yīng)商在汽車輪轂、玻璃、蓄電池、鼓式制動器、汽缸體、濾清器、水泵、散熱器、飛輪、連桿、喇叭等多項汽車領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢地位，但在技術(shù)含量較高的領(lǐng)域，本土汽車零件企業(yè)的競爭能力仍然相對較弱。 該調(diào)研顯示，外商獨(dú)資及合資企業(yè)在EMS 發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、安全氣囊、ABS 系統(tǒng)、自動變速箱等系統(tǒng)和件方面，基本控制了70%以上的市場份額，分產(chǎn)品幾乎全為外資所壟斷。外資汽車零件企業(yè)在10 多個領(lǐng)域仍占絕對競爭優(yōu)勢。從現(xiàn)階段來看，本土的汽車

閩侯青口爭取再引進(jìn)汽車整車廠

福州青口投資區(qū)管委會近日透露，該投資區(qū)正加速邁向福建重要的汽車生產(chǎn)基地，目前青口投資區(qū)除了海峽兩岸最大合資汽車項目――東南（福建）汽車工業(yè)有限公司、生產(chǎn)國際品牌奔馳商務(wù)汽車的福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司兩家整車廠外，今后青口投資區(qū)的招商重點(diǎn)是爭取再引進(jìn)1至2家汽車整車廠。 據(jù)青口投資區(qū)管委會介紹，今后青口投資區(qū)將加強(qiáng)現(xiàn)有整車廠與一級配套廠以及一級配套廠與二、三級配套廠之間的合作，促進(jìn)增資擴(kuò)股；重點(diǎn)引進(jìn)投資區(qū)內(nèi)尚缺的汽車配套項目，如安全氣囊、發(fā)動機(jī)總成、汽車電子控制系統(tǒng)、車用DVD、衛(wèi)星定位接收器等；努力引進(jìn)4S汽車銷售專賣店及倉儲、物流、培訓(xùn)、中介、維修等汽車銷售全過程配套服務(wù)項目；引進(jìn)酒店、商貿(mào)超市、休閑公園、體育娛樂等生活配套設(shè)施項目。 今年1至7月，東南汽車和福建戴姆勒兩家整車廠產(chǎn)量分別為6.6萬輛和4398輛，產(chǎn)值分別為50.2億元和13.7億元。東南汽車經(jīng)過一期和二期，形成了15萬輛的生產(chǎn)能力，目前，東南汽車已開始著手開展第三、四期擴(kuò)建項目的有關(guān)事項，以提升產(chǎn)能。 福州青口投資區(qū)是和福州市重點(diǎn)打造的汽車產(chǎn)業(yè)基地，青口投資區(qū)規(guī)劃面積56.9平方公里，分為整車生產(chǎn)區(qū)、零配件生產(chǎn)區(qū)、汽車文化廣場、研發(fā)教育區(qū)、倉儲物流區(qū)等8個功能區(qū)。經(jīng)過10多年發(fā)展，目前青口投資區(qū)除兩大整車廠外，還擁有汽車配套廠180多家，前來投資辦廠的有德國戴姆勒、美國克萊斯勒、日本三菱、臺灣汽車等海內(nèi)外著名汽車公司或汽車配件生產(chǎn)企業(yè)。

2022年機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)、汽車工業(yè)整車二十強(qiáng)、零件三十強(qiáng)和各分行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)據(jù)申報核實工作開始

機(jī)械工業(yè)各專業(yè)協(xié)會、地方協(xié)會、地方行業(yè)主管門，機(jī)械、汽車整車和零件企業(yè)及各分行業(yè)工業(yè)企業(yè)：　　為進(jìn)一步發(fā)揮行業(yè)骨干企業(yè)的示范引領(lǐng)作用，引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)持續(xù)做優(yōu)做大做強(qiáng)，繼續(xù)加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育發(fā)展新動能，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會決定繼續(xù)開展機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)、汽車工業(yè)整車二十強(qiáng)、零件三十強(qiáng)和各分行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)據(jù)申報核實和信息發(fā)布工作。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：　　附件：2022年機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)、汽車工業(yè)整車二十強(qiáng)、零件三十強(qiáng)和各分行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)據(jù)申報核實表

2011年我國汽車產(chǎn)銷下降情況調(diào)查分析

上個月，汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了27個月以來的首次負(fù)增長。昨天(9日)，中汽協(xié)又公布了最新一期數(shù)據(jù)：剛剛過去的一個月，汽車產(chǎn)銷量與上月相比都下降了10%以上。而出現(xiàn)這種情況的原因，中汽協(xié)給出了與上月一模一樣的答案：優(yōu)惠政策退出、燃油價格攀升、治堵限購實施、油耗準(zhǔn)入施行以及日本地震共同影響。長此以往，汽車產(chǎn)業(yè)會走向何方？汽車產(chǎn)銷現(xiàn)狀又該如何破呢？ 　　昨天，在重慶長江大橋南橋頭的國際會議展覽中心熱鬧非凡，為期五天的重慶國際車展紅火開張，展會聚集了80多個品牌的800輛展車，各大車商的促銷力度也是迅猛升級，賣車的都憋足了勁兒吆喝著?！　≤嚿桃唬憾加袃?yōu)惠，我們的優(yōu)惠可以達(dá)到一萬五，只要是訂車就要送3000元的禮包，所有留下電話的潛在顧客，我們?nèi)卸Y品相送?！　≤嚿潭何覀儗ｉT推出了有史以來首付最低的而且沒有利息，24個月就可以還清的。　　然而，在千里之外的北京市三里河路46號的那棟老式建筑里，汽車工業(yè)協(xié)會助理秘書長朱一平正向記者發(fā)布消息：汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩月雙雙下降。　　朱一平：5月，汽車產(chǎn)銷分別完成134.89萬輛和138.28萬輛，與上月相比，產(chǎn)銷分別下降12.14%和10.90%。1-5月，汽車產(chǎn)銷分別完成777.97萬輛和791.62萬輛，增幅比上年同期分別下降52.4和49.19個百分點(diǎn)?！　∵@一南一北的氛圍雖是冰火兩重天，但汽車產(chǎn)銷的失利是真實的，車企玩命的吆喝也是在減少庫存以應(yīng)對當(dāng)前面。不過汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚(yáng)還是給在場的媒體吃了顆定心丸：盡管當(dāng)前汽車產(chǎn)銷增幅與去年同期相比下降都高達(dá)50%左右，但占汽車產(chǎn)銷量多數(shù)的轎車情況還算相對穩(wěn)定?！　《瓝P(yáng)：轎車仍然在穩(wěn)定增長，應(yīng)該說這些基本面還在，今年5月比去年5月還上漲了

金龍汽車集團(tuán)攜權(quán)屬企業(yè)參加2015國際汽車商品交易會

為推動企業(yè)對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流與合作，進(jìn)一步拓展國內(nèi)外市場，金龍汽車集團(tuán)攜權(quán)屬金龍聯(lián)合公司、金龍旅行車公司、蘇州金龍公司、金龍車身公司、金龍空調(diào)公司、金龍座椅公司等企業(yè)，組團(tuán)參加9月19日至22日在上海虹橋會展中心舉行的2015國際汽車商品交易會（CIAPE）。 在會展中心2號館750平米的場地上，金龍汽車集團(tuán)展區(qū)匯集了三家整車企業(yè)9輛拳頭產(chǎn)品，同時也展示了金龍汽車車身、空調(diào)、座椅的精品，吸引了來自海內(nèi)外的賓客關(guān)注。電視臺新聞頻道記者特地到金龍汽車集團(tuán)展區(qū)采訪了新能源汽車的情況。 金龍聯(lián)合公司攜三款新能源精品客車參展，包括“私人定制”純電動商務(wù)通勤車XMQ6110BCBEV、凱歌純電動輕客和凱特純電動輕客。其中凱歌、凱特在今年北京道路運(yùn)輸車輛展中分別榮獲“2015年度最佳商務(wù)客車”和“2015年度最佳新能源客車”。純電動商務(wù)通勤車采用全承載結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化操控性能，確保車輛安全高效運(yùn)行；采取短后懸、長軸距底盤結(jié)構(gòu)，提升搭乘舒適性；人性化設(shè)施增添諸多亮點(diǎn)，如車內(nèi)有椅背辦公桌板，全車覆蓋wifi。配置的多功能方向盤、自動大燈控制、CAN總線倒車?yán)走_(dá)和坡道起步控制等系統(tǒng)，大大提高行車安全系數(shù)。因以上優(yōu)點(diǎn)，8月份200余臺純電動通勤車陸續(xù)交付上海，已為30多家企事業(yè)單位提供綠色、舒適的通勤服務(wù)。 金龍旅行車公司的XML6609JEV10大海獅純電動客車、XML6700考斯特純電動客車、XML6122凱歌一層半豪華大型客車也在展區(qū)亮相。大海獅純電動客車采用金旅創(chuàng)新研發(fā)的核心電控技術(shù)，純電驅(qū)動，清潔環(huán)保零排放，是金旅精湛制造工藝和持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新的代表之作。該車采用流線型外觀，側(cè)窗一體式隱私玻璃，更顯沉穩(wěn)大氣；并采用承載式車身結(jié)構(gòu)，精工細(xì)作，成為同級車輛安全標(biāo)桿；搭載永磁同步電機(jī)，動力強(qiáng)勁，低

漢馬科技電動重卡，開過的人這樣說它

廈門金龍汽車集團(tuán)前三季度營業(yè)收入173億元

2015年10月30日，廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2015年第三季度報告。報告顯示，前三季度（1-9月份），金龍汽車集團(tuán)營業(yè)收入173.95億元，較去年同期增長16.2%。其中歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.69億元，較去年同期增長99.2%。 報告指出，營業(yè)利潤、利潤總額、凈利潤和歸屬于上市公司股東凈利潤同比增長，主要有兩方面原因，一是收入同比增長16.2%且毛利率比去年同期增長3.50個百分點(diǎn)；二是本期完成收購廈門創(chuàng)程環(huán)?？萍加邢薰?00%股權(quán)及轉(zhuǎn)讓廈門海翼集團(tuán)財務(wù)有限公司15%股權(quán)，增加當(dāng)期歸屬于上市公司股東凈利潤0.57億元。

汽車缺失產(chǎn)業(yè)融合

一個汽車產(chǎn)業(yè)，往往帶動100多個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從上游看，汽車可帶動鋼鐵、機(jī)械、橡膠、有色金屬、石化、電子、紡織等幾十個大產(chǎn)業(yè)特別是加工業(yè)的發(fā)展；從下游看，可帶動保險、金融、銷售、租賃、培訓(xùn)、維修、加油站、餐飲等眾多服務(wù)業(yè)。在日本，生產(chǎn)一輛汽車，僅在制造業(yè)內(nèi)的關(guān)聯(lián)系數(shù)就達(dá)2.67；而在美國，60%的工業(yè)機(jī)器人42.100,-4.30,-9.27%、40%的機(jī)床、70%天然橡膠、11%的鋼材、20%的玻璃、20%的鋁用于汽車生產(chǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)的波及效應(yīng)由此可見一斑。 通過對2005年62個門的投入產(chǎn)出流量表進(jìn)行分析，結(jié)果表明，國內(nèi)汽車制造業(yè)每增值1元，將可以有效帶動其上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)2.64元的增值，從對關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的拉動作用來看，在全62個門中排名第11位。而隨著產(chǎn)業(yè)鏈條的不斷完善和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)對關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的促進(jìn)拉動作用還將進(jìn)一步加大。但汽車業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)總體上的合作仍較為缺失。 1.與電子信息產(chǎn)業(yè)的融合： 汽車產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)的融合不僅是指一般性的介入或滲透，融合也不僅是指汽車產(chǎn)品上應(yīng)用，而是一種產(chǎn)業(yè)融合。通過這種融合，可以發(fā)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)各個領(lǐng)域的各種新科技，實現(xiàn)突破性發(fā)展，從而創(chuàng)造出大規(guī)模定制生產(chǎn)方式。但目前汽車電子信息產(chǎn)業(yè)面臨核心技術(shù)空心化問題。雖然汽車電子市場逐步成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，但由于國內(nèi)汽車電子業(yè)目前尚處于起步階段國內(nèi)乘用車汽車廠大多是中外合資企業(yè)，由外方掌握著技術(shù)的決策權(quán)，所使用的電子產(chǎn)品也多由外方傳統(tǒng)配套商提供，國內(nèi)自主的電子產(chǎn)品很難進(jìn)入其配套體系。 核心汽車電子系統(tǒng)的國產(chǎn)化進(jìn)展甚微，核心技術(shù)始終為博世Bosch、西門子Siemmens、德爾福Delphi等國外汽車電子巨頭牢牢控制。即使國內(nèi)已成規(guī)模的汽車電子供應(yīng)商的產(chǎn)品一般也為非核心的子系統(tǒng)、模塊為

昌龍汽車再次成功獲批一項新型實用型

隨著我國高速公路的發(fā)展，公路運(yùn)輸已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵途徑，公路運(yùn)輸具有鐵路、水路等運(yùn)輸方式不可比擬的優(yōu)越性，掛車等商用汽車在公路運(yùn)輸?shù)倪^程中，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，自然而然，如何保障公路運(yùn)輸過程中的安全就成了專用車行業(yè)首當(dāng)其沖要解決的問題。急剎車和貨物慣性，是駕駛艙頭號“殺手”卡友們都知道一個問題，現(xiàn)有掛車在行駛過程中，遇到急剎車情況，如果掛車內(nèi)裝載貨物重量過大，由于慣性的原因，貨物會向車頭方向移動，造成掛車前的損壞，甚至可以將駕駛室摧毀，造成車毀人亡的嚴(yán)重事故。近日,山東昌龍汽車制造有限公司針對這一問題，成功申報并獲批了一項新型實用型，本能有效提高車輛安全性能，提高了使用者的經(jīng)濟(jì)效益，降低了整車自重，能大大減少在運(yùn)輸過程中，急剎車后，車斗內(nèi)貨物快速前移沖擊駕駛室造成的危險。安全高效能，是昌龍汽車孜孜以求的目標(biāo)據(jù)悉，昌龍汽車申報的這項，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中不足，提供一種掛車防撞結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)車斗前方的抗沖擊能力，保護(hù)駕駛室。的具體發(fā)明思路為：1.掛車防撞結(jié)構(gòu)包括橫梁和立柱，橫梁安裝在掛車底，貫穿整個掛車，橫梁靠近駕駛室的一端設(shè)有立柱，立柱底與橫梁連接處開槽，橫梁一端插入立柱內(nèi)，進(jìn)行焊接固定。2．橫梁采用H 型鋼。3．立柱采用高彈鋼。4．橫梁上設(shè)有若干減重孔。本橫梁采用H 型鋼，使得橫梁抗彎能力大大加強(qiáng)。立柱采用高彈鋼，使得立柱的韌性和抗變形能力加強(qiáng)。橫梁上設(shè)有若干減重孔，在減輕掛車整體重量的同時，不會影響掛車的整體強(qiáng)度。節(jié)了成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。同時，車身采用環(huán)保噴涂工藝，確保車身色彩鮮艷，同時具有較強(qiáng)的耐腐蝕效果；根據(jù)客戶需要，可以定制選擇不同的色彩。本項，已經(jīng)是昌龍汽車獲批的第34個

桐鄉(xiāng)·烏鎮(zhèn)智擎智能駕駛產(chǎn)業(yè)園開工年產(chǎn)100萬套汽車智能駕駛產(chǎn)品！

　　作為一家處于快速成長期的科創(chuàng)企業(yè)，福瑞泰克落戶烏鎮(zhèn)5年以來，人員規(guī)劃接近600人，其中研發(fā)人員占比超70%?！爱a(chǎn)業(yè)園及新智能制造工廠的將成為福瑞泰克未來發(fā)展的核心支柱。”福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司創(chuàng)始人及董事長張林表示，未來，福瑞泰克將進(jìn)一步借助桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)的平臺優(yōu)勢，以技術(shù)創(chuàng)新為核心，以產(chǎn)品及服務(wù)為載體，圍繞智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈，攜手更多合作伙伴，共建智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，輻射全國及海外市場，成為驅(qū)動智能駕駛領(lǐng)跑世界的“智擎”。

金龍出海天下聞 滿天星辰奔征途 ――金龍汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地首車下線并進(jìn)入試生產(chǎn)

隨著福建委、長唐登杰、福汽集團(tuán)組、董事長黃莼以及生產(chǎn)一線勞模代表在基地現(xiàn)場共同按下啟動按鍵，一輛大紅色的金旅星辰純電動客車從生產(chǎn)線上緩緩駛出拱門――金龍汽車龍?；厥着_車正式下線。下線儀式雖然樸素，而意義卻極其深遠(yuǎn)。“首臺車的下線，是大家日夜拼搏的成果，是對2019年的很好總結(jié)，預(yù)示著新一年的良好開端?！贝砦?、，向基地首臺車下線表示祝賀，向奮戰(zhàn)在一線的者和支持基地的各方面表示慰問和感謝。指出，首臺車的下線，令人鼓舞。這是企業(yè)堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，致力高質(zhì)量發(fā)展的具體成效。明年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年。我們要深入學(xué)貫徹重要講話重要指示批示精神，認(rèn)真貫徹落實經(jīng)濟(jì)工作會議的署要求，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的良好環(huán)境，充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用，加快發(fā)展高端制造、智能制造，不斷提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。希望福汽集團(tuán)和金龍汽車堅持創(chuàng)新發(fā)展，搶占市場先機(jī)，提高品牌影響力，加快“走出去”“強(qiáng)起來”步伐，進(jìn)一步做特做優(yōu)、做大做強(qiáng)。委的殷切囑托在耳畔回響，金龍集團(tuán)一直肩負(fù)重任奮力前行。此次星辰下線的龍?；兀缪葜陵P(guān)重要的角色。一方面，金龍汽車集團(tuán)經(jīng)過30余年的發(fā)展，已成長為規(guī)模最大的客車制造集團(tuán)之一，產(chǎn)品銷往全球洲160多個和地區(qū)，累計交付客戶100多萬輛客車，品牌價值超1100億元；另一方面，近三年來，隨著福建委“做特做優(yōu)做強(qiáng)福建汽車工業(yè)”總的提出，隨著“新能源汽車強(qiáng)”目標(biāo)的確立，一場加快轉(zhuǎn)型升級、謀劃跨越發(fā)展的戰(zhàn)在金龍汽車集團(tuán)打響。龍海新能源產(chǎn)

金旅客車助力廣州都城汽車在疫情危機(jī)中實力突圍

五月的廈門，盛夏的驕陽還未到來，火紅的鳳凰花已在街頭巷尾次第盛開，為這座海濱城市增添一股明媚的熱情。在廈門金龍旅行車有限公司（下稱“金旅客車”）海滄生產(chǎn)基地，鳳凰花掩映下，新一批金旅純電動旅游大巴正式啟程，奔赴廣州，交付廣州市都城汽車租賃有限公司。 廣州市都城汽車租賃有限公司（下稱“都城汽車”）于2014年，是由董事長潘希放一手創(chuàng)辦的一家創(chuàng)新型綜合客運(yùn)企業(yè)，擁有運(yùn)營車輛上百臺，業(yè)務(wù)范圍以道路旅客運(yùn)輸、客車租賃為主，涵蓋車輛廣告、單位上下班車線路規(guī)劃咨詢等業(yè)務(wù)，營運(yùn)范圍涵蓋廣州、深圳、東莞等珠三角地區(qū)，形成了公司化運(yùn)營、專業(yè)化管理、規(guī)?；l(fā)展的姿態(tài)。 2020年，突如其來的新冠疫情，對客運(yùn)行業(yè)造成了極其巨大的沖擊，但在廣州市都城汽車租賃有限公司總經(jīng)理潘波浪看來，危機(jī)中同樣孕育著難得的機(jī)遇，就看你是否能牢牢把握住。 廣州市都城汽車租賃有限公司總經(jīng)理潘波浪 面對蕭條的客運(yùn)市場，潘波浪做出大膽的決定――帶領(lǐng)投標(biāo)團(tuán)隊連續(xù)兩年拿下廣州市交通運(yùn)輸發(fā)放的40個新增運(yùn)力指標(biāo)，并經(jīng)過多方考察，最終決定全購買金旅新能源高一級營運(yùn)客車。 在當(dāng)時行業(yè)蕭條的大環(huán)境下，敢于投資2000多萬購置不帶業(yè)務(wù)的營運(yùn)新車是需要相當(dāng)大的勇氣和魄力的，而事實上，市場也沒有辜負(fù)這樣的魄力，憑借都城汽車多年來在客戶服務(wù)中積累的口碑，以及金旅車輛在運(yùn)營中的優(yōu)秀表現(xiàn)，新車在落地一個月內(nèi)就已排滿了全業(yè)務(wù)，甚至出現(xiàn)分車輛未到，客戶就已經(jīng)提前預(yù)定車輛班線業(yè)務(wù)的情況。而這樣的盛況離不開都城汽車一直以來踐行的經(jīng)營理念。 “公司剛的時候我也是個旅游客運(yùn)行業(yè)的新人，一開始也沒有什么創(chuàng)新的經(jīng)營思路，但我始終相信，想做好事要先做好人?！迸瞬ɡ吮硎?，最初與

關(guān)于推薦福建汽車、船舶高級工程師評委庫入庫的通知

福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會職稱領(lǐng)導(dǎo)小組福建工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)專業(yè)職稱領(lǐng)導(dǎo)小組文件福建職稱工作辦公室閩機(jī)聯(lián)職改[2022]1號關(guān)于推薦福建汽車、船舶高級工程師評委庫入庫的通知各設(shè)區(qū)市人社，平潭綜合實驗區(qū)群工作，直有關(guān)單位、試點(diǎn)龍頭企業(yè)：為進(jìn)一步加強(qiáng)我汽車、船舶專業(yè)高級工程師任職資格評審工作，擴(kuò)大評委選拔范圍，優(yōu)化評委庫結(jié)構(gòu)，根據(jù)《福建高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評審庫暫行辦法》（閩人發(fā)[2002]115號）有關(guān)規(guī)定，擬對福建汽車、船舶高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)評委庫進(jìn)行調(diào)整補(bǔ)充?，F(xiàn)將入庫評委推薦工作有關(guān)事項通知如下：一、推薦條件（一）能正確掌握和執(zhí)行及我有關(guān)職稱工作的政策；（二）堅持原則，作風(fēng)正派，辦事公道，自覺遵守評審工作紀(jì)律；（三）具有較高的專業(yè)技術(shù)水平，獲得汽車、船舶專業(yè)（汽車制造、船舶制造、機(jī)電一體化、汽車電氣、船舶電氣、焊接、鑄造工藝、儀器儀表等與汽車、船舶工程）高級職務(wù)任職資格2年以上（申報人員任職年限計算的截止時間至2021年12月31日止），1965年1月1日以后出生的在職在崗工作人員。二、推薦程序要求（一）凡具備上述條件的人選，由所在單位推薦填寫《福建高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)評委入庫推薦表》（見附件1，表格可從福建人力資源和社會保障網(wǎng)站http://rst.fujian.gov.cn下載，原已入庫人員不必重報）一式三份，經(jīng)設(shè)區(qū)市或直主管門職改辦審核同意并統(tǒng)一填寫《福建高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)評委庫入庫花名冊》（見附件2），于2022年7月20日前分別報送人力資源和社會保障事業(yè)單位人事管理處（職改辦）、工信人事處、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會職改辦（電子版請分別發(fā)郵箱：fj87856021@163.com、zhigb@fietc.gov.cn、fjjxhyxh@163.com，紙質(zhì)版一式

平潭綜合實驗區(qū)出臺新政策鼓勵推廣使用新能源汽車

一是加快布，計劃三年內(nèi)建成充電樁3000個，其中今年510個，并對交流樁和直流樁每千瓦分別補(bǔ)助300元、600元。二是加大補(bǔ)貼，對購買一手新能源汽車且在區(qū)內(nèi)注冊上牌的購車者，2017-2020年期間給予不超過50%的補(bǔ)助。三是實行優(yōu)惠，將新能源汽車在公共停車場（點(diǎn)）免費(fèi)停放時間延長至2小時。力爭到2020年，城市公交全更新為新能源汽車，公路客運(yùn)車、環(huán)衛(wèi)等城市專用車電動化率分別達(dá)50%、35%以上。

5月汽車產(chǎn)銷同比下降 新能源汽車?yán)^續(xù)刷新當(dāng)月產(chǎn)銷歷史記錄

6月11日下午，汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）信息發(fā)布會在北京，通報了2021年5月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況?！　?月，汽車產(chǎn)銷分別完成204.0萬輛和212.8萬輛，環(huán)比分別下降8.7%和5.5%，同比分別下降6.8%和3.1%。與2019年同期相比，產(chǎn)銷同比增長10.3%和11.1%，產(chǎn)量增幅比4月擴(kuò)大1.6個百分點(diǎn)，銷量增幅比4月回落2.4個百分點(diǎn)?！　?-5月，汽車產(chǎn)銷分別完成1062.6萬輛和1087.5萬輛，同比分別增長36.4%和36.6%，增幅比1-4月繼續(xù)回落17和15.2個百分點(diǎn)。與2019年同期相比，產(chǎn)銷同比分別增長3.6%和5.8%，增幅比1-4月擴(kuò)大1.5和1.3個百分點(diǎn)?！　∑嚬I(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，從市場情況來看，5月汽車產(chǎn)銷同比下降。乘用車增長壓力明顯增加，產(chǎn)銷已呈現(xiàn)小幅下降，但豪車仍呈現(xiàn)增長；在商用車中占據(jù)主導(dǎo)地位的貨車受重型車國六標(biāo)準(zhǔn)切換臨近的影響，產(chǎn)量同比降幅明顯，但商用車中的客車在輕客市場拉動下，產(chǎn)銷呈現(xiàn)大幅增長。新能源汽車?yán)^續(xù)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢，繼續(xù)刷新當(dāng)月產(chǎn)銷歷史記錄。汽車出口也表現(xiàn)突出，繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄?！　〕擞密嚠a(chǎn)銷同比小幅下降 品牌乘用車市場份額同比上升　　當(dāng)前，國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動總體延續(xù)穩(wěn)步擴(kuò)張態(tài)勢，其中生產(chǎn)穩(wěn)中有升，新興動能培育壯大，服務(wù)業(yè)恢復(fù)態(tài)勢穩(wěn)定向好。這一背景下，汽車消費(fèi)總體保持穩(wěn)定?！　?月，乘用車產(chǎn)銷161.7萬輛和164.6萬輛，環(huán)比下降5.7%和3.4%，同比下降2.7%和1.7%。在乘用車主要品種中，與上月相比，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷呈小幅增長，交叉型乘用車產(chǎn)量略增，銷量有所下降，其他兩大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈下降；與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）和多功能乘用車（MPV）產(chǎn)量略降，銷量微增，交叉型乘用車產(chǎn)量呈較快增長，銷量略有下降，運(yùn)動型多用途乘用車

補(bǔ)齊品牌短板 新能源汽車品牌集群在京

9月16日，在北京舉行的2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車上，由工業(yè)和信息化裝備工業(yè)發(fā)展中心（以下簡稱“裝備中心”）與品牌促進(jìn)會共同發(fā)起的“新能源汽車品牌集群”正式宣告?！　≡诠I(yè)和信息化副長辛國斌，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)副、工業(yè)和信息化原副長蘇波，品牌促進(jìn)會理事長、原質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總副長劉平均等見證下，工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春和裝備中心瞿國春為新能源汽車品牌集群揭牌。9月16日，新能源汽車品牌集群在京　　科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高，汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒、歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長陳璟玥等專家，一汽、吉利、小鵬、寧德時代等新能源整車及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表以及媒體代表70余人也通過線下或線上形式出席新能源汽車品牌集群籌備會暨儀式?！　√K波表示，當(dāng)前我國新能源汽車已經(jīng)具備了與汽車強(qiáng)國同臺競爭的新優(yōu)勢，但還缺少國際知名品牌，特別是缺少高端品牌。搭建新能源汽車品牌集群的目的就是要“補(bǔ)齊我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)相對薄弱的品牌短板”，“匯聚國內(nèi)優(yōu)質(zhì)新能源汽車行業(yè)資源，‘抱團(tuán)’提升品牌影響力、加快培育國際知名品牌”?！　⑵骄榻B了歐美發(fā)達(dá)品牌的成功經(jīng)驗，以及我國獲得國際標(biāo)準(zhǔn)化組織品牌評價技術(shù)永久秘書國地位的。他表示我國應(yīng)持續(xù)推動品牌價值提升，獲得國際標(biāo)準(zhǔn)制定的權(quán)威話語權(quán)。新能源汽車品牌集群，與發(fā)達(dá)集團(tuán)品牌充分競爭，將引領(lǐng)我國新能源汽車品牌走向世界，開拓國際市場?！　媳頉Q通過了《新能源汽車品牌集群規(guī)約》和組織架構(gòu)，蘇波擔(dān)任首席專家，歐陽明高院士、孫逢春院士為特邀專家，瞿國春擔(dān)任專

2022汽車經(jīng)銷商即將在青島舉行

汽車流通協(xié)會副秘書長宋濤表示，在“雙循環(huán)”新發(fā)展格下，消費(fèi)成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵“引擎”，汽車市場正迎來全新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。一方面，今年以來，受疫情沖擊、供應(yīng)鏈不暢及消費(fèi)需求收縮等因素影響，汽車市場下行壓力進(jìn)一步加大并超出預(yù)期；另一方面，新能源汽車、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等新動能疊加，推動著汽車市場加速變革，流通行業(yè)“新格”加速形成。工業(yè)報從會上獲悉，自2009年以來，百強(qiáng)經(jīng)銷商排行榜及其運(yùn)營對標(biāo)報告已連續(xù)發(fā)布13年。伴隨行業(yè)的發(fā)展，其行業(yè)內(nèi)涵與意義正不斷豐富和延伸。從層面看，有助于建立流通行業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)制度、增強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)在當(dāng)?shù)氐氖荜P(guān)注度；從資本層面看，為投資機(jī)構(gòu)和資本市場提供關(guān)鍵信息、吸引投資機(jī)構(gòu)與資本市場對優(yōu)秀經(jīng)銷商集團(tuán)予以關(guān)注；從廠家層面看，有助于為廠家甄選投資人提供關(guān)鍵依據(jù)、為廠家傳遞積極有效的渠道信息、成為廠家渠道建立的網(wǎng)絡(luò)主力；從經(jīng)銷商運(yùn)營層面看，有助于增強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)對行業(yè)發(fā)展動態(tài)的關(guān)注、增強(qiáng)汽車流通領(lǐng)域各企業(yè)提升自身競爭力、強(qiáng)化行業(yè)從業(yè)人員對經(jīng)營重點(diǎn)的把握。2022汽車經(jīng)銷商將從、廠家、流通基本面和經(jīng)銷商運(yùn)營四個層面，詮釋汽車流通行業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新變革。　　另據(jù)獲悉，此次將重磅發(fā)布“2022汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜”榜單、“2022綜合運(yùn)營五星經(jīng)銷商集團(tuán)”和“2022年度經(jīng)銷商”。還將梳理經(jīng)銷商集團(tuán)年度的經(jīng)營全貌。