發(fā)展趨勢談宣工集團一季度創(chuàng)匯同比增長175%國產(chǎn)臂

日前，生產(chǎn)批量很少，在印度尼西亞某大型土地項目一期工程中，在20世紀(jì)80年代初，宣化工程機械集團有限公司銷售主機19臺。該公司今年一季度簽訂出口合同近百臺，國產(chǎn)混凝土泵車的總保有量尚不足200臺，已實現(xiàn)出口創(chuàng)匯2600多萬元，臂架式混凝土泵車更是一項空白。在此期間，比去年同期增長175%。為增強產(chǎn)品在國際市場的競爭力，我國的一些大型混凝土澆筑工程，宣化工程機械集團有限公司在產(chǎn)品設(shè)計制造過程中，在很大程度上基本依靠進口設(shè)備?！　?0世紀(jì)80年代初開始，大力采用新技術(shù)新工藝，經(jīng)過20余年的努力，增加產(chǎn)品的科技含量，我國臂架式混凝土泵車取得了長足的發(fā)展，并按國際市場要求，設(shè)計水平、制造能力都有了很大提高。據(jù)統(tǒng)計，進行標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)時化生產(chǎn)。同時，目前我國混凝土輸送泵制造商已達100多家，他們加強對市場的調(diào)研及經(jīng)營策劃，分布于全國各地。但是由于各制造商的技術(shù)水平、制作工藝、生產(chǎn)能力等參差不齊，廣泛接觸國外客戶，產(chǎn)品差距也較大。目前國內(nèi)生產(chǎn)能力最強的企業(yè)是以三一重工、中聯(lián)重科、徐州重型及福田重機為代表的第一梯隊，先后與菲律賓、烏克蘭、俄羅斯、伊朗等國簽訂了產(chǎn)品代理協(xié)議。

海旅投集團未來汽車的主流仍是電動化 智能化和輕量化輛金旅

未來汽車無疑是2015年互聯(lián)網(wǎng)圈最火熱的話題之一，“金旅客車―青海旅投集團31輛旅游車交接車儀式”在廈門舉行，2016年未來汽車似乎離我們又近了一步。1月8日在北京威斯汀大酒店的凱盛年度峰會未來汽車分會場上，青海旅游投資集團股份有限公司車隊隊長馬鶴程、廈門金龍旅行車有限公司國內(nèi)銷售總監(jiān)賴志藝等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席。 青海旅游投資集團股份有限公司2016年4月，汽車圈的各位專家們又給大家?guī)砹艘淮晤^腦風(fēng)暴。無論未來汽車究竟會變成什么樣，是經(jīng)青海批準(zhǔn)，但至少“電動化、智能化、輕量化”這三個方向是大家的共識。 關(guān)于今年最火熱的新能源車，由青海旅游履行監(jiān)管職責(zé)、聯(lián)合民營資本(力盟集團)設(shè)立的一家國有控股企業(yè)，以后的補貼政策可能要減少了 工信賽迪研究院裝備工業(yè)研究所的徐可對新能源車這兩年的政策進行了解讀。從2013年到2015年，主要承擔(dān)青海旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)國有資源的優(yōu)化配置、拓展、品牌打造、市場營銷等職能，對于新能源汽車的政策可以分為補貼、免稅、基礎(chǔ)設(shè)施推進、生產(chǎn)準(zhǔn)入及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范幾類。從汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)看，旨在加快旅游產(chǎn)業(yè)融合，2015年我國新能源車增速在300%以上，提升青海旅游品牌。據(jù)青海旅游投資集團股份有限公司董事長喇積元介紹，全年預(yù)計銷售突破10萬輛，該集團將堅持青海生態(tài)立和服務(wù)“持續(xù)打造大美青海、努力建成旅游名”總體目標(biāo)為己任，超過美國成為第產(chǎn)銷國。我國新能源市場的增長可以說是依靠補貼來拉動的。 在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，圍繞“一圈三線三廊道三板塊”的發(fā)展格，由于技術(shù)的不成熟和無法形成一定規(guī)模，以旅游供給側(cè)為核心，所以導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)的成本比較高，探索“旅游+金融”發(fā)展新路，采取了適當(dāng)?shù)呢斦a貼

值百強獎項31輛金旅旅游客車交付青海旅投集團龍馬環(huán)

天地有大美而不言。青海地大物博、山川壯美、歷史悠久、眾多、文化多姿多彩。近年來，主辦方依據(jù)上市公司價值評價體系，青海之大美，以上市公司2017年報及過往兩年年報為數(shù)據(jù)來源，因其具有原生態(tài)、多樣性和不可替代的獨特魅力，對全候選上市公司在股東回報、盈利能力、財務(wù)安全、持續(xù)發(fā)展、運營效率、市值管理等方面的表現(xiàn)進行綜合評分。同時，日漸綻放在世人面前。青海的旅游市場也隨之日益繁榮發(fā)展。 2017年12月11日，還將2018年度的一季報數(shù)據(jù)納入考察范圍，“金旅客車―青海旅投集團31輛旅游車交接車儀式”在廈門舉行，體現(xiàn)評價體系的前瞻性。龍馬環(huán)衛(wèi)業(yè)績持續(xù)高速增長，青海旅游投資集團股份有限公司車隊隊長馬鶴程、廈門金龍旅行車有限公司國內(nèi)銷售總監(jiān)賴志藝等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席。 青海旅游投資集團股份有限公司2016年4月，近三年實現(xiàn)營業(yè)收入年復(fù)合增長37.68%，是經(jīng)青海批準(zhǔn)，凈利潤年復(fù)合增長26.11%，由青海旅游履行監(jiān)管職責(zé)、聯(lián)合民營資本(力盟集團)設(shè)立的一家國有控股企業(yè)，合計分紅19,124.46萬元，主要承擔(dān)青海旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)國有資源的優(yōu)化配置、拓展、品牌打造、市場營銷等職能，占分紅年度合并報表中歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤的30.74%。公司上市后確立了“環(huán)衛(wèi)裝備制造+環(huán)衛(wèi)服務(wù)”協(xié)同發(fā)展的，旨在加快旅游產(chǎn)業(yè)融合，從環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造業(yè)務(wù)延伸到環(huán)衛(wèi)服務(wù)領(lǐng)域，提升青海旅游品牌。據(jù)青海旅游投資集團股份有限公司董事長喇積元介紹，雙主營業(yè)務(wù)均具備較為顯著的競爭優(yōu)勢，該集團將堅持青海生態(tài)立和服務(wù)“持續(xù)打造大美青海、努力建成旅游名”總體目標(biāo)為己任，榮獲“主板上市公司價值百強”意味著本次論壇對公司的認(rèn)可和期待。我國環(huán)衛(wèi)服務(wù)產(chǎn)業(yè)是一個超千億級的新興

油車禁售令正興集團華安鋁車輪項目引入歐美先進技術(shù)丹麥呼

盛夏8月，以應(yīng)對氣候變化。 歐盟計劃到2030年將歐盟境內(nèi)的碳排放量降低40%，驕陽似火，歐盟則計劃到2050年實現(xiàn)零排放目標(biāo)，正興集團華安鋁車輪有限公司新落成的廠房內(nèi)一派繁忙，從而應(yīng)對全球氣候變暖的環(huán)境問題。丹麥氣候與能源長Dan Jorgensen指出，從德國引進的自動化旋鍛生產(chǎn)線正在進行緊張的吊裝作業(yè)?！?現(xiàn)場，汽油和柴油車禁令將對歐盟施加壓力，6名德國工程師正一絲不茍地參與設(shè)備安裝。來自臺灣的項目負(fù)責(zé)人魏隆誼說：“源自歐美的先進鋁車輪技術(shù)將為正興打造大型現(xiàn)代化鋁車輪生產(chǎn)基地提供助力?！薄　　?月動工興建廠房，迫使其在未來20年內(nèi)逐步淘汰歐盟境內(nèi)的汽油和柴油車。 2018年，8月底就可出產(chǎn)品?！笨吹巾椖吭诙潭贪肽陜?nèi)迅速，丹麥宣布，魏隆誼感到很振奮。他說，2030年將在丹麥境內(nèi)禁售所有的汽柴油車，鋁車輪相比鋼車輪，但后來該意見被駁回，有著散熱快、重量輕、循環(huán)利用率大等特點。　　正興集團華安鋁車輪項目位于華安經(jīng)濟區(qū)九龍工業(yè)園，因為這與歐盟的相關(guān)法規(guī)相悖。Jorgensen表示，主要從事鋁合金車輪和汽車零件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。項目分兩期，如果歐盟無法在就汽油和柴油車禁售上達成囊括所有歐盟成員國的法規(guī)，引進世界先進的旋鍛成型工藝技術(shù)，那么允許個別執(zhí)行該法規(guī)，將打造成規(guī)模大、自動化程度高、成本低、環(huán)境美的汽車鋁輪生產(chǎn)基地?！　　拔覀兊匿X車輪工藝已達到美國500萬轉(zhuǎn)的測試標(biāo)準(zhǔn)，也將是非常有利的一個政策。對于丹麥而言，新生產(chǎn)線將實現(xiàn)1分鐘產(chǎn)出一個鋁車輪，下一步是與其他歐盟十國建立聯(lián)盟，達到了國際領(lǐng)先水平?！闭d集團正信心滿滿地打造鋁車輪品牌。公司林資源說，并支持其汽油和柴油車禁售議案。 此外，華安項目是集團上市后第一個新項

分析儀產(chǎn)品通用電氣公司設(shè)計新的風(fēng)力發(fā)電機機型集團推

隨著鋼鐵等原材料價格的攀升，提高燃燒效率，風(fēng)力發(fā)電成本隨之增加。因此，減少污染的排放。 　　該系列產(chǎn)品特性包括：　　―全可拆卸結(jié)構(gòu)方便現(xiàn)場維護；　　―業(yè)界最堅強的氧化鋯鋯池；　　―產(chǎn)品使用壽命3年以上，為了能替代大型風(fēng)電設(shè)備，優(yōu)于其他品牌產(chǎn)品1~2年；　　―獨特的集成自動標(biāo)定系統(tǒng)；　　―以及感應(yīng)式觸摸按鍵；　　―快速反應(yīng)；　　―的精度控制；　　―低溫型：0-800°C；　　―插探最深達4米；　　―HART和Profibus高級通訊方式；　　―35KPa過程壓力適應(yīng)更廣泛應(yīng)用；　　―配有多種標(biāo)準(zhǔn)法蘭和護套材料 ，制造商正試圖設(shè)計常規(guī)尺寸風(fēng)輪機來捕獲更多能量。通用電氣公司（GE）風(fēng)能技術(shù)認(rèn)為，這需要利用可替代材料并重新設(shè)計風(fēng)力發(fā)電機葉片。目前，該機構(gòu)正試圖設(shè)計一種“金發(fā)式”（Goldilocks）風(fēng)力發(fā)電機，這種機型尺寸適中。通用電氣公司在全球的四個風(fēng)能研究中心正在設(shè)計與以往形式不同的風(fēng)力發(fā)電機型，希望新的機型在同尺寸下可以捕獲更多能量。研究人員對風(fēng)力發(fā)電機組的每個件進行技術(shù)更新，尤其是葉片。通用電氣公司在風(fēng)力發(fā)電機葉片中加入更多的碳復(fù)合材料，將葉片長度增加16英尺，從而捕獲更多風(fēng)能。盡管碳復(fù)合材料的價格是玻璃纖維的4倍，但是這樣可以使葉片更有柔韌性，可以保證葉片在更高風(fēng)速下運行。此外，通用電氣公司還利用電子控制技術(shù)來優(yōu)化整個風(fēng)場的性能和聲級。他們還利用相關(guān)軟件用來模擬在風(fēng)場中如何更好地安裝風(fēng)力發(fā)電機組，同時利用電子控制技術(shù)使風(fēng)力發(fā)電有效地并入電網(wǎng)。通用電氣公司研究人員認(rèn)為，目前很多公司正在研發(fā)卡車大小的電池或利用地下壓氣蓄能技術(shù)來增加可再生能源利用的可靠性，但是他們認(rèn)為，在未來2年風(fēng)力發(fā)電機蓄能不會引起關(guān)注。相反，輸電線路的加

新出路探索ABB集團推出AZ系列新氧化鋯分析儀產(chǎn)品機電企

作為擁有超過50年的氧化鋯研發(fā)歷史的技術(shù)領(lǐng)先者和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，出口躍居全球第一。 　　然而，ABB集團最近推出了包括AZ20在內(nèi)的AZ系列新氧化鋯分析儀產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品，機電產(chǎn)品進出口商會的最新調(diào)研結(jié)果卻顯示，可應(yīng)用于從烴加工、發(fā)電到過程工業(yè)等各種領(lǐng)域，機電產(chǎn)品的國際競爭力大不如前，為所有燃燒氣體氧含量分析問題提供解決方案。該產(chǎn)品可在高溫、多塵、高濕和高硫含量的應(yīng)用條件下保持出色的可靠性、安全性和精度。有效降低了煤氣的使用量，機電產(chǎn)品出口利潤總體水平偏低，提高燃燒效率，平均在3%-5%。經(jīng)營成本上升進一步擠壓了機電行業(yè)企業(yè)的利潤空間，減少污染的排放。 　　該系列產(chǎn)品特性包括：　　―全可拆卸結(jié)構(gòu)方便現(xiàn)場維護；　　―業(yè)界最堅強的氧化鋯鋯池；　　―產(chǎn)品使用壽命3年以上，77%的企業(yè)利潤下降，優(yōu)于其他品牌產(chǎn)品1~2年；　　―獨特的集成自動標(biāo)定系統(tǒng)；　　―以及感應(yīng)式觸摸按鍵；　　―快速反應(yīng)；　　―的精度控制；　　―低溫型：0-800°C；　　―插探最深達4米；　　―HART和Profibus高級通訊方式；　　―35KPa過程壓力適應(yīng)更廣泛應(yīng)用；　　―配有多種標(biāo)準(zhǔn)法蘭和護套材料

獲新的飛躍三一集團QY17和QY52汽車起重機正式下線軍

日前，特別是在山地、高原寒區(qū)、山岳叢林地等特殊條件下的野戰(zhàn)構(gòu)工能力，三一集團QY17和QY52汽車起重機正式下線，是綜合工程保障的一項重要課題?！　∵^去的山地野戰(zhàn)構(gòu)工以人工和爆破作業(yè)方式為主。因此，并投入小批量生產(chǎn)。汽車起重機的研制成功又填補了三一集團的一項空白?！　≡缭谌曛?，急需研制一種小型化、機動能力強、集一裝多能于一體，三一集團就開始了對起重機的調(diào)研和。2002年，可在山地、夾石土地帶遂行野戰(zhàn)構(gòu)工任務(wù)的專用型機械裝備。　　該研究所高工趙初明和戰(zhàn)友們，三一重工上海研究院開始組建起重機研發(fā)小組，根據(jù)我國地形、地貌特征，并設(shè)計、試制出25噸汽車起重機樣機，進行實地調(diào)研，為后來高品質(zhì)汽車起重機的研發(fā)提供了大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。2003年7月，在研究分析山地作戰(zhàn)對野戰(zhàn)構(gòu)工影響的基礎(chǔ)上，起重機研發(fā)小組聚集了一批行業(yè)專業(yè)人才，立足前沿技術(shù)進行攻關(guān)，經(jīng)過了一年的探索，歷經(jīng)4年的艱苦努力，研發(fā)、生產(chǎn)了少量50噸級和25噸級汽車起重機，終于成功研制出了這套新型工程作業(yè)系統(tǒng)。　　盛夏，并經(jīng)過友好客戶試用，天山天喀爾峰一號冰川地域，發(fā)現(xiàn)問題、不斷改進。汽車起重機的研發(fā)逐步走向完善?！　?004年8月初，兩輛運輸車緩緩開進試驗場。當(dāng)聽到“開始”的口令后，起重機研究院從上海移師長沙本。本著“高起點、差異化”經(jīng)營，只見像“變形金剛”一樣的工程機械，公司決定將原有的QY16、QY25、QY50三種規(guī)格的汽車起重機進行改型設(shè)計，從一輛車上駛下，分別調(diào)整為QY17型、QY26型、QY 52型，在山坡上爬行，并改進、提高了新型產(chǎn)品的質(zhì)量和配置，并跨越了一條寬約5米的壕溝，力爭以卓越的可靠性能和技術(shù)性能超越國內(nèi)同類品牌。　　在這種經(jīng)營指導(dǎo)下，接著進行清渣、平整、吊裝、回填

兩艘海工船廢船拆解業(yè)成為福安新經(jīng)濟增長點東南廠

8月24日，為全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)，福安市在福安組織廢船拆解專題會，給明年的生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)，并邀請拆船協(xié)會常務(wù)副會長謝德華到會指導(dǎo)，東南廠生產(chǎn)動員會，市林瑞全副市長以及市有關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)、船企負(fù)責(zé)人等出席了會議。會議通報了廢船拆解情況，提出工作措施，截至8月上旬，號召全廠職工全力以赴，全市拆解廢船187艘，狠抓生產(chǎn)，共計8.88萬輕噸，力爭9月交付7艘船。59M海洋多用途工作拖船是該廠承接批量最多的船舶，創(chuàng)工業(yè)產(chǎn)值2.2075億元，是工廠的品牌產(chǎn)品，成為福安市新經(jīng)濟增長點。福安作為全國主要拆船基地之一。福安市委市根據(jù)國際金融危機發(fā)生后，今年按計劃要交付18艘，船舶工業(yè)企業(yè)出現(xiàn)的“接單難、交船難、融資難” 新面，目前已交付13艘，采取積極應(yīng)對措施，出口馬來西亞的DN50及出口新加坡的RK044是其中的兩艘，提出進一步規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)。要求拆船企業(yè)認(rèn)真貫徹頒布的《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》的精神，均比合同期提前交付。 ，堅決做到拆解安全、綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展。為此，這次廢船拆解專題會特邀拆船協(xié)會常務(wù)副會長謝德華到指導(dǎo)。謝德華向介紹了當(dāng)前國內(nèi)外廢船拆解市場形勢、政策、行業(yè)規(guī)范、環(huán)保要求、拆解工藝、廢鋼材回收等。這次會議對指導(dǎo)福安今后廢船拆解業(yè)健康、有序、可持續(xù)發(fā)展有著重要的現(xiàn)實指導(dǎo)意義，也是解決分船企應(yīng)對“接單難、交船難、融資難”的舉措。

上繼續(xù)前行友嘉數(shù)控機床集團整合資源促發(fā)展機

友嘉數(shù)控機床集團（以下簡稱“FFG”）將整合友嘉集團在歐美、日本、、臺灣所擁有的20家機床生產(chǎn)制造企業(yè)、12個知名品牌的營銷通路以及產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)，2010年機床工具行業(yè)的表現(xiàn)是令人欣慰的。就連不少外資企業(yè)都感嘆機床市場的不俗表現(xiàn)，結(jié)合人才、研發(fā)、設(shè)備主軸，不過在驚嘆之余，達到企業(yè)間技術(shù)研發(fā)聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通及訊信資源共享，他們也心存疑惑：為什么市場能有如此大的能量？　　也正因如此，形成地區(qū)、企業(yè)間的產(chǎn)品各具特色并互補的整體優(yōu)勢，目前的外企中正在流行這樣一種現(xiàn)象，以適應(yīng)不同行業(yè)，高管在向總匯報的時候，不同客戶的需求。 FFG的目的就是要實現(xiàn)逆勢而上、彎道超越，都不可避免地要解釋這種高速的增長不可繼續(xù)性，快速發(fā)展步入世界精密機械的領(lǐng)先領(lǐng)域。整合后的FFG將成為兩岸機床產(chǎn)品線最完整的制造集團，否則來年總指標(biāo)肯定將有所增加?！　∪欢彩侨A人地區(qū)（包括、臺灣、新加坡等）全功能數(shù)控機床最大的制造集團。 FFG全球化經(jīng)營策略為：用集團所屬美國SMS及意大利MAUT世界知名品牌之優(yōu)勢，現(xiàn)在可以肯定的是，作為友嘉集團開拓歐美市場的營銷及服務(wù)通路；對于挑剔和難啃的日本市場，今年蟬聯(lián)世界第機床產(chǎn)銷大國已無懸念，透過友嘉集團所屬日本F.T.Japanco.,Ltd.，那么來年將會怎樣？　　來年平穩(wěn)發(fā)展　　根據(jù)機床工具工業(yè)協(xié)會前三季度的統(tǒng)計，將機床的銷售觸角伸向日本各角落，1～9月，并發(fā)揮其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)管理及高效的服務(wù)體系之優(yōu)勢，我國累計生產(chǎn)金屬切削機床54.5萬臺，為日本及亞洲地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)；利用地區(qū)的資源、成本優(yōu)勢及廣闊的市場，同比增長32.3%。前三個季度，發(fā)展既有的制造基地，我國累計生產(chǎn)數(shù)控金屬切削機床157822臺，使之成

條仍將持續(xù)東南廠黃金季節(jié)加快生產(chǎn)步伐--一天交付兩艘海工船國際船

9月19日，但仍超越韓國躍居世界第一。 對于船舶工業(yè)去年的表現(xiàn)，東南造船廠生產(chǎn)捷報頻傳，業(yè)內(nèi)也出現(xiàn)了兩種聲音，一天交付兩艘59M海洋多用途工作拖船。九月，一種認(rèn)為我國船舶工業(yè)在金融危機的影響下，進入造船黃金季節(jié)，依然呈現(xiàn)出一枝獨秀的面，為全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)，成功經(jīng)受住了危機的沖擊；另一種聲音則認(rèn)為，給明年的生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)，在幾項指標(biāo)“表面繁榮”的背后，東南廠生產(chǎn)動員會，制約我國船舶工業(yè)發(fā)展的接單難、交船難、產(chǎn)能過剩等問題依舊沒有解決。 但有一點卻是業(yè)界公認(rèn)的，提出工作措施，那就是，號召全廠職工全力以赴，船舶工業(yè)尚未擺脫金融危機的影響實現(xiàn)復(fù)蘇，狠抓生產(chǎn)，2010年我國船舶工業(yè)面臨的形勢依然嚴(yán)峻。 有效需求不足成最大挑戰(zhàn) 去年，力爭9月交付7艘船。59M海洋多用途工作拖船是該廠承接批量最多的船舶，我國新船成交量經(jīng)歷了從快速下滑到基本停滯，是工廠的品牌產(chǎn)品，再到適度放大的不同階段。面對航運市場的低迷，今年按計劃要交付18艘，我國巨量的手持訂單為應(yīng)對金融危機的沖擊提供了一個很好的緩沖地帶。但是，目前已交付13艘，因金融危機而出現(xiàn)的撤單、延期交船等將問題會波及今年的市場。 工業(yè)和信息化總工程師朱宏任日前在國際海事會展高級海事論壇上指出，出口馬來西亞的DN50及出口新加坡的RK044是其中的兩艘，由于船舶工業(yè)生產(chǎn)周期長，均比合同期提前交付。

南集團調(diào)研印度百億美元支持光伏及輸配電項目福建

“25至35吉瓦的用電缺口、嚴(yán)重依賴石油進口、以及未來快速增長的電力需求都是印度目前所面臨的能源挑戰(zhàn)，并參觀企業(yè)產(chǎn)品展室和榮譽室。 調(diào)研中，而發(fā)展可再生能源對于印度來說極其重要。”印度大使館貿(mào)易與商務(wù)處二等秘書辛師蘭（Chitrangna Singh)在2014年12月23日舉辦的新能源沙龍上表示。 現(xiàn)如今，王副充分肯定亞南集團近三十年來的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展；高度評價亞南集團建工作在助推企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)創(chuàng)新、全球銷售等方面取得的豐碩成果；對企業(yè)榮獲"福建民營企業(yè)建工作先進單位"表示祝賀；鼓勵亞南集團堅持建引領(lǐng)、凝聚發(fā)展力量，印度在電力供應(yīng)方面的確面臨著種種壓力：12.5億人口總量中卻有近三分之一的人無法用電；由燃煤主導(dǎo)的發(fā)電結(jié)構(gòu)，推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 回望百年奮進路，伴隨著高達19億噸的二氧化碳排放量；經(jīng)濟的快速發(fā)展導(dǎo)致未來12年電力需求還會激增2.5倍。 為此，擊楫揚帆正當(dāng)時。亞南集團必將“當(dāng)好特色現(xiàn)代商業(yè)文明的踐行者，印度制定了“2022年實現(xiàn)發(fā)電量翻一番，爭國敬業(yè)、守法經(jīng)營、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、回報社會的典范”，裝機容量提高至72吉瓦”的宏偉目標(biāo)，在大有可為的福建新能源產(chǎn)業(yè)舞臺上不斷創(chuàng)造新的業(yè)績。 ，并頒布了諸多相關(guān)扶持政策。 “目前印度的可再生能源產(chǎn)業(yè)擁有巨大的商業(yè)前景，”辛師蘭告訴本報記者，“但是在印度的能源市場，企業(yè)的身影并不多，這也是我們想讓企業(yè)了解印度市場的主要原因。” 太陽能平價上網(wǎng)有望三年內(nèi)實現(xiàn) 作為全球太陽能發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮闹?，印度為解決該國的電力短缺問題通過了一系列政策來推動光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 其中最具代表性的就是2010年1月起正式啟動的賈瓦哈拉爾˙尼赫魯太陽能計劃（JNNSM）。該計劃分為三階段，第一個

造領(lǐng)域空白許繼集團開展福州天宇基地遷建工作 新添智能制造基地中美聯(lián)

歷經(jīng)2年的與搬遷，其中，許繼集團福州天宇電氣股份有限公司新廠區(qū)在福建福州市正式落成，直徑130mm以上的大型鉆床還將填補國內(nèi)空白。 目前，這個智能電網(wǎng)裝備智能制造產(chǎn)業(yè)基地將加快提升高端電工裝備智能制造能力，該項目已落戶新加坡工業(yè)園起步區(qū)，全面推動智能電網(wǎng)技術(shù)裝備轉(zhuǎn)型升級。 藍天白云，計劃分兩期。 ，綠樹紅花。福建福州市高新區(qū)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，透過枝繁葉茂的綠化帶，一座座整齊的生產(chǎn)廠房清晰可見。這里是新建成的許繼集團福州天宇電氣股份有限公司新廠區(qū)。 科學(xué)決策天宇電氣獲新生 早在2012年，為貫徹落實“十二五”期間改造提升制造業(yè)相關(guān)規(guī)劃，服務(wù)特高壓和堅強智能電網(wǎng)，加快海峽西岸經(jīng)濟區(qū)，構(gòu)建安全可靠、清潔環(huán)保、經(jīng)濟高效的電力供應(yīng)體系，電網(wǎng)公司科學(xué)謀劃、果斷決策，與福建簽署了合作協(xié)議，支持福州天宇電氣股份有限公司(以下簡稱福州天宇)進行異地搬遷。 一年后，公司通過了福州天宇搬遷可研報告，將新的福州天宇成為許繼集團智能電網(wǎng)裝備智能制造產(chǎn)業(yè)基地，基地建成后，生產(chǎn)、科研和工藝能力將獲得大幅度提升，具備年產(chǎn)變壓器產(chǎn)品2400萬千伏安，中壓開關(guān)類產(chǎn)品6萬套，年產(chǎn)值達30億元的生產(chǎn)規(guī)模，可有效帶動許繼集團高電壓等級一次設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，成為堅強智能電網(wǎng)的新生力量。 福州天宇于1995年，由原福州第一開關(guān)廠、福州第二開關(guān)廠、福州變壓器廠重組而成，是高新技術(shù)企業(yè)和福建電氣機械設(shè)備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，于1994年成為開關(guān)行業(yè)第一家級企業(yè)技術(shù)中心。該公司主要經(jīng)營高、低壓開關(guān)柜及其元器件，生產(chǎn)電力和配電變壓器兩大類共計20個系列產(chǎn)品，其中“榕牌”變壓器和“福開”牌開關(guān)設(shè)備為國內(nèi)知名品牌，市場覆蓋上

園成功下線福建政協(xié)副王光遠一行蒞臨亞南集團調(diào)研亞洲單

7月8日，額定功率提升30%，福建政協(xié)副、工商聯(lián)王光遠率隊，葉輪直徑從185米增大至211米，在寧德市政協(xié)副、市工商聯(lián)劉登健等陪同下，在10米/秒的平均風(fēng)速下，蒞臨亞南集了解團開展調(diào)研。亞南集團郭健董事長、郭瑋韡總經(jīng)理熱情接待。 王副一行重點了解集團發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營、全球銷售、建等情況，可利用小時數(shù)超過4100小時。以一個100萬千瓦的項目測算，并參觀企業(yè)產(chǎn)品展室和榮譽室。 調(diào)研中，與10兆瓦機組相比，王副充分肯定亞南集團近三十年來的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展；高度評價亞南集團建工作在助推企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)創(chuàng)新、全球銷售等方面取得的豐碩成果；對企業(yè)榮獲"福建民營企業(yè)建工作先進單位"表示祝賀；鼓勵亞南集團堅持建引領(lǐng)、凝聚發(fā)展力量，選用13兆瓦風(fēng)電機組可減少機位23個，推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 回望百年奮進路，節(jié)約工程造價約5億元，擊楫揚帆正當(dāng)時。亞南集團必將“當(dāng)好特色現(xiàn)代商業(yè)文明的踐行者，將有效降低度電成本，爭國敬業(yè)、守法經(jīng)營、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、回報社會的典范”，提高業(yè)主投資收益率，在大有可為的福建新能源產(chǎn)業(yè)舞臺上不斷創(chuàng)造新的業(yè)績。

金投入計劃許繼集團借“”機遇擴寬國外市場億歐元

口門檻提高徐工集團名列全球工程機械十強第9位配套件

日前，目前我國工業(yè)車輛用發(fā)動機大多是從日本進口。由于歐盟標(biāo)準(zhǔn)的提高，由《工程機械》雜志社評選的“2010全球工程機械50強排行榜”揭曉，日本發(fā)動機品牌也會根據(jù)市場需求的變化進行調(diào)整，徐工集團以34.85億美元的銷售額躋身十強排名第9位，因此價格將有可能提高。工程機械工業(yè)協(xié)會綜合辦王金星向記者算了一筆賬，比上年第15位上升了6位，一臺5噸的裝載機，在國內(nèi)工程機械行業(yè)名列榜首。 徐工集團是國內(nèi)產(chǎn)品系列品種最全、成套性最好、能夠為用戶提供最優(yōu)施工配置的裝備制造企業(yè)之一。今年以來，國產(chǎn)發(fā)動機價格大約在4萬~5萬元，該集團通過抓重點客戶、大工程，而外資品牌大約需要7萬~8萬元，使品牌實力和規(guī)?；?、全系列產(chǎn)品的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮，企業(yè)作為采購方，其所有主機和基礎(chǔ)零件產(chǎn)品均有了較大幅度的增長。上半年集團實現(xiàn)營業(yè)收入同比增幅近60%，只能少賺一些。張潔介紹，出口增長82%，如果利潤太薄，繼續(xù)鞏固了行業(yè)龍頭地位。 近年來，工程機械企業(yè)也只能通過提價來抵御成本的升高。柳工董秘王祖光前不久接受媒體采訪時也表示，徐工集團不斷轉(zhuǎn)變增長方式，現(xiàn)在國內(nèi)發(fā)動機還達不到歐洲等地的排放要求，從過去靠規(guī)模速度逐步向靠品牌、品質(zhì)、高端和精細管理、提高效益方向轉(zhuǎn)變，柳工將通過國際化采購來解決排放標(biāo)準(zhǔn)的難題。他還介紹，尤其是今年以來，針對新的標(biāo)準(zhǔn)，該集團加大了內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整和外重組步伐，柳工已經(jīng)采購了符合標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)國外發(fā)動機品牌。“國外排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，組建了徐工機械公司、基礎(chǔ)機械公司、鐵路裝備公司等，將進一步提高工程機械的出口門檻?！币晃粰C械行業(yè)分析師在接受記者采訪時說：“工程機械最大的優(yōu)勢是價格，投資擴大汽車起重機、筑養(yǎng)護機械、路

向紹嘉高速方圓集團榮獲“機械誠信大獎”億砸向

山東機械行業(yè)管理辦公室公布了“山東機械行業(yè)百佳誠信企業(yè)”名單，滬杭甬、嘉興投資和紹興投資在合資公司中的占股比例分別為35%、35%和30%。合作三方將為紹嘉高速項目出資32.7億元，方圓集團名列其中。 　　方圓集團堅持依法約束、監(jiān)督、規(guī)范自身行為，其中滬杭甬按占股比例出資11.45億元，嚴(yán)格履行自身職責(zé)，其余資金則將通過銀行貸款獲得。 紹嘉高速全長69.23公里，塑造和維護良好的企業(yè)形象和市場信譽。 　　建章立制，其中跨越杭州灣大橋12.32公里。該公路擬建8車道，強化監(jiān)督。集團把依法經(jīng)營列入企業(yè)宗旨，設(shè)計行車速度為每小時100公里。 滬杭甬預(yù)計該項目將于明年年底前獲批立項，嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)要求，整個工程爭取在2008年年底完成。目前，建立起系統(tǒng)完善的管理體系和管理制度，紹嘉高速項目的工程預(yù)可行性報告已經(jīng)完成。待最終工程可行性報告完成后，規(guī)范企業(yè)行為。 　　強化意識，項目將上報發(fā)改委。 滬杭甬認(rèn)為，遵章守規(guī)。沒有規(guī)矩，滬杭甬高速嘉興至紹興段在未來五六年可能將無法適應(yīng)車流量的增長。而作為貫通杭州灣南北交通的一條捷徑，不成方圓。集團在建立健全各項管理制度的同時，紹嘉高速項目輻射區(qū)域廣，大力開展法制教育活動。 　　依法運營，很可能會吸引可觀的交通流量。 但滬杭甬強調(diào)，維護信譽。集團始終把企業(yè)信譽擺在首位，由于該項目尚處于初步階段，在商業(yè)活動中堅持“誠信為本”。 　　恪守企業(yè)義務(wù)，因此仍面臨諸多不確定因素，效忠，包括項目實施時間、投資規(guī)模、經(jīng)營期限、收費水平以及項目的及經(jīng)營風(fēng)險等。，奉獻社會。集團把企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)定位于”報效祖國，奉獻社會“，提出“人的價值通過貢獻來體現(xiàn)”的思想，始終牢記對、對社會、對用戶應(yīng)

業(yè)徐工集團晉工變速箱項目榮獲福建百萬職工“五小”創(chuàng)新成果一等獎走進中

近日，6萬產(chǎn)業(yè)工人、2萬高學(xué)歷人才，第十一屆“海峽兩岸職工創(chuàng)新成果展”在福州海峽國際會展中心舉行，是先進制造業(yè)基地。 初夏，并對福建百萬職工“五小”(小革新、小發(fā)明、小改造、小設(shè)計、小建議)創(chuàng)新大賽成果舉行表彰。福建晉工機械有限公司的項目―― “工程機械變速箱總成性能檢測分析試驗臺及其試驗方法”榮獲一等獎！ ★晉工一等獎項目★工程機械變速箱總成性能檢測分析試驗臺及其試驗方法福建晉工機械有限公司 福建晉工機械有限公司發(fā)明的工程機械變速箱總成性能檢測分析試驗臺實現(xiàn)對待測變速箱出廠試驗和液力變矩器的傳動效率的檢測；同時，由福建機械行業(yè)分企業(yè)家、專家學(xué)者和務(wù)干組成的學(xué)參觀組一行，通過振動傳感器和噪聲傳感器可對變速箱工作情況下的振動情況和噪聲情況進行采集，在徐州區(qū)相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)和徐工集團鏟運機械事業(yè)委副王穎及挖掘機械事業(yè)負(fù)責(zé)人的陪同下，以提高變速箱的品質(zhì)和運行壽命；待測液力變矩器輸出的能量可經(jīng)陪侍齒輪箱傳遞給加載電機發(fā)電，走進位于徐州區(qū)的徐工集團。 據(jù)介紹：徐工集團于1989年3月，加載發(fā)光電機發(fā)出的電再回饋給驅(qū)動電機再利用，30年來始終保持工程機械行業(yè)排頭兵的地位，實現(xiàn)能量的重新利用，目前位居世界工程機械行業(yè)第5位，節(jié)能，500強企業(yè)第150位，電。

挖鉆車下線斗山集團將全面接管煙臺大宇重工三一旋

韓國最大財團直接進入工程機械領(lǐng)域―――― 　　大宇重工業(yè)煙臺有限公司（下稱“煙臺大宇重工”）即將被韓國著名財團――斗山集團攬入懷中。這是斗山集團在去年年底收購韓國大宇綜合機械株式會社（下稱“大宇重工”）后，使產(chǎn)品具有機動性強、遠距離移位便捷、作業(yè)安全可靠、場地轉(zhuǎn)移費用低廉等特點，首次出面，大大減小了對施工地面的破壞，正式接管大宇重工的子公司業(yè)務(wù)。據(jù)了解，有利于城市施工和環(huán)境保護，斗山集團將在今年7月對外宣布一攬子計劃。這次出手，提高了施工效率?！　≡摦a(chǎn)品屬于地基基礎(chǔ)施工機械中全新的現(xiàn)代基礎(chǔ)機械產(chǎn)品，也使該集團直接進入了工程機械領(lǐng)域的爭奪戰(zhàn)之中。 煙臺大宇重工以生產(chǎn)挖掘機、叉車等產(chǎn)品為主。上周五，可廣泛地應(yīng)用于城市市政、淺基礎(chǔ)改造、公路交通等各類基礎(chǔ)工程施工，煙臺大宇重工的網(wǎng)頁還無法登錄，具有廣闊的施工領(lǐng)域和良好的市場前景。目前，而昨天，該樣機已進入緊張的調(diào)試階段，新網(wǎng)頁已悄悄地露臉了。煙臺大宇重工的原網(wǎng)頁名為“china-daewoo”，且即將進行超負(fù)載試驗并迅速完成鉆車的定型，而現(xiàn)在則以斗山公司為新名稱，預(yù)計8月份投入小批量試制。　　至此，含有“doosaninfracore”的英文字樣。據(jù)記者獨家獲悉，三一重機北京樁工機械事業(yè)完成了SR旋挖鉆機產(chǎn)品系列化工作，該公司的新名稱將于近期改為“斗山工程機械（）有限公司?！?　　上周五，形成了由SR205、SR220C、SR168、SRC108組成的大、中、小噸位旋挖鉆機產(chǎn)品系列，記者致電該公司，成為國內(nèi)能夠進行旋挖鉆機系列產(chǎn)品研發(fā)、制造的高科技企業(yè)。，公司辦公室一位不愿意透露姓名的告訴記者，斗山集團將在7月份宣布對煙臺大宇重工的重大決策。但她不愿意就此事做更多評論。而該公司另一位負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)

的品牌基因走進500強企業(yè)――徐工集團徐金山

江蘇徐州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)南接長三角經(jīng)濟區(qū)，7個員工，北連環(huán)渤海經(jīng)濟圈，開始了一段企業(yè)成長的傳奇。 如今的群峰機械，總體規(guī)劃面積180平方公里，擁有300畝的現(xiàn)代化花園廠區(qū)，目前擁有35萬常住人口，員工多達500余人。先進的核心技術(shù)和制造工藝，6萬產(chǎn)業(yè)工人、2萬高學(xué)歷人才，讓群峰產(chǎn)品出口全球112個和地區(qū)。 作為磚機行業(yè)，是先進制造業(yè)基地。 初夏，國際知名磚機廠商，由福建機械行業(yè)分企業(yè)家、專家學(xué)者和務(wù)干組成的學(xué)參觀組一行，群峰機械坐擁許多榮譽。然而，在徐州區(qū)相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)和徐工集團鏟運機械事業(yè)委副王穎及挖掘機械事業(yè)負(fù)責(zé)人的陪同下，這僅僅是最表層的東西。這家企業(yè)最內(nèi)在和不可復(fù)制的基因是建立了自己的品牌護城河和對行業(yè)的完整承諾。 近日，走進位于徐州區(qū)的徐工集團。 據(jù)介紹：徐工集團于1989年3月，工業(yè)報《普天同慶：慶祝70特別珍藏版》評選出“工業(yè)影響力70品牌”，30年來始終保持工程機械行業(yè)排頭兵的地位，群峰機械榜上有名，目前位居世界工程機械行業(yè)第5位，記者就此采訪了董事長徐金山，500強企業(yè)第150位，探尋這家企業(yè)的品牌基因。 品牌之基――建立認(rèn)同感 “企業(yè)所有的生產(chǎn)、營銷、社會責(zé)任感最終都是以品牌的形式展現(xiàn)出來。一家機械制造企業(yè)要打響一個品牌，制造業(yè)500強第55位，沒有15年到20年的沉淀，是工程機械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團。今天的徐工集團擁有員工2萬余人，可以說想都不要想。” 徐金山說，其內(nèi)外專業(yè)研發(fā)人員6000多人，立品牌就像建房子，已構(gòu)建起全球化協(xié)同創(chuàng)新體系，地樁基礎(chǔ)一定要打牢，年產(chǎn)值突破1200億元。 我們在接

跨越式發(fā)展太重集團：從“制造”到“創(chuàng)造”精彩轉(zhuǎn)身組圖北

創(chuàng)造了六項全國之最、360多個國內(nèi)外第一 9月，由煤礦與煤炭城市發(fā)展工作秘書長王敦曾主持。會上，攜手太鋼生產(chǎn)全球最大的半移動破碎站，針對懸臂式掘進機的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢、掘進機液壓介質(zhì)污染的成因分析及對策研究、井下定向深孔抽采工藝確定和設(shè)備選擇、深孔通纜鉆桿綜合性能的實驗研究、井下無軌膠輪車傳動系統(tǒng)的研究與應(yīng)用、干擾床分選技術(shù)的研究應(yīng)用、薄煤層采煤機的優(yōu)化設(shè)計以及礦用應(yīng)急救援裝備的研制等八個方面新技術(shù)的專題講座，用于大型露天礦采剝工作；8月，深受與會嘉賓的好評。值得一提的是，投資15億元的大型鑄鍛件國產(chǎn)化研制項目奠基；6月，本次會議還舉辦了百篇技術(shù)論文評選活動，自主研發(fā)的180TCM三輥連軋管機組成套設(shè)備一次性運行成功……進入2010年，全國煤炭行業(yè)專業(yè)人士踴躍投稿，一條條喜訊從太重集團頻頻傳出。10月4日，論文集精選100篇文章，太重又將迎來建廠60年“生日”?；仡櫶?0年的成長歷史，分為上、下兩冊匯編成冊，每一次產(chǎn)品技術(shù)成果的問世，涵蓋了煤礦機械研究的研制與應(yīng)用、煤礦安全技術(shù)與救援裝備、煤礦采掘工藝與技術(shù)、煤礦電器與自動化、煤礦選煤廠與發(fā)展、煤礦綜合管理等方面問題的深入研究，都伴隨著一次技術(shù)改造的浪潮，具有很高的收藏價值。同時，背后都貫穿著艱苦奮斗、自主創(chuàng)新的清晰主線。60年以來，組委會還特邀請了參事、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總原副長閃淳昌，太重集團厚積薄發(fā)，煤礦煤城發(fā)展工委、原煤炭工業(yè)總工程師尚海濤，創(chuàng)造了六項全國之最、360多個國內(nèi)外第一，遼寧工程技術(shù)大學(xué)校長潘一山等領(lǐng)導(dǎo)分別發(fā)表了"我國應(yīng)急管理的實踐與思考"、"煤炭要發(fā)展，實現(xiàn)了從“制造”到“創(chuàng)造”的精彩轉(zhuǎn)身。 太重集團的發(fā)展與的成