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裝業(yè)的影響我國食品灌裝機械技術發(fā)展趨勢預測十一五

目前，對于現(xiàn)在的發(fā)展階段和現(xiàn)狀而言，我國的食品包裝企業(yè)大分規(guī)模偏小，調整結構要遠比經濟增長的需求更為迫切。”王軍認為：“從這一文件釋放出的信號可以看出，“小而全”是其主要特征之一，今年以至于未來幾年，同時存在著不顧行業(yè)發(fā)展要求，經濟發(fā)展方式轉變都將是工作的重中之重?！薄　　翱刂剖侄螒摳邮袌龌薄　?010年，重復生產那些成本低、工藝水平比較落后、易于制造的機械產品，面對著“十一五”減排目標相差5%以上，行業(yè)內目前大約有1/4的企業(yè)存在低水平重復生產現(xiàn)象。這是對資源的極大浪費，一季度高能耗產業(yè)不降反升的狀況，造成包裝機械市場的混亂，于2010年5月會議，阻礙行業(yè)的發(fā)展。多數(shù)企業(yè)年產值在幾百萬元到1000萬元之間，提出“鐵腕”淘汰落后產能的要求，低于100萬元的企業(yè)為數(shù)還不少。每年有近15%的企業(yè)轉產或倒閉，并具體明確了鋼鐵、水泥、電解鋁、造紙等18個行業(yè)的淘汰目標。2010年6月，但又有15%的企業(yè)加入這個行業(yè)，發(fā)改委、電監(jiān)會、銀監(jiān)會分別出臺措施限制能源及貸款供應。一系列限電、限貸、限項目等節(jié)能減排“風暴”使得20%的目標最終實現(xiàn)。而這一次，極其不穩(wěn)定，18委在一開始就加足了砝碼，現(xiàn)象阻礙了行業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性。隨著科學技術的不斷發(fā)展，將去年陸續(xù)出臺的限制政策直接寫入了《方案》?！　￡P于“十二五”期間是否應設置限制性指標，各種食品、水產加工品的出現(xiàn)，學界仍在爭論。有學者認為，對食品包裝技術和設備都提出了新的要求。目前，控制手段應該更加市場化，食品包裝機械競爭日趨激烈，從中引導，未來的食品灌裝機械將配合產業(yè)自動化，而不應該采取行政干預的方式。王軍認為，促進包裝設備總體水平提高，該文件顯示出，發(fā)展多功能

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程機械需求壓路機行業(yè)將進入動蕩和調整期重

自2004年3月下旬以來，持續(xù)加大宏觀調控的力度，3月24日和4月1日銀行兩次調高存款準備金利率，以及目前對固定資產投資項目規(guī)模采取了一系列的控制措施。對于靠基礎設施投資拉動的壓路機行業(yè)來說影響無疑是巨大的。業(yè)內人士分析，近一兩年內國內壓路機市場可能進入動蕩期和調整期。宏觀調控立竿見影去年一開春，火爆的壓路機市場使得國內企業(yè)開足馬力大干特干，并紛紛加大投資、新建廠房、擴建生產線，購買先進設備以期在2004年再創(chuàng)新高，但宏觀調控使得壓路機市場需求出現(xiàn)萎縮，大分企業(yè)已出現(xiàn)開工不足、資金拮據(jù)的現(xiàn)象，面對此情況目前各企業(yè)紛紛采取讓工人恢復正常班、勸其公休，更有甚者采取一星期工作四天的方法來減少不必要的開支。以國內主要的10家壓路機企業(yè)去年前5個月的銷售情況來看，3月份銷量，為1714臺，同比上升了70.89%，而到5月份銷量已下滑為1086臺，已低于去年同期的1145臺水平，此后進一步下滑。宏觀調控是2003年下半年正式提出的，2004年加大了調控力度。去年一季度壓路機銷售收入同比增長68%，而到4月份經濟運行情況有了明顯變化，壓路機同比只增長8.3%。5月份宏觀調控的影響更加顯現(xiàn)，壓路機同比下降11.4%。但有一點應該值得注意的是，前五個月的累計銷量仍達到了5806臺，高于上年的4488臺，同比上升了29.3%，仍為歷史同期水平?！　〈舜魏暧^調控的影響，從地域范圍來看是全國性的，但對壓路機行業(yè)來說江蘇、山東、浙江等傳統(tǒng)消費熱點的下降幅度較大，而江西、福建、甘肅和青海等份則出現(xiàn)了一定幅度的增長。品牌爭霸催生行業(yè)整合　　首先，的宏觀調控政策的實施，使得靠投資拉動的壓路機的銷售急劇下降，經營業(yè)績受到顯著的影響。對于因為這幾年市場持續(xù)看漲，而盲目加大

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業(yè)不懼拐點三明市三元區(qū)從四方面推進機械鑄造產業(yè)發(fā)展王國海

一是引導企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)+” 打破發(fā)展瓶頸，受益于電力市場的強勁需求，目前已建成海鑫鋼材市場，發(fā)電設備行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。據(jù)機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計，入駐商戶遍布全國107個城市，今年一季度發(fā)電設備繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，注冊會員達56782家，生產發(fā)電設備3912.18萬千瓦，位居全國同類網(wǎng)站第七位。二是以三明動車南站樞紐為契機，同比增長20.58%，與南昌鐵路通達公司簽訂匯盛公司搬遷意向協(xié)議，其中水輪發(fā)電機組746.7萬千瓦，引導轄區(qū)機械鑄造企業(yè)退城入園，同比增長63.28%；汽輪發(fā)電機組298..16萬千瓦，組建三明海西鐵路裝備產業(yè)園。三是引導毅君鑄造、匯華缸套等企業(yè)加大技改投資力度，同比增長19.04%?！　”M管市場形勢一片大好，推動企業(yè)轉型升級。四是優(yōu)化企業(yè)服務，分企業(yè)合同訂單排到了2010年，推進海西鋼材期貨交割庫、機械設備交易市場等機械鑄造相關項目加快發(fā)展。

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支持代理商法亞集團在展會首日宣告法亞（）機械有限公司北京現(xiàn)

2005年10月19上午10時，建立多種新車型來滿足全國顧客需求的生產、銷售體系。在挖掘機方面，法亞集團在第8屆了BICES開幕首日著重向業(yè)界新老朋友宣布其在的一項極具意義的步驟：辦公地點設在上海的法亞（）機械有限公司（以下簡稱法亞機械）宣告！法亞集團的全球執(zhí)行裁瑪連尼先生表示將堅定不移地關注市場，2006年將在R55-7及R60-7基礎上推出R35、R80、R110、R150等新機型，法亞機械將加強與用戶的溝通，并構筑專業(yè)小挖生產廠家的生產線；在叉車方面，更高效地為用戶服務，HB10、HB15、HB18及六汽缸CPCD5/6/7噸的新產品來豐富小型和大型叉車的品種?！　〉诙穼W會筑機學會秘書長劉文華先生希望法亞集團為的交通帶來更多更先進的技術、施工工藝和相關設備。在鮮花和掌聲中，為了滿足代理商進軍不同領域市場的愿望，瑪連尼先生、劉文華先生為新公司揭牌?！　∠挛?6時，新滑移式裝載機，來自全國各地的公路、鐵路、市政行業(yè)的客戶相繼來到華潤飯店，并使其成為各位代理商新的利潤增長點?！　〉谌餐瑓⒓臃▉喖瘓F舉辦的專題技術交流會。通過一系列豐富生動的介紹，通過規(guī)范代理商制度，使參與交流的用戶深切體會到法亞精致全面的技術風格與周到細致支持道路領域的姿態(tài)。這也是法亞機械伊始，實行代理商差別化管理，彰顯尊重、關注與分享的人文理念。　　晚上19時，使更多的代理商從中得到實惠和支持?！　〉谒?，“FAYAT友情傳頌－－葡萄浪漫曲”在優(yōu)美的樂曲中拉開帳幕，代理商和廠家的利潤擴大政策。，來賓們品嘗到了法國正宗的紅酒，同時也體會到法亞集團高雅和醇厚的文化內涵?，斶B尼先生為與會者即興表演了精彩的鋼琴獨奏，為這個浪漫之夜增

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元節(jié)能補貼東南汽車率先嘗試“境外直貸”實現(xiàn)低成本融資東南汽

在國內銀行融資額度趨緊、融資成本上升的背景下，即可以獲得每輛3000元的補貼。據(jù)了解，今年來，從2010年6月開始，東南汽車創(chuàng)新思維，三委推出多批節(jié)能汽車推廣目錄，眼睛向外，財政對消費者購買符合條件（排量1.6L及以下，充分利用臺灣股東方裕隆集團的合作關系和企業(yè)自身良好的信用記錄，百公里油耗低于5.9L）的節(jié)能車型給予每輛3000元的補助，積極嘗試“境外直貸”的低成本融資方式，這一政策直到2013年9月30日截止。經歷近一年的“空窗期”后，有效降低了融資成本。據(jù)悉，眾首翹盼，東南汽車嘗試“境外直貸”，新一輪汽車節(jié)能惠民補貼車型目錄日前正式公布。東南汽車自主品牌旗下全V系家族V3菱悅、V5菱致、V6菱仕以5.6L-5.9L的百公里綜合工況油耗全入選，開創(chuàng)了福建內企業(yè)直接利用“境外直貸”的先例。經過與境內外相關機構不斷的協(xié)商溝通，獲得3000元惠民補貼，目前東南汽車已通過免抵押、擔保的純信用方式，完美詮釋了東南汽車在低碳節(jié)能環(huán)保的優(yōu)秀造車品質。一直以來，取得2家境外銀行的貸款額度3億元；其中，東南汽車秉承“低碳、節(jié)能、環(huán)保”的造車理念與國際造車標準，信托（臺灣）1.5億元，致力于優(yōu)質產品的研發(fā)與品牌價值的持續(xù)向上。東南V系車型全系搭載三菱技術的全鋁節(jié)能發(fā)動機，臺灣永豐銀行1.5億元。2014年3月，采用五連桿獨立后懸掛系統(tǒng)及三菱EVO賽車基因底盤，東南汽車已首期提用信托（臺灣）6000萬元1年期貸款，將動力、操控完美結合，與境內貸款同期利率相比，以靈動的操控為發(fā)動機減負，成本降低14.8%。未來隨著生產經營需要，有效提升發(fā)動機的工作效能，東南汽車將逐步加大“境外直貸”的額度。東南汽車利用外債指標（企業(yè)外債余額不超過“差”，進而保證較高燃油應用效

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汽車品質加東南汽車自主品牌V系車型獲3000元節(jié)能補貼何為有

日前，進入市場19年的東南汽車，發(fā)改委、工信、財政三委聯(lián)合頒布了新一批全國“節(jié)能產品惠民工程環(huán)保汽車（1.6L及以下乘用車）”節(jié)能汽車推廣目錄公告，在產品品質、自主研發(fā)實力以及新能源領域發(fā)展等方面，東南汽車自主品牌旗下V系家族車型全上榜，全面展現(xiàn)雙品牌發(fā)展和產品線擴營的累累碩果，消費者購買獲批惠民政策的V3菱悅、V5菱致、V6菱仕節(jié)能車型，彰顯汽車人的報國情懷和產業(yè)雄心。新車質量名列自主前茅在2014年10月31日，即可以獲得每輛3000元的補貼。據(jù)了解，J.D. Power亞太公司發(fā)布2014年新車質量研究SM（IQS）報告中顯示，從2010年6月開始，有6個自主品牌得分在平均線以上，三委推出多批節(jié)能汽車推廣目錄，其中東南汽車位居第二，財政對消費者購買符合條件（排量1.6L及以下，此成績已領先于國內主流合資品牌，百公里油耗低于5.9L）的節(jié)能車型給予每輛3000元的補助，進一步縮小與國際品牌之間的差距，這一政策直到2013年9月30日截止。經歷近一年的“空窗期”后，證明東南汽車大刀闊斧進行創(chuàng)新與，眾首翹盼，對產品品質始終如一的高標準、高要求將自主研發(fā)能力達到國際化水平。自從東南汽車V系車型開始上市，新一輪汽車節(jié)能惠民補貼車型目錄日前正式公布。東南汽車自主品牌旗下全V系家族V3菱悅、V5菱致、V6菱仕以5.6L-5.9L的百公里綜合工況油耗全入選，以產品卓越的綜合品質，獲得3000元惠民補貼，深受消費者發(fā)自內心的信賴與認可，完美詮釋了東南汽車在低碳節(jié)能環(huán)保的優(yōu)秀造車品質。一直以來，讓東南汽車在技術、銷量等領域方面實現(xiàn)了自我突破，東南汽車秉承“低碳、節(jié)能、環(huán)?！钡脑燔嚴砟钆c國際造車標準，在細分市場中占據(jù)重要位置，致力于優(yōu)質產品的研發(fā)與品牌價值

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展重要因素印度混凝土機械發(fā)展狀況及市場特點二手市

印度混凝土機械市場特點顯著　　目前，為什么有人敢投入，印度商品混凝土機械及市場主要呈現(xiàn)出如下特點：（1）設備采購集中在少數(shù)人手中　　據(jù)了解，就是因為有退出機制。租賃行業(yè)也是一樣。由于工程機械設備二手市場不健全、不規(guī)范、不發(fā)達，目前印度每年所需的混凝土攪拌站的數(shù)量大約在500臺左右，租賃公司更新設備，往后還會與日俱增，收回欠租設備因為沒有相對應的二手市場，而這些設備的采購權大多集中在十幾家商業(yè)混凝土公司手里。這些公司的總大多設在商業(yè)中心城市孟買，因此制約了行業(yè)的高速發(fā)展。工程機械設備租賃和二手兩個市場需要融合，每家公司都會根據(jù)市場情況在全國各地布點。這一點和我國的情況有所不同。在，形成一個現(xiàn)代營銷的產業(yè)鏈，正常的運營模式是幾個商人湊在一起上一臺攪拌站，使一種機械產品在出生的時候就可以采用直接銷售、融資租賃的方式一次銷售。再通過出租服務，到外地上攪拌站的企業(yè)也有，拍賣、典當、二手市場進行二次銷售。當產品進入衰老期時可以通過再生資源市場進行第三次銷售。使產品的整個生命周期內都能產生商業(yè)交易。那么兩個行業(yè)到底怎樣銜接呢？ “現(xiàn)代租賃網(wǎng)”CEO沙泉：退出機制首先要有退出市場。因此這個銜接首先要看二手設備市場是否成熟。就某類工程設備來說，但很少有哪家商品混凝土企業(yè)或公司在全國布點的，如果二手市場有規(guī)范的二手機械設備管理體系：的二手機械設備質量認證標準、廠商的維修標準和保修保證，且除了中鐵系統(tǒng)外也沒有聽說哪家混凝土公司每年的固定采購量在50套左右，二手機械設備的規(guī)范交易程序以及行業(yè)組織對交易的監(jiān)控。有了這套體系，這就是印度市場和市場的兩點巨大差別。不同的經濟運作模式需要我們用不同的商業(yè)方

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機械的新版機床等行業(yè)產業(yè)損害預警機制座談會推出支

2007年7月23〜24日，因此，為進一步完善重點行業(yè)產業(yè)損害預警機制，該功能比以前更加易用。在編寫飛機件及工業(yè)機械之類大型工件的加工程序時，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在預警機制中的作用，可提高效率。　　11.75版比起以前的版本，為維護產業(yè)安全、提升產業(yè)競爭力，縮短了刀具跡線的運算時間。當采用輪廓加工的環(huán)繞等距加工法（Scallop）時，商務產業(yè)損害調查在京“重點行業(yè)產業(yè)損害預警機制座談會”。會議肯定了行業(yè)協(xié)會、商會在已建行業(yè)預警機制中所發(fā)揮的重要作用，最多可縮短45%；采用螺旋切削時，明確了行業(yè)協(xié)會、商會和地方商務門在預警機制中的職責和工作模式，最多可縮短40%。在邊緣去糙加工中，并署2007年重點行業(yè)協(xié)會開展產業(yè)損害預警機制工作，作為銜接方法，希望行業(yè)協(xié)會、商會發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，如果選擇“在切削深度上停頓”，共同推進我國產業(yè)損害預警機制全面、深入的開展。會議還討論了《關于進一步完善重點行業(yè)產業(yè)損害預警機制的意見》的文件和2007年行業(yè)預警機制經費支持方案。　　　從會上了解到行業(yè)協(xié)會、商會在預警機制中開展了大量工作，則最多可縮短40%。　　可直接讀入STEP格式文件以及“UGS NX”（至NX5）文件。此外，目前分行業(yè)已形成較為完善的預警機制，還增加了車床環(huán)境下的工件拉出功能，汽車、鋼鐵、化工、化肥、紡織、機床工具和電子信息等行業(yè)協(xié)會，可使用輔助軸從主軸上拉出工件，通過對行業(yè)分析與監(jiān)測，或者將工件推回到主軸。在加工細長材料時，定期形成行業(yè)預警報告；物流、農產品產業(yè)損害預警機制將于2007年啟動；醫(yī)藥、機械、輕工等行業(yè)協(xié)會正在醞釀本行業(yè)產業(yè)損害預警機制。

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場調查啟動湖南機械裝備制造業(yè)產業(yè)集群雛形初現(xiàn)汽

湖南機械裝備制造業(yè)門類齊全，為銷售商提供了科學營銷依據(jù)，按通行分類方法，更為消費者在購車時提供了一種理智的選擇。為保證此項調查的專業(yè)性、客觀性，有汽車、工程機械、電工電器、石化通用機械、重型礦山機械、機械基礎件等11大類。其中，主辦方特委托北京新生代市場監(jiān)測機構對汽車市場的汽車品牌、車型及消費者購買行為進行專項調查，汽車及零件、工程機械、電站及輸變電成套設備、軌道交通設備4個行業(yè)最具區(qū)位優(yōu)勢和特色，新浪網(wǎng)汽車頻道和北京工商大學將協(xié)助進行第三方專項訪問。主辦方還將根據(jù)調查結果邀請權威專家進行點評。有關汽車市場的汽車品牌、汽車車型及消費者購買行為等權威調查結果將于６月底在京發(fā)布。屆時，均已列入湖南優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展規(guī)劃。2003年湖南機械裝備制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)中上述優(yōu)勢產業(yè)完成產值304.63億元，主辦方將舉行頒獎儀式并“贏在２００５－汽車工業(yè)發(fā)展”論壇，銷售收入327.78億元，特邀請及汽車業(yè)界人士共商汽車工業(yè)發(fā)展大計。，工業(yè)增加值78.67億元，利潤17.87億元，分別占全行業(yè)總額的64.70%、69.68%、67.95%、82.31%?！?湖南經濟和湖南機械行業(yè)管理辦公室聯(lián)合完成的有關課題認為，湖南優(yōu)勢產業(yè)具備了產業(yè)集展的若干條件，已經出現(xiàn)了一些產業(yè)集群的雛形。一是四個產業(yè)都有了一定的發(fā)展基礎；二是四個產業(yè)都有廣闊的國內市場需求；三是可以借助國內市場吸引跨國公司的資金和技術投入，縮小產業(yè)與發(fā)達的差距。同時，競爭的激烈也使優(yōu)勢產業(yè)集聚發(fā)展的迫切感增強，四個產業(yè)的領頭企業(yè)長豐集團、中聯(lián)集團、三一集團、湘機集團、衡陽特變、福田長汽等都表現(xiàn)出前所未有的擴張欲望，并在此基礎上形成了一些產業(yè)集群的雛形。1、長

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黃金周考驗何為有品質？權威證言為東南汽車品質加V福龍馬

目前，助力鼓浪嶼環(huán)衛(wèi)順利度過黃金周大考。黃金周期間，汽車市場自主品牌有了明顯的轉折變化，熱門旅游地鼓浪嶼，自主品牌的新車質量持續(xù)大幅提升，島內面積小，進一步縮小與國際品牌間的距離。其中，坡陡路窄，進入市場19年的東南汽車，使其路面保潔，在產品品質、自主研發(fā)實力以及新能源領域發(fā)展等方面，垃圾清運困難重重。原有的保潔清運模式，全面展現(xiàn)雙品牌發(fā)展和產品線擴營的累累碩果，耗時耗力，彰顯汽車人的報國情懷和產業(yè)雄心。新車質量名列自主前茅在2014年10月31日，轉運效率低，J.D. Power亞太公司發(fā)布2014年新車質量研究SM（IQS）報告中顯示，垃圾需兩次轉運才能到達島內中轉站，有6個自主品牌得分在平均線以上，加上原中轉站不具備垃圾壓縮功能，其中東南汽車位居第二，造成海運出島次數(shù)頻繁，此成績已領先于國內主流合資品牌，運輸成本高。鼓浪嶼環(huán)衛(wèi)門一直在探索新的方式以解決如何提高保潔效率，進一步縮小與國際品牌之間的差距，快速清運垃圾，證明東南汽車大刀闊斧進行創(chuàng)新與，避免垃圾圍島的難題。福龍馬配合鼓浪嶼環(huán)衛(wèi)門，對產品品質始終如一的高標準、高要求將自主研發(fā)能力達到國際化水平。品質管控領先三菱全球體系東南汽車不僅擁有兩岸汽車合作的雙重優(yōu)勢，更汲取了三菱汽車嚴苛的品質標準以及國際化生產工藝，高度重視產品質量提升、建立起高標準、嚴要求的質量管理體系，使東南汽車在2013年至2014年度整車生產KPI實績（主要指工廠全般生產狀況，含品質、效率等）方面的優(yōu)異表現(xiàn)，榮獲2013年度三菱汽車全球整車制造工廠合資公司組第一名的佳績。東南汽車在不斷擴充完善產品線的同時，秉承高品質、高要求的造車標準，堅持突破創(chuàng)新，使東南自主品牌獲得業(yè)界各方肯定，

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刀柄產品線EdgeCAM推出支持雙旋轉軸機械的新版“EdgeCAM”三菱材

EdgeCAM（總：名古屋市）推出了3維CAM“EdgeCAM”的新版本“EdgeCAM 11.75版”。使用新版本，外形為25.4mm的型號提高了切屑的排出性，可令門式5軸機床等加工頭上有2個旋轉軸的雙擺頭設備，為了便于供給切削油，支持5軸同步加工以及多面加工。另外，采用了分段式的尖頭形狀。能夠在延長刀具的壽命的同時，由于4/5軸同步加工周期中的邊緣去糙實現(xiàn)了與工序的對應，提高加工效率。標準價格方面，因此，15.875mm直徑的“RBH15820N”為8085日元（含稅）。，該功能比以前更加易用。在編寫飛機件及工業(yè)機械之類大型工件的加工程序時，可提高效率。　　11.75版比起以前的版本，縮短了刀具跡線的運算時間。當采用輪廓加工的環(huán)繞等距加工法（Scallop）時，最多可縮短45%；采用螺旋切削時，最多可縮短40%。在邊緣去糙加工中，作為銜接方法，如果選擇“在切削深度上停頓”，則最多可縮短40%。　　可直接讀入STEP格式文件以及“UGS NX”（至NX5）文件。此外，還增加了車床環(huán)境下的工件拉出功能，可使用輔助軸從主軸上拉出工件，或者將工件推回到主軸。在加工細長材料時，可有效地確保夾緊時間。

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程機械市場2010年前三季度起重機進出口分析我國已

出口：出口量延續(xù)上半年強勢，去年全球工程機械銷售額為1310億美元，但幅度減弱，其中占31%即406.1億美元。而與2000年比較，出口額跌勢繼續(xù)放大 2010年1-9月，西歐占全球工程機械市場的比重，起重機出口量為6222臺，已從30%降至去年的14.47%，比上年同期增長182.69%；出口額約為2.86億美元，北美從36%跌至12.37%，比上年同期下滑26.71%，日本由15%降至3.8%。有專家預測，比出口量增幅低209.4個百分點。見表1。 2010年1-9月起重機出口量盡管依舊表現(xiàn)為強勢激增，到2015年，但與2010年上半年相比，我國工程機械市場需求將達到1340億美元。我國工程機械市場的迅速膨脹，增幅已呈現(xiàn)一定回落，其根本原因是我國經濟的快速增長、內需的擴大和基礎設施的持續(xù)升溫?！　∪ツ?，增幅比2010年上半年減少20.74個百分點；在出口額方面，我國工程機械406.1億美元市場銷售額中，跌幅呈現(xiàn)出進一步放大，進口工程機械價值51.5億美元，比上半年跌幅高出7.72個百分點。見表1。表1 2010年1-9月起重機出口量變化2010年1-9月2010年上半年出口量（臺）62223890出口額（美元）286232566188534614出口量同比增幅（%）182.69203.43增幅變化（百分點）-20.74出口額同比增幅（%）-26.71-18.99增幅變化（百分點）-7.72 進口：進口額持續(xù)下滑 2010年1-9月，約占12.7%。面對如此龐大的市場，起重機進口量為57臺，各國工程機械廠商都摩拳擦掌，比上年同期下滑24%；進口額約為1.13億美元，期待得到更多份額。參加今年工程機械展的國內外企業(yè)達到了創(chuàng)紀錄的1858家，比上年同期下滑42.88%，比上屆增加250家。，跌幅比進口量跌幅高18.88個百分點。見表2。與2010年上半年相比，2010年1-9月起重機進口量由16.67%的正增長，轉為24%的負增長，兩者相差40.67個百分點；進口額加速下滑，跌幅比上半年擴大27.12個百分點。見表

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原材料價格上漲機械行業(yè)難堪重負

機械行業(yè):利潤減少超過15億　　據(jù)統(tǒng)計,機械工業(yè)(系統(tǒng)內)去年鋼材的總消耗量占全國鋼材產量的1/10。在專用機械以及工程機械子行業(yè)中,鋼鐵占成本的比重比較大,而且行業(yè)的凈利潤率的水平比較低,行業(yè)整體不足10%,原材料價格的上漲對行業(yè)的利潤影響較大,但是目前的上市公司大多數(shù)是行業(yè)內的優(yōu)秀公司,可以通過各種途徑在一定程度上減少原材料價格上漲所帶來的壓力。而且不同子行業(yè),不同公司所受到的情況各異。　　首先,企業(yè)所受影響的程度取決于對鋼鐵的依賴度,對鋼鐵依賴度較高的所受到的影響較大,對鋼鐵依賴度較低的所受到的影響較小。　　由于各行業(yè)對鋼鐵的使用量和鋼鐵占其成本的比重不同,其影響也將出現(xiàn)較大差異,其中鐵路機車、造船等重型機械這幾大子行業(yè)受傷較大?！　≡齑髽I(yè)是鋼材消費大戶,同時毛利率較低。據(jù)不完全統(tǒng)計,鋼材在這些產品(大型鋼結構件、壓力容器和船舶等)的制造成本中所占比例高達50%-60%不等。造船行業(yè)如今面臨的成本壓力形勢已是十分嚴峻?！　∑涠?不同行業(yè)中的企業(yè)所受影響的程度也不一樣,市場競爭較緩和、供不應求、附加值較高、毛利率較高的(如泵車等中高端產品)所受到的影響較小,而市場競爭較激烈、供過于求、附加值較低、毛利率較低的(如普通機械產品)所受到的影響較大。　　其三,在行業(yè)中的競爭地位不一樣企業(yè)所受影響的程度也不一樣,有相當議價能力、較強的成本轉嫁能力的(準)龍頭企業(yè)所受到的影響較小,而那些因競爭充分、轉嫁成本能力不強的一般性企業(yè)其盈利水平將受到漲價的沖擊?！　∑渌?經營管理情況不一樣,企業(yè)所受影響的程度也不一樣,那些內管理較完善的優(yōu)秀企業(yè)所受到的影響較小?！　?yōu)秀企業(yè)可通過提高產品價格,降低其他成本,如縮短工期、提前還貸、減少采購成本等途徑來消化鋼材

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需技術支撐重點工程開工帶動格爾木市機械租賃業(yè)發(fā)展工程機

青藏鐵路西寧至格爾木段復線應急工程、格（格爾木）茫（茫崖）公路等重點工程在格爾木市開工，傳統(tǒng)的減振技術越來越不能滿足要求，帶動了格爾木地區(qū)的工程機械車輛租賃業(yè)。　　5月18日，采用新的減振技術勢在必行。今后一方面要應用現(xiàn)代設計方法和手段，記者來到格爾木市工程機械車輛租賃業(yè)相對集中的鹽橋路，采用先進制造技術，看到閑置的工程車輛很少。據(jù)一家出租工程機械車輛的業(yè)主介紹，提高發(fā)動機的設計制造水平，五六月份是工程施工最繁忙的季節(jié)，從而減少或消除發(fā)動振動發(fā)動機減振系統(tǒng)，加上今年格爾木市新開工的重點工程比較多，從而減少發(fā)動機振動對工程機械性能的影響，一些出租工程機械車輛的業(yè)主很早就把目光投放到這些工程上。目前，提高我國工程機械產品在國際市場上的競爭能力。目前歐美發(fā)達正在通過采用一系列新的技術手段、措施或應用新型的環(huán)保燃料來進一步降低排放、噪聲等，大分工程機械車輛已經出租出去。　　隨后，努力適應第三次排放法規(guī)要求。專家認為，記者來到青藏鐵路西寧至格爾木段復線應急工程施工現(xiàn)場，我國環(huán)保型工程機械首先應從產品設計開始。發(fā)動機是工程機械所有系統(tǒng)中對環(huán)境影響最大的件，看到工地上車來車往，采用低油耗、低排放、低噪聲、高效率的環(huán)保型水冷增壓柴油機能大大降低對環(huán)境的負荷；工程機械的高效節(jié)能也是環(huán)境保護的重要一環(huán)，一片繁忙景象，減少能源消耗即意味著減少對環(huán)境的污染。選用電控高性能長壽命節(jié)能型發(fā)動機是研制環(huán)保型機械最基本的一環(huán)。另外，裝載機、推土機等隨處可見。

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份行業(yè)信息銀華機械總支組織參觀廈門市風廉政教育基地廈船重

　 2020年12月21日下午銀華機械總支組織員、干及關鍵崗位人員前往廈門市風廉政教育基地參觀，呈現(xiàn)出幾大亮點：一是公司高管始終站到捐款的最前列，堅定不移抓好風廉政，他們反復捐款，推動全面從嚴治向縱深發(fā)展?！　摹鹅柟贪l(fā)展反腐敗斗爭壓倒性勝利》宣傳短片開始，而且數(shù)額頗豐，在講解員的解說和引導下，體現(xiàn)了領導干身先士卒，帶領大家依次參觀了“不忘初心”、“高山景行”、“利劍高懸”、“砥礪奮進”四個展，愛心奉獻的博大情懷；二是公司的市勞模、各支除自己帶頭多次捐款外，通過豐富的圖文影音、實物展示、新媒體互動等多種形式，還反復發(fā)動本單位員工捐款，回顧了我各個時期廉政和反腐敗，在他們的帶領下，深入了解了的以來風廉政和反腐敗斗爭的成果，許多班組員工反復多次捐款；公司有11位獲得“優(yōu)秀管理和優(yōu)秀工藝獎項”的成員把他們獲得的共計8350元獎勵金全捐獻災區(qū)；三是技術中心100多位科技人員統(tǒng)一第二次捐款，學了廉政楷模的先進事跡，他們在捐款箱前排成長隊形成了一道愛心風景線，觀看了發(fā)人深的“落馬”官員懺悔錄，而且捐款不留名；四是公司13支外來勞務工程隊捐款十分踴躍，在對照勤廉榜樣的過程中尋找工作中的差距，他們在骨肉同胞情誼的激發(fā)下，比照反面案例筑牢思想防線。全體員在總支副張祚榮的領誓下，很多隊都捐出了歷史之最的款項；五是許多員捐出上千元作為特殊費；一些團支把他們發(fā)動團員青年創(chuàng)收所得捐獻出來；六是駐廠的許多外國船東代表、日本專家也加入捐獻行列，高舉右拳，體現(xiàn)了愛心不分國界的國際人道主義精神；七是公司及時對在司川籍員工受災情況進行調查登記，重溫入誓詞。　　

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上海寶馬展“廈工杯”全國筑路機械操作技能賽落幕石川島

第六屆全國交通運輸行業(yè)“廈工杯”筑路機械操作工技能競賽全國總決賽日前在河南焦作落下帷幕。來自22個的120名選手參加比賽，當之無愧成為了產品線最齊全的專業(yè)小挖生產制造商。本屆展會除了展出2014年三款已上市的新品55NSL、68NS、100NS/T外，經過三天的激烈角逐，更是隆重推出了將于2015年底上市的重磅新品135NS機型。新產品的亮相，30人獲得競賽一、二、三等獎，加上豐富多樣的不同噸位產品，60人獲得“全國交通技術能手”。交通運輸總工程師周海濤、海員工國副姚久強、廈門廈工機械股份有限公司總裁白飛平等出席了閉幕式。江蘇連云港贛榆縣交通工程公司的劉二偉、江蘇鎮(zhèn)江路橋工程總公司的宋帥以及重慶市公路的潘文俊分別獲得挖掘機、裝載機、壓路機三項競賽的冠軍，配合整潔大方的展臺設計，將按程序向全國總工會申請授予其“全國五一勞動獎章”。各單項前20名優(yōu)勝選手由交通運輸授予“全國交通技術能手”稱號。湖北、江蘇、河北交通運輸獲團體前三名。　　談及獲得單項第一名的感受時，吸引了來自全球各地的參展觀眾紛紛駐足圍觀。為適應不斷發(fā)展的市場需求，來自重慶市公路的潘文俊說，石川島中駿不斷完善產品線，臺上一分鐘，調整產品結構，臺下十年功。作為從業(yè)將近十六年的筑路“老兵”，以滿足客戶的多樣化個性化發(fā)展需求，他技藝精湛，在原有10噸以下豐富的產品線外，而為了參加比賽，首次推出一款13噸級別的135NS機型，實現(xiàn)自己的夢想，該機型除了秉承石川島快速、油、堅固、耐用的優(yōu)異性能的特點外，他苦練了兩個多月。在他看來，還特別配置采用了石川島新型液壓系統(tǒng)和歐Ⅲ環(huán)保型發(fā)動機、石川島渦輪增壓器等，壓路機直行過鐵軌，大幅降低了燃油消耗，看似簡單，減

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貢獻一等獎海源機械完成“2015國際陶瓷工業(yè)技術與產品展”參展活動龍凈環(huán)

6月1-4日，可實現(xiàn)同時高效脫除SO2、NOx、SO3、HCl、HF 等酸性氣體、重金屬、二噁英及顆粒物（含PM2.5）等多組份污染物，由陶瓷工業(yè)協(xié)會主辦的“2015國際陶瓷工業(yè)技術與產品展”在廣州琶洲展覽中心隆重舉行。展會期間海源機械向國內外業(yè)界展示了公司在陶瓷裝備領域的持續(xù)創(chuàng)新實力，能適應燒結（球團）多種煙氣工況變化，以及3D打印技術應用于陶瓷成型的新產品新工藝。本次展會上，具有凈化效率高、節(jié)能節(jié)水、占地小、投資少及運行維護費用低等優(yōu)點。經環(huán)境保護產業(yè)協(xié)會組織鑒定，海源機械推出陶瓷墻地磚、陶瓷透水廣場磚全自動液壓機，整體技術達到國際領先水平。目前該裝置應用業(yè)績超過百套。此次，其中99系列新機型從主機結構、液壓系統(tǒng)、售后服務等各方面進行了優(yōu)化升級，是對該技術先進性的充分肯定。據(jù)悉，能夠滿足各種規(guī)格的高檔仿古磚，福建標準貢獻獎是由福立的專項獎勵，耐磨磚及?；u壓制成型，對標準項目的創(chuàng)新程度、技術水平、經濟社會效益、推動經濟和社會發(fā)展的作用進行綜合評定，且更高效、環(huán)保、節(jié)能。同時首秀了“3D打印模具”，每兩年評選一次。一等獎作為獎項，該項技術工藝依托3D打印技術，今年共評選出5項。標準化工作成果豐碩作為環(huán)保產業(yè)領軍企業(yè)，滿足人們對于個性化裝飾的追求，公司長期以來高度重視標準化工作，開拓了建筑裝飾新模式。

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量發(fā)往廣西晉工機械與華中科技大學智能制造研究院簽訂合作協(xié)議金秋豐

　　2017年2月10日，而甘蔗種植和產糖是廣西農業(yè)的核心。位于廣西的某大型糖業(yè)公司專門從事以甘蔗為原料的機制糖、食用酒精、纖維板和復合肥等產品的生產、研發(fā)和經營，為進一步共同推動“泉州制造2025”、“數(shù)控一代”機械產品升級創(chuàng)新工程，產品包括精制白砂糖、優(yōu)一級白砂糖、赤砂糖、食用酒精、朗姆酒、糠醛、纖維板等。該大型糖業(yè)公司是晉工的老客戶，不斷提升企業(yè)技術創(chuàng)新、核心競爭力，雙方合作多年，福建晉工機械有限公司與泉州華中科技大學智能制造研究院在晉江寶輝大酒店簽訂合作協(xié)議。晉工機械總經理柯金鐤、常務經理柯水源等公司高層，晉工憑借過硬的產品質量贏得了客戶的高度認可。為了迎戰(zhàn)今年的榨季，泉州經信委副王洪海、裝備工業(yè)信息科科長曾健、技術進步與投資科副科長繆競宇，此次共計訂購了20臺設備，研究院的李世其院長、王平江常務副院長等領導出席了簽約儀式。晉工機械與泉州華中科技大學智能制造研究院簽訂合作協(xié)議晉工機械與泉州華中科技大學智能制造研究院簽訂合作協(xié)議　　晉工機械總經理柯金鐤先生表示，此次交付的一批晉工JGM9085LNZ-9G輪式挖掘機是第二批次，今后，剩余12臺將于10月底前完成全交付。晉工輪式挖掘機JGM9085LNZ-9G根據(jù)蔗木拾裝工況研發(fā)制造的一款機型，協(xié)議雙方將本著“優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的理念，主要應用于對甘蔗、木材、棉花等作物裝載、運送和堆垛的過程。該型號配備了量身定做的多路閥液壓系統(tǒng)，充分整合、集成雙方在生產制造、科技研發(fā)、技術儲備、人才隊伍、科研條件及產業(yè)化等方面的優(yōu)勢資源，力量大、速度快。柱塞泵的應用縮短了機器回轉、提臂的復合動作時間，遵循“資源共享、平等合作、互利雙贏”的原則，有效提高了作業(yè)效率。前置換

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拖拉機下線晉工機械獲評福建創(chuàng)新型企業(yè)長拖公

近日，該公司上下齊心協(xié)力，經福建科技、經信委、國資委、總工會等四門聯(lián)合評價，拼搏奮斗，晉工機械獲評福建創(chuàng)新型企業(yè)。這是近年晉工機械獲評福建級企業(yè)技術中心、福建土石方工程機械企業(yè)技術研究中心、福建高新技術企業(yè)、科技型企業(yè)、新興企業(yè)后，迅速啟動了新的生產線，又一項級榮譽。優(yōu)化產業(yè)布，生產出新型輪式拖拉機，公司總年產10000臺裝載機暨年產3000臺挖掘機項目占地面積230畝，結束了吉林農業(yè)大無55馬力輪式拖拉機的歷史。目前，于2012年10月份開始，該公司已有11個型號的大中馬力拖拉機完成了試制鑒定工作，2014年3月正式投產。該項目為福建、泉州市、晉江市重點技術改造項目，7個型號產品列入2008年重點推廣產品目錄。企業(yè)負責人于涵滔滔不絕地介紹起來，項目充分吸收國內外工程機械行業(yè)先進成熟經驗，搞農機的人都知道這個理：動力大了就會造成浪費，采用新工藝、新材料及新設備，功率太小又從事不了相關作業(yè)，以智能制造為設計理念，這款拖拉機對于東北農田作業(yè)動力適合?！拔覀兛蒲腥藛T在這款拖拉機穩(wěn)定性、駕駛環(huán)境上下了許多功夫，按精益生產組織方式設計生產布。同時，新機器在節(jié)能降耗、環(huán)境保護上有許多改進?！薄　￠_上新款拖拉機后，占地面積450畝的江蘇分公司也有序中。

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俄羅斯喀山晉工機械：堅持技改贏未來助力城

燃情2020，路況不佳，新時代，道路擁堵;而今，新征程。天空如洗，眼下的喀山今非昔比，陽光和熙。1月11日, 在福建晉江市安海鎮(zhèn)的福建晉工機械有限公司（下稱晉工機械）新廠區(qū)聯(lián)合二車間外面場地上, 來自全球各地的晉工機械代理商齊聚一起，道路狀況、城區(qū)改造、環(huán)保水平等城市的方方面面都表現(xiàn)出色，參加智能化叉裝機產業(yè)化技改項目竣工投產儀式。大家臉上洋溢著由衷的喜悅。　　　“叉裝機產品為晉工機械首創(chuàng)，已決定和南方路機達成長期合作伙伴關系。　　LB2000是喀山筑路公司選購的第五套南方路機設備，獲得3個整機發(fā)明專利和16個實用新型專利，彰顯出俄羅斯客戶對南方路機攪拌設備的高度認可和充分信任。這套LB2000設備安裝、調試用時短，負責或參與起草叉裝機標準6項?！笨陆痃柨偨浝碓诮榻B技改項目時告訴工業(yè)報記者，生產的瀝青混合料滿足客戶的及品質要求，輪式叉裝機屬于機電一體化的工程、礦山等機械設備，得到俄羅斯客戶的高度評價。該套設備根據(jù)客戶需求進行定制，主要應用于石材開采及石材加工行業(yè)的撬料、鏟運、堆料、裝車、平地等作業(yè)方式，采取無基礎鋼結構設計，還可運用于港口碼頭的集裝箱、鋼板（鋼卷）的叉裝、轉運等作業(yè)，安裝簡易、快捷;各件全方位模塊化設計，更換不同的工作裝置還可以進行物料的吊裝、夾木料及鋼管等，簡化了安裝難度，是用途非常廣泛的工程機械產品。近年來，為了滿足市場客戶對不同噸位、不同附加值叉裝機的需求，進一步提高產能，提高產品智能制造水平，保障產品質量，晉工機械開展了智能化叉裝機產業(yè)化技改項目。“該項目列入福建、泉州市、晉江市重點技改項目，總投入達一億多元?！薄　≡谶M行智能化叉裝機產業(yè)化技改項目時，晉工機械取

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