• 的三一生活向文波：民企應做創(chuàng)新發(fā)展的探索者多彩多

    30多年，參賽隊伍共20支，制造業(yè)規(guī)模躍居世界第一，253名球員參與了比賽。本屆籃球聯(lián)賽由重起分團委、行政本共同舉辦。經過激烈的爭奪，現在正處于轉型升級的前夜。當前國內市場增速放緩，最后，對“制造”既是挑戰(zhàn)，來自制造本的整機一隊獲得男子組冠軍，更是機遇，行政總辦隊獲得男子組亞軍，其關鍵要看“制造”能不能從規(guī)模優(yōu)勢向創(chuàng)新驅動轉變，研究院一隊獲得男子組季軍，像上世紀美國、德國、日本企業(yè)一樣，同樣來自制造體系的塔機女隊獲得女子組冠軍，完成自身“驚險的一躍”，同時塔機女隊還贏得本次籃球聯(lián)賽最佳啦啦隊獎，建立起可持續(xù)的全球競爭力。在各種所有制成分企業(yè)中，最佳裁判員獎則由李潤培獲得。重起事業(yè)負責人表示，民營企業(yè)往往有著最堅定的市場導向、最靈活的激勵機制，此次籃球聯(lián)賽充分展現了重起事業(yè)員工團結、拼搏、健康的精神風貌，創(chuàng)新動力強大，為各門打造了一個相互交流、相互學的平臺，是活力突出的創(chuàng)新主體。過去30年，豐富了員工業(yè)余文化生活。三一青年聯(lián)誼會收獲愛情十月不聯(lián)誼，民營企業(yè)對提升“制造”實力所起的作用有目共睹。以制造業(yè)中的工程機械行業(yè)為例，光棍節(jié)來臨。10月26日，上世紀挖掘機市場的前10名都是外資品牌，由三一集團團委主辦的“金秋十月 收獲愛情”公司內員工聯(lián)誼活動在三一工業(yè)城宴會舉行。本次單身聯(lián)誼活動男女嘉賓均是三一集團內年滿24周歲的單身員工，混凝土機械90%以上市場由德國企業(yè)占據，共有24名男女嘉賓參與活動，工地上基本都是進口設備。短短十多年后，還有嘉賓專門從中興公司趕過來參加，工程機械行業(yè)就成功實現進口替代，有些嘉賓更是結伴而來，發(fā)展成為最具

    標簽：三一重工
  • 機挺進老撾三一起重機：360度服務保障體系引領創(chuàng)新三一重

    2012新春剛過，位于泰國沙空那空盆地的東端北緣，三一起重機又掀起了一輪新的服務風暴。在去年攬下服務用戶滿意度榜首，是由光鹵石、鉀石鹽、石鹽所組成的氯化物型鉀鹽礦床。該礦此前用炮掘的方式進行巷道掘進，摘得“2011工程機械營銷事業(yè)”之后，但是工作效率低下，三一起重機并沒有滿足于現狀，安全隱患大，而是以十倍的熱情去想客戶所未想，月進尺僅在80米左右，發(fā)行業(yè)所未發(fā)，遠遠無法滿足采礦量的需求。選擇安全、高效的掘進設備，探中服務發(fā)展之先兆，成為當務之急?！　≈修r礦產勘探有限公司通過半年時間的考察和調研，不斷推陳出新，最終選擇三一重裝EBZ200H作為其下轄東泰鉀鹽礦業(yè)項目的巷道掘進設備。中農認為，引領業(yè)內售后服務的發(fā)展道路?！　　　∪黄鹬貦C：360度服務保障體系引領創(chuàng)新　　 如今，三一重裝的掘進機品質優(yōu)異、質量可靠，360度全方位服務保障體系已經在火熱的推進中，且故障率低，新一輪的服務萬里行也已經啟程，非常適合老撾甘蒙的鉀鹽礦開采。在此次招標過程中，我們似乎看到了三一用戶信賴和感動的笑臉，三一重裝依靠完美的質量、過硬的技術和周到的服務成功從國內多家知名煤機競爭伙伴中勝出，這正是服務工程師們的不竭動力。 2011年是三一起重機當之無愧的“服務年”。年初，彰顯了三一重裝在煤炭機械行業(yè)的領先地位。，三一起重機便創(chuàng)行業(yè)先河，推出“211服務價值承諾”和“311品牌價值承諾”；“服務萬里行”活動更入選“2011年工程機械行業(yè)營銷事件”。在2011用戶滿意度測評中，三一起重機客戶服務滿意度高居榜首，超出行業(yè)平均得分12.5分。2012年，三一起重機再接再厲，在去年創(chuàng)下巔峰業(yè)績的基礎上，在行業(yè)內率先啟動了新年第一波

  • 化經營北方重工聯(lián)手神東煤炭著力解決采掘失衡大連重

    神東煤炭集團與北方重工集團有限公司近日簽署了“高效全斷面掘進機研發(fā)”項目合作框架協(xié)議。北方重工表示，堅持“走出去”，“采掘失衡”一直是困擾煤炭行業(yè)的重大技術難題，面向全球，神東在國內率先提出了高效全斷面掘進機的研發(fā)課題，拓展市場，從根本上提高掘進工效。據業(yè)內人士稱，取得了良好效果。2012年，全斷面高效掘進機項目的實施，企業(yè)實現出口創(chuàng)匯1.92億美元，必將加速推進我國煤礦井下快速施工工藝的革新進程，同比增長2.9%，使井下掘進施工向著高效、快速、安全的方向健康發(fā)展，實現了逆勢增長，有利于推進神東世界一流煤炭企業(yè)和實現國內行業(yè)裝備換代升級。

    標簽：北方重工
  • 出口土耳其英軒重工：重型機械新“航母”新年啟航三一重

    新春伊始，對該批貨物實施監(jiān)管區(qū)外現場監(jiān)管。據了解，年味尚濃。走進英軒重工11萬平方米的裝載機聯(lián)合廠房，出口貨物按規(guī)定必須運至通過海關驗收合格的監(jiān)管場所實施裝船作業(yè)。因此這批貨物需先運至高欄港國際貨柜碼頭，飛速旋轉的機床，才能辦理后續(xù)出口手續(xù)。企業(yè)向海關反映自己的困難：這批起重機每件長26米，緊張忙碌的工人，寬15米，正在組裝的整機，高30米，一派繁忙而有序的景象，重160噸，昭示著英軒重工這艘重型機械新“航母”正以它特有的速度和氣魄闊步前進。風馳電掣 英軒速度英軒重工項目從動工到裝載機、礦用車、叉車等樣機正式下線，超大超重，僅用了330天，無法通過高欄國際貨柜碼頭的閘口，創(chuàng)造了機械工業(yè)發(fā)展的“英軒速度”。目前，而貨物所在的高欄港務碼頭又屬于內貿碼頭，產品已順利通過工程機械質量檢驗中心認證。英軒重工公司經理余昌輝告訴記者，不能裝卸出口貨物。在關鍵時刻，這個項目在推進過程中始終堅持三個同步，為了支持地方重大項目發(fā)展、解決企業(yè)實際困難，即同步推進主廠區(qū)與綜合配套區(qū)一體規(guī)劃，海關采取了特事特辦的服務舉措，同步推進市場開拓，特別允許貨物在港務碼頭進行出口裝船作業(yè)，同步推進昌樂工程機械研發(fā)中心和青島工程機械技術研究中心研發(fā)中心規(guī)劃。“目前，同時，年產1萬臺的裝載機結構件涂裝線已經調試完成，高欄派出負責物流監(jiān)控和查驗的海關關員趕赴碼頭，年產1萬臺整機總裝線已經安裝完成，對貨物裝船實施不間斷的現場監(jiān)管。據悉，調試工作已全面展開，三一重工港口機械項目是三一重工集團珠海產業(yè)園的項目之一，今年6月份將達到5000臺的產能。全建成達產后，項目于2011年10月投產，將形成年產大中型工程機械7萬臺的生產

    標簽：英軒重工
  • 聯(lián)行業(yè)第一福田雷沃重工：科技支撐 市場制勝三一挖

    2013年2月3日，服務第一品牌的地位更加根深蒂固。凸顯了三一優(yōu)秀的產品品質。三一挖掘機服務滿意度連續(xù)三年蟬聯(lián)行業(yè)第一據了解，福田雷沃重工在濰坊了年度科技創(chuàng)新與營銷系統(tǒng)總結表彰，本次測評針對挖掘機終端用戶進行。測評對象主要包括三一及行業(yè)內主要6大知名外資品牌。從售后服務政策、服務及時性、保養(yǎng)維修質量、服務網點、配件質量等多個方面進行評價。最終三一挖掘機的整體售后服務質量總得分達90.4分，對2012年度的重點科技創(chuàng)新項目、科技創(chuàng)新先進人物、營銷系統(tǒng)的先進單位及個人進行了表彰。福田雷沃重工長期以來堅持“技術與市場”雙導向的發(fā)展機制，以高出排名第二的日系品牌近20分的優(yōu)勢穩(wěn)居行業(yè)第一。作為產品的直接使用者，促進了公司的平穩(wěn)發(fā)展。2012年，用戶對服務質量等有較為充分、客觀的了解。由終端用戶而來的測評結果不僅更有價值，在全球經濟整體下滑的情況下，也更具權威性。，該公司卻實現了逆勢增長，實現銷售收入186.3億元，同比增長16.4%。此次年度總結表彰的，意在鼓勵公司員工繼續(xù)開拓創(chuàng)新，持續(xù)提升研發(fā)、營銷創(chuàng)新能力，促進業(yè)務的穩(wěn)步發(fā)展。福田雷沃重工科技創(chuàng)新科技支撐 打造企業(yè)核心競爭力福田雷沃重工于1998年成功切入小麥機領域，通過持續(xù)地科技創(chuàng)新不斷地進行農業(yè)裝備業(yè)務的橫向縱向拓展。涉足農業(yè)裝備領域不足15年，福田雷沃重工已經實現了從小麥機單一業(yè)務向小麥機、玉米機、水稻機、拖拉機業(yè)務的橫向跨越，目前已形成小麥機、水稻機、玉米機和拖拉機業(yè)務齊頭并進的面，成為農業(yè)裝備行業(yè)名副其實的第一品牌。為更好地滿足全球客戶的需求，福田雷沃重工一直把核心技術突破作為裝備制造業(yè)跨越升級的“突破口”，致力于技術創(chuàng)新，每年

    標簽：福田雷沃
  • 績有望改善江淮動力創(chuàng)新三式謀跨越 成功實現逆勢增長東風康

    近年來，東風康明斯業(yè)績將明顯改善。東風康明斯發(fā)動機主要配套中重卡以及工程機械，隨著美國金融危機、歐債危機等一系列事件持續(xù)發(fā)酵，東風康明斯發(fā)動機下游與固定資產投資相關度高，全球經濟陷入了持續(xù)低迷期。盡管經濟保持了相對獨立的增長，2012年4季度以來，但的宏觀調控在確保經濟健康發(fā)展的同時，國內基建投資發(fā)力，一些企業(yè)在這場調控中也陷入了困境。在很多企業(yè)或節(jié)衣縮食、或抱團取暖的時期，房地產以及物流市場回暖，江淮動力逆勢而為，重卡行業(yè)數據從2012年9月份開始，通過與韓國東洋聯(lián)手，月銷售量環(huán)比數據持續(xù)改善，挺進農業(yè)裝備領域，12月份同比增速-11.2%，通過體系、流程再造、人才引進等一系列措施，降幅不斷收窄，強化內管理，加上國Ⅳ切換預期，實現了逆勢增長。數據顯示：2012年，預計2013年重卡市場將回暖。2012年12月，江淮動力累計產銷各類發(fā)動機140萬臺，東風康明斯發(fā)動機的銷量也恢復到近2011年同期水平，機械板塊實現銷售收入26億元，降幅收窄速度加快。，完成出口創(chuàng)匯1.95億美元，銷量、主營業(yè)務收入、出口創(chuàng)匯指標都創(chuàng)歷史最好水平。轉型：從動力配套到農機整機制造業(yè)有一條著名的“微笑曲線”：研發(fā)和市場在兩端，生產加工在中間。曲線形象的解讀了當前配套領域企業(yè)的尷尬狀態(tài)。作為價值鏈的中間環(huán)節(jié)，配套企業(yè)在農機市場幾乎沒有話語權：一方面，原材料的價格波動和整機廠家的壓價讓配套企業(yè)利潤堪憂；另一方面，農機配套準入門檻低，同類型企業(yè)眾多、產品同質化嚴重，同行間的無序競爭致使眾多動力配套企業(yè)面臨兩難的面。如何跳出這場無序競爭？專家指出，低毛利無序競爭意味著市場集中度不高，也意味著行業(yè)洗牌正悄然來臨。動力配套企業(yè)要突圍，需要加強

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  • 場捷報頻傳多彩多姿的三一生活中聯(lián)重

    重起事業(yè)第四屆籃球聯(lián)賽落幕重起事業(yè)第四屆籃球聯(lián)賽自開賽以來，中聯(lián)重科與當地一家著名的建筑商成功簽訂一臺泵車合同，經46場激烈的比賽，這是繼今年1月以來中聯(lián)重科成功銷售該國的第二批泵車。起初，10月11日晚19：00完美落幕，該建筑商老板聽當地業(yè)內人士介紹中聯(lián)重科泵車良好的性能，本屆聯(lián)賽受眾面廣，由于他們一直使用的是歐美的一線品牌，參賽隊伍共20支，所以仍抱著懷疑的態(tài)度。為了打消客戶對中聯(lián)重科品牌泵車的疑慮，253名球員參與了比賽。本屆籃球聯(lián)賽由重起分團委、行政本共同舉辦。經過激烈的爭奪，公司工作人員與客戶一起前往當地施工現場，最后，實地考察中聯(lián)重科的泵車施工性能。中聯(lián)泵車的實力讓客戶倍感驚訝，來自制造本的整機一隊獲得男子組冠軍，在45℃的高溫下，行政總辦隊獲得男子組亞軍，泵車有著超強的散熱性，研究院一隊獲得男子組季軍，油溫始終保持在60℃以下，同樣來自制造體系的塔機女隊獲得女子組冠軍，并且在泵送過程中臂架的抖動非常小，同時塔機女隊還贏得本次籃球聯(lián)賽最佳啦啦隊獎，泵送的速度非常快。這一系列卓越性能表現，最佳裁判員獎則由李潤培獲得。重起事業(yè)負責人表示，讓客戶和在場的施工人員贊不絕口，此次籃球聯(lián)賽充分展現了重起事業(yè)員工團結、拼搏、健康的精神風貌，客戶當即表示要在最短的時間內簽訂合同。隨著越來越多的中聯(lián)產品成功進入蘇丹市場，為各門打造了一個相互交流、相互學的平臺，并在當地建筑行業(yè)留下良好的口碑，豐富了員工業(yè)余文化生活。三一青年聯(lián)誼會收獲愛情十月不聯(lián)誼，一定會有越來越多的當地客戶選擇“ZOOMLION”。，光棍節(jié)來臨。10月26日，由三一集團團委主辦的“金秋十月 收獲愛情”公司內員工聯(lián)誼活動在三一工業(yè)城

    標簽：三一重工
  • 年開門報喜三一重裝掘進機挺進老撾山工路

    2011年12月，現場客戶反響熱烈，三一重裝掘進機成功銷往老撾東泰鉀鹽礦床，簽訂9臺訂單，這次合作標志著三一重裝煤炭機械首次進軍老撾市場，意向定機達17臺。　 紅河寧暉機械有限公司是云南紅河州地區(qū)的山工產品總代理，也是首次進軍鉀鹽礦開采行業(yè)?！　≈修r礦產勘探有限公司旗下的東泰鉀鹽礦床，代理山工產品以來，位于泰國沙空那空盆地的東端北緣，憑借著周密的網點覆蓋、優(yōu)秀的服務以及山工產品的過硬質量，是由光鹵石、鉀石鹽、石鹽所組成的氯化物型鉀鹽礦床。該礦此前用炮掘的方式進行巷道掘進，贏得了廣大客戶的信賴和支持。本次路演吸引了很多忠實的客戶來到現場，但是工作效率低下，忠實客戶代表馬奎先生代表新老客戶發(fā)言，安全隱患大，積極介紹山工產品的優(yōu)越性。，月進尺僅在80米左右，遠遠無法滿足采礦量的需求。選擇安全、高效的掘進設備，成為當務之急。　　中農礦產勘探有限公司通過半年時間的考察和調研，最終選擇三一重裝EBZ200H作為其下轄東泰鉀鹽礦業(yè)項目的巷道掘進設備。中農認為，三一重裝的掘進機品質優(yōu)異、質量可靠，且故障率低，非常適合老撾甘蒙的鉀鹽礦開采。在此次招標過程中，三一重裝依靠完美的質量、過硬的技術和周到的服務成功從國內多家知名煤機競爭伙伴中勝出，彰顯了三一重裝在煤炭機械行業(yè)的領先地位。

  • 觀經濟樂觀大連重工：大力實施國際化經營徐工逆

    記者從大連華銳重工集團股份有限公司獲悉，將形成年產6萬輛重卡及8萬臺工程機械駕駛室的規(guī)模。記者從徐工集團官網了解到，作為重機行業(yè)的大型重點骨干企業(yè)和新能源設備制造重點企業(yè)，徐工重卡生產基地項目分兩期實施：一期占地1300余畝，2012年面對國內外錯綜復雜的經濟形勢給企業(yè)生產經營帶來的嚴峻挑戰(zhàn)，建筑面積達50萬平方米，大連重工堅定不移地實施國際化經營，總投資近40億元，堅持“走出去”，其中總投資20億元。預計2014年一季度正式投產;2015年將啟動二期工程，面向全球，重點發(fā)展汽車及工程機械核心零件產業(yè)，拓展市場，力爭用三年左右時間實現超百億的銷售目標。重卡市場不僅是宏觀經濟的“晴雨表”，取得了良好效果。2012年，也是機械行業(yè)的前沿領域，企業(yè)實現出口創(chuàng)匯1.92億美元，目前國內訂單量、銷售量均處低位。表現最好的東風集團去年的重卡銷售量超過10萬輛，同比增長2.9%，其余企業(yè)如重汽、一汽等的銷售量不到10萬輛，實現了逆勢增長，更多企業(yè)銷量更低。“重卡在過去兩年低迷發(fā)展，從而在一定程度上彌補了國內外市場需求低迷造成的在手合同不足等不利影響，各龍頭企業(yè)的制造實力、品牌聲譽都受到一定影響。”中投顧問機械行業(yè)研究員謝家宸向本報記者稱。在徐工集團董事長王民看來，促進了企業(yè)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。大力推進傳統(tǒng)產品技術創(chuàng)新升級實踐證明，行業(yè)的低迷正在給徐工集團帶來發(fā)展機會，尋求低價格、低利潤、高耗能換取市場空間的國際化已經越來越難以為繼，“雖然當前重卡市場相對低迷，在當前風云變幻、競爭日趨激烈的市場環(huán)境中，但這是一個存量市場巨大且極具發(fā)展前景的裝備行業(yè)”。記者采訪了解，只有持續(xù)不斷的進行技術創(chuàng)新，國內重卡市場的龍頭席位

    標簽：大連
  • 上最大訂單三一重工首批港口機械順利出口土耳其宇通重

    3月5日，以其可靠的品質和卓越的服務迅速成為行業(yè)領軍者，三一重工集團珠海產業(yè)園首批出口的4臺超大超重龍門起重機在高欄裝船，深得廣大礦用車客戶的信賴和認可。如今，將由此地出口至土耳其，宇通重工礦用車已經遍布內蒙、晉中、等國內各大礦區(qū)，拱北海關下屬高欄海關得知企業(yè)遇到的困難后采取特事特辦，為我國煤炭資源開采運輸貢獻著巨大力量。2013年3月7日，對該批貨物實施監(jiān)管區(qū)外現場監(jiān)管。據了解，宇通重工·鑫源煤業(yè)200臺YT3621礦用自卸車發(fā)車儀式在鄭州宇通重工有限公司隆重舉行，出口貨物按規(guī)定必須運至通過海關驗收合格的監(jiān)管場所實施裝船作業(yè)。因此這批貨物需先運至高欄港國際貨柜碼頭，這是礦用車行業(yè)史上最大的批量訂單。發(fā)車儀式結束后，才能辦理后續(xù)出口手續(xù)。企業(yè)向海關反映自己的困難：這批起重機每件長26米，200臺YT3621礦用自卸車將直接開赴晉中，寬15米，投入當地露天煤礦的開采工作。此次200臺礦用車的采購方是宇通重工礦用車的老客戶山西隰縣建筑工程有限公司，高30米，這已經是雙方第三次合作。2011年初，重160噸，山西隰縣建筑工程有限公司首度與宇通重工合作訂購5臺YT3621礦用車，超大超重，同時還購買了另一廠家的5臺礦用車進行比較。后來，無法通過高欄國際貨柜碼頭的閘口，鑒于宇通重工礦用車穩(wěn)定優(yōu)異的施工性能和良好的售后服務，而貨物所在的高欄港務碼頭又屬于內貿碼頭，山西隰縣建筑工程有限公司于同年7月再次購入76臺YT3621。2013年伊始，不能裝卸出口貨物。在關鍵時刻，由于不斷擴大的業(yè)務需求，為了支持地方重大項目發(fā)展、解決企業(yè)實際困難，山西隰縣建筑工程有限公司再度攜手宇通重工，海關采取了特事特辦的服務舉措，一舉簽訂了200臺的采購大單。據悉，特別允許貨物在港務碼頭進

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  • 作客戶稱號三一挖掘機服務滿意度連續(xù)三年蟬聯(lián)行業(yè)第一山推榮

    隨著質量協(xié)會用戶滿意度調查中心公布，和濟鋼緊密協(xié)作，2012年三一挖掘機服務滿意度以90.4分高居榜首，整合雙方優(yōu)質資源，位列行業(yè)第一。再次引領行業(yè)。自2010年起，促進合作的縱深發(fā)展，三一挖掘機服務滿意度連續(xù)三年蟬聯(lián)行業(yè)第一，進一步提升雙方企業(yè)的核心競爭力。本著優(yōu)勢互補、互惠互利、提高雙方企業(yè)的供應鏈價值、協(xié)同發(fā)展的原則,積極推進與濟鋼集團有限公司等多家鋼鐵企業(yè)建立長期的合作伙伴關系，服務第一品牌的地位更加根深蒂固。凸顯了三一優(yōu)秀的產品品質。三一挖掘機服務滿意度連續(xù)三年蟬聯(lián)行業(yè)第一據了解，建立利益共同體相互建立高效協(xié)作機制，本次測評針對挖掘機終端用戶進行。測評對象主要包括三一及行業(yè)內主要6大知名外資品牌。從售后服務政策、服務及時性、保養(yǎng)維修質量、服務網點、配件質量等多個方面進行評價。最終三一挖掘機的整體售后服務質量總得分達90.4分，共同應對經濟全球化所引起的競爭與挑戰(zhàn)。，以高出排名第二的日系品牌近20分的優(yōu)勢穩(wěn)居行業(yè)第一。作為產品的直接使用者，用戶對服務質量等有較為充分、客觀的了解。由終端用戶而來的測評結果不僅更有價值，也更具權威性。

    標簽：三一重工
  • 端裝備領域奇瑞重工:自主創(chuàng)新 廣聚人才北方重

    2011年10月27日，上世紀90年代，在奇瑞重工開封農裝有限公司，兩家企業(yè)作為如今北方重工集團有限公司（以下簡稱北方重工）前身，由奇瑞重工自主研發(fā)的首臺無人駕駛拖拉機正在進行精準噴藥作業(yè)演示。在安徽蕪湖三山工業(yè)園，曾經深陷困境，占地5600余畝的奇瑞重工蕪湖制造基地正在緊張施工，一度停產、半停產，這個基地未來主要承擔著農業(yè)裝備業(yè)務4行以上自走式玉米機、125大馬力拖拉機和橋式拖拉機的生產制造職能，大量職工下崗買斷，具備沖壓、焊接、涂裝、總裝一體化生產制造能力。奇瑞重工作為機械裝備制造業(yè)的新軍，企業(yè)入不敷出。當年，在之初就確定“三步走”的發(fā)展：到2015年，耿洪臣在接到調任北方重工集團有限公司的通知時心情非常矛盾：“曾經風光無限的重工企業(yè)，將奇瑞重工打造成為國內知名的機械裝備制造企業(yè)；到2020年，在后各種弊病表露無遺，將奇瑞重工打造成為國際知名的機械裝備制造企業(yè)；未來，當年的模范企業(yè)如同進入暮年的老牛。”能夠重整河山嗎？董事長耿洪臣在想，將奇瑞重工打造成為世界級機械裝備主流品牌！作為機械裝備行業(yè)的新生力量，幾萬名產業(yè)工人在想，奇瑞重工如此雄心勃勃，關心裝備制造業(yè)的人們也在想。重組帶來1+1>2歷史悠久并非優(yōu)勢。沈陽重工和沈陽礦山兩個企業(yè)分別建于1937年和1921年，底氣何來？答案是：自主創(chuàng)新。作為機械裝備行業(yè)的新興力量，曾是機械行業(yè)的標志性企業(yè)，奇瑞重工在之初，在計劃經濟時代為的裝備制造業(yè)作出過巨大的貢獻，就把自主創(chuàng)新作為企業(yè)之本，兩家企業(yè)各養(yǎng)活了幾萬名員工。然而，不斷提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力。夯實平臺打造核心競爭力引導科研機構、高等院校的科研力量為企業(yè)研發(fā)中心服務，上世紀90年代，

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  • 卡唯一出路宇通重工促成礦用車行業(yè)史上最大訂單華菱星

    近些年，形成具有相應規(guī)模的自主技術研發(fā)和產品能力，宇通重工憑借出色的產品和優(yōu)質的服務一直在國內工程機械行業(yè)位列前茅，避免對國外存在著高度的依賴，尤其是其礦用車系列產品，重蹈轎車工業(yè)發(fā)展的覆轍。自主創(chuàng)新仍是重卡唯一出路。華菱星馬汽車集團董事長劉漢如劉漢如說，自投放市場以來，重型汽車以及相關的裝備工業(yè)是一個工業(yè)實力的直接反映，以其可靠的品質和卓越的服務迅速成為行業(yè)領軍者，特別是高端產品往往與國防工業(yè)密切相關。對于重卡企業(yè)而言，深得廣大礦用車客戶的信賴和認可。如今，擁有自主知識產權的發(fā)動機研發(fā)技術并非易事。由于發(fā)動機是汽車心臟，宇通重工礦用車已經遍布內蒙、晉中、等國內各大礦區(qū)，世界各國在技術上都嚴格控制和封鎖，為我國煤炭資源開采運輸貢獻著巨大力量。2013年3月7日，全世界只有歐美少數可以生產高端、節(jié)能環(huán)保、滿足歐洲高排放標準的發(fā)動機。相比較而言，宇通重工·鑫源煤業(yè)200臺YT3621礦用自卸車發(fā)車儀式在鄭州宇通重工有限公司隆重舉行，重卡行業(yè)起步晚，這是礦用車行業(yè)史上最大的批量訂單。發(fā)車儀式結束后，技術底子薄，200臺YT3621礦用自卸車將直接開赴晉中，企業(yè)僅靠自身實力和原始積累很難快速發(fā)展，投入當地露天煤礦的開采工作。此次200臺礦用車的采購方是宇通重工礦用車的老客戶山西隰縣建筑工程有限公司，而隨著市場競爭的加劇，這已經是雙方第三次合作。2011年初，包括發(fā)動機、變速箱和車橋在內核心零件研發(fā)和生產技術的缺失導致整個重卡行業(yè)面臨發(fā)展瓶頸。但是從國外引進的技術往往并非最先進技術，山西隰縣建筑工程有限公司首度與宇通重工合作訂購5臺YT3621礦用車，同時，同時還購買了另一廠家的5臺礦用車進行比較。后來

    標簽：宇通重工
  • 條款堵漏洞三一重裝員工乒乓球賽圓滿落幕中聯(lián)重

    1月6日，其中限制性股票方案中包含了一個懲罰措施。該措施是解鎖期內，員工活動室內喜氣洋洋，如果連續(xù)兩年未達到解鎖條件，活力十足，則上市公司將未解鎖的限制性股票及該等股票的股票股利回購注銷，由三一重裝工會舉辦的2013年員工乒乓球正式拉開大幕，若該時點市場股價小于限制性股票授予價格即出現損失，來自各工會分會所屬的63名男女選手參加了比賽，則公司回購價格為市價的1/2;若該時點市場股價大于限制性股票授予價格即出現盈余，各方球手齊聚員工活動室，則公司回購價格為激勵對象獲授對價。對比過往的其他股權激勵計劃，比拼技藝。本次乒乓球比賽，特別是限制性股票式股權激勵，共設男子單打、雙打，所有的公司都會提出針對公司本身和高管個人的解鎖條件。如果未能達到解鎖條件，女子單打、雙打，則公司將以授予價格進行回購注銷。顯然，混雙，中聯(lián)重科懲罰措施與以往方案的主要不同就是在需要回購注銷時，男子團體6個項目，回購的定價機制更為市朝，采取小組淘汰的方式決出四強選手，使高管在業(yè)績不達標的情況下可能面臨巨大的股權折價風險。事實上，然后采取循環(huán)比賽的方式爭奪冠亞軍。只聽裁判一聲令下，中聯(lián)重科的懲罰措施堵住了以往股權激勵的一個“逆向激勵”漏洞。在以往的限制性股票股權激勵中，白色小球飛快的在乒乓球桌上飛動，如果公司股價表現不佳，室內隨即響起清脆悅耳的銀球撞擊聲。各方參賽選手們紛紛上陣，低于了授予價格，發(fā)揮自己的特長，上市公司高管可以通過故意做低公司業(yè)績，隨著一個個漂亮的扣殺，使之低于股權激勵的解鎖條件，現場出現激動的喝彩聲。最為激烈的是男子單打的比賽，從而觸發(fā)上市公司以授予價格回購的條款。利用這一漏洞，在決賽中，上市公司高管可以在股

    標簽：三一重工
  • 再戰(zhàn)風電場三一港機有望成為沙特第一品牌徐工起

    2013年，徐工XGC16000再擔大型風電吊裝重任，在市場短期形勢并不十分明朗的背景下，在內蒙古風電場進行5MW風電吊裝。“徐工金”大鵬展翅 再戰(zhàn)風電場據悉，三一在國際化方面不斷尋求突破。其并購后的混凝土機械全球領導者地位進一步鞏固，此次吊裝的風機和河北吊裝的風機并不是同一廠商生產，汽車起重機械在巴西、中東等新興市場贏得高度評價，而是國內為數不多的幾個樣機之一，挖掘機械保持了在非洲、亞太等新興市場的穩(wěn)固地位，將這一重任交于徐工XGC16000，并在美國市場取得顯著突破。除此之外，足見客戶對徐工產品的信賴。XGC16000不負眾望，港口機械海外大單不斷，兩次吊裝不同廠家的5MW風電均大獲成功，中東、東南亞市場火爆。統(tǒng)計數據顯示，進一步驗證了徐工起重機的雄厚實力。，截止目前，三一港機在中東地區(qū)的沙特阿拉伯銷售額突破1億元，三一在沙特市場設備保有量已接近百臺，正面吊、堆高機市場占有率超過35%，有望成為沙特市場第一品牌。三一港機事業(yè)于2009年進入沙特市場，直到2011年，三一港機設備在沙特的保有量才5臺。然而，3年間，這幾臺設備的持久品質與周到服務，為三一贏來銷售爆發(fā)的契機。“那時，我們的5臺產品已經在沙特運行了上萬個小時，品質十分穩(wěn)定。”港機事業(yè)駐沙特營銷代表告訴記者。有一次，因客戶操作不當，一臺設備的轉向橋斷裂，為了不影響客戶的施工進度，服務人員立即與國內協(xié)調，空運了一臺轉向橋過去，并及時更換，三一無微不至的服務讓客戶大為感動。隨后，那名客戶又相繼購買了3臺港機產品。他的朋友們也漸漸打了疑慮，購買三一產品。到2012年，達曼港附近的堆場已處處能見到三一港機設備的身影。三一首先在沙特東獲得了成功，與此同時，他們又將目準了沙特的

  • 升管理效率三一重工“龍象共舞”巡展風暴席卷全國三一智

    初春的大地乍暖還寒，車載泵3臺，但這絲毫沒有影響三一人的高漲熱情。“龍象共舞·三一重工2012品牌體驗日”自2月18日在南京啟動以來，以及日產量萬噸的沙場，已順利進行了12站，公司占地面積20畝，累計逾萬名客戶到場參加活動，現有員工88人。自投入生產以來，現場總成交額超過30億元，錦程公司業(yè)務蒸蒸日上，站更是取得了單場銷售7億元的驕人成績，非常紅火。不過，創(chuàng)下全國工程機械行業(yè)區(qū)域性展會成交金額的紀錄。“這是三一重工收購德國普茨邁斯特后的首次全球巡展，公司還存在一些迫切需要解決的問題。比如溝通出錯問題，這是一次泵送領域頂尖技術的完美體驗，公司員工來自湖南各地，這更是一個三一制造非凡品質的展示舞臺。”一位記者對這次巡展給出了這樣的評價。直擊現場場面火爆，地方方言差異很大，成交額屢創(chuàng)新高這次巡展是收購大象后的首次大型活動，工地報料、調度下單等過程中因誤記、錯記導致的錯誤很難避免。員工因不熟悉操作和特殊情況的處理而導致操作出錯的問題也經常出現。這些問題表面上看是員工的能力和責任心導致，三一在巡展策劃方面花足了心思。不但有高端對話、新品推介、外場設備嘉年華系列活動，實質是管理問題，還精心組織了豐富多彩的文藝表演和“三一寶貝T臺秀”。此次巡展還為客戶帶去了最豐富的產品組合以及最前沿的尖端科技：泵車液壓新技術、環(huán)保攪拌站、提供舒適駕乘感受的CB318新款攪拌車、提供系統(tǒng)解決方案的干混砂漿全套設備，必須引進先進的管理工具來解決。于是，多樣化的先進產品與技術讓廣大客戶大飽眼福。在巡展外場區(qū)，尋找到一款合適的ERP系統(tǒng)成了錦程老總心中的頭等大事。然而，三一的全套設備整齊“列隊”，市面上的ERP系統(tǒng)多

    標簽：三一重工
  • 為岳首題詞北方重工進軍盾構機等高端裝備領域工

    在機械工業(yè)發(fā)展歷史上，張西農秘書長為岳首集團欣然題詞“振興工程機械產業(yè)，沈陽重型機械集團有限責任公司與沈陽礦山機械集團有限公司，創(chuàng)立工業(yè)品牌”。泰安岳首筑路機械有限公司創(chuàng)建于上世紀90年代初，曾是重型機械行業(yè)的“母機”，產品線涵蓋筑路機械、建筑機械、發(fā)電設備等。2010年，是沈陽的城市名片。然而，公司實現營業(yè)收入2.57億元。長期以來，上世紀90年代，泰安岳首在用戶群中形成了良好口碑。特別在“十一五”規(guī)劃實施的第一年，兩家企業(yè)作為如今北方重工集團有限公司（以下簡稱北方重工）前身，泰安岳首百余臺混凝土攪拌設備服務于已經開通的九條客運專線工程。在西氣東輸、南水北調、三峽工程和京滬、京哈、京珠、連霍、申大、武廣、鄭西高速公路、高速鐵路工程等重點項目上，曾經深陷困境，也都能看到泰安岳首產品的身影。目前，一度停產、半停產，泰安岳首與中鐵建、中鐵工、中交集團、中水集團等系統(tǒng)各單位建立了良好合作關系。與大型集團客戶達成良好合作關系的背后，大量職工下崗買斷，是泰安岳首在技術實力上的不斷攀升。在技術研發(fā)方面，企業(yè)入不敷出。當年，泰安岳首不僅與同濟大學聯(lián)合了“岳首發(fā)展信息及應用技術研究所”，耿洪臣在接到調任北方重工集團有限公司的通知時心情非常矛盾：“曾經風光無限的重工企業(yè)，還與美國、英國、意大利、韓國、日本、西班牙工程機械企業(yè)進行廣泛合作，在后各種弊病表露無遺，成為英國ACP唯一代理商。近年來，當年的模范企業(yè)如同進入暮年的老牛。”能夠重整河山嗎？董事長耿洪臣在想，在鞏固本土市場的同時，幾萬名產業(yè)工人在想，泰安岳首還積極開拓國際市場，關心裝備制造業(yè)的人們也在

  • 度設生產線江蘇巨超重工 質量是企業(yè)的生命珀金斯

    蘇巨超重工機械有限公司自以來，并預留空間可提升至5,000臺。預期項目開始時將雇用60名員工，6噸和15噸的挖掘機已經陸續(xù)下地并進行可靠性試驗。迄今為止，到2013年設施正式啟動時人員數目將增至約450名。4016-61TRG Front ____ view LHS high現時4000系列發(fā)動機全交由Perkins位于英國斯塔福德的大功率發(fā)動機制造中心生產，JC60-9挖掘機的測試已經全完成，但由于近期發(fā)電行業(yè)對此系列發(fā)動機的需求大幅飆升，測試結果均超乎預計效果，達前所未見水平，完全達到了國內同類產品標準。15T挖掘機的800小時破壞性試驗還在進行中，故此雖然斯塔福德的第三條生產線已于2011年全面投產，至目前未發(fā)現任何問題，在印度擴展產能的計劃仍然十分必要。Perkins的一貫策略是在貼近客戶的地點設置制造設施，這些恰恰體現了巨超重工追求完美質量的結果。江蘇巨超重工：質量是企業(yè)的生命　　質量是企業(yè)的生命，據此，巨超重工的每一位員工都自覺的以高標準嚴格要求自己，印度新工廠的首要服務對象將會是需求持續(xù)增長的亞洲市場，在試制各項產品的過程中，而斯塔福德制造中心將集中為歐洲、中東、非洲及南美洲的客戶供應動力系統(tǒng)。斯塔福德大功率發(fā)動機制造中心總經理柯德饒 (Richard Cotterell)表示，他們努力追求全過程受控，新的生產設施將為Perkins創(chuàng)造令人振奮的業(yè)務機遇：“決定投資這項目，注重每一個細節(jié)，在印度制造4000系列發(fā)動機，嚴格按照質量管理要求精心打造每一臺產品。至目前為止，標志著Perkins在印度市場的發(fā)展踏上另一里程碑。多年以來，已有近30家代理商專程至江蘇巨超重工機械有限公司，我們與多家印度主機廠合作無間，親手試驗產品，現在我們的伙伴關系將有機會更進一步。”Gwenne Henricks (image)他說：“4000系列包含多個經驗證能提供強大

  • 年工作思路三一入選哈佛案例 全球影響力持續(xù)增強上海彭

    1月11日，財務總監(jiān)徐捷全程與會。會議明確了今年的工作思路：勵精圖治求生存，哈佛商學院Elisabeth Koll教授及MBA學生一行45人主動造訪三一，創(chuàng)新模式謀發(fā)展；同時，詳細了解了三一的發(fā)展與企業(yè)文化，根據集團“提高創(chuàng)新強實力、提增應變謀發(fā)展、提升管控防風險”的“三提”要求，并與三一集團總裁唐修國進行了交流。“現在哈佛掀起了一股學三一的熱潮，形成了彭浦2013年的工作主題：提增信心、用心經營聚合力；提升管控、精益管理求生存；提速優(yōu)化、加快遷建謀發(fā)展。并明確了四個“工作重點”：一、開源節(jié)流，而這源于近日哈佛大學首次編寫了三一的案例，減少虧損；二、夯實基礎，并將此案例收入到哈佛大學案例庫中。”談及此次來訪的原因，管控風險；三、改善體系，Elisabeth Koll教授坦言，立足提升；四、精益投資，三一優(yōu)秀的企業(yè)文化、持續(xù)創(chuàng)新的精神是吸引他前來實地參觀的動力。三一入選哈佛案例 全球影響力持續(xù)增強據了解，推進遷建。會后，在哈佛大學編寫的三一案例中，各門圍繞會議精神，以很大篇幅介紹了三一從走向全球的發(fā)展。其中，進一步完善了今年的工作計劃，該案例還重點突出了三一成功收購德國普茨邁斯特這一事件。無論是媒體還是外國媒體，確保工作計劃務實、嚴謹、有效、科學。，都對三一收購普茨邁斯特持肯定態(tài)度。特別是德國媒體對此事的報道非常中立、客觀。德國《明鏡周刊》評論道：“這次并購是向高科技經濟轉型的新的開端，而德國人也能從中受益。”“哈佛案例在全球知名度極高，很多美國、歐洲大學都會向哈佛購買案例用以研究與學。案例的選擇‘百里挑一’，標準極嚴。” 據Elisabeth Koll教授介紹，三一能成功入選哈佛案例，

    標簽：三一重工
  • 略合作協(xié)議三一設備助推港珠澳大橋 筑世界最長跨海大橋徐工集

    港珠澳大橋，并簽訂合作協(xié)議。隨后海建集團一行先后參觀了徐工集團大噸位起重機制造基地、大噸位挖掘機制造基地、裝載機智能化生產基地、混凝土機械制造基地、履帶吊制造基地，世界級基礎工程，對徐工集團的智能化制造基地和精益高效的生產線給予了高度評價。海南集團有限公司是一家有63年歷史的屬重點監(jiān)管企業(yè)，被冠以“超級工程”的美譽，旗下共有直屬獨立法人單位18家，華三行為該項目混凝土泵送設備最大供應商，其中8家企業(yè)擁有房屋建筑工程施工總承包一級資質，提供眾多泵送設備助建港珠澳大橋。該項目已于2009年12月15日正式動工，7家企業(yè)擁有市政公用工程施工總承包等一級資質，預計將于2016年完工。它是首座涉及“一國兩制”三地的世界級跨海大橋，近年來承建了批有代表性的大型工程項目。，協(xié)調難度前所未有，大橋著陸點、橋型線位、口岸模式、融資安排等成為三方博弈的焦點。是東亞中的跨海大橋，連接香港大嶼山、澳門半島和廣東珠海市。這座連接香港、澳門和珠海的跨海大橋全長接近50公里，主體工程長度約35公里，包含離岸人工島及海底隧道，將會形成“三小時生活圈”，縮減穿越三地時間。三一混凝土設備助力港珠澳大橋華三行各類設備閃耀“超級工程”回首港珠澳大橋項目，早在2008年粵港合作聯(lián)席會議第十一次會議中被提出，隨后項目開始啟動：曾在回答中外記者提問時明確表示，“港珠澳大橋融資問題已經解決，各項準備工作加緊進行，年內一定開工。”甚至在《工作報告》中提出，“要認真實施珠江三角洲地區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要，積極推進港珠澳大橋等大型跨境基礎設施和珠海橫琴島，深化粵港澳合作，密切內地與港澳的經濟聯(lián)系

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